上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他超高的顏值，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，是我比較喜歡的，還有他藍(lán)色的騷氣顏色比較符合我哈哈，整體造型結(jié)合在一起很對(duì)我的胃口，性能也非常好起步，很快換檔平順，開他出去有面子。優(yōu)惠幅度也比較大，舊車賣掉也沒貼多少錢，價(jià)格實(shí)惠。因?yàn)橹坝H戚家買的老款別克，都22 30,000我現(xiàn)在買幾S才20萬多點(diǎn)，所以比較心動(dòng)。
缺點(diǎn)：操控不好，倒車影像是挺模糊的，連方向盤轉(zhuǎn)向的虛位都讓我覺得有點(diǎn)大。外觀覆蓋件的做工粗糙了點(diǎn)不夠精細(xì)，半徑直接的縫隙還是打了點(diǎn)，尤其是跟車燈銜接的地方。
外觀：外觀顏值還是挺高的，我跟老婆都很喜歡，車身整體看上去給人的感覺很炫，還特別耐看，而且這款車子很耐看，車子前臉的造型很立體，格柵設(shè)計(jì)的很精致，車頭線條凹凸別致，側(cè)身線條設(shè)計(jì)很流暢，LED大燈光源很足，車漆做工精致。
內(nèi)飾：我喜歡黑色內(nèi)飾，最主要是它的黑色還搭配了紅色的鋒線，還有紅色的GS標(biāo)志，紅黑搭配真的很個(gè)性，老婆很喜歡電動(dòng)座椅和座椅加熱☆ 車聯(lián)網(wǎng):很喜歡這個(gè)款車的安吉星功能，非常實(shí)用，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，沒有距離限制，可以提前熱車，非常方便，如果是鑰匙上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)隔得太遠(yuǎn)了就沒法用，安吉星卻不用擔(dān)心這個(gè)問題
空間：空間非常大，我一米八坐進(jìn)去很舒服，調(diào)好座位，后排也有很大空間，中型車標(biāo)準(zhǔn)空間，很滿意
配置：性價(jià)比還可以，配置是挺豐富的，這車動(dòng)力也好，別克這個(gè)牌子算是挺值得信賴的。希望之后把小細(xì)節(jié)在做好一點(diǎn)，就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，起碼在我深踩油門的時(shí)候不僅能聽到轟鳴的引擎聲，還能感受到明顯的推背感。
操控：
君威的操控非常好，在高速當(dāng)中的操車變道造很靈活。美中不滿的是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，尤其是在小路上，掉頭太難受了。
油耗：基本上市區(qū)開，95的，一般都在9左右油耗，很滿意了，現(xiàn)在的別克真的沒有睡的那么耗油
舒適：君威GS，前排座椅加熱冬天實(shí)在是太舒服了。還有就是PM2.5的過濾，這個(gè)也非常棒。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先①外形非常的運(yùn)動(dòng)十足②平民中型小鋼炮，提速?zèng)]的說③唬人的前排座椅④安吉星服務(wù)幫幫的
缺點(diǎn)：【最不滿意的地方】不滿意的方面還是有幾個(gè)的，首選是新車的內(nèi)飾散發(fā)著一股讓我聞著難受的塑膠味，還好是自己駕駛，自己駕駛還不至于會(huì)暈車反胃，要是自己坐后排的話估計(jì)我會(huì)暈車；再者就是油耗有點(diǎn)高了，提車到現(xiàn)在也沒見油耗下降多少，目前還是10.6L。
外觀：外觀好看這點(diǎn)是沒問題的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，很討我喜歡，就是美系車這粗糙的做工還是要改進(jìn)一下，鈑金之間的縫隙還是大了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的個(gè)人覺得比較耐臟。可能我是一個(gè)不太愛干凈的人就覺得耐臟，想標(biāo)配的1.5的白色，我是接受不了的，整體看著比較舒服，還比較喜歡他的掛擋。中控功能豐富，操作簡單，還帶無線手機(jī)映射功能非常實(shí)用，開車的時(shí)候也省了不少事兒。像這個(gè)車還有流媒體的后視鏡在我開車的時(shí)候后面也能夠看得一清二楚，感覺開車的時(shí)候更安全視野更好。方向盤后面還有換檔薄片，其實(shí)我也不知道這個(gè)是干啥用的就是顯得很高端有面子。
空間：空間方面說實(shí)話還是很寬闊的，滿座的時(shí)候也不會(huì)感覺擁擠、壓抑這些，這寬敞的車內(nèi)空間也讓氛圍輕松了許多。
配置：說到性價(jià)比這方面，單單是這車的運(yùn)動(dòng)氣息已經(jīng)是讓我挺滿意的了，物超所值的感覺吧，各方面的優(yōu)異表現(xiàn)都有非常不錯(cuò)的，都挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，跑高速或者城鎮(zhèn)馬路上代步都不會(huì)覺得這車沒力，不管什么時(shí)候踩下油門都能給到你不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
操控：
都說�？怂沟牟倏匦院茫腋杏XGS這款車的操控性一點(diǎn)也不比�？怂沟牟�，開起來手感非常好，剎車平穩(wěn)，電子助力，9AT的變速箱，沒有任何頓挫感
油耗：百公里的油耗在10.3升左右，我覺得不高不低吧，因?yàn)檐囎舆�在磨合階段，加上我這邊是市區(qū)，所以這個(gè)有油耗也是可以接受的，當(dāng)然，我也是有點(diǎn)期待這個(gè)油耗表現(xiàn)的。
舒適：剛提車的時(shí)候有異味，一定程度上還是影響了乘坐的舒適性，不過空調(diào)很大很足，這么冷的天打開空調(diào)一分鐘左右車?yán)锩婢鸵呀?jīng)溫暖愜意了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君威GS的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都是我挺滿意的。首先說的就是它的外觀顏值夠高，前臉的盾牌型蜂窩狀進(jìn)氣格柵大氣，而且里面還有一個(gè)紅色的“GS”標(biāo)志裝飾，耐看，別克車標(biāo)logo兩邊的銀色鍍鉻裝飾條像是小飛翼，足夠亮眼，而且那個(gè)小飛翼與日間行車燈有一種和諧的美感，感覺它們是在一條線上的，起步反應(yīng)迅速，兩邊的車窗那里還有銀色鍍鉻飾條的修飾，讓車側(cè)身看著也不會(huì)那么的單調(diào)，車頂?shù)孽忯~鰭造型和尾翼設(shè)計(jì)讓車子看起來更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)整潔，整體看著也挺高級(jí)的，電動(dòng)天窗足夠高級(jí)，用料良心，整體看著大方。最后就是它的動(dòng)力了，2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)反應(yīng)迅速，提速也不錯(cuò)，日常出行都不用擔(dān)心動(dòng)力的問題了，而且它高速上超車也是沒問題的，輕輕松松上到100碼以上。
缺點(diǎn)：精英版的沒有電動(dòng)折疊，每次還要手動(dòng)折疊，尷尬，都是直接手動(dòng)折疊
外觀：外觀就沒得說，運(yùn)動(dòng)造型十足。顏色也可以！
內(nèi)飾：喜歡的賽車座椅?，全黑內(nèi)飾，還有按鍵式排檔，喜歡
空間：空間還是可以的乘坐空間:本人158坐上去空間還是可以的 反正喜歡什么都喜歡嘛
配置：這個(gè)價(jià)錢買一輛GS很劃算，追求動(dòng)力的人的選擇之一。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，用這詞來形容比較合適超速的時(shí)候油門很給力，地下停車場大上坡嗖嗖的，大家不用擔(dān)心，9速變速箱換擋很平穩(wěn)，提速很快。
操控：
操控那更沒話說了，平常我們能感受操控的就只有轉(zhuǎn)彎，四個(gè)字：指哪打哪。
油耗：都說別克的車費(fèi)油，我的福克斯能開到9個(gè)油10個(gè)油你們信嗎，油耗這個(gè)問題我并不是非常介意，對(duì)于這款車的油耗我很滿意，而且這還是一個(gè)2.0T的車，平均油耗8個(gè)來油，我不知道這對(duì)于大伙來說怎么樣，我感覺是不錯(cuò)了
舒適：倫舒適感覺除了懸架有點(diǎn)硬之外。別克車在隔音 厚重 穩(wěn)重感做的極致了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起動(dòng)力，君威GS在30萬以內(nèi)的B級(jí)車中，不說第一，也是第一的強(qiáng)力競爭者。
缺點(diǎn)：要實(shí)在說最不滿意那就是油耗和舒適度了。gs的油耗就是兩個(gè)極端，高速甚至高架低到6個(gè)油，堵車直接16個(gè)??，就很抽象。舒適度方面主要是底盤和胎噪，運(yùn)動(dòng)型車底盤硬也可以理解，路感很清晰，大一點(diǎn)的坑洼地還是比較巔的。胎噪就很不能理解了，就是那種除了胎噪其他噪音幾乎沒有，靜止?fàn)顟B(tài)窗戶一關(guān)啥聲音也沒有，開起來胎噪就來了，還特別挑地面，有些地面雖然平整，但是開起來聲音就是很大，慢速也大。
外觀：外觀就是我最想說的了，外觀簡直是美爆了，要不是君威的外觀深深的吸引住了我，我還選不了這個(gè)車呢。有顏值的車型開出去面子是足夠的，精致感特別強(qiáng)，無論是哪個(gè)細(xì)節(jié)，都設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，家族式的進(jìn)氣格柵，看起來很拉風(fēng)，搭配的大燈也很犀利，車身的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都不錯(cuò)，外觀是沒得說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話自己買裝飾一下哦 挺好的☆ 氛圍燈:燈也是不錯(cuò)的哈 買了就知道了哦
空間：對(duì)于空間還是比較滿足我個(gè)人的用車情況的，平時(shí)就是上下班用車，偶爾接送女朋友也就倆人。作為一款中級(jí)車就算后期結(jié)婚有孩子了也夠用。乘坐空間:后排乘坐空間也是比較大的。同事178的身高坐進(jìn)去空間戳戳有余。買車還得B級(jí)車
配置：整體來說還算是挺滿意的，就是訂車時(shí)間有點(diǎn)長，等了1個(gè)月的時(shí)間，好事多磨嘛，喜歡的東西等的再久也是值得的，訂車后心里還是很期待很著急的，好在賣車的每隔幾天就能告知車的情況，還算比較滿意吧！就聊到這吧，閑來無事瞎聊了幾句，希望能對(duì)各位有幫助??購車:因?yàn)樵瓉碛袀�(gè)�？怂�，說置換的話可以有補(bǔ)貼，可我并不想賣原來的車，只是想再買一個(gè)，銷售人員說只要提供置換手續(xù)就可以享受補(bǔ)貼，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的?
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式方向盤會(huì)變硬，但手感挺好的
操控：
好操控，容易上手，它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，精準(zhǔn)度也高，基本指哪打哪，我覺得新手開這款都是容易的，油門響應(yīng)快，剎車的靈敏度高，車身穩(wěn)定且可靠，高速路上車子不會(huì)有發(fā)飄的感覺，過彎時(shí)也沒有側(cè)傾的情況。它還有運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)兩種即使模式可以切換，像我爬坡的時(shí)候就喜歡切換成運(yùn)動(dòng)駕駛模式，上坡輕松無壓力。
油耗：油耗目前來說的話，是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，燃油經(jīng)濟(jì)性算是挺高的，自己開車還是有點(diǎn)沖勁的，提車到現(xiàn)在也跑了2000多公里了，也有兩個(gè)月的時(shí)間了，平均油耗基本就是在9.1到9.3這樣，還蠻不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面，我覺得主要是座椅???的舒適性比較高的，它這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的很好，有種環(huán)抱感，車有點(diǎn)臟??，大家就夸獎(jiǎng)一下我敢發(fā)出來的勇氣吧！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是君威gs的價(jià)格了，這個(gè)優(yōu)惠力度非常之給力，車子的外形本來就不錯(cuò)，有著b級(jí)車大氣的外觀卻有著低于b級(jí)車的價(jià)格，是屬實(shí)很劃算。動(dòng)力那叫一個(gè)猛，2.0t那可不是鬧著玩的，之前開了姐夫2.0l的凱美瑞，那一對(duì)比我的君威gs完勝凱美瑞。
缺點(diǎn)：但凡是個(gè)物件就有缺點(diǎn)，我這個(gè)車大毛病是沒有的，都還挺滿意的，但是最近開車我發(fā)現(xiàn)車輛的方向盤上面儀表那里有點(diǎn)異響，聲音倒不是很大，而且得路況比較好的地方，你也聽不出來，就是在那些顛簸路面就回聽到，不注意的時(shí)候還好，有時(shí)候回趟老家走鄉(xiāng)村小路就很明顯，尤其又是新車，有時(shí)候聽著真煩人，你說17多萬的車?，抽空也上4S店看了，人家售后態(tài)度也是挺好的，開著試了一下說是有點(diǎn)異響，但是很輕微?，我靠他們是不是整天見多了，這都不算毛病了，說是給我處理一下，好像把那里給墊了一下，現(xiàn)在是好了，后期再看看吧，估計(jì)應(yīng)該是沒有什么大問題。再一個(gè)，你說這個(gè)車居然沒有后備箱自動(dòng)開啟關(guān)閉的功能??，有時(shí)候手里拿點(diǎn)東西，還得找鑰匙?鑰匙?，多少有點(diǎn)不方便，當(dāng)時(shí)買車咱也沒有注意那么多，我純粹是被外表蒙蔽了雙眼???，后期好像可以加裝，估計(jì)得1500左右吧，希望廠家后期改進(jìn)一下吧，這也算是提個(gè)建議吧，至于采不采納就不是萬能決定的了。
外觀：外觀我是給滿分的，因?yàn)橥庥^真的很年輕時(shí)尚，這潮流的皇室藍(lán)我很喜歡，讓我覺得很個(gè)性，年輕人就應(yīng)該個(gè)性一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣的設(shè)計(jì)，實(shí)用性為主吧，中控的按鍵布局是挺合理的，開車盲操作都行，中控上也用了不錯(cuò)的真皮包裹。
空間：空間上，對(duì)于我跟老婆小孩一家子人來說沒問題。前后排座椅分局很合理，我身高176坐在駕駛位上頭部和腳部的空間也都很松動(dòng)，后排乘坐膝蓋離前座還有一個(gè)多拳頭左右的空隙，后座座椅上還安裝了一個(gè)嬰兒安全座，因?yàn)楹⒆幽昙o(jì)還小也比較愛動(dòng)，抱在身上孩子大人都會(huì)挺累的，但不影響后排在坐兩位成人年，后備箱也是很大的，放嬰兒車、生活用品等都是夠用的，能滿足日常使用。
配置：別克這個(gè)品牌還是關(guān)注了很久了 銷售人員也比較熱情 至于售后嘛 還沒有感受到哦品牌評(píng)價(jià):別克品牌還是很不錯(cuò)的 加油
動(dòng)力：動(dòng)力10分，動(dòng)力很足，動(dòng)力想要多少GS就給你多少，街上遇到思域再也不怕被挑釁啦～
操控：
雖然車子比較長，但是不影響操作，倒車和轉(zhuǎn)彎都是輕松無壓力的，不過有一個(gè)小問題也挺煩人，那就是踩剎車的時(shí)候有種咯吱咯吱的聲音，問了說這不是故障問題，是正�，F(xiàn)象，雖說如此但是聽著這聲音還是讓人挺不爽的。
油耗：油耗我現(xiàn)在新車是9.8個(gè)油，高速??和市區(qū)綜合吧，能接受很不錯(cuò)。
舒適：乘坐的舒適性對(duì)我來說挺一般的，座椅偏硬，時(shí)間久了還是會(huì)覺得挺累的，懸架在過濾顛簸，小抖動(dòng)這點(diǎn)上也一般般。
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購買車型君威 2022款 GS 尊貴型
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是誰，包括網(wǎng)上的人都推薦日系和德系，我以前有個(gè)朋友也買了一輛德系的車，試了試，感覺也就那樣，包括雅閣、天籟什么的，才20出頭，我們覺得沒必要買那種為了空間沒動(dòng)力的車。想了想自己的年紀(jì)，也就沒必要多想了。后來看了看CT4，沒想到會(huì)有這么好的折扣，本來想買CT5的，結(jié)果買了個(gè)低配，CT4一咬牙，買了一臺(tái)高配的CT4，試了試，感覺很不錯(cuò)，可惜沒有現(xiàn)車，我是個(gè)急性子，不喜歡等車，后來看到了一輛別克，想起了君威，可是到了展廳，看到了一輛特別的藍(lán)色，感覺里面的零件很多，我還以為是4s店改裝的呢，后來一打聽是君威 GS，聽銷售員介紹，這是一款通用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和扭矩都是一樣的，除了前驅(qū)之外，其他的配置都比CT4要好，而且還有現(xiàn)車，我當(dāng)時(shí)就決定買下來了，聽銷售說，這 GS跟M-power、 AMG一樣，我也沒那個(gè)實(shí)力，買一輛 GS，滿足一下自己的運(yùn)動(dòng)欲望。開了兩個(gè)月了，和大家分享一下。
缺點(diǎn)：不滿意：不滿意的話，就是覺得能改裝的方案太少了，沒有太多的操作空間，而且后排空間也不是很大，而且這輛車有點(diǎn)蠢，有點(diǎn)傻，但還能用。不過ct4也就那樣了，看了看其他的日系車，也沒太大的區(qū)別。
外觀：真的很帥，這是一套黑色的輪轂，后視鏡，還有 Brembo的紅色卡鉗。
內(nèi)飾：有了這樣的座椅，那絕對(duì)是帥爆了！
空間：雖然空間不是很大，但是坐在前排還是綽綽有余的。
配置：我覺得這一點(diǎn)對(duì)于我們這些沒錢的玩家來說是很重要的，無論是動(dòng)力還是顏值，還是安全性，這個(gè)價(jià)位都沒有比他更好的，而且用料也從來沒有讓我們失望過，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T+9 AT，大家都懂。只要舍得花錢，誰先沖出去，誰就有機(jī)會(huì)。
操控：
操控非常舒服，說什么就打什么，非常精準(zhǔn)，沒有空轉(zhuǎn)的情況。
油耗：哼，2.0T的油耗不高，還配了2.0T，那就別想太低了，雖然現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)聽起來很牛逼，但是懂的人自然知道，想要讓馬兒跑，那就得喂馬。
舒適：座椅的舒適性因人而異，還是比較硬的，但是包裹感很好。
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購買車型君威 2022款 GS 尊貴型
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這車空間還挺大的，動(dòng)力方面比同級(jí)車要好很多，而且隔音效果也非常不錯(cuò)。他的空間很大，我喜歡他的空間，作為一輛中型轎車，我對(duì)他的體型非常的滿意，而且我也很喜歡他的外觀。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我到現(xiàn)在為止還沒有什么不滿意的地方，我對(duì)開車的感覺還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了，在磨合期我可以接受，所以應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
外觀：這輛車的外觀是我最喜歡的，所以外觀看起來更加的年輕大氣，黑色給人一種很舒服的感覺，而且還能耐臟，適合我這種大大咧咧的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太多的高級(jí)感，但是整體的設(shè)計(jì)卻讓我大吃一驚，車內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)都做的很好，而且我喜歡聽音樂，聲音清脆悅耳。
空間：我覺得這輛車的空間不比市面上的中型車小，雖然只有兩個(gè)箱子，但是空間還是很大的。我記得有一次出門很輕松地載上5個(gè)人，一點(diǎn)也不覺得擁擠。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，作為一輛美國車，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是比較合理的，銷量也比較好，說明性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還算可以，畢竟現(xiàn)在是磨合期，而且我也不喜歡踩油門。在超車方面，他的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無論是超車的時(shí)候還是推背感，大排量的2.0T和237的大馬力，都能讓這個(gè)大家伙的速度變得更快了。
操控：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，方向盤和轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，和我以前的車不太一樣，而且我感覺這輛車的操控性更好，手感也更好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的花費(fèi)都很大，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
油耗：加起來也就是8個(gè)左右的油耗，我覺得磨合期應(yīng)該會(huì)更短一些，因?yàn)楝F(xiàn)在的價(jià)格還算合理，所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，再加上這么大的塊頭，這樣的油耗并不算太高。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，通過減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的震感，開起來也不會(huì)有太大的不適，而且座椅的包裹性和柔軟度都很好，開上兩三個(gè)小時(shí)也不會(huì)有什么不適。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)太多了，最讓人滿意的應(yīng)該就是它的動(dòng)力了，2.0版本的動(dòng)力很足，動(dòng)力十足，不愧是面向年輕人的市場，動(dòng)力十足。在城市里跑，紅綠燈、超車、過彎都是輕而易舉的事情，一點(diǎn)都不覺得累，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：總體來說，還算滿意，如果不滿意的話，那就是一些小瑕疵，比如新車的味道，比如內(nèi)飾。
外觀：它的外觀很有特點(diǎn)，輪轂像是肌肉，尾巴也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)一般，給人一種中規(guī)中矩的感覺。
空間：空間很大，雖然看起來有點(diǎn)小，但我覺得這是視覺上的設(shè)計(jì)，坐在里面還是很寬敞的，活動(dòng)起來也很靈活，一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：這個(gè)價(jià)格在同級(jí)車?yán)锊凰惚阋�，但是物有所值，因�(yàn)樗耐庥^、配置、操控、動(dòng)力，都是同級(jí)車無法比擬的。
動(dòng)力：最讓我滿意的，自然是好的，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，從起步到加速，再到爬坡，整個(gè)過程都是那么的舒暢，每天開著車都這么給力，真是太爽了。
操控：
操作起來很簡單，不需要太多的調(diào)整，只需要看一遍就可以了。
油耗：真是省了我不少油錢，不愧是省油大戶，這么大一輛車，油耗只有八點(diǎn)上下浮動(dòng)，挺滿意的。
舒適：我個(gè)人覺得座椅的舒適性、降噪、減震都是同級(jí)車?yán)镒詈玫模�是有異味，剛買了沒幾天，味道很難聞。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這絕對(duì)是它的外觀，非常的拉風(fēng)，非常的漂亮，藍(lán)色的車身，看起來非常的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力十足，2.0 t的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車并沒有什么不滿，唯一的缺點(diǎn)就是喇叭太難按了。
外觀：這輛車的外觀非常的顯眼，充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉有 GS的標(biāo)志，大燈的輪廓也很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的是360度的環(huán)抱式駕駛艙，它的包裹性很強(qiáng)，大部分都是皮質(zhì)或者其他材質(zhì)。
空間：空間肯定是可以的，我當(dāng)時(shí)換了一輛車，就是因?yàn)橛辛说诙䝼�(gè)孩子，空間肯定是要考慮的。
配置：性價(jià)比還行，我買的是最好的，配置也很好，音質(zhì)也很好，我覺得這是合資品牌中的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9 AT變速箱，隨叫隨到，動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致，油門的反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)撵`敏，輕輕一踩油門，就能感覺到一股大力傳來。
操控：
雖然車身比較長，但是操作起來卻是輕車熟路，轉(zhuǎn)向也很靈敏，老婆拿到證第二天就上手了，一點(diǎn)壓力都沒有，開起來很穩(wěn)。
油耗：2.0T的油耗肯定不會(huì)太低，所以在買的時(shí)候，我就已經(jīng)考慮到了這一點(diǎn)。
舒適：它的舒適性很好，有腳托、腰部支撐、座椅記憶功能，可以讓人在旅途中非常的放松，前排座椅還提供了通風(fēng)和按摩功能。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從側(cè)面看，就像是一輛跑車，流線型的設(shè)計(jì)，非常的漂亮。
缺點(diǎn)：其實(shí)我最討厭的就是后門的開關(guān)，很多人都找不到，每次都要告訴他們，太麻煩了。
外觀：一雙眼睛像是人的眼睛，很漂亮，特別是從側(cè)面看，就像是一輛跑車，隨時(shí)都會(huì)開動(dòng)。
內(nèi)飾：里面看起來比較年輕，但是大屏幕功能太少，沒有什么好玩的東西，不符合年輕人的口味。
空間：前排的空間很大，一米八的身高兩百斤的胖子坐上去都沒問題，中控臺(tái)的速度也很快，但是后排的空間就比較小了。
配置：性價(jià)比很高，我打算改裝一下，改裝一下，我覺得留給我們更多的樂趣，改裝的零件也更多，完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力：第1輛車很輕，2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)也很大，畢竟是2.0版本。所以根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。
操控：
還挺有意思的，在郊區(qū)開車的時(shí)候，方向盤會(huì)輕一些，但是在高速上開，方向盤就比較重了。
油耗：1公里，也就是5毛錢左右，這樣的油耗，誰也不會(huì)相信。
舒適：在顛簸的路面上，車子的穩(wěn)定性很好，坐在上面也不會(huì)有太大的感覺。
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