一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀(guān)漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)。很符合我的要求，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，以前開(kāi)的是越野車(chē)，在高速上的穩(wěn)定性一般，但現(xiàn)在有了君威，感覺(jué)就不一樣了。而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率足夠大，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗也不會(huì)太高。強(qiáng)大的動(dòng)力也意味著更加安全，特別是超車(chē)時(shí)，一腳油門(mén)就能超過(guò)并行的車(chē)輛，大大降低了事故發(fā)生的概率。
缺點(diǎn)：前排座椅非常舒適，包裹感很強(qiáng)，坐墊也比較軟，不過(guò)后排座椅角度不太合理，坐墊太平了，雖然翻毛皮材質(zhì)的摩擦力很強(qiáng)，但坐上去還是有往下滑的趨勢(shì)，對(duì)大腿的支撐不夠充分，而且后排頭部空間比較小。
外觀(guān)：日間行車(chē)燈亮起之后，這輛車(chē)的前臉看起來(lái)就像是一只動(dòng)物，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，尾部短小，給人一種溜背的感覺(jué)。尾燈和車(chē)燈的造型一模一樣。不過(guò)輪轂看起來(lái)比較復(fù)古，或者說(shuō)比較保守，我更喜歡黑色或者灰色。
內(nèi)飾：做工和用料都很好，風(fēng)格中規(guī)中矩，很耐看，顏色搭配我特別滿(mǎn)意，簡(jiǎn)單明快又有檔次。坐墊由兩種材料混合而成，非常容易打理，同時(shí)還兼具了翻毛皮材質(zhì)冬暖夏涼的特點(diǎn)。最讓人滿(mǎn)意的就是儲(chǔ)物空間太大了，手機(jī)還有無(wú)線(xiàn)充電功能，這些小細(xì)節(jié)都特別貼心。按鍵式換擋是美系車(chē)獨(dú)有的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)很方便，但剛開(kāi)始的時(shí)候，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
空間：空間很大，尤其是寬度�，F(xiàn)在很多 a級(jí)車(chē)都被加長(zhǎng)了，號(hào)稱(chēng) a+級(jí)，但車(chē)身寬度沒(méi)變，看起來(lái)也不協(xié)調(diào)，坐在上面很不舒服。君威的前、后排空間都比較大，后排的地板雖然有些凸起，但因?yàn)榭臻g比較大，所以并沒(méi)有太大的影響。后座設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口和扶手，前排座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也非常實(shí)用。里面有很多儲(chǔ)物空間，還有我最喜歡的無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備，非常方便。
配置：價(jià)格和優(yōu)惠都很不錯(cuò)，沒(méi)有太大的壓力。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買(mǎi)一輛 B級(jí)車(chē)要?jiǎng)澦愕枚啵皇菫榱嗣孀�，二是因�(yàn)樗漠a(chǎn)品質(zhì)量更好。而且，如果以后結(jié)婚了，甚至有了孩子， B級(jí)車(chē)的空間還是綽綽有余的。有句話(huà)說(shuō)的好，人無(wú)遠(yuǎn)慮必有后患，君威的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是滿(mǎn)分，我開(kāi)過(guò)1.5 T的版本，滿(mǎn)足日常生活還是沒(méi)問(wèn)題的，但確實(shí)沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。所以買(mǎi)了2.0T，朋友勸我買(mǎi)大排量的車(chē)，這樣才不會(huì)后悔。俗話(huà)說(shuō)，吃飽了撐的，現(xiàn)在看來(lái)，他一點(diǎn)都不后悔，甚至還挺滿(mǎn)意的。百公里加速時(shí)間只有7秒多一點(diǎn)，還能控制好油耗，確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏，底盤(pán)非常扎實(shí)，是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。畢竟底盤(pán)太硬了，顛簸也會(huì)比較明顯。不過(guò)每個(gè)人的喜好都不一樣，我還是比較喜歡這種扎實(shí)又有趣的感覺(jué)。輔助功能也做的很好，定速巡航非常實(shí)用，電子手剎非常方便，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，在市區(qū)行駛，最多十升左右。高速上更省，237馬力，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。之前我就聽(tīng)說(shuō)過(guò)美國(guó)車(chē)的油耗很高，但還是被君威出色的產(chǎn)品力給深深吸引住了。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我的心總算是放了下來(lái)，雖然不是很省油，但和同級(jí)車(chē)型比起來(lái)，還是差了一些。
舒適：配置不是很豐富，但基本功能還是很齊全的，底盤(pán)的質(zhì)感很好，在遇到障礙物的時(shí)候，懸掛不會(huì)有太大的彈跳，也不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾。隔音性能也相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)著這輛車(chē)已經(jīng)有一個(gè)月了，最大的感覺(jué)就是開(kāi)不動(dòng)了，每天上下班的路程都不遠(yuǎn)，操控性更好，油耗也更高，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)只需要7個(gè)油，最重要的是外觀(guān)漂亮，家里人一看就喜歡。
缺點(diǎn)：情人眼里出西施，哪有不喜歡的地方？
外觀(guān)：外觀(guān)只能用帥氣來(lái)形容，年輕運(yùn)動(dòng)的造型，怎么可能會(huì)有 BUFF？
內(nèi)飾：如果只看車(chē)燈的話(huà)，會(huì)顯得很小氣，這要看車(chē)的整體情況。
空間：我185的身高坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，四萬(wàn)五千左右，還送保養(yǎng)，還有別克商城的優(yōu)惠券。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，操控性一流。
操控：
操控靈活，底盤(pán)穩(wěn)定，各種路況都能應(yīng)付。
油耗：市區(qū)跑大約8個(gè)油左右，有點(diǎn)高，我覺(jué)得還行
舒適：座椅很舒服，包裹性也很好，和其他車(chē)比起來(lái)，還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威最讓我滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，里面的用料和做工都很好，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。不得不說(shuō)，這款車(chē)的內(nèi)飾、做工、用料，都是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，駕駛起來(lái)很不舒服，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，開(kāi)起來(lái)?yè)u搖晃晃，甚至還有點(diǎn)偏。
外觀(guān)：我很喜歡這輛車(chē)的外觀(guān)，不止是我，我的家人也都很喜歡這輛君威。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，用料也很好，沒(méi)有任何的異味，非常的干凈，非常的舒服。
空間：君威的空間雖然不是最好的，但是家用空間還是不錯(cuò)的，空間足夠大，后備箱也足夠了。
配置：君威的性?xún)r(jià)比很高，打折也很給力，價(jià)格也不貴，配置也很豐富，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步的時(shí)候反應(yīng)不是很快，但是到了后面，加速的速度還是很快的，油門(mén)也很輕。
操控：
君威的駕駛技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，讓我很不舒服，不知道是不是還沒(méi)適應(yīng)，我總覺(jué)得方向盤(pán)很沉，而且還有點(diǎn)偏。
油耗：我覺(jué)得君威的油耗一般，九點(diǎn)多，不算太低，但也不算太高。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，君威的舒適性一般，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的懸架比一般的轎車(chē)要硬一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，比起阿特茲來(lái)，這輛車(chē)的動(dòng)力要強(qiáng)得多，前一段的渦輪增壓更是讓這輛車(chē)的動(dòng)力得到了極大的提升，而且我覺(jué)得這輛別克13的用料和配置都很不錯(cuò)，作為一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，它的外觀(guān)設(shè)計(jì)也很漂亮，內(nèi)部空間也很大，可以保證這輛車(chē)的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低確實(shí)影響了這輛車(chē)的通過(guò)性，比如動(dòng)力不足，內(nèi)飾做工粗糙，做工也沒(méi)有其他車(chē)型那么精細(xì)，如果做工好的話(huà)，檔次肯定會(huì)提升不少。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，我最喜歡的就是它的側(cè)面，修長(zhǎng)的車(chē)身，上揚(yáng)的腰線(xiàn)，凹陷的底部，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，棱角分明的車(chē)身線(xiàn)條，給人一種輕盈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，方向盤(pán)和儀表盤(pán)都是互通式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有科技感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有層次感，不過(guò)這輛車(chē)的做工實(shí)在是太差了，手感也不是很好。
空間：別克13看起來(lái)并不是很大，但它的體積并不小，座椅也很合理，前排和后排都很寬敞，后備箱也很寬敞，君威的空間非常實(shí)用。
配置：作為一輛優(yōu)秀的 B級(jí)車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格并不算太高，而且它的動(dòng)力和穩(wěn)定性都很好，而且它還享受了不少的優(yōu)惠，4S的服務(wù)也很好，再加上這輛車(chē)的成本并不高，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：雖然1.5 T的價(jià)格更實(shí)惠，動(dòng)力表現(xiàn)也更好，至少能和2.0版的阿特茲一較高下，但作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，他還是選擇了652 T，畢竟這是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，動(dòng)力肯定是非常重要的，而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步不算太猛。
操控：
君威的車(chē)身雖然龐大，但整體的靈活性卻是相當(dāng)不錯(cuò)的，輕盈而精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向更是給人一種愉悅的感覺(jué)，同時(shí)底盤(pán)也很厚實(shí)，在高速行駛的時(shí)候確實(shí)很有安全感，但底盤(pán)離地間隙太小，通過(guò)性不太好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)磕到底盤(pán)，同時(shí)9 AT變速箱在平順性上并不占優(yōu)勢(shì)。
油耗：之前他還擔(dān)心2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)太費(fèi)油了，現(xiàn)在看來(lái)并不是那么回事，動(dòng)力總成還是很給力的，在市區(qū)行駛的時(shí)候，綜合油耗在8.5左右，對(duì)于一輛中型美系的中型車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不算高，事實(shí)上，這輛車(chē)的油耗主要體現(xiàn)在高速和國(guó)道上。
舒適：車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和后視鏡都很方便，空調(diào)也很給力，空調(diào)也很給力，座椅也很厚實(shí)，座椅也很厚實(shí)，座椅也很結(jié)實(shí)，而且座椅的透氣性也不錯(cuò)，不需要再買(mǎi)新的坐墊，就算是單身的歌音也覺(jué)得很不錯(cuò)，整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程都很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)得好看才是最重要的。一輛看起來(lái)平平無(wú)奇的車(chē)，怎么可能吸引到他，吸引他的注意力？我特別喜歡君威的外觀(guān)設(shè)計(jì)，整體流暢有深度，而且看起來(lái)很有品味。除了外觀(guān)之外，它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是毋庸置疑的。這輛車(chē)的油耗在百公里左右，給我?guī)?lái)的壓力并不是很大，而且油箱容量也比較大，所以續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)途駕駛特別省心。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，有些細(xì)節(jié)處理得不夠好，還有很多改進(jìn)的空間。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不大，前排還算可以，后排的空間稍微小了點(diǎn)，無(wú)線(xiàn)充電確實(shí)方便，就是充電速度慢了點(diǎn)，可能是手機(jī)不兼容的原因。
外觀(guān)：前臉具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，前杠下方類(lèi)似前鏟的設(shè)計(jì)非常霸氣。最讓人滿(mǎn)意的還是車(chē)燈，熏黑的質(zhì)感，還有日間行車(chē)燈，看起來(lái)就像是一把鋒利的鐮刀。側(cè)面線(xiàn)條流暢，車(chē)門(mén)拉手恰到好處地貼在了車(chē)身的腰線(xiàn)上，整個(gè)側(cè)面看起來(lái)一點(diǎn)都不突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，但是座椅和門(mén)板都是棕色的馬鞍色，質(zhì)感十足。中控臺(tái)上有很多實(shí)體按鍵，操作起來(lái)更方便，而且音響方面也做的很好。
空間：對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間絕對(duì)是第一位的，空間是基礎(chǔ)，對(duì)舒適度影響最大。這輛車(chē)不僅空間夠大，坐墊也很舒服，前排還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能。另外座椅的材質(zhì)是麂皮，俗稱(chēng)翻毛皮，透氣性很好，夏天穿起來(lái)很舒服。后備箱有電動(dòng)開(kāi)閉功能，后排座椅可以打開(kāi)，如果能打開(kāi)后備箱，那就更好了。
配置：改變了我對(duì)美系汽車(chē)的固有印象，它不僅省油，動(dòng)力也很好，乘坐舒適性也很好，而且安全性能也很好。同級(jí)別的車(chē)，君威雖然不是最好的，但也是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：畢竟237匹的馬力，在起步的時(shí)候，可以爆發(fā)出最大的扭矩，比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多。雖然排量不大，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的。美國(guó)的車(chē)就是這樣，雖然自重很大，但動(dòng)力也很大。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，還挺靈活的。
操控：
車(chē)身高達(dá)四米九，在高速上確實(shí)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候有足夠的支撐力，而且輪胎的抓地力也很強(qiáng)，這輛車(chē)雖然動(dòng)力十足，但在加速和剎車(chē)的時(shí)候，還是很平穩(wěn)的。不過(guò)懸架有點(diǎn)軟，急剎車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)偏。沒(méi)有360全景攝像頭，對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)并不算什么，不過(guò)有時(shí)候出去應(yīng)酬的時(shí)候，老婆開(kāi)車(chē)來(lái)接我，就有點(diǎn)難了，畢竟盲區(qū)太多了。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)都非常方便，特別是冬天早上送孩子的時(shí)候，還能提前熱車(chē)，這樣就省去了很多麻煩。
油耗：這輛車(chē)的油耗給我留下了深刻的印象，在堵車(chē)時(shí)，油耗控制的非常好，出乎我的意料。大概是因?yàn)? AT變速箱的原因，在城市里的轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，當(dāng)然，我指的是平穩(wěn)駕駛。其實(shí)高速公路上的油耗并不是很高，主要是城市里的油耗有很大的差別，這輛車(chē)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，綜合油耗8.5升。
舒適：座椅真的很舒服，不僅面料柔軟細(xì)膩，透氣性強(qiáng)，而且調(diào)節(jié)角度特別多，而且還有加熱功能。隔音效果也不錯(cuò)，流線(xiàn)型車(chē)身基本不會(huì)有太大的風(fēng)噪。底盤(pán)沉甸甸的，即使是在沒(méi)有路面的路面上，沙石打在輪子上也沒(méi)有發(fā)出聲音。它的輪子就像是毛氈一樣，吸收了很多噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這款車(chē)，這款車(chē)很洋氣，很高端。這輛車(chē)看起來(lái)很大，很長(zhǎng)。最關(guān)鍵的是，這輛車(chē)無(wú)論從正面還是側(cè)面看，都非常的時(shí)尚，充滿(mǎn)了高端的氣息。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)并不是假期里買(mǎi)的，既不是旺季，也不是年底。
外觀(guān)：他最喜歡的就是側(cè)臉，側(cè)臉很有異域風(fēng)情。前臉很長(zhǎng)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。只是在停車(chē)的時(shí)候有些緊張，擔(dān)心自己的新車(chē)會(huì)不會(huì)被刮到，或者刮到別的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很棒，顏色搭配也很有特色，看起來(lái)很有活力。
空間：駕駛座的空間還算寬敞，家里最高的一個(gè)身高一米七五，體重也超過(guò)了一百六十公斤，坐在駕駛艙里開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以家里的其他成員也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排空間很大，可以容納老人和小孩。特殊情況下，家人來(lái)的時(shí)候人多，足夠一家四口使用了。
配置：所以這輛車(chē)在家里人看來(lái)，應(yīng)該是性?xún)r(jià)比比較高的。
動(dòng)力：以前開(kāi)過(guò)這輛車(chē)，在爬山的時(shí)候，車(chē)速還是很快的，很給力，沒(méi)有拖后腿。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還算輕松，油門(mén)踩得很輕。剎車(chē)也比較輕。開(kāi)起來(lái)很輕，方向盤(pán)很輕。不像我以前家里的那款手動(dòng)擋車(chē)，感覺(jué)剎車(chē)和油門(mén)都比較深，比較沉。
油耗：這輛車(chē)的油耗并不是很高，基本上每個(gè)月都要加兩次油，大概是7到8升左右。
舒適：座椅都是真皮座椅，手感很好。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較大，可以將多余的東西放進(jìn)儲(chǔ)物空間里，所以車(chē)內(nèi)的空間還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他關(guān)注別克君威也有一段時(shí)間了，對(duì)君威很是喜歡，一直想要盡快入手。首先最令我滿(mǎn)意的是它的外形，非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，黑色的外型沉穩(wěn)大氣；然后動(dòng)力就更強(qiáng)了，2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)也是輕而易舉；最后一點(diǎn)，君威的內(nèi)飾也比較時(shí)尚大氣，棕色的內(nèi)飾也很有檔次，皮毛的設(shè)計(jì)非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒(méi)有人是十全十美的，汽車(chē)也是如此，不可能處處都讓人滿(mǎn)意。首先，二十二款車(chē)把八寸液晶儀表盤(pán)給減配了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，大部分都是液晶顯示屏，更別說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)了，還有21款1.5 T豪華版，22款智享版都沒(méi)有了。君威的中控屏是8寸的，在這個(gè)時(shí)候，和其他車(chē)比起來(lái)，就顯得有些小了。最后就是油耗問(wèn)題了，別克的油耗確實(shí)很高，現(xiàn)在才跑了一千多公里，基本上都是10個(gè)油左右，如果開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗會(huì)更高，銷(xiāo)售人員告訴他，磨合期已經(jīng)過(guò)去了，但愿吧。
外觀(guān)：君威的外觀(guān)讓我很滿(mǎn)意，我更喜歡君威的外觀(guān)，前臉更豐滿(mǎn)，腰線(xiàn)更長(zhǎng)，更運(yùn)動(dòng)，后備箱很有設(shè)計(jì)感，后備箱的尾部微微隆起，就像是一個(gè)小尾翼，非常漂亮。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾很高檔，用料和做工都很好。按鍵式排擋桿，科技感十足，操作簡(jiǎn)單，不占空間。流媒體后視鏡不錯(cuò)，我經(jīng)�？春笠曠R，有了這個(gè)功能，我就方便多了。
空間：君威的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是一輛中級(jí)車(chē)，內(nèi)部空間要大得多。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟是大減價(jià)，分期政策也不錯(cuò)，這個(gè)月還送了八年的保修，同級(jí)別的車(chē)我都看過(guò)了，這樣的動(dòng)力總成，別克君威確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)+9 AT變速箱，讓君威擁有了強(qiáng)大的動(dòng)力，起步和中段加速都很給力，動(dòng)力隨叫隨到，君威在百公里加速7秒左右�？梢哉f(shuō)君威能夠滿(mǎn)足我的動(dòng)力需求，滿(mǎn)足我的駕駛樂(lè)趣。
操控：
君威是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，操控性非常好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，平時(shí)停下來(lái)倒庫(kù)的時(shí)候，打幾下都很輕松，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：君威的油耗比較高，八百公里左右，平均油耗只有10個(gè)油，開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗會(huì)更高。希望磨合期之后能稍微低一點(diǎn)，現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)高，如果油價(jià)低一點(diǎn)也無(wú)所謂。不過(guò)如果讓我重新選擇的話(huà)，我還是選擇君威吧，家用車(chē)一年最多2萬(wàn)公里，油耗高一點(diǎn)也不貴，主要還是看車(chē)的質(zhì)量。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，首先座椅大小適中，軟硬適中，座椅中間是翻面皮設(shè)計(jì)，夏天暴曬的時(shí)候座椅不會(huì)太熱，座椅的摩擦性也比較好，我挺喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，高的乘坐舒適性，接近豪華車(chē)的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：后排空間雖然寬敞，但是地板上的凸起確實(shí)影響了乘坐舒適性，尤其是滿(mǎn)載的時(shí)候。
外觀(guān)：前臉?lè)浅Ｃ匀�，別克標(biāo)志性的飛翼進(jìn)氣格珊看上去非常飄逸，側(cè)面線(xiàn)條流暢，尺寸夠大夠霸氣。
內(nèi)飾：顏色很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，很好看，但也談不上時(shí)尚。
空間：空間非常不錯(cuò)，前后排腿部空間足夠，雖然車(chē)頂?shù)幕《群艽螅o人一種很性感的感覺(jué)，有點(diǎn)像溜背車(chē)，不過(guò)基本不影響后排頭部空間。另外，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大，后備箱也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，非常方便。
配置：安全、舒適、省油、動(dòng)力性能都很好，再加上它的價(jià)格，真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，237匹馬力，給人一種很舒服的感覺(jué)。畢竟動(dòng)力才是車(chē)的根本，開(kāi)起來(lái)很快，加速也很快。
操控：
方向盤(pán)更靈活，方向感也更好，但是車(chē)身太大了，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大。底盤(pán)很結(jié)實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候有很好的支撐，但在顛簸的路面上會(huì)有一些顛簸。
油耗：油耗控制得很好，百公里油耗只有8升左右，這在2.0T車(chē)型中已經(jīng)算是很不錯(cuò)的成績(jī)了。
舒適：前排坐墊的角度很好，包裹得也很好，第二排的坐墊雖然寬大，但坐上去卻有些太直了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，他很滿(mǎn)意君威的外觀(guān)，這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，也很穩(wěn)重，君威2022和625 T是黑色的車(chē)身，整體看起來(lái)很有檔次。而且現(xiàn)在開(kāi)車(chē)出去，第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀(guān)，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，一米九的車(chē)身，修長(zhǎng)大氣，絕對(duì)是 B級(jí)車(chē)中的佼佼者。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么科技感，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是中控屏設(shè)計(jì)得很一般，沒(méi)有任何科技感�，F(xiàn)在的中控屏設(shè)計(jì)得很漂亮，但君威的中控臺(tái)卻有點(diǎn)小，如果能升級(jí)成大連屏的話(huà)，那就更好了。
外觀(guān)：君威2022和625 T的黑色車(chē)身，整體看起來(lái)很有檔次。適用于各種場(chǎng)合，家庭、朋友、上下班。側(cè)面更加修長(zhǎng)，沒(méi)有太過(guò)張揚(yáng)，前臉采用了別克家族的飛翼進(jìn)氣格柵。再加上溜背的設(shè)計(jì)，更符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和座椅的材質(zhì)都很精致。高清晰度的流媒體后視鏡非常棒，可以提高車(chē)輛的安全性，還能在前排無(wú)線(xiàn)充電，避免手機(jī)沒(méi)電，數(shù)據(jù)線(xiàn)纏繞的尷尬。8寸高清晰觸控屏幕實(shí)在是小了點(diǎn)。
空間：空間方面我比較滿(mǎn)意，新君威的空間也比較大，和 B級(jí)車(chē)差不多。我坐在駕駛座上，調(diào)整了一下座椅，發(fā)現(xiàn)后排的空間還算寬敞，家里人坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠，有時(shí)候我去接妹妹放學(xué)的時(shí)候，她的行李箱放在后備箱里也很方便。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)， B級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT變速箱，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，而且價(jià)格也很適合我這個(gè)二三十歲的年輕人。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是一款2.0T的智享型，動(dòng)力肯定很強(qiáng)。油門(mén)一踩，就能得到反饋，超車(chē)也是順風(fēng)順?biāo)�。再加上匹配的�? AT變速箱，換擋非常順暢，沒(méi)有任何的頓挫。無(wú)論是周末還是節(jié)假日，跑山路、自駕，都可以滿(mǎn)足他們的動(dòng)力需求。至于動(dòng)力，那就看個(gè)人的需求了。
操控：
君威的操控感要好很多，方向盤(pán)的調(diào)教也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，方向盤(pán)就會(huì)有反應(yīng)，方向盤(pán)不會(huì)太重，開(kāi)久了會(huì)很累，總體來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)飛漲，油耗方面，我買(mǎi)的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更好，油耗也更高，我開(kāi)車(chē)上下班的話(huà)，大概要8個(gè)油左右。經(jīng)常遇到交通堵塞和交通堵塞，走走停停都讓人心煩。
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，老人坐起來(lái)也比較舒服，減震技術(shù)也不錯(cuò)，我開(kāi)的比較穩(wěn)，開(kāi)得比較慢，開(kāi)得比較慢，開(kāi)得比較舒服，家里的老人也不會(huì)暈車(chē)�？照{(diào)出風(fēng)口多，感覺(jué)實(shí)用，夏天不會(huì)出現(xiàn)前排冷后熱的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀(guān)，流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了力量感，這種動(dòng)感的外觀(guān)，更符合主流的審美。無(wú)線(xiàn)充電功能解決了找線(xiàn)、插拔線(xiàn)等費(fèi)時(shí)流程，真心覺(jué)得方便快捷。
缺點(diǎn)：八寸的中控屏還是和以前一樣，比以前小了一圈。減震系統(tǒng)有點(diǎn)硬，在通過(guò)較高較寬的減速帶時(shí)尤為明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)：時(shí)尚全 LED前大燈，延時(shí)關(guān)燈照亮回家之路，溫暖人心
內(nèi)飾：到處都是軟包，沒(méi)有塑料那種廉價(jià)的感覺(jué)，也沒(méi)有塑料的難聞氣味。手感舒適，坐姿舒適，不像全真皮那樣光滑。語(yǔ)言控制，動(dòng)動(dòng)嘴皮子就能控制，省心又安全。音響效果也不錯(cuò)。
空間：我身材高大，坐在上面，左右和頭頂都有足夠的空間，不會(huì)被束縛，也不會(huì)覺(jué)得壓抑。腿部空間和腿部空間都沒(méi)問(wèn)題。
配置：無(wú)論是買(mǎi)車(chē)還是維修保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比都很高。服務(wù)及時(shí)，熱情主動(dòng)，耐心細(xì)致。這純粹是個(gè)人的感覺(jué)。
動(dòng)力：2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配上9檔手自一體變速箱，最大馬力237馬力，扭矩350，特有的變缸技術(shù)，讓你的動(dòng)力更足，滿(mǎn)足年輕心，澎湃不止。一腳油門(mén)踩到底。超車(chē)也是輕而易舉的事情。動(dòng)力平順，沒(méi)有任何的停頓。過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)子的姿態(tài)很穩(wěn)定，舒適度也是一流的。這個(gè)季節(jié)，偶爾出去玩一玩，走山路都不覺(jué)得累，表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)的操控感很好，手指在安全的地方就能控制方向。底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向正常。按鍵式的換擋設(shè)計(jì)比較高端，按起來(lái)很有條理，習(xí)慣之后覺(jué)得很方便，沒(méi)有檔把的時(shí)候感覺(jué)空間更大了，手動(dòng)模式的時(shí)候，可以左右換擋，方便操作。
油耗：開(kāi)到九個(gè)多油是很正常的事情。這和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，一腳油門(mén)踩到底，再省油的車(chē)，油耗也會(huì)直線(xiàn)上升。如果住在市中心，不僅要等兩三個(gè)紅綠燈，還要找個(gè)空余的停車(chē)位。我個(gè)人覺(jué)得挺好的，離公司近，離三環(huán)路也不遠(yuǎn)。
舒適：舒適性：棕色麂皮絨翻毛設(shè)計(jì)，手感舒適，不像真皮那樣光滑。后排的感覺(jué)還不錯(cuò)。兩個(gè)人吹著空調(diào)。到目前為止，沒(méi)有任何異味，也沒(méi)有任何異響，懸架和減震效果都很好。
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