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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2017年09月
購買地點湖南 懷化
購買商家 懷化德鴻汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一直說美系車動力足馬力大,真的只有開過才知道這真的不是吹NB的。高速上100碼往后加游刃有余,不慌不張的就超了車。上班途中只要稍微有點急就尼瑪超速了,也是尷尬。。為什么這樣說,發(fā)單全是超速的。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年11月
購買地點山東 菏澤
購買商家 菏澤潤通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 外形很時尚 做工精細 用料很實在 操控感強 油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
動力:雖然第一眼靠的是外觀,以后用車還是日常用車居多,上下班,晚上出去玩,都不會太遠,1.5T購用了。加速算是比較柔和的,比大排量車推背感要差些,日常用車,油耗低,省油些。另外新變速箱,還是很贊,起步不弱,超車也輕輕松松。
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購買時間2017年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很強勁,超車提速不含糊,一氣呵成
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我是真的喜歡他在動力方面的輸出感,只要踩油門動力就源源不斷。跑一-次高速就是享受他的推背感的。
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購買時間2022年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力滿足日常家用是完全沒有問題的,提速非常的快,動力儲備感覺非常的充足,在高速上行駛一點也不吃力。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在日常開車都是我自己開,就算在堵車的情況下開這臺車感覺是很輕便的,方向盤輕座椅也舒服,而且在遇到超車的時候油門稍微踩一點,車子提速就很快了。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款552T智享型搭配的是1.5T發(fā)動機和9AT變速箱,動力不僅僅在于數(shù)據(jù)上的169匹最大馬力,整臺車子的動力輸出一點都不弱。Spport模式還未開過,如果打開過后,動力配比應(yīng)該會更加澎湃,提速應(yīng)該會更加強烈,也更有勁。剛開始起步如果猛加油門可能會有一點點頓挫,后面速度上來了加速不會吃力,剎車油門都挺靈敏,開起來以后滿靈活輕便的。之前偶爾開過家里手動擋,現(xiàn)在換自動擋覺得真的是很方便,其他的沒感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4109公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對動力也有太高的要求,目前來看還好,從提車到現(xiàn)在,沒有讓我感覺到失望。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這臺車的發(fā)動機用的是目前市場上比較主流的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,配合上它的這臺9擋手自一體變速箱,讓這輛君威能夠擁有169匹的最大馬力和250牛米的最大扭矩,這個馬力數(shù)據(jù)還是蠻充沛的,而且這臺變速箱的邏輯也比較聰明,日常行駛不會有太明顯的頓挫感,提速降檔也比較快。對于我日常出行來說這個動力都是充沛的。動力確實是蠻強勁的,操控水平也是一點問題都沒有,懸掛調(diào)校挺有韌性的,在過一些急彎和急變道的時候,車身的姿態(tài)保持的挺好的,側(cè)傾也不會覺得嚴重,懸掛支撐性是挺強的。我覺得這輛車坐起來還是蠻舒服的,首先說說前排座椅,運動座椅的包裹性非常到位,而且坐墊也足夠?qū)挸,大腿不會說懸空,坐起來比較舒服,長途駕駛也不會覺得太累,而且這主駕駛座椅對于腰部的支撐也比較好,整臺車的懸掛調(diào)校比較舒適,濾震性能好,過減速帶的時候,整個懸掛的動作比較從容,不會太過生硬。就是在底盤或者說車門隔音這點上不是很好,胎噪聲是挺大的,有點影響開車,自己也不怎么舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 南平
裸車價格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:剎車靈敏,方向盤很精準,發(fā)動機遠程啟動很人性化,夏天比較熱先讓空調(diào)吹一下,然后再上車體感會好很多,跑高速的時候車上穩(wěn)定,沒有發(fā)飄的情況,高速過彎的時候,稍稍會有側(cè)傾的情況,方向盤很輕,過彎道時候輕打方向盤就可以。中間跑過幾次高速,感覺在高速上開車,底盤非常的扎實,懸掛應(yīng)該是比早期的稍微調(diào)軟了一點,顛簸感下降,舒適度提高了。
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