上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6418）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2443）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間小（631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話沒得說啦，這臺(tái)車本來就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的轎車，方向盤輕重是非常的合適字，往左跑左往右跑友不會(huì)有那種笨笨的感覺，拐彎的時(shí)候側(cè)彎也不會(huì)特別的明顯，車子的穩(wěn)定性相對(duì)來說也是比較好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4489公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)偏重，特別是運(yùn)動(dòng)模式下就更重了。底盤很穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3428公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤靈活精準(zhǔn)，油門響應(yīng)迅捷，動(dòng)力隨叫隨到，不論是變道還是過彎，車身都很穩(wěn)定，側(cè)傾極小，而且高比例配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3725公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子開起來很有駕駛感，它的油門響應(yīng)積極，剎車的靈敏度不錯(cuò)。方向盤的轉(zhuǎn)向輕巧，靈動(dòng)，指向性是挺好的，指哪打哪的感覺，懸架的支撐力也不錯(cuò)，高速急轉(zhuǎn)彎或者掉頭都沒太嚴(yán)重的側(cè)傾感，底盤扎實(shí)，開起來有安全感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
手自一體的變速箱，在高低速的轉(zhuǎn)換中很到位，絲毫沒有啥累人麻煩的操作，底盤很穩(wěn)重，有個(gè)急剎車或者急拐彎的狀況車內(nèi)都沒有什么搖晃感，方向盤在手就有熟悉感覺，簡(jiǎn)單易上手的操控，媳婦都想學(xué)駕照了，等過段時(shí)間就給她安排駕校，學(xué)會(huì)以后我要是有個(gè)出行，她還能代替一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控6的很啊，方向很精準(zhǔn)，指哪打哪，卡鉗配合著馬牌的輪胎，也不用擔(dān)心抓地力不夠或者會(huì)側(cè)滑，沒有任何虛位，百米加速三王侯名不虛傳。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的車比較長(zhǎng)，拐彎和會(huì)車有時(shí)候需要小心些，好在方向盤力度回饋很好，讓人很有信心，剎車制動(dòng)都是比較及時(shí)的。
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