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全部
年款:
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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這個沒的說,座椅舒適度,可調(diào)節(jié)程度。。。前后頭枕,都很舒服,尤其是后排中間座椅,還提供了頭枕,相當舒適。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉(zhuǎn)的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格40.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用,因為我之前開過凱美瑞2.0,80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了,換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,不會有很大的沖擊力,但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性:平順性很好。但也有頓挫。提速,降速的時候都能感覺到頓挫,但不是很沖那種感覺。跑高速:高速開著很舒服,動力完全夠用。需要動力的時候,一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用,因為我之前開過凱美瑞2.0,80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了,換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,不會有很大的沖擊力,但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性:平順性很好。但也有頓挫。提速,降速的時候都能感覺到頓挫,但不是很沖那種感覺。跑高速:高速開著很舒服,動力完全夠用。需要動力的時候,一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:ES的動力依然不太令人滿意,當然,這是就典雅版的四缸發(fā)動機來說,350估計要好很多。新款ES給了我們?nèi)N駕駛模式的選擇,普通,節(jié)能,運動,但都是很初級的模式,懸掛不會變,只是加減檔的節(jié)奏會變,油門敏感度會變。起步的時候只能輕踩油門,否則會嚴重抬頭。加速一般,我最快開到200KM/H(小試了一下),還算穩(wěn),但不敢晃盤子?傮w來說,商務是完全夠用了,運動就不必苛求了,ES就不是拿來運動的,即使你調(diào)到運動模式。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用,因為我之前開過凱美瑞2.0,80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了,換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,不會有很大的沖擊力,但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性:平順性很好。但也有頓挫。提速,降速的時候都能感覺到頓挫,但不是很沖那種感覺。跑高速:高速開著很舒服,動力完全夠用。需要動力的時候,一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當初購買時也是比較擔心它的動力不夠用,因為我之前開過凱美瑞2.0,80以后加速就很弱了。當我試駕的時候完全打消我的顧慮。250的排量動力還可以了,換擋動作比我之前的君威快樂N倍。很迅速就能完成超車。120以后深踩油門超車很輕松。加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,不會有很大的沖擊力,但是速度卻不知不覺就上去了。動力平順性:平順性很好。但也有頓挫。提速,降速的時候都能感覺到頓挫,但不是很沖那種感覺。跑高速:高速開著很舒服,動力完全夠用。需要動力的時候,一腳油門轉(zhuǎn)速就提上來了。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉(zhuǎn)的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉(zhuǎn)的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉(zhuǎn)的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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