一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
綜合評分
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操控:
剛買的時(shí)候就覺得比較新鮮,我也喜歡去開著它四周跑,后來慢慢的,覺得其實(shí)也就是一個(gè)代步工具,因?yàn)樵谑袇^(qū)的話有點(diǎn)難跑開,偶爾在高速或者在人煙稀少的路面還可以飆一下,猛踩油門,感受它的推背感,其他時(shí)候其實(shí)多數(shù)是個(gè)代步工具吧。雖然如此,它開起來的感覺還是不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的。另外的話,它的懸掛是可以調(diào)模式,如果是在路況比較好的路面,我會(huì)選運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)時(shí)候提速會(huì)更明顯,車身也更緊繃。如果是稍微差一點(diǎn)的路面,我就選舒適模式,舒適模式的話底盤就稍微軟一點(diǎn),不過總體的話它的底盤還是偏硬的我覺得。
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綜合評分
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綜合評分
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操控:
像我現(xiàn)在跑了一段時(shí)間之后,就感覺它操控起來還是挺簡單的,對于日常出行來說,車子操控這方面就不用怎么太擔(dān)心,因?yàn)闆]有什么過多的壓力,最喜歡的也是這一點(diǎn)。它底盤穩(wěn)當(dāng)操控靈活,反正轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈活度也很高,精準(zhǔn)度也很高,駕駛起來就更簡單便捷了。
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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操控:
車輛的操控感受還是不錯(cuò)的,最讓我滿意的就是底盤的表現(xiàn),懸掛和減震器的性能很優(yōu)越,遇到坑洼的路段時(shí),車身也不會(huì)有太大的起伏。
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綜合評分
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操控:
現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,一開始的時(shí)候過彎總是覺得有壓力,懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點(diǎn),過減速帶顛簸有點(diǎn)明顯。
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綜合評分
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操控:
方向盤的手感很好是皮質(zhì)的,用起來也很輕巧專向是指哪打哪,很準(zhǔn)。車子的倒車影像也很清楚,天黑看不清路的時(shí)候倒車很方便。都知道跑高速的時(shí)候累人,直接把自適應(yīng)巡航打開開車要輕松一些,要不這開一路還真的是吃不消。底盤的懸架能夠可變調(diào)節(jié)的,遇到不同的路況都能輕松過去,車?yán)镆膊粫?huì)覺得不舒適。
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綜合評分
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