一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，操控精準(zhǔn)，就7年前的外觀放到現(xiàn)在看一樣是很時(shí)尚的
缺點(diǎn)：沒有后防撞鋼梁，沒有兒童安全座椅的那個(gè)接口
外觀：外觀沒的說，時(shí)尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時(shí)無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時(shí)尚。只可惜，價(jià)格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：一般吧，前排可以。足夠！后排稍稍偏小。不過主要是老婆接送小孩和買菜。夠用了。
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力在小車?yán)锼悴诲e(cuò)的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關(guān)上車窗發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲幾乎聽不到，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
輕巧靈活，非常容易上手，操控性比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且比較省力，女同志開也不會(huì)太費(fèi)力，視線良好。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個(gè)左右
舒適：尚可
|
|
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47738公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度非常適合小車！
缺點(diǎn)：最不滿意的是小嘉的減震偏硬，在不平整的路段舒適感不是很好。
外觀：外觀沒的說，時(shí)尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時(shí)無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工比較均勻，材質(zhì)上手感還行，只是車門內(nèi)飾板的織物材料容易臟。
空間：一般吧，這種級別的車，追求不了什么空間
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：動(dòng)力在小車?yán)锼悴诲e(cuò)的，還比較滿意，呵呵，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)還能去追求什么，高速平穩(wěn)，提速快，關(guān)上車窗發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲幾乎聽不到，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，感覺很舒服。
操控：
一級棒
油耗：油耗我就不多說了，小排量車，可變正時(shí)，這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑，以前跑過最低百公里4.5升的成績，現(xiàn)在改裝過多，又激烈駕駛，油耗就上去了，但依舊很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：最不滿意的是小嘉的減震偏硬，在不平整的路段舒適感不是很好。
|
|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性能佳
缺點(diǎn)：空間確實(shí)太小了，今年家里添人口，BB的小推車放后備箱都放不開。
外觀：外觀這種東西個(gè)人喜好不同，個(gè)人大愛~
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：一家三口足夠了
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：對于嘉年華的動(dòng)力還是滿意的，1、5的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的還不錯(cuò)起步還是比較快的加個(gè)速深踩油門超個(gè)車還是比較有信心的！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，過彎有足夠的支撐力，方向要是能在重那么一點(diǎn)點(diǎn)就完美了
油耗：純市區(qū)油耗在9升多，純高速6升多，這個(gè)變速箱的4檔檔比很大，和手動(dòng)的5檔一樣，所以高速油耗很不錯(cuò)。因?yàn)閭鲃?dòng)效率的關(guān)系市區(qū)油耗就比較高了，相信手擋和新款的雙離合應(yīng)該可以有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)
舒適：我買的運(yùn)動(dòng)版，所以是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性還可以，座椅硬度也可以，去年十一，自駕山東，開的麥克斯，我覺得麥克斯的座椅就偏硬，坐的屁股疼
|
|
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：外觀很有殺傷力啊.當(dāng)時(shí)就是看上他的樣子才毫不猶豫提的車.覺得比現(xiàn)在的新款要好看.那么小個(gè)車，整個(gè)那么大的嘴。在蒙迪歐上就很好看.放到小嘉上面，感覺不倫不類的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺都是硬塑料，駕駛臺(tái)中控應(yīng)該像德系車型那樣采用軟性材料就好了，估計(jì)廠家還是為了降低成本才這樣做的，四車門頂側(cè)的拉手廠家都安裝了拉手阻尼，這點(diǎn)很人性化，不用聽到怕怕的松開拉手的撞擊聲了，而目前很多德系低配車型拉手阻尼都簡配了，贊一個(gè)嘉年華這方面！
空間：稍小,但是一家五口完全坐的舒服，如果是三口之家，那空間就不是問題了！
動(dòng)力：還行吧，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的排量，100多點(diǎn)的馬力。3500轉(zhuǎn)起步還是有推背感的。
操控：
新嘉年華的操控，那大家是公認(rèn)的好，低速的時(shí)候靈活，高速的時(shí)候沉穩(wěn)，已經(jīng)沒有啥話能形容了。
油耗：油耗最低跑過4.7，磨合的時(shí)候。上下班的話一般就在6.2左右，偶爾瘋一下，能到7.
舒適：原車的隔音做的還是比較到位，舒適性方面表現(xiàn)的很正常，畢竟是小型車，指望不了多好的感受。
|
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：基本都滿意。所有的車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)或者不完美的地方。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是共存的。稍有點(diǎn)不滿意的就是車窗控制按鈕在使用時(shí)不是太順手，經(jīng)常誤操作。
外觀：外觀不錯(cuò)，車頭霸氣，腰線也很有力量感，就是三廂版的屁股不是太好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)立體動(dòng)感的設(shè)計(jì)感覺很好，設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，像坐在飛機(jī)艙里，比一般小車時(shí)尚有感，適合年輕人。日常使用起來也非常方便，就是希望用更好的軟性材質(zhì)。
空間：前排的空間比較充足， 座椅也很舒服，后排的空間太小，腿部的伸展有點(diǎn)難，座久了會(huì)累。
動(dòng)力：夠用了，沒跑過太快得。加速前期也算給力了，中后期確實(shí)不給力，沒辦法1.5的
操控：
小嘉的操控，個(gè)人感覺應(yīng)該算得心應(yīng)手吧，指哪打哪個(gè)人感覺比好動(dòng)高一級的車都要好開
油耗：省油，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是省油的。在城市里開自動(dòng)擋的油耗在7-8升之間就很滿意。
舒適：因?yàn)樽约航?jīng)常開車，駕駛員的位置還是比較舒適的，但坐在后排時(shí)因?yàn)榭臻g所限，感覺不是很舒服。車內(nèi)噪音在低速時(shí)還可以，但跑高速時(shí)噪音比較大，聽收音機(jī)時(shí)就要開大聲音了。
|
|
購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車的操控很好，不是蓋的。有的時(shí)候激烈駕駛一下也可以。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)憋屈
外觀：我喜歡45度角的小嘉，太帥了。還有后邊，很美國車的味道。我喜歡。一眼上去就是一款精品小車的感覺，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我滿意，尤其是中控跟儀表。夜晚的儀表板有很強(qiáng)的駕駛欲。車門的米色設(shè)計(jì)也非常喜歡。
空間：相對同級別車?yán)锴芭艑挸ㄊ孢m，包括副駕駛位置比新款�？怂惯�舒適。后排一般，后備箱結(jié)合后排座位放倒足夠用。小型折疊自行車，嬰兒車都放進(jìn)去過。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力是剛剛的，一踩油門就有，提速嗖嗖的。朋友們坐過我的車都說不像是1.5的排量。估計(jì)和自動(dòng)擋加大油門有關(guān)。哈哈。
操控：
地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速160不發(fā)飄。
油耗：還可以吧，不算省油。不到8個(gè)也差不多。有時(shí)候得9個(gè)左右。馬馬虎虎能接受，畢竟是AT，美國車在節(jié)油方面本來就不突出。自重在那兒呢。
舒適：在農(nóng)村過顛簸的路時(shí)候感覺減震挺硬的，跟起亞福瑞迪似的，硬邦邦的。不過我喜歡這種給人感覺挺硬的感覺，高速過彎時(shí)候肯定要比減震調(diào)教軟的要穩(wěn)。噪音不是很大。
|
|
購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力,操控優(yōu)秀
缺點(diǎn)：車輛做工！在至少在長安的做工上提了不下10次。內(nèi)飾拼接縫隙大，電動(dòng)主車窗一直有咔嗒的聲音，只要速度上了60，用雨刮噴水的話，A柱的水絕對會(huì)滴進(jìn)車?yán)锩妗?/span>
外觀：5分動(dòng)感、時(shí)尚、犀利、經(jīng)典、印象深刻。。。。都是我給她的標(biāo)簽，要我說小嘉能再寬一些就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò) 用料相對差一些，都是硬質(zhì)塑料。質(zhì)感一般。但是做工還是不錯(cuò)的。中控造型很潮，操作非常方便。
空間：由于基本一個(gè)人，平時(shí)無壓力，但后排確實(shí)空間小
動(dòng)力：自己一個(gè)人還可以，坐滿5人動(dòng)力和剎車就相對差一點(diǎn)。
操控：
駕駛感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，配上碩大的前擋風(fēng)玻璃，視野也很好，10萬元級別絕對排前三
油耗：俺的車耗還行 平均8個(gè)吧 不過我有一半都是80以上的速度 高速跑的多 想對同級別的車來說 小佳油耗還是稍微高點(diǎn) 特別面對現(xiàn)在鄭州的堵車 哎 不說了 越說越堵 油耗更是不敢算了
舒適：乘坐比較舒適，就是后排座椅座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服。
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：亮眼的辣黃
缺點(diǎn)：油耗高高高
外觀：時(shí)尚靚麗，我覺得再過十年也不過時(shí)，哈哈，接縫么，我覺得還可以，我不是一個(gè)吹毛求疵的人
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，現(xiàn)在也不過時(shí)，就是接縫比較大，有點(diǎn)異響。材質(zhì)就一般了，全部硬的但是不會(huì)很廉價(jià)
空間：在小型車?yán)锩孢�算不錯(cuò)
配置：嘉年華手動(dòng)擋的車定價(jià)還可以7W多定價(jià)比還可以 但是我買的是自動(dòng)檔運(yùn)動(dòng)版定價(jià)有點(diǎn)高了 10.8W的價(jià)格 完全可以一臺(tái)A級的合資車了，所以運(yùn)動(dòng)版性價(jià)比不高 誰叫我就喜歡運(yùn)動(dòng)版的這款呢
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，小小的了，不過個(gè)人感覺，無論是市區(qū)內(nèi)還是山區(qū)省道或者高速上，超車都是杠杠的。上了100以后，超車就要點(diǎn)耐心了，不過高速上跑個(gè)一百四五，一點(diǎn)不覺得喘氣的。
操控：
福特調(diào)教的覺得沒的說，方向?qū)儆谥改淖吣模较蚴请S速轉(zhuǎn)向的，低速很輕盈，高速又變得沉穩(wěn)，一點(diǎn)都不漂
油耗：我們這邊三線城市不是很堵，然后開省道比較多差不多7個(gè)油，能接受。
舒適：嘉年華舒適性只能說一般般，可能是我運(yùn)動(dòng)版的底盤調(diào)教的比較硬！不過車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的！
|
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：主要是冷車啟動(dòng)排氣聲音大（溫度正常后幾乎靜音），減震偏硬，舒適度一般！
外觀：外觀是當(dāng)初選小嘉的決定因素，因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車，對車不了解，完全是被小嘉的外觀迷住了，特別是車身的腰線顯得小嘉剛勁有力，蓄勢待發(fā)，現(xiàn)在有不少車的車身都模仿小嘉的腰線哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時(shí)尚。只可惜，價(jià)格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：后排還行 先排空間稍微擠了點(diǎn) 后備箱勉強(qiáng)夠用 對于緊湊型的兩廂車 還是夠大的
配置：性價(jià)比一流，小車中的首選
動(dòng)力：由于排量的原因，動(dòng)力性能不是很好，尤其是加速超車時(shí)尤為明顯，所以現(xiàn)在一般都是減到4檔超車。當(dāng)車速超過100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
操控：
整體操控輕盈，轉(zhuǎn)向的指向性穩(wěn)定、準(zhǔn)確，底盤路感比較清晰，整體不錯(cuò)，高速?zèng)]敢超速，但是110左右很穩(wěn)。
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個(gè)左右
舒適：前排座椅設(shè)計(jì)合理，多向調(diào)節(jié)，腿部空間充足，很舒適，很滿意。
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一流，外形夠炫，內(nèi)飾也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋油耗高
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：總的來說對于一輛十萬元的兩廂車來說，基本上還是性價(jià)比較高的，能夠滿足用車的需要，油耗和保養(yǎng)都還算經(jīng)濟(jì)，車子的底盤也不低，通過性還算可以。
空間：一家三口足夠了
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，小鋼炮不是白給的，降檔比較迅速的，1檔2檔動(dòng)力比較強(qiáng)勁，3和4檔相對還是比較乏力，坡道高速超車比較沒信心，但市里超車和起步提速還是非常給力的。
操控：
操控表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，高速過彎有信心，是款很有駕駛樂趣的小車
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：第一感覺就是安靜，怠速感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，減震方面還能接受；后排座椅靠背有點(diǎn)太直了，坐著腰容易累，長途坐辛苦呀；。
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
