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寶馬X1(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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空間：沒有腰部支撐所以駕駛和副駕駛位加了腰墊，導(dǎo)致座椅更往后，后排空間更小。后排坐2個(gè)人尚可，3個(gè)人就有點(diǎn)對(duì)不住了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程23890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間對(duì)我1.75m的身高來說可以了，這個(gè)車本來就是用來開的不是用來載人拉貨的，所以沒必要太大，要大空間的話就去買面包車或者卡車了，駕駛座調(diào)整好了后排坐著正好，不寬裕但是也不擠，應(yīng)該說是正好，畢竟是輛小型SUV而已，重操控不重乘坐感受的車
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間對(duì)我1.75m的身高來說可以了，這個(gè)車本來就是用來開的不是用來載人拉貨的，所以沒必要太大，要大空間的話就去買面包車或者卡車了，駕駛座調(diào)整好了后排坐著正好，不寬裕但是也不擠，應(yīng)該說是正好，畢竟是輛小型SUV而已，重操控不重乘坐感受的車
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間對(duì)我1.75m的身高來說可以了，這個(gè)車本來就是用來開的不是用來載人拉貨的，所以沒必要太大，要大空間的話就去買面包車或者卡車了，駕駛座調(diào)整好了后排坐著正好，不寬裕但是也不擠，應(yīng)該說是正好，畢竟是輛小型SUV而已，重操控不重乘坐感受的車
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間比轎車版的3系稍微大些，本來這車在國外就屬于station wagon 或者 crossover級(jí)別的，和奧迪A4 Quattro 旅行版，斯巴魯outback旅行版是同級(jí)別的。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
