上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是這輛車子的內飾設計，因為我覺得這輛車子內飾里的色彩搭配，看起來還是讓人有一種比較溫馨的感覺的。
缺點：不過也有我不太滿意的地方，就是我覺得這輛車的中控屏的屏幕有些小，平時看著的時候，感覺不太舒服。
外觀：最帥B級車
內飾：內飾整體看起來還是很簡潔大氣的，沒有過多太多的花哨，該有的功能配置全部都有，按鍵式的換擋 360°環(huán)抱式座艙，N多種的元素讓這款車永遠不過是
空間：君威 GS 車身整體會比同級其他車型長一些 坐進去不會覺得空間小了 感到擁擠，后排坐三個人不會覺得很憋屈，空間很大包括后備箱，平時車輛不怎么坐人，但平時出去玩 人坐后排完全沒問題。儲物空間的話放一些正常小東西手機很方便。
配置：這輛車子的整體性價比還是挺高的，作為一輛日常家用車來說很合適。
動力：超強的動力沒的說 勁剎車性能也好 起步提速都很快油門輕踩動力馬上就來了，動力無須擔心。前面 4 活塞卡鉗動力強勁剎車性能也好。
操控：
操控油門剎車都非常給力 布雷博的四活塞卡鉗給人很大的安全感！
油耗：平常開這輛車子的時候，我感覺它的油耗也不是太高，但是我發(fā)現(xiàn)在堵車的時候，它的油耗還是有一些高的。
舒適：整體的這款車舒適性，還不是特別的滿意，確實一般吧。因為它的整體隔音效果不是特別的好，尤其是在上高速的時候，他的胎噪聲，包括風聲還是蠻大的，還有就是它后排座椅的面積不是很大，空間不是很大，特別是那個溜背設計讓后排坐起來也不是特別的舒服，所以整體的舒適性，我是只打到四分的。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子對我的幫助還是挺大的，自從我有了這輛車的之后，日常的生活都變得更加輕松了。
缺點：不滿意有油耗、舒適性和內飾，油耗方面有些高，胎噪聲音有些大，中控的顯示屏我覺得小了點。
外觀：我知道這輛車子的整體外觀設計的沒什么問題，看上去還是比較成熟穩(wěn)重的，只是有一點，我覺得它的車漆不是太好。
內飾：內飾的時尚感我覺得也是比較足的，換檔機構的是按鈕式的設計，這樣的話靈敏度更高一些，但是車子買回來內部有一些異味還是不怎么滿意的。
空間：大別克 最愛別克君威GS車長4904，軸距達到2829，擁有一個寬大的空間，本人身高170，在前排以及后排都可以達到一個很寬裕的空間舒適度；尤其還有后備箱，整個空間感十足的幫，很寬很深很大，能裝下不少東西呢，更適合女孩子平時囤一些東西什么的，都不是說女孩子的車就是旅行的衣柜么，我反正是信了
配置：性價比還可以吧，對于我來說，這輛車子的性價比已經很高。
動力：我感覺這輛車子的動力還是挺讓我驚訝的，因為平常開這輛車子的時候從來沒有遇到過頓挫感的情況。
操控：
在廣州的操控有電磁懸掛的一個加持，和咱們德國紐博格林賽道專業(yè)調教的底盤，如果說操控的話，這款車完全可以吊打同級別任何車型，這款車的底盤真的是非常的整，而且過彎極限非常的高。
油耗：油耗作為 2.0T的車子目前8.4的油耗這個油耗的話，目前在我能接受的范圍之內嘛，嗯，地板油還是可以的。
舒適：這個車的舒適性底盤的濾震感。做的是非常不錯。但是這款車不適合長途開。因為它的座椅確實有一點點偏硬，但是座椅帶按摩功能就彌補了這一點。也算是非常的人性化。像座椅加熱按摩，這些功能也是都有的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2233公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力是我最滿意的部分，外觀時尚和運動的元素我覺得非常的足，有著年輕人的風范。其次在動力上是非常的強勁，和當初看車的時候是一樣的，只要一加速爆發(fā)力很不錯的。
缺點：這輛車子的中控臺設計的不好看，車輪設計和整體的外觀設計不是很搭，然后我覺得這輛車的懸架有些硬，還有就是這輛車在堵車時油耗有些高。
外觀：整個外觀的顏值很好看，親戚朋友也都說這個車外觀不錯。
內飾：內飾有點老
空間：空間這一塊對于我來說已經足夠了，畢竟我平常也就是一個人在開，所以駕駛座的空間對于我來說足夠寬敞就已經可以了。
配置：我感覺這輛車子的性價比還是比較高的，我也一直覺得我當時買那輛車回來，買的還是挺值的。
動力：你車的動力是完全沒得說的啊，能夠帶你隨時起飛，呃，動力非常澎湃。尤其是0~100加速。推背感十足，然后這款車的一個動力呢，隨踩隨到，加上9月g變速箱的一個調教，日常駕駛開起來是非常的nice，還有他堅持方向盤的一個包裹，這方向盤的手感大小剛好，非常的棒。
操控：
這款車的方向盤是非常的精準。而且有非常的有操縱性。底盤的話也是非常的扎實。跑起來了，給人滿滿的安全感。而且它的內飾設計。加上他的賽車座椅。感覺這款車的話。可以直接上賽道了。
油耗：油耗感覺也是挺低的，畢竟在同價位的車子里面，我感覺它的油耗是比較低的。
舒適：其實總體來說，這輛車子的舒適度還行，無論是座椅還是靜音效果都是比較好的。只不過就是新車買回的時候感覺這款車車內有味道，我覺得這個還是很影響一款車的舒適性的，不過現(xiàn)在已經好很多了，就是一開始難以接受。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2682公里
綜合評分
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優(yōu)點：所以選擇這款車，就把范圍定在了君威GS和雅閣上面先排出來就是雅閣，因為它的后排靠背太直，座椅又偏印，乘坐是不是很舒服，相對的差點意思。然后選擇君威g s這款。車型外觀很帥氣，特別是藍色的。站在車的旁邊，看上去還是很運動的，坐到車內后給人的第一感覺就是很性能，座椅對身體的包裹性很強。整車的一個操控，運動性，這些都做到了極致的。然后是他的一個2.0t渦輪增壓的這款發(fā)動機配備的是九at的，這個變速箱，動力是非常棒的。
缺點：不滿意的地方可能就要說說它的座椅了。他座椅是采用的賽車式座椅設計。短時間開的話，也是能接受的。但是長時間看的話，座椅的話是有點偏硬。
外觀：這輛車子的車漆有一些薄，這一點讓我有一些不太滿意，除此之外，我覺得它的外觀設計的還是挺時尚的。
內飾：這輛車子的內飾設計的還是比較具有高科技感的，而且它的中控臺和儀表盤設計的看上去也相當?shù)暮喖s時尚。
空間：空間這一塊我覺得還是沒什么問題的，因為這輛車子的前排和后排空間坐起來都比較寬敞。
配置：整體的這款車的性價比是在同級別中還是比較高的，因為它優(yōu)惠還是比較大的，當時買的時候還有活動，他也送了我一些保養(yǎng)和一些禮品，嗯，怎么說，就是該有的配置都有，該有的動力也在，優(yōu)惠也有，外觀還挺好，就這樣性價比還是挺高的吧。20幾萬的價格，確實是挺香的了。
動力：動力上的話，我是非常滿意的，根本就不用多說吧，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，已經是B級車的天花板了，它的百公里加速也只需要七到八秒，油門反應非常非常的快，真的是隨叫隨到。包括他在上坡的時候都沒有特別吃力的感覺，尤其是在路上超車的時候，一點都不費力，十分的輕松，動力可以說是非常強勁的，毋庸置疑。
操控：
平時不論怎么操控，我覺得它的操控的順手性還是很不錯的，而且這輛車的整體的靈活度也比較高。
油耗：因為它就是搭載的2.0T的發(fā)動機，相比城市代步的話，油耗還是可以的，主要整車動力比較強勁，既然購買了車 ，那就得接受它的油耗以及后續(xù)維修保養(yǎng)一系列
舒適：舒適度這一塊，其他的地方倒是也還可以，就是感覺這款車的味道有些大的，因為我的鼻子也是動了手術沒有多久，所以聞著感覺有點不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格24.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我沒想到這輛車子的價格居然這么低，而且當時買這輛車子的時候，優(yōu)惠力度也是挺大的，所以我對這輛車的最滿意的地方也就是它平易近人的價格了。
缺點：對于這車不滿意的地方還是挺少的，有一點美中不足的就是平時市區(qū)開車的話輕微點一下油門就感覺頓挫感比較強，然后油耗有點偏高的，其他的足足的愛了 愛大于不愛
外觀：這輛車子的車輪設計的和它總體的外觀設計的風格，看上去不是很搭配。這是讓我不太滿意的地方。
內飾：嗯，類似的話，高配的這個軟包還有抬頭顯示，博士音響。以及座椅的材料都還是比較舒服的
空間：空間這一塊沒什么問題，平常我們一家人坐進去，感覺也比較寬松。
配置：這輛車子的總體性價比，其實我覺得真的挺可以的，畢竟它的性能很好，配置也比較豐富，科技感很強，不過當時在買這輛車子的時候它的禮品有些少。
動力：動力這一塊還是挺強勁的，平時開車的時候，其實是在剛剛起步的時候它的動力輸出也很充沛。
操控：
我覺得操控上開車時的靈敏度還是很可以的，轉向精準，位置度很好把握，油門剎車的響應也是非常的快捷，不過就是這個車居然沒有配置360度全景影像，感覺這價錢沒有這配置，有點摳門呀。
油耗：在堵車的時候，我感覺這輛車子的油耗有一些高。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我不滿意的是它的隔音效果，因為平常開車的時候，還是能夠聽見外面的噪音的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是挺多的，我感覺這輛車子的空間還是比較充足的，平時我們一家人坐進去的時候也不會覺得擁擠，這是我對它最滿意的地方了。
缺點：這輛車子的外觀設計的比較普通，然后車子的這個噪音聲比較大，我還感覺這輛車的油耗對我來說有些高，還有就是覺得這輛車的操控起來不是太靈活。
外觀：這款車迷人的外觀看起來也是比較精致優(yōu)雅的，氣質看起來也比較高檔大方。
內飾：內飾的氛圍感設計的倒是挺強的，它的整個內飾風格我還是很喜歡的，只不過它的中控屏的屏幕還是有些小的，所以這是讓我有些不太滿意的地方。
空間：畢竟這個車是B級車，車內的空間還是非常大的，前后排的寬敞度都是非常不錯的，坐滿人沒有擁擠感，不過這個后備箱我覺得有些小了，不是特別大。
配置：同價位 同級別的車里面，這款車的性價比還是很給人意外和驚喜的，B級車，2.0T發(fā)動機，車內車外很多運動元素，很多都作到了同級別里面的唯一了
動力：動力很強勁，不僅是平時在市區(qū)路段上開，還是跑高速都沒有問題。
操控：
2.0T 9速手自一體變速箱，操控順滑流暢，換當時候沒有一點的頓挫感；都是說車的操控感覺就是在于方向盤以及底盤的調教，君威GS前后采用的是獨立懸架，就算是通過一些復雜的路段也是很少能感受到顛簸，方向盤大小都很合適，轉向精準十足。愛了愛了
油耗：油耗這一塊是挺低的，當時買這輛車子的時候，有一部分原因也是沖著這輛車子的油耗去的。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我不太滿意的是它的隔音效果，因為我覺得這輛車子的噪音聲還是挺大的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2571公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇君威 GS 不用說肯定是喜歡它的外觀顏值 也是最滿意的，然后就是動力強勁運動感十足，也是我這個年輕人選擇這款車的原因，它的外觀顏色在外面特別出眾很容易留下一個深刻印象，第一眼就能看到這款車。身上流線很有運動感再加上藍色車身紅色大卡鉗很炫酷！再加上他的動力和變速箱這些都是加分項。
缺點：滿意的就是這款車的一個座椅，這款車的座椅呢采用的是咱們德國幾倍學一體式認證的賽車座椅，外觀上也是非常的好看，也非常的運動，但是唯一不好的就是坐上面有一點硬，尤其是長時間駕駛的話，會稍微有一點不適。但還好這款車配備了座椅通風，座椅加熱，座椅按摩結合起來還是非常不錯的。但是長途駕駛的話，這款座椅的話，坐上會感覺到有點累。
外觀：我感覺這輛車子的外觀設計的雖然比較時尚帥氣，但是看著和其他的那些時尚帥氣的車都差不多，比較普通。
內飾：內飾整體看上去一點也不單調，我覺得到處都進行了修飾，沒有光禿禿的感覺，唯獨不好的方面就是這個中控顯示屏我覺得有些小，就8英寸的尺寸。
空間：這款車的空間表現(xiàn)也是非常不錯的。他畢竟是一個b級轎車。像后排的空間也是非常大。兩米八多的軸距。而且他們車的儲物空間也是非常的多。完全是能夠滿足家庭的儲物空間使用的。
配置：這輛車子的整體的性價比自然是非常高的，畢竟當時買這輛車子的時候，它非常的經濟實惠。
動力：說到這輛車子的動力的話，我覺得還是沒什么問題的，因為這輛車子在高速上開的時候，它的動力輸出也很充沛。
操控：
平時操控這輛車子的時候，我感覺它的靈活度還是很不錯的，操控起來很容易。
油耗：在平常開這輛車子的時候我覺得它的油耗還可以，但是在堵車的時候，它的油耗就高的讓我有些無法接受了。
舒適：還行
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3016公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個外觀設計非常的年終運動化，還有這款車的一個車身的顏色，是君威gs專屬的一個顏色，叫做皇室藍，非常有吸引力，有這款車的一個專屬的一個logo標識，再配上他飛翼式的一個進氣格柵，彰顯它的運動性，加上他獠牙式的一個。呃，進氣口。讓他專屬的一個顏色，還有他這款車的一個運動性能的一個加持。還有就是他的這款車的大燈采用的是像素是矩陣式大燈，它有十種照明模式。根據(jù)不同的路況來十件不同的照明，還有分區(qū)照明，尤其是晚間，咱們就比如說開開鎖或解鎖的時候，是有一個儀式感，非常的上檔次，儀式感滿滿。
缺點：最讓我不滿意的就是后備箱有些小，放不了多少東西，然后就是車子買回來，里面有些異味。
外觀：外觀流線順暢 再加上性感的翹臀,一眼就相中了這個顏色 藍色車身加上紅色卡鉗真的很酷,GS大燈還有十種照明模式遠近光一體自適應控制,完全放心駕駛。
內飾：Gs的內飾非常運動有個性，特別是前排兩個座椅，一看就是運動型轎車，和跑車一樣的設計，很漂亮。中控設計也是比較簡單時尚，層次分明，功能操作都比較方便。比較喜歡的風格。
空間：這款車車長將近9m，然后軸距達到2m829也是沒有任何問題，后排乘坐完全沒有任何問題，咱們的后排距離大概照2~3拳的一個距離，不管是滿園，還是咱們后排乘坐一到，兩個人都是非常舒適的，完全可以翹起二郎腿。
配置：性價比還是可以接受的，外觀很好看，動力也很足，很有運動范。
動力：2.0 t+9 at的變速箱，動力是沒得說的，百公里加速七秒多點，平常等紅綠燈時起步、超車都非常輕松。加速推背感:深踩油門然后你就能感覺到強勁的推背感，感覺非常美妙??，再也不用擔心超車的時候，超到一半會有心無力的感覺。動力平順性:9 at的變速箱確實換擋沒有頓挫，動力輸出非常平順，開著君威GS，不會有那種頓挫感，給你帶來豪華車的駕駛感受。
操控：
操控穩(wěn)
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺得還可以，車子還在磨合期，現(xiàn)在的油耗是8.6L。
舒適：其實這輛車子座椅的舒適度倒是可以的，不過不得不說它的隔音效果的確是不太好，因為坐在車里的時候，可以清楚的聽到發(fā)動機的噪音聲。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的內飾設計的還是挺時尚的，尤其是這輛車子的觸控液晶屏還是很不錯的呢，所以我對于這輛車子的內飾，是最滿意的地方。
缺點：我覺得它的這個隔音效果不太好，而且這輛車的車尾設計的不太好看，還有就是這輛車的內飾里有異味，而且當時買的時候禮品有些少。
外觀：外觀是我非常滿意的部分，我覺得設計的非常協(xié)調，時尚感和運動感都是非常不錯的。
內飾：我感覺這輛車子的內飾有一些不太好，看上去沒有那種比較高檔的感覺。
空間：寬敞，后排坐下也不擠得慌，還可以，沒網上說的那么差
配置：電話同級別最高，然后運動范兒十足，如果說咱們是一個追求運動的一個少年，駕控，品控的話，個人強烈推薦。
動力：動力這一塊，我感覺也是不錯的，因為我開了也有快4個月了，從來沒有遇到過動力不足的情況。
操控：
我感覺這輛車子的操控讓我有一些不太滿意，因為我知道它的整體的靈活度不是很好。
油耗：別克車的油耗稍微會比日系車輛的油耗稍微高一點，這一點在買車的時候就有心理準備，但是目前表現(xiàn)還好，在可接受的范圍之內，沒有網上說的那么夸張�，F(xiàn)在在市區(qū)9個油左右，郊區(qū)和高速時稍微低點，高速6個油左右。
舒適：我主要的話 那就是駕駛位置嘮，這個賽道的座椅包裹性會比傳統(tǒng)的座椅要好的很多，舒適性也是大大的提高不少，整體看著包裹性很棒，開車也不會感覺很累，座椅加熱也是很贊的，有三檔加熱，效果很好，冬天很適用。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格25.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威是最喜歡的一點第一就是它的外觀了，首先我選擇的是一個藍色的外身，然后它整個的車漆都還是比較厚的，然后它最吸引我的整個設計的就是它的前臉。前臉的車燈加上下面的一個大嘴，真的有一種非常霸氣的感覺，就像一頭獅子一樣，不像以前的那種那么僵硬，而是有一種靈活的涌動的感覺。全部車燈都是LED大車燈，不是鹵素的，在晚上和在白天的時候都有比較好的行車效果。第二就是它的配置還是挺豐富的，在操控上有倒車影像的輔助，在那個整個行車過程中語音助手也是提供了比較大的幫助，再加上全景天窗的加持，這輛車的顏值又高了好幾分。
缺點：不滿意的地方就是這個車的一個舒適性，很不好，座椅雖然說很個性，但是舒適度特別差，座椅特別硬，坐在上面有點硌得慌，而且長時間承諾的話，腰部會比較吃力，比較酸疼。還有就是底盤感覺設計的比較硬，律政效果不是特別好，尤其是過那種顛簸路面的，時候特別不舒服。而且感覺到靜音效果也不是特別好，車速開的比較快的時候，外面特別吵，里面沒有那種特別安靜的感覺。
外觀：我覺得這輛車子的外觀設計的比較普通，沒有那種給人很亮眼的感覺。
內飾：這輛車子的內飾的色彩搭配，看起來也比較合適，整體看著有一種比較精致典雅的感覺。
空間：我的身高一米八多出一點，但是在駕駛這臺君威gs時空間完全是足夠的，自由活動的空間也很多，后排的話在自己進行乘坐的話也有很豐富的活動空間，不會感覺擁擠，不會感覺到壓抑，感覺這樣的乘坐環(huán)境還是很完美的。后備廂容積:這款車的后備箱對于我個人來說完全是夠用的，不管是進行商務接待還是出門旅行都是足夠你和你的伴侶或是家人去使用的，而且一般都很難放滿的，所以我覺得她這樣的后備箱容積還是很不錯的。車內儲物能力:儲物的各種小空間還是很多的，在日常放置一些東西都是可以的，包括中央扶手和副駕駛的手套箱也都是有足夠的空間去給你放置的。
配置：在別克君威GS的價格也優(yōu)惠了很多，所以在性價比方面我認為是挺好的，比較實惠，而且售后也有保障。
動力：君威的整體動力輸出還是非常穩(wěn)定的，而且時常表現(xiàn)出比較高的爆發(fā)力，像它加速的時候非常強勁走路的時候也比較平順，路上換擋的時候也沒有什么卡頓的頓挫感，在路上超車或者是爬坡都是不成問題的，開空調的時候滿載也沒有太大的負擔呢。
操控：
操控很nice，自動啟停，方向盤不中也不輕，對于女生來說剛剛好底盤穩(wěn)定性:這個車的底盤，整體感特別好，就是常說的扎實感，可能這就是美式底盤的味道吧，底盤厚重感中帶一點硬朗的感覺，但是你不會覺得它的頂升和跳動明顯，也沒有多余的聲音。路感相對來說也比較清晰，運動車必須具有的特征，不然怎么傳遞路面信息。其實這個車的扎實感還來源于另一個方面，底盤的隔音和整車的隔音都很到位，也沒有明顯的路面激勵起的結構聲，這點體驗感還是不錯的。
油耗：這輛車子的油耗對于我來說有一些高，但是和同價位的車子相比起來倒也是比較正常的。
舒適：這輛車子的降噪效果有一些不好，這讓我有一些不太滿意，不過它的懸架還是比較軟的，座椅的這個舒適性也很好。
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