一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控都不錯(cuò)，四驅(qū)抓地好，開起來信心十足
缺點(diǎn)：防爆胎胎燥有點(diǎn)大，長途舒適性不夠。
外觀：X1的外觀無疑是漂亮的，這也是當(dāng)初我選擇它的原因，整體比較修長性感。說它是X3的縮小版是不對(duì)的，X1有它自己的獨(dú)到之處，并不只是一個(gè)縮小版的代號(hào)。X1的細(xì)節(jié)有比較大的升級(jí)之處，比如X-LINE套件、M套件等等。X1的外觀只會(huì)修飾的越來越漂亮。舍得花銀子，X1會(huì)越來越讓你愛不釋手。
內(nèi)飾：紅綜色的真皮很漂亮，領(lǐng)導(dǎo)很喜歡，其他做工還行，儲(chǔ)物空間挺多的，車門兩邊的儲(chǔ)物空間挺大，放礦泉水綽綽有余，就是沒有放卡的地方，遮陽板后可以放就是太麻煩，每次我都放中控大屏前。自己貼了量子膜，前擋用的V70，夏天很擋熱，后面貼的深色的，注重私密性。
空間：還行 緊湊型車就這樣 滿足日常生活需要 一般坐個(gè)4個(gè)人 還是沒問題的
動(dòng)力：20i動(dòng)力足夠上下班用了。很足夠了。
越野：
寶馬的操控顯然不用多說，即使是X1這樣較高的重心也能做到指哪打哪，唯一就是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)比3系等轎車側(cè)傾嚴(yán)重些，但是也在可接受范圍內(nèi)。
油耗：感覺稍微有點(diǎn)高 可能也和我沒跑過高速 一直堵市區(qū)有關(guān) 都是淚
舒適：一般般吧，主要是城市通勤，座椅硬梆梆不太舒服，找人給主駕座椅加了原廠的腰部支撐，舒服多了。
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