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奔馳B級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):22.08-36.80萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔馳B級(jí) 2016款 B 200 臻藏版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.00萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
25.00萬元
7.0L/100km
奔馳B級(jí) 2022款 B 200 動(dòng)感型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.38萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
26.38萬元
10.2L/100km
奔馳B級(jí) 2019款 B 180
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.58萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.75
22.58萬元
10.0L/100km
奔馳B級(jí) 2019款 B 260 運(yùn)動(dòng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.98萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
33.98萬元
10.5L/100km
奔馳B級(jí) 2022款 B 180 時(shí)尚型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.38萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
24.38萬元
9.5L/100km
奔馳B級(jí) 2018款 B 200 動(dòng)感型
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.24萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.69
25.24萬元
8.7L/100km
奔馳B級(jí) 2015款 B 200 時(shí)尚型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.47萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.66
23.47萬元
8.8L/100km
奔馳B級(jí) 2013款 B 260
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.12萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.40
4.63
32.12萬元
9.0L/100km
奔馳B級(jí) 2018款 B 200 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.19萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
26.19萬元
9.6L/100km
奔馳B級(jí) 2018款 B 200 時(shí)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.04萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
28.04萬元
9.8L/100km
奔馳B級(jí) 2021款 B 260 4MATIC
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
33.18萬元
7.1L/100km
奔馳B級(jí) 2021款 B 200 動(dòng)感型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.05萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
26.05萬元
7.6L/100km
奔馳B級(jí) 2018款 B 180
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.05萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
24.05萬元
8.4L/100km
奔馳B級(jí) 2019款 B 200 時(shí)尚型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.28萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
26.28萬元
10.8L/100km
奔馳B級(jí) 2012款 B 180
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.06萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.37
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.32
4.39
23.06萬元
8.3L/100km
奔馳B級(jí) 2020款 B 260 4MATIC
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.18萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
33.18萬元
10.0L/100km
奔馳B級(jí) 2012款 B 200
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.55萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    3.72
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.36
4.37
28.55萬元
9.5L/100km
奔馳B級(jí) 2019款 B 200 動(dòng)感型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.36萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
24.36萬元
9.7L/100km
奔馳B級(jí) 2015款 B 260 運(yùn)動(dòng)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.21萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
31.21萬元
9.9L/100km
奔馳B級(jí) 2020款 B 200 時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.68萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.32
27.68萬元
7.1L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:優(yōu)惠后才有人買,性價(jià)比很不錯(cuò),比較虧的是買的豪華版,好像只多了氙氣大燈和座椅加熱,但比低配多了6萬啊,太不合適了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:對(duì)于這么一輛德國原裝生產(chǎn)的車,而且是奔馳品牌,27萬的售價(jià)已經(jīng)是相當(dāng)有性價(jià)比了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:折扣還可以,落地價(jià)不到30萬買一輛純進(jìn)口的奔馳,性價(jià)比算不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:折扣還可以,落地價(jià)不到30萬買一輛純進(jìn)口的奔馳,性價(jià)比算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:由于現(xiàn)在有6-8萬的優(yōu)惠,所以22萬就能買到奔馳我覺得還是很值的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:優(yōu)惠很大 不多說 如果原價(jià)我是不會(huì)買它 優(yōu)惠后的價(jià)格我覺得同價(jià)位無敵 至少它是奔馳
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比很強(qiáng)。剛開始換車的時(shí)候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀,車價(jià)22.68萬,加價(jià)6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長時(shí)間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因?yàn)樵诤脦讉(gè)地方評(píng)估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價(jià)太高,尤其是那個(gè)寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國、德國去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價(jià)才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價(jià)了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比很強(qiáng)。剛開始換車的時(shí)候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀,車價(jià)22.68萬,加價(jià)6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長時(shí)間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因?yàn)樵诤脦讉(gè)地方評(píng)估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價(jià)太高,尤其是那個(gè)寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國、德國去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價(jià)才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價(jià)了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比很強(qiáng)。剛開始換車的時(shí)候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀,車價(jià)22.68萬,加價(jià)6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長時(shí)間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因?yàn)樵诤脦讉(gè)地方評(píng)估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價(jià)太高,尤其是那個(gè)寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國、德國去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價(jià)才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價(jià)了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比很強(qiáng)。剛開始換車的時(shí)候根本沒想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒貨!上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀,車價(jià)22.68萬,加價(jià)6000元,就是23.38萬,我才不要呢。我要求4S店退車,他們說車已經(jīng)賣了;我說那就退錢,他們說不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長時(shí)間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬元。我開了7年13萬公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬,還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同,如果沒這一紙合同我肯定拿不回4.5萬元,因?yàn)樵诤脦讉(gè)地方評(píng)估都是4萬以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒看中,不是有缺陷就是價(jià)太高,尤其是那個(gè)寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國、德國去了一趟,只在巴黎見過一輛寶馬X1,在德國完全沒見過。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價(jià)才23.5萬,1萬公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬塊,也不加價(jià)了,還有剛出來的尾氣門事件,幸虧去年沒買到途觀!
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