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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、空間不錯
缺點：偶有異響
外觀：車頭高高揚起，28的接近角，感覺比國產的更有精氣神。19吋輪轂樣式簡單大方，時尚感非常強，據說是促成很多車主下定決心買R Line的關鍵。原裝的U型LED日間行車燈很漂亮，燈軌線條硬朗簡潔。個人感覺：前側45度是最漂亮的角度；側面線條精練，很符合“小鋼炮”的雅號；正后方的設計太平，不生動，有些呆氣。
內飾：這一點我真不知道該夸還是該貶。從中控到方向盤、門板、頂棚和金屬部件的用料都非常不錯。這也是大多數(shù)買進口TIGUAN的車主一致認同和稱贊的。但是內飾部件的各種異響真的讓人非常頭疼，最初以為進口的上乘組裝工藝和嚴格的工業(yè)標準會與國產途觀有很大區(qū)別，但是使用一年后真心感覺沒多大差別。該響的地方遲早會響，索性你完全不要理會這些問題也就不那么煩了。
空間：本人全家個頭都不高，前后排都很舒適，內飾無異味，小桌板很貼心。
配置：最不好說的就是性價比。我本人感覺性價比很低，當時購車時候也是老爸的意思，認為進口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達。但是在政府部門工作，凡是都是要低調一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
動力：170馬力比國產低，在城市里開還可以，提速不錯
越野：
車不大，靈活，大輪轂，帶來的穩(wěn)定性不錯，剎車蠻不錯，
油耗：11升左右，大輪胎還是費油的
舒適：舒適性一般，運動型SUV，懸掛調的偏硬。
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