上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6420）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2446）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購買車型君威 2017款 20T 精英型
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海協(xié)通百聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程684公里
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1290公里
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動(dòng)力：我個(gè)人感受還是比較滿意的，每次開車都感覺動(dòng)力十足，這款車掛檔很平順，作為新手小白，對動(dòng)力這方面沒有太大的概念和感觸。動(dòng)力嘛感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力輸出特別平穩(wěn)，一開始沒有想過選多大動(dòng)力的。
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購買車型君威 2017款 20T 精英型
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海協(xié)通百聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程347公里
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程480公里
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程665公里
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動(dòng)力：在日常開車都是我自己開，就算在堵車的情況下開這臺車感覺是很輕便的，方向盤輕座椅也舒服，而且在遇到超車的時(shí)候油門稍微踩一點(diǎn)，車子提速就很快了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5320公里
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動(dòng)力：這款552T智享型搭配的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，動(dòng)力不僅僅在于數(shù)據(jù)上的169匹最大馬力，整臺車子的動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不弱。Spport模式還未開過，如果打開過后，動(dòng)力配比應(yīng)該會(huì)更加澎湃，提速應(yīng)該會(huì)更加強(qiáng)烈，也更有勁。剛開始起步如果猛加油門可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，后面速度上來了加速不會(huì)吃力，剎車油門都挺靈敏，開起來以后滿靈活輕便的。之前偶爾開過家里手動(dòng)擋，現(xiàn)在換自動(dòng)擋覺得真的是很方便，其他的沒感覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4109公里
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
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動(dòng)力：這臺車的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是目前市場上比較主流的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合上它的這臺9擋手自一體變速箱，讓這輛君威能夠擁有169匹的最大馬力和250牛米的最大扭矩，這個(gè)馬力數(shù)據(jù)還是蠻充沛的，而且這臺變速箱的邏輯也比較聰明，日常行駛不會(huì)有太明顯的頓挫感，提速降檔也比較快。對于我日常出行來說這個(gè)動(dòng)力都是充沛的。動(dòng)力確實(shí)是蠻強(qiáng)勁的，操控水平也是一點(diǎn)問題都沒有，懸掛調(diào)校挺有韌性的，在過一些急彎和急變道的時(shí)候，車身的姿態(tài)保持的挺好的，側(cè)傾也不會(huì)覺得嚴(yán)重，懸掛支撐性是挺強(qiáng)的。我覺得這輛車坐起來還是蠻舒服的，首先說說前排座椅，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性非常到位，而且坐墊也足夠?qū)挸�，大腿不�?huì)說懸空，坐起來比較舒服，長途駕駛也不會(huì)覺得太累，而且這主駕駛座椅對于腰部的支撐也比較好，整臺車的懸掛調(diào)校比較舒適，濾震性能好，過減速帶的時(shí)候，整個(gè)懸掛的動(dòng)作比較從容，不會(huì)太過生硬。就是在底盤或者說車門隔音這點(diǎn)上不是很好，胎噪聲是挺大的，有點(diǎn)影響開車，自己也不怎么舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5420公里
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動(dòng)力：剎車靈敏，方向盤很精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)很人性化，夏天比較熱先讓空調(diào)吹一下，然后再上車體感會(huì)好很多，跑高速的時(shí)候車上穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的情況，高速過彎的時(shí)候，稍稍會(huì)有側(cè)傾的情況，方向盤很輕，過彎道時(shí)候輕打方向盤就可以。中間跑過幾次高速，感覺在高速上開車，底盤非常的扎實(shí)，懸掛應(yīng)該是比早期的稍微調(diào)軟了一點(diǎn)，顛簸感下降，舒適度提高了。
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