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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
  • 動力
    5
動力:這個價位來說8秒內(nèi)應該很正常的吧,高速超車毫無壓力,打開運動模式油門就比較靈敏,偶爾小刺激一下還是挺給力的
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5700公里
  • 動力
    5
動力:說是說綜合功率有151千瓦,但由于我提車后一直用ECO模式,初始感覺有點“肉”,但習慣了就好。反正我對動力不是太感冒(這也許能解釋我為什么一直不怎么喜歡帶T車型的原因),夠用就好。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4900公里
  • 動力
    5
動力:動力沒有IS的充沛,但對于我來說,更多只是用于商務使用,沒所謂了,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,我更多的使用經(jīng)濟模式,我覺得只要不爬坡,足夠了
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格46.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
  • 動力
    5
動力:動力非常值得表揚,油電混合總會給人一種不夠動力的感覺,其實不然,百公里加速還比ES250快了1s多,尤其調(diào)制運動模式后,油門反應非常靈敏,腳踩的力量和加速度幾乎無縫銜接,方向盤也變得緊致起來,讓人血脈緊繃。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
  • 動力
    5
動力:混動車就別說動力,給五星的原因很簡單,動力絕對滿足我在追求低油耗時的動力需求,或者可以說超越了太多
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2720公里
  • 動力
    5
動力:不能說充裕,但是絕對不會失望,電機介入的時候有點兒像渦輪車
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 動力
    5
動力:家用正適合,不溫不火,優(yōu)雅舒適。城區(qū)超車完全沒問題。高速超車就不能急躁了,沒有推背感。
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格36.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4060公里
  • 動力
    5
動力:運動模式推背感還是有的。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
  • 動力
    5
動力:動力夠用,一般模式下基本就能滿足道路需求,運動模式下大腳油門能獲得較強推背感,超車、爬陡坡或陡坡急轉彎沒有任何問題。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格36.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
  • 動力
    5
動力:只能說中規(guī)中矩,畢竟動力不是賣點。普通模式要沉得住氣,運動模式就好很多,只能說夠用。
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