大眾(進(jìn)口)-Tiguan
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Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯(cuò)（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（478）+1 動力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性價(jià)比太低（89）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34798公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比的話，說句中肯的，說不上性價(jià)比高，只能說過的去，買這個(gè)車就圖個(gè)大眾的牌子，品質(zhì)，放心。這個(gè)車子的外觀確實(shí)很不錯(cuò)，所以在第一眼看到的時(shí)候會給人一種好感，其實(shí)買車這個(gè)東西，說白了，第一，你要有錢，第二，自己喜歡。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對這種加價(jià)行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價(jià)，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價(jià)二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價(jià)30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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配置：最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低，當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比的話，說句中肯的，說不上性價(jià)比高，只能說過的去，買這個(gè)車就圖個(gè)大眾的牌子，品質(zhì)，放心。這個(gè)車子的外觀確實(shí)很不錯(cuò)，所以在第一眼看到的時(shí)候會給人一種好感，其實(shí)買車這個(gè)東西，說白了，第一，你要有錢，第二，自己喜歡。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低，當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低，當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評分
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配置：最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低，當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對這種加價(jià)行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價(jià)，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價(jià)二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價(jià)30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對這種加價(jià)行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價(jià)，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價(jià)二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價(jià)30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長安CS55
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領(lǐng)克02
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