暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工細(xì)致(165)+1 外觀漂亮(141)+1 內(nèi)飾很精致(86)+1 加速感不錯(63)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(478)+1 動力比較一般(131)+1 起步慢(100)+1 性價(jià)比太低(89)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):配置不如國產(chǎn),40W級別的車子,確實(shí)有一些遺憾在里面。其他不說,副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)木有,有點(diǎn)坑爹的感覺。當(dāng)初的時候還糾結(jié)了一下配置的事情,不過因?yàn)閲a(chǎn)“神車”的各種任性,最后想想還是買個進(jìn)口車圖個省心吧。還有就是保養(yǎng)的費(fèi)用略貴
|
|
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):感覺這個價(jià)位有些配置不應(yīng)省略,有點(diǎn)“坑爹”。比如,副駕駛的電動調(diào)節(jié)、引擎蓋的液壓頂桿、后廂的自動關(guān)閉功能、以及一鍵啟動。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):感覺這個價(jià)位有些配置不應(yīng)省略,有點(diǎn)“坑爹”。比如,副駕駛的電動調(diào)節(jié)、引擎蓋的液壓頂桿、后廂的自動關(guān)閉功能、以及一鍵啟動。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒有配備電動折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時費(fèi),不過每次只能用工時費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠(yuǎn)萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對德國大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個多月了,在這里說說我的使用情況。希望對即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會下去了。動力方面很贊,2.0T發(fā)動機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動機(jī)聲浪不算小,自動擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過這段時間的駕駛體驗(yàn),感覺四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會很安全。 總體來講,在30多萬這個價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對是首選,無論說他的外觀或內(nèi)飾,動力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個弱點(diǎn)完全可以接受的。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒有配備電動折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時費(fèi),不過每次只能用工時費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠(yuǎn)萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對德國大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個多月了,在這里說說我的使用情況。希望對即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會下去了。動力方面很贊,2.0T發(fā)動機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動機(jī)聲浪不算小,自動擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實(shí),路感清晰,操控的過程會讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過這段時間的駕駛體驗(yàn),感覺四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會很安全。 總體來講,在30多萬這個價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對是首選,無論說他的外觀或內(nèi)飾,動力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個弱點(diǎn)完全可以接受的。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):雖然是進(jìn)口的,但不得不說還是有共振現(xiàn)象的。特別是在市內(nèi)車速拉不起來而檔位在4、5、6擋轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時候基本都會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。目前解決辦法只有松開油門或深踩油門使轉(zhuǎn)速超過2000,共振消失。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7