一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前磨合期,沒(méi)有地板油,但是2.0的動(dòng)力帶著這么重一個(gè)車(chē)身,除了起步稍肉,路上超車(chē)還是比較輕松的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1189公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是不怎么樣的,基本沒(méi)有推背感,但是絕對(duì)夠用,城區(qū)超車(chē),高速130都妥妥的,建議年輕人還是買(mǎi)1.6T的吧,開(kāi)起來(lái)會(huì)爽一些,不過(guò)追求性?xún)r(jià)比的我還是果斷選擇了便宜2萬(wàn)塊錢(qián)的2.0。動(dòng)力單元還有一個(gè)怪怪的現(xiàn)象,就是剎車(chē)降速之后再踩油門(mén)就會(huì)覺(jué)得特別肉,遠(yuǎn)沒(méi)有起步時(shí)踩油門(mén)的勁兒,不知道是怎么回事,反正不影響使用,所以我就不關(guān)心了。變速箱我覺(jué)得不是太好,我以前凱越是4AT的,尚不能明顯感覺(jué)到換擋時(shí)的頓挫感,但是在現(xiàn)在這臺(tái)6AT的君威上,竟然能時(shí)不時(shí)的感受到換擋時(shí)的頓挫感,搞不明白這是為什么。
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