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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的愛(ài)車(chē)我大部分都是滿意的，但是要說(shuō)最滿意的話就必須得是性價(jià)比啦，剛開(kāi)始它的各項(xiàng)性能都還不錯(cuò)，當(dāng)然在這個(gè)前提下它的價(jià)格也不高，我當(dāng)時(shí)拿這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下時(shí)自己都有點(diǎn)難以置信。
缺點(diǎn)：減震的調(diào)校不算十分滿意，我個(gè)人感覺(jué)它的減震調(diào)校得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。另外，價(jià)格方面的優(yōu)惠也不是很多，和市面上一些其他車(chē)型比較起來(lái)的話，它在價(jià)格優(yōu)惠方面真的不太具備什么明顯的優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀看起來(lái)非常靚麗，也挺時(shí)尚的，車(chē)頭辨識(shí)度很高。但是它的車(chē)漆太薄了，很容易被小石子劃破，這一點(diǎn)有點(diǎn)不好。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩鎯?nèi)飾設(shè)計(jì)得造型非常的不錯(cuò)，給人感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)年輕。中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)我最為喜歡，看起來(lái)極具視覺(jué)沖擊力。10.1英寸的中控大屏感覺(jué)大小也挺合適的，為整車(chē)內(nèi)飾注入了一絲的未來(lái)科技感。
空間：名爵6的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，我1米78的身高，70kg的體重，坐在駕駛位可以活動(dòng)自如，腿部空間也很充足，可以很方便的踩油門(mén)和剎車(chē)。后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)都不擁擠，有時(shí)候帶朋友出去玩，他們都很喜歡坐我的車(chē)。車(chē)子后備箱的空間也是挺大的。平時(shí)出門(mén)可以很輕松的放一些大件物品。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)檫@個(gè)家用車(chē)就非常的潮流炫酷，在操控的時(shí)候感覺(jué)樂(lè)趣十足，如果在同價(jià)位的車(chē)當(dāng)中甚至找不到如此好看的車(chē)，本來(lái)自己就是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人。
動(dòng)力：上汽集團(tuán)最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大181匹馬力，車(chē)身在輕量化這方面做的也很好，整個(gè)提速感受都很輕快。即使是到了中后段，高速上面超車(chē)，動(dòng)力輸出都很持續(xù)。我之前試駕過(guò)本田思域，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是那車(chē)用的CVT變速箱，雖然動(dòng)力不弱，但開(kāi)起來(lái)就是沒(méi)有我的MG6這么直接的傳動(dòng)感。
操控：
名爵6的操控性還是挺好的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕盈，操控起來(lái)很方便，即便是在一些比較窄的道路開(kāi)依舊感覺(jué)非常的輕松。有時(shí)候商場(chǎng)的停車(chē)位非常的窄，但我基本上倒一次就可以停在車(chē)位上。
油耗：如果只是代步，平穩(wěn)的開(kāi)、沒(méi)有遇到堵車(chē)，市區(qū)里面油耗一般都是7~8升的樣子。跑高速，油耗甚至可以控制在5升多，省油效果還是很好的。
舒適：車(chē)子的舒適性感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，主要就是因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)非常柔軟寬大，包裹性很好，有時(shí)候跑長(zhǎng)途坐上去依舊非常的舒服。車(chē)子空調(diào)的制冷效果非常給力，夏天我就喜歡待在車(chē)子里開(kāi)空調(diào)吹冷氣。不過(guò)車(chē)子的隔音性能還有待加強(qiáng)，有時(shí)候堵在路上還是可以聽(tīng)到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然，真的是指哪打哪，阻尼變化非常線性。二是他的底盤(pán)跟隨響應(yīng)速度很快，在過(guò)彎的時(shí)候可以給我一個(gè)很積極的響應(yīng)，開(kāi)起來(lái)特別聽(tīng)話，讓我得心應(yīng)手。同時(shí)，我這一款頂配還擁有L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：油耗方面感覺(jué)不太滿意，因?yàn)樵谖铱磥?lái)這個(gè)排量的車(chē)型油耗應(yīng)該不會(huì)太高，7個(gè)多應(yīng)該夠用了，可是當(dāng)我實(shí)際駕馭一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它的油耗已經(jīng)超過(guò)了8個(gè)。車(chē)漆的厚度也不算特別的出色，平時(shí)如果經(jīng)常跑一些大車(chē)多的路段，車(chē)身很容易被濺起的小石子擊打出一些痕跡。
外觀：名爵6的外觀看起來(lái)還是挺順眼的，尤其是它正面的造型，感覺(jué)看起來(lái)非常的有視覺(jué)沖擊力。中網(wǎng)內(nèi)部的設(shè)計(jì)感覺(jué)不拘一格，兩旁的大燈造型也非常的別致。不過(guò)車(chē)漆的厚度稍微有些薄，很容易被路上彈起的小石子擊打出一些痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格集時(shí)尚運(yùn)動(dòng)于一體，雙拼色的搭配使得整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很年輕，中控大屏不僅分辨率高，功能也是非常的強(qiáng)大，而且車(chē)內(nèi)無(wú)明顯異味，這點(diǎn)非常非常的棒。
空間：內(nèi)部的空間并不小，我這個(gè)身高一米八左右的個(gè)子坐到車(chē)內(nèi)感覺(jué)也很痛快。儲(chǔ)物空間方面看得出名爵6花費(fèi)了很多心思，設(shè)計(jì)得十分的巧妙。車(chē)門(mén)板上超大的儲(chǔ)物格日常使用起來(lái)也特別的方便。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比可以給到挺高的，整體的表現(xiàn)來(lái)講已經(jīng)很不錯(cuò)了，顏值足夠出眾，開(kāi)車(chē)去很有面子，再有開(kāi)著動(dòng)力十足，不會(huì)覺(jué)得不夠用，油耗上也低能省不少的錢(qián)，后期保養(yǎng)成本也不高，養(yǎng)起來(lái)比較的輕松，我覺(jué)得這車(chē)作為家里用車(chē)真的挺合適的，還是比較推薦的。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力很足了，車(chē)子排量夠?qū)嵱昧�，起步的時(shí)候基本不會(huì)有什么動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)了，而且車(chē)子的加速力度是很足的，平時(shí)開(kāi)車(chē)一腳油門(mén)下去車(chē)子的整體提速起來(lái)是很棒的，而且加速起來(lái)效果也是蠻不錯(cuò)的。市區(qū)開(kāi)的況況下超車(chē)還是相當(dāng)?shù)姆奖愕�，也就是一腳油門(mén)的事情。
操控：
說(shuō)到操控性我覺(jué)得我還是很有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)還是很多的，而且各種路況基本上都開(kāi)過(guò)，車(chē)子操控起來(lái)非常的順手，駕駛的時(shí)候也很靈活，主要?dú)w功于車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈而且很靈敏，單手打方向盤(pán)也可以很好的操控這臺(tái)車(chē)。
油耗：名爵6這款車(chē)的油耗表現(xiàn)要比我預(yù)計(jì)的低不少，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，我覺(jué)得照我的情況來(lái)看至少得8個(gè)油。不過(guò)目前這車(chē)油耗百公里在7個(gè)油左右，比我當(dāng)時(shí)預(yù)料的要低了一個(gè)油，所以說(shuō)這油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：MG6 Pro的底盤(pán)偏低，所以車(chē)子的穩(wěn)定性很好，高速行駛穩(wěn)定性非常的高，不過(guò)車(chē)身噪音處理方面比較一般，短途市區(qū)行駛沒(méi)有問(wèn)題的，但是在高速行駛就容易感覺(jué)到比較大的風(fēng)噪存在了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這款車(chē)我最滿意的地方就是車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，日常出行毫無(wú)壓力，起步相當(dāng)?shù)难杆�，沒(méi)有一點(diǎn)延遲，車(chē)子提速也非常的快，尤其是在高速上開(kāi)，一踩油門(mén)加速起來(lái)還有很強(qiáng)的推背感，可以很明顯的感受到動(dòng)力在源源不斷的傳輸，想要在高速上跑個(gè)120也是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一個(gè)車(chē)子的空間不算特別的寬敞，尤其是后排的空間，坐在后排會(huì)有一些壓抑，第二個(gè)就是車(chē)子性價(jià)比不算很高，這車(chē)優(yōu)惠不多，而且車(chē)子后期的保值率也不行。
外觀：外觀的話，我覺(jué)得這車(chē)算的上是非常不錯(cuò)的了，整體看上去有一種豪車(chē)的感覺(jué)，車(chē)頭的設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，進(jìn)氣格柵的面積比較大，看起來(lái)有張力。而且車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是非常有時(shí)尚感的，并不是那種普通的設(shè)計(jì)，車(chē)子輪轂的設(shè)計(jì)也是充滿運(yùn)動(dòng)氣息，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很招人喜歡，看上去整體感覺(jué)非常的精致。新車(chē)在剛剛?cè)胧值臅r(shí)候，車(chē)?yán)锩嬉膊](méi)有什么明顯的異味，空氣挺清新的。車(chē)上所搭載的10.1英寸的中控屏感覺(jué)使用起來(lái)手感也非常的不錯(cuò)，系統(tǒng)整體來(lái)說(shuō)還是比較流暢的。
空間：作為家用轎車(chē)，空間上的表示挺不錯(cuò)的，乘坐時(shí)沒(méi)有什么壓力感，大高個(gè)或者體型胖些的也都能舒適乘坐，像是后排的話做三個(gè)大男人也還有些富裕呢，頭部空間很大，腿部也能自由活動(dòng)，再有就是后備箱的儲(chǔ)物能力很不錯(cuò)，大包小包的買(mǎi)東西，都能裝得下。
配置：當(dāng)然是因?yàn)镸G6的空間不錯(cuò)，對(duì)我這個(gè)追求大空間的車(chē)主來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太有吸引力了，空間設(shè)計(jì)方面是真的不錯(cuò)，前排和后排都妥妥的夠用了。然后就是MG6的顏值設(shè)計(jì)也很有魅力，比較符合我的審美品味，誰(shuí)看了都會(huì)說(shuō)我的車(chē)好看。我是比較看重這兩個(gè)方面的，所以就選擇了MG6。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還是非常的迅速的，幾乎是沒(méi)有任何動(dòng)力方面的延遲。平時(shí)開(kāi)著它在市區(qū)行駛，一路上超車(chē)還挺輕松的，即便是滿載的前提下，它也能夠做到輕松超車(chē)。開(kāi)著它去爬一些陡坡感覺(jué)也不費(fèi)吹灰之力。
操控：
車(chē)子的操控性還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕盈，而且指向也很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，所以平時(shí)在城市里面開(kāi)的話這車(chē)非常的靈活，即便是一些比較窄的路開(kāi)起來(lái)也不會(huì)擔(dān)心磕到碰到。車(chē)子的剎車(chē)也很靈敏，制動(dòng)距離很短，所以開(kāi)起來(lái)安全性會(huì)比較高一些。
油耗：開(kāi)車(chē)還是需要注意車(chē)子的油耗的，我現(xiàn)在車(chē)子的油耗就是很低的，我本來(lái)就是注重車(chē)子后期的使用的，現(xiàn)在我的名爵6百公里油耗不高，現(xiàn)在的油耗值還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的，平時(shí)使用起來(lái)也是感覺(jué)比較輕松的油耗了。而且現(xiàn)在這個(gè)車(chē)子開(kāi)著時(shí)間不長(zhǎng)，還沒(méi)有過(guò)磨合期，感覺(jué)過(guò)了磨合期還會(huì)降低的。
舒適：座椅的透氣性不錯(cuò)，在車(chē)?yán)镆材芟硎芷痰男菹ⅲ臻g大，不拘謹(jǐn)，首先車(chē)子的座椅挺舒適，軟硬適中，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)太遭罪和憋屈，這款車(chē)的座椅包裹性和支撐性都很好，還有減震效果也不錯(cuò)，坐在車(chē)上就像家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6我最滿意的地方就是車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)很出眾，平時(shí)開(kāi)起來(lái)非常的給力，日常出行基本上沒(méi)有任何壓力，各種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。即便是在高速上跑，這車(chē)依舊保持著強(qiáng)勁的動(dòng)力，很輕松的就可以加速到120。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，做工方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題，就是感覺(jué)風(fēng)格不是我喜歡的，設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了，色澤也覺(jué)得挺單調(diào)的，跟我朋友的車(chē)比起來(lái)，內(nèi)飾方面確實(shí)是差了一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)特別符合我對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē)型要求了，前臉設(shè)計(jì)特別的具備有一種美感了，車(chē)身整體給我的感覺(jué)就是那種特別有質(zhì)感的感覺(jué)了，但是車(chē)身底盤(pán)過(guò)于偏低了，可能為了追求穩(wěn)定性吧，導(dǎo)致了這個(gè)底盤(pán)太低可以出現(xiàn)磕碰底盤(pán)情況。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)很科學(xué)合理，功能區(qū)操作簡(jiǎn)單，一看就會(huì)，中控屏幕清晰而且足夠大，座椅軟硬適中，乘坐的時(shí)候很舒服，估計(jì)價(jià)格便宜的原因，內(nèi)飾材質(zhì)方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)，感覺(jué)新車(chē)異味問(wèn)題和這也挺有關(guān)系的。
空間：妥妥的大空間設(shè)計(jì)，駕駛位的空間特別好，完全調(diào)整好姿勢(shì)后，我的頭頂離車(chē)頂還有一拳半的距離，剩余空間是比較好的，所以坐在里面也不會(huì)有壓抑的感受，這一點(diǎn)讓我很滿意，特別闊氣。后排空間也很好，坐三個(gè)人都是輕輕松松的，上次回老家就是坐了三個(gè)人，基本不會(huì)有擁擠感。
配置：我感覺(jué)我只要提到我的車(chē)就是滿臉的笑容和驕傲，性價(jià)比那必然是高的，就像我說(shuō)的花低價(jià)，開(kāi)好車(chē)。我這臺(tái)小名爵六真的是不辜負(fù)我對(duì)它的夸獎(jiǎng)。
動(dòng)力：操控性的表現(xiàn)很好，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)靈活度很高，打方向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得太吃力，轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)的精準(zhǔn)度也都可以，尤其剎車(chē)距離短，安全性能夠得保障，輔助操作系統(tǒng)也很實(shí)用，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)太友好了，操控上真的太方便了。
操控：
我這個(gè)版本帶了L2級(jí)別的智能駕駛輔助，市區(qū)里面遇到緩行路況，用自適應(yīng)巡航來(lái)跟車(chē)，操控上很輕松。平時(shí)開(kāi)著，車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助等等功能可以給我很多提示，提升了駕駛的安全性。另外就是運(yùn)動(dòng)性方面，名爵6絕對(duì)是同級(jí)的佼佼者，底盤(pán)很緊繃，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)向不足，車(chē)尾的響應(yīng)速度還很快，整體的操控感受都挺靈活的。
油耗：作為家用型的汽車(chē)，我覺(jué)得油耗表現(xiàn)是很出色的，我基本上不跑長(zhǎng)途，也就是在市區(qū)內(nèi)通勤開(kāi)開(kāi)，從平時(shí)加油的頻率上看的話，這車(chē)挺省油的，而且我覺(jué)得多住下駕駛習(xí)慣的話，也能夠省些油耗的，另外目前我這邊現(xiàn)在處于磨合期，等以后油耗上應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)的。
舒適：舒適性是完全OK的，跟我之前那臺(tái)車(chē)比真的好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，之前我開(kāi)車(chē)出門(mén)什么的一開(kāi)開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí)，我在車(chē)上就感覺(jué)腰酸背痛的，就是因?yàn)樽胃梭w不夠貼合，但是它的座椅就做的挺好的，現(xiàn)在出門(mén)再也不會(huì)腰酸背痛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6指哪打哪，精準(zhǔn)性非常高，現(xiàn)在人們對(duì)汽車(chē)的各個(gè)方面的要求越來(lái)越高，愛(ài)美之心人皆有之嘛，看起來(lái)很有氣質(zhì)，除了大部分家庭場(chǎng)景外，這輛車(chē)子的操控方面做的的確讓人很稱心，不管是我的駕駛體驗(yàn)還是家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候一眼就相中了它。
缺點(diǎn)：操控這個(gè)手感差了一點(diǎn)點(diǎn)，方向盤(pán)的指向確實(shí)有點(diǎn)虛位感的，我現(xiàn)在還沒(méi)完全適應(yīng)這個(gè)操控手感。第二個(gè)點(diǎn)就是避震很差，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些顛簸位置感覺(jué)這個(gè)顛簸感很大，目前用車(chē)也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)就是這個(gè)問(wèn)題點(diǎn)了。
外觀：掀背轎跑的車(chē)身造型，外觀真的是非常運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭巨大的中網(wǎng)，細(xì)長(zhǎng)的LED日行燈，特別兇狠。黑色的輪轂、懸浮式的尾翼，看上去真就是改裝的樣子，太個(gè)性了。車(chē)頭、車(chē)尾燈組用的都是LED光源，晚上點(diǎn)亮之后整個(gè)車(chē)的效果感覺(jué)還會(huì)更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)手感可以的，摸著就是一個(gè)比較細(xì)膩的手感了，而且內(nèi)飾的基礎(chǔ)配置不錯(cuò)了，10.1英寸的大尺寸中控顯示屏超大，平時(shí)使用起來(lái)也是感覺(jué)很實(shí)用的，而且那個(gè)內(nèi)飾的異味基本沒(méi)有。
空間：溜背的造型，后排頭部空間還算可以，我172的身高坐直來(lái)頭發(fā)不會(huì)碰著車(chē)頂。但就是地板中間凸起高，這一點(diǎn)讓我不太滿意。后備箱是一體式的尾門(mén)，放大件行李物品的時(shí)候很方便。
配置：名爵6的定價(jià)并不算太離譜兒，只不過(guò)優(yōu)惠的空間真的不是很多，不如其他一些同級(jí)別車(chē)型優(yōu)惠的力度大。不過(guò)提車(chē)的時(shí)候店里面工作人員服務(wù)倒是還算可以，不僅耐心細(xì)致的為我講解了車(chē)型的資料以及各個(gè)類(lèi)型的區(qū)別。而且還在我提車(chē)的當(dāng)天送了我許多非常實(shí)用的裝飾，目前車(chē)上在用的這套腳墊就是當(dāng)時(shí)送的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受我覺(jué)得挺猛的，行駛起來(lái)提速蠻快的，沒(méi)有一點(diǎn)的拖泥帶水。跑高速的時(shí)候，當(dāng)車(chē)速達(dá)到110的時(shí)候再提速仍然有很強(qiáng)的加速感，這個(gè)時(shí)候超車(chē)動(dòng)作也能夠比較輕松的完成。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向里度剛剛好，不重也不輕，指向也是比較精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)的靈敏度也是很高，而且車(chē)上有著很多的駕駛輔助配置，整臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：這臺(tái)車(chē)在油耗上的表現(xiàn)我還是比較滿意的，現(xiàn)在的人比較看重油耗這一點(diǎn)，我平常就是瞎開(kāi)開(kāi)，有時(shí)候開(kāi)有時(shí)候就放著，感覺(jué)開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)加過(guò)幾次油，耗油還是挺低的。
舒適：說(shuō)到舒適性，不得不提的就是同級(jí)別中很多車(chē)都比它的隔音好很多，速度越快噪音就大，也能理解。不過(guò)它的空間表現(xiàn)還是很出色，而且底盤(pán)調(diào)校偏硬，但是駕駛起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是真強(qiáng)，7秒多的實(shí)測(cè)百公里加速在同級(jí)別中絕對(duì)是名列前茅的，而且因?yàn)槭褂昧穗p離合變速箱，換擋時(shí)候那種鏗鏘有力的感覺(jué)還有非常直接的傳動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)特別刺激。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾氣味明顯，聞著確實(shí)不太舒服，雖然有很多皮質(zhì)包裹，但是在用料的環(huán)保性方面還有待加強(qiáng)。
外觀：前臉的中網(wǎng)面積很大，正前方看過(guò)去十分兇狠，還使用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。車(chē)頭車(chē)尾都有一些黃色的飾條裝飾，卡鉗也是黃色的，特別有運(yùn)動(dòng)氣息。名爵6玩車(chē)、改裝氛圍強(qiáng)，還有TCR賽事和XPOWER作為背書(shū)，年輕人誰(shuí)不喜歡啊，這點(diǎn)影豹可沒(méi)法做到。
內(nèi)飾：嵌入式的全液晶儀表，中控的設(shè)計(jì)也是左右對(duì)稱的布局，總體的造型有些平淡。好在用料方面倒是夠厚的，皮革包裹面積大，還有很多縫線裝飾，看上去不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)，有一定的檔次感。再有就是車(chē)機(jī)功能挺好用，特別是語(yǔ)音識(shí)別起來(lái)非常準(zhǔn)確，控制一些常用的功能很方便。
空間：我覺(jué)得對(duì)于普通的家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)的，提速起步方面很迅速，平常更多的是在市里開(kāi)著，所以足夠用，另外開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)動(dòng)力有減弱的現(xiàn)象，也開(kāi)過(guò)幾次長(zhǎng)途，表現(xiàn)上也很給力，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，爬坡能力也很強(qiáng)。
配置：名爵6這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得是同價(jià)位中比較高的那種，光憑這車(chē)的外觀我覺(jué)得就已經(jīng)很值這個(gè)價(jià)了，非常時(shí)尚大氣的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且車(chē)子的配置也不低，駕駛體驗(yàn)感也是非常好的。
動(dòng)力：這款MG6 Pro的車(chē)型定位是緊湊型車(chē)型了，所以車(chē)子的空間使用起來(lái)是個(gè)很好的享受感，現(xiàn)在我出行去玩一家子都是可以一輛車(chē)就出發(fā)了，即使是滿載的情況下還有很大的空間，現(xiàn)在的基本空間需求都是可以滿足的，無(wú)論是乘坐空間大小還是儲(chǔ)物空間大小都是挺足的空間。
操控：
MG6 Pro的方向盤(pán)材質(zhì)是采用了真皮的材質(zhì)了，手感摸著就是一個(gè)特別舒服的手感了，而且方向盤(pán)的調(diào)整很是人性化了，像我媳婦這個(gè)小個(gè)子開(kāi)車(chē)就需要調(diào)整了，而且輔助操控的實(shí)用性功能很多，像360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等還是比較實(shí)用性高的。
油耗：油耗才這么點(diǎn)，跑高速真的很省油，用車(chē)方面真的是可以隨心所欲一，以后再來(lái)看看怎么樣，車(chē)真的很省油的，到目前為止綜合油耗也很滿意，這款車(chē)的油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)，很出乎我的意料了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候隨隨便便的也不用擔(dān)心太多。
舒適：摸起來(lái)也很舒服，腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì)，我是覺(jué)得名爵6的隔音已經(jīng)很優(yōu)秀了，座椅的設(shè)計(jì)非常舒服，調(diào)節(jié)方面也很方便，車(chē)子還是比較注重舒適性這方面的，車(chē)底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)重，跑起來(lái)特別的有安全感，市區(qū)柏油路面時(shí)，開(kāi)車(chē)很舒服，感覺(jué)他的座椅超舒服，座椅挺厚實(shí)，開(kāi)的時(shí)間久了不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的油耗挺低的，雖然和一些節(jié)能車(chē)型不能夠相提并論，但是在這個(gè)級(jí)別普通燃油車(chē)型當(dāng)中這個(gè)表現(xiàn)確是相當(dāng)亮眼的。我從提車(chē)到現(xiàn)在前前后后也跑了不下五六千公里，它的實(shí)際油耗才7.3升。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果讓我不是很滿意，尤其是在高速行駛的期間，能夠明顯的聽(tīng)到一些風(fēng)噪，另外新車(chē)的味道一開(kāi)始會(huì)挺難聞的，需要多通風(fēng)才行，雖然這個(gè)問(wèn)題不大，可我覺(jué)得挺影響我的駕駛體驗(yàn)感受的。
外觀：MG6在外觀方面的設(shè)計(jì)同樣也很走心，融入了時(shí)下的潮流時(shí)尚元素，比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動(dòng)感氛圍，隨時(shí)都有一副要進(jìn)攻的氣勢(shì)，設(shè)計(jì)感方面真的特別出色，對(duì)于我這樣的顏黨來(lái)說(shuō)，也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我感覺(jué)很不錯(cuò)，中控不管從視覺(jué)上還是手感上看，質(zhì)感都很不錯(cuò)，而且做工比較精細(xì)，縫隙和接縫都比較少，最重要的是環(huán)保，新車(chē)異味散發(fā)很快。它的風(fēng)格我也比較喜歡，簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，看起來(lái)很清爽。
空間：MG6 Pro的空間挺大的，雖說(shuō)這個(gè)車(chē)型定位還是緊湊級(jí)別的，但是這個(gè)空間大小確實(shí)很足的，平時(shí)家用起來(lái)空間基本的都是可以滿足的。
配置：我直接選了頂配，這個(gè)價(jià)位要是買(mǎi)合資也行，但是肯定沒(méi)有MG6性能那么強(qiáng)、配置那么豐富。從我現(xiàn)在自己的用車(chē)感受上來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)沒(méi)讓我失望，動(dòng)力強(qiáng)、很好開(kāi)，大街上回頭率又很高，我是覺(jué)得沒(méi)有選錯(cuò)它。
動(dòng)力：城市里超車(chē)很犀利的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)就是起步快的特點(diǎn)，快速變道，插道很利索，高速就不用去在意加速性能怎么樣了，只要你有膽量，什么車(chē)都能開(kāi)到150以上的。但是再會(huì)過(guò)來(lái)看，國(guó)家規(guī)定最多也就120了，沒(méi)必要錢(qián)過(guò)不去，更不要隨便拿性命開(kāi)玩笑，安全第一。
操控：
它的操控是我最最喜歡的了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是試了幾臺(tái)車(chē)的，但是唯一讓我感覺(jué)開(kāi)著舒服的也就是他了，不僅是容易上手，而且駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較輕松，感覺(jué)不管開(kāi)車(chē)多久都是件樂(lè)事，也可能是我之前那臺(tái)車(chē)太笨重了。
油耗：名爵6的油耗還是有點(diǎn)高的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候還想著名爵6的開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)比較省油，但是事與愿違了。不過(guò)對(duì)于這個(gè)油耗我覺(jué)得也是可以接受的，畢竟我平時(shí)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)比較多，而且路況也比較復(fù)雜，油耗多一點(diǎn)也是正常的。
舒適：這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的很人性化，填充物厚實(shí)，坐著軟和挺放松的，再就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有靜音效果很好，環(huán)境會(huì)很安靜，像現(xiàn)在夏天天氣熱，開(kāi)空調(diào)超舒服呢，而且車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч埠懿诲e(cuò)，沒(méi)事在聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)很享受的，不過(guò)就是車(chē)子減震效果差強(qiáng)人意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意，我覺(jué)得就是MG6 Pro這車(chē)的顏值跟性價(jià)比，作為一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)潮跑，MG6 Pro這車(chē)的顏值也是大家有目共睹的，尤其是像我這樣的年輕人，真的沒(méi)有辦法拒絕它。還有一點(diǎn)就是車(chē)子的性價(jià)比，車(chē)子在價(jià)格上還是比較的實(shí)惠的，而且用車(chē)的成本也不高，是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)。
缺點(diǎn)：這車(chē)最不滿意的地方也有一些，主要就是車(chē)子的油耗要比我當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候預(yù)計(jì)的高一些，目前來(lái)看大概高了一個(gè)油左右，還有就是車(chē)子的隔音性不是很理想，所以有時(shí)候在高速上開(kāi)的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到一些噪音，還是有點(diǎn)影響到舒適性的。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)水平感覺(jué)很高，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)算得上是很良心的。從遠(yuǎn)處看上去還有一種豪車(chē)的感覺(jué)，車(chē)子的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉的設(shè)計(jì)也比較霸氣，尤其是進(jìn)氣格柵部分的設(shè)計(jì)，并不是那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾：開(kāi)車(chē)起來(lái)比較手感比較好，中控屏幕的位置設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，軟包做工細(xì)膩，使用也很方便，它的實(shí)用性還是比較高的，做工也算精細(xì)，摸起來(lái)手感很好，非常的好用而且考慮的非常到位，這個(gè)價(jià)位有這個(gè)裝備我仍是很知足的。
空間：這款車(chē)的空間還是挺寬敞的，前排和后排的座位空間完全夠用，因?yàn)槲覀兗胰艘膊欢�，所以載我們一家人出行的話，還是挺寬敞的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較合理，所以平時(shí)放東西基本上隨手放就行，不用刻意找位置，非常的方便。后備箱的空間也能滿足我們家的日常出行需求。
配置：一輛車(chē)子就是看實(shí)用性高低來(lái)定奪性價(jià)比高低的，我現(xiàn)在MG6 Pro的基本功能都是使用過(guò)了，感覺(jué)來(lái)說(shuō)實(shí)用性還是很高的，關(guān)鍵MG6 Pro的價(jià)格不高而且買(mǎi)車(chē)送了蠻多東西的，整體來(lái)看MG6 Pro的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還是可以的，尤其是做為家用車(chē)來(lái)說(shuō)是可以滿足平常使用的，買(mǎi)之前還想著會(huì)不會(huì)不夠用，沒(méi)想到動(dòng)力還是很充沛的，像偶爾在路上遇到超車(chē)，輕輕一踩油門(mén)，就可以得到不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，不會(huì)拖后腿，，爆發(fā)力也很強(qiáng)，這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)十分輕松自在。
操控：
操控特別輕便，雖然我開(kāi)車(chē)不久，但是駕駛起來(lái)卻沒(méi)有任何壓力，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，油門(mén)踩下去也很有感覺(jué)。當(dāng)然，它的配置很豐富，這就讓我開(kāi)起來(lái)更加得心應(yīng)手了。
油耗：油耗方面我個(gè)人是能夠接受的，因?yàn)樽约罕旧砭拖矚g去超車(chē)，然后加速的時(shí)間是比較長(zhǎng)的，我其實(shí)是知道如果經(jīng)常的去踩油門(mén)的話，車(chē)子的油耗量會(huì)比較高，但是目前來(lái)說(shuō)他的表現(xiàn)是比較好的，行駛了百公里就7.8個(gè)油。
舒適：車(chē)子的座椅乘坐起來(lái)尤其的舒服，對(duì)于身體的支撐性包裹性非常的到位，而且吧，車(chē)內(nèi)的隔音效果還是不錯(cuò)的，幾乎聽(tīng)不到什么太過(guò)明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的是太愛(ài)名爵6的造型了，原廠就帶了這么運(yùn)動(dòng)的包圍，還有懸浮式的黑色大尾翼，再加上掀背轎跑的車(chē)身造型，開(kāi)在大街上回頭率那叫一個(gè)高。
缺點(diǎn)：噪音挺讓我頭痛的，平時(shí)在市區(qū)用車(chē)速度比較慢的時(shí)候沒(méi)有什么感覺(jué)了，但是如果跑高速行駛那個(gè)時(shí)候速度快的情況就容易出現(xiàn)一種風(fēng)噪的情況了，這個(gè)噪音感覺(jué)是讓我非常頭痛的，時(shí)間長(zhǎng)了不僅容易煩躁而且還是特別容易犯困。另外一點(diǎn)是底盤(pán)比較偏低了，可能為了追求穩(wěn)定性吧，經(jīng)常有磕碰底盤(pán)情況出現(xiàn)。
外觀：外觀挺好看的，大燈和前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，視覺(jué)沖擊感挺強(qiáng)，買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候心里還是挺竊喜的，畢竟這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的高顏值車(chē)型真的不容易，另外車(chē)身的車(chē)漆很有光澤感，亮度也比較的高，尤其在陽(yáng)光下看的時(shí)候漆面很光滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較滿意的，雖然說(shuō)看上去比較簡(jiǎn)潔，但是車(chē)內(nèi)的配置都很豐富，有一些地方設(shè)計(jì)的也是很到位的，比如說(shuō)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我就很喜歡，看上去非常的精致時(shí)尚，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)也非常的流暢，方向盤(pán)大小設(shè)計(jì)的也很合適，手感不錯(cuò)。
空間：掀背轎跑的車(chē)身，相比普通的三廂轎車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是一體式的尾門(mén)，后備箱容積更大，放行李也更方便。至于車(chē)內(nèi)的乘坐空間也不小，我身高177，坐在后排感覺(jué)還很放松，腿部空間剩余有15公分的樣子，完全足夠。
配置：這車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟這款車(chē)要顏值有顏值，實(shí)力表示也很出色，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁沒(méi)有后顧之憂，操作簡(jiǎn)單方便，安全系數(shù)也很高，對(duì)于普通的家庭或者剛上班的打工人來(lái)說(shuō)，真的挺友好地呢，很值得考慮的一款車(chē)型。
動(dòng)力：1.5T的這個(gè)動(dòng)力其實(shí)是夠用的，平時(shí)起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力都是挺給力的，起步感覺(jué)肉感基本沒(méi)有了，而且加速起來(lái)沒(méi)有啥動(dòng)力不足的情況，我在高速行駛的時(shí)候超車(chē)什么的操作都是輕輕松松的，動(dòng)力方面我是超級(jí)滿意的。
操控：
很方便，很好掌控，開(kāi)起車(chē)子來(lái)基本上是沒(méi)有問(wèn)題的，名爵6的方向盤(pán)比較輕，握起來(lái)手感好，他就緩緩的響應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)的停住，車(chē)子也是很從容坦然地躺過(guò)去了，操控起來(lái)沒(méi)有什么不適的感覺(jué)，低速高速通吃，非常靈敏，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別安心，讓我真的很安心。
油耗：完全超乎我意想之外，也方便了我的日常出行，完全在我可以接受的范圍內(nèi)，我原來(lái)對(duì)這車(chē)的油耗預(yù)期要低不少，凡事就怕有對(duì)比是吧，我是每天上下班都走的，踩油門(mén)也而比較狠。
舒適：減震系統(tǒng)挺高級(jí)的，開(kāi)著它走一些爛路的時(shí)候感覺(jué)整體濾震的效果非常的明顯。隔音方面做得也并不差，關(guān)閉車(chē)門(mén)以后噪音很難再滲透進(jìn)來(lái)。座椅乘坐感受也極其舒適，包裹的效果特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的外觀挺讓人眼前一亮的，每次開(kāi)出去都很吸睛呢，我第一眼看到時(shí)，就喜歡上了，輪轂的設(shè)計(jì)挺別具一格的，車(chē)身的線條流暢，很符合大部分人的年輕人的審美， 再加上車(chē)內(nèi)的空間感很寬松，乘坐時(shí)很舒適性。
缺點(diǎn)：正常情況下的動(dòng)力響應(yīng)也是足夠的，不過(guò)也有可能是因?yàn)槲矣密?chē)時(shí)間比較短，內(nèi)飾方面相對(duì)來(lái)講比較的簡(jiǎn)陋，要是換別人開(kāi)油耗應(yīng)該就沒(méi)這么高了。
外觀：我也很喜歡這種款的，每次開(kāi)出去感覺(jué)都十分吸睛，家人都很喜歡，心里也很舒服，比較有立體感，畢竟還是挺好看的，能看出來(lái)它的升級(jí)，時(shí)尚氣息更濃厚了，而且車(chē)頭的進(jìn)氣柵格橫條的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的，非常耐用，家人很喜歡。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格差不多，看上去偏運(yùn)動(dòng)，而且也比較簡(jiǎn)潔，車(chē)內(nèi)雖然沒(méi)有很多花哨的設(shè)計(jì)，但是配置做工這些方面都很不錯(cuò)，尤其是車(chē)子的中控屏看上去科技感十足，有一種比較高端的氣息。
空間：我覺(jué)得它的空間真的是比較充足的，因?yàn)槲冶救说纳聿氖悄欠N比較寬大的類(lèi)型，1m85的個(gè)子，差不多有180斤左右，平時(shí)看著也挺胖的。然后以前我坐在我朋友的車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候，感覺(jué)都有一些束縛感和擁擠感，但是當(dāng)時(shí)我在試駕它的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)坐起來(lái)還是比較寬敞的，無(wú)論是它的前排座位還是后排座位，坐起來(lái)的時(shí)候都沒(méi)有束縛感和擁擠感。再加上它的后備箱空間，我覺(jué)得也是比較充足的，如果是平常出去游玩的話，還是能夠放得下很多東西的，所以我對(duì)它的空間還是比較滿意的。
配置：我入手這款MG6 Pro的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠的，而且買(mǎi)車(chē)那會(huì)也是有很多東西送的，比如坐墊、保養(yǎng)什么的都是有的，后期剩下了一筆置辦費(fèi)用，MG6 Pro的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是比較夠的，我覺(jué)得我自己是比較喜歡超車(chē)，所以我很擔(dān)心車(chē)子開(kāi)的很慢，然后名爵6pro還是比較迅速的，自己想去哪就可以去哪，用力整個(gè)路途當(dāng)中輸出都很平穩(wěn)，并且換擋的時(shí)候也很流暢，沒(méi)有任何的問(wèn)題。
操控：
名爵6就是注重操控的，我第一次開(kāi)名爵6的是就是感覺(jué)不錯(cuò)的了，入手的時(shí)候也是對(duì)比過(guò)很多車(chē)子了，最后還是感覺(jué)到這個(gè)車(chē)型好開(kāi)了，而且輔助的功能是很多的，平時(shí)開(kāi)車(chē)起來(lái)也是感覺(jué)幫助是很大的。也讓名爵6開(kāi)起來(lái)更加的簡(jiǎn)單，別看車(chē)身挺大的，但是扣子起來(lái)確實(shí)比較的自然。
油耗：現(xiàn)在天氣比較的熱，上車(chē)就會(huì)打開(kāi)空調(diào)，我是覺(jué)得百公里7.6L的油耗是真的不高，挺省油的，比我朋友的領(lǐng)克03省油多了。
舒適：舒適性設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，我覺(jué)得坐在里面駕車(chē)整體的感受挺好的，能帶來(lái)不錯(cuò)的享受。柔軟飽滿的座椅，面料也不錯(cuò)，坐在上面都是軟乎乎的感受�？勘撤矫嬉膊诲e(cuò)，與身體的貼合感挺好的，加上大空間帶來(lái)駕車(chē)視野，舒適性就更是不錯(cuò)了，所以這方面挺讓我滿意的。
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