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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車門感覺沒有德系車厚重，關(guān)門的聲音不像德系車能出來很厚重的關(guān)門聲，地盤太低，在城市里使用，偶爾過個(gè)很小弧度的坡坑，就出現(xiàn)了好幾次刮擦地盤的情況，車的音響系統(tǒng)比較一般，不支持SD卡或者USB讀取U盤里的MP3，聽歌曲只能刻錄CD，而刻錄CD更新歌曲比較麻煩，無形中增加了后續(xù)開支。沒有后防撞鋼梁，估計(jì)是廠家為了節(jié)省成本，但是發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠里面預(yù)留的有防撞鋼梁的安裝孔位，希望牽扯到安全的配置，廠家不能舍本逐末，不顧及駕駛者和乘坐者的安全考慮實(shí)在是不應(yīng)該。沒有配備ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)遺憾，要知道歐美車型在歐美國(guó)家是法律規(guī)定必須標(biāo)配ESP的。
外觀：外觀，在我個(gè)人看來和操控一樣，A0級(jí)車中沒有能和他相比的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒有車能比吧，動(dòng)感的流線型，以及運(yùn)動(dòng)的零部件，中網(wǎng)，后杠，尾翼，都是充滿運(yùn)動(dòng)元素的，視覺效果同級(jí)別車型算拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：空間表現(xiàn)不好，前排頂部空間較小，如果在遮陽板上安裝CD包和紙抽盒很容易碰到前排駕乘人員的頭部，后排腿部空間較小，坐三個(gè)大人很局促，長(zhǎng)時(shí)間乘座會(huì)很不舒服，當(dāng)然對(duì)于三口之家，我想也足夠用了。后備箱270L還可以，用來購(gòu)物應(yīng)該足夠，畢竟沒人會(huì)用她來搬家，嘿嘿
配置：至于性價(jià)比，如果10分是滿分的話，我想我給出一個(gè)8分吧，總體而言是一款比較精致的小車，從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到操控，反正不管你喜歡不喜歡，我反正是喜歡了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5MT時(shí)尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn)，可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候，給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，指哪打哪，方向感很準(zhǔn)確，手動(dòng)擋很有駕駛樂趣，若是女孩子開的話非常拉風(fēng)感覺。
油耗：油耗，只能說還是中下游水準(zhǔn)，福特車沒有一輛省油，確切說美系車真的相比而言都不省油，無論是凱迪拉克，福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車，都不省油。別看嘉年華是一臺(tái)1.5的小車，但是油耗有時(shí)候也不會(huì)低，我常跑市區(qū)有時(shí)候居然能跑出11-12L百公里的油耗，相對(duì)那種日韓的小車，諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言，小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時(shí)，小嘉的百公里油耗還算是不錯(cuò)的，可能這個(gè)與福特車的行車電腦有關(guān)系，有待考證。
舒適：，獨(dú)立懸掛，乘坐比較舒適，就是后排座椅低配的是織布的，并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長(zhǎng)途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服的，若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會(huì)改善許多，這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型靚麗，百看不厭，內(nèi)飾新潮，不落伍。隔音很好。音響效果很滿意。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方想來想去實(shí)在也想不到有什么比較大的不滿意。實(shí)在要說我就說個(gè)福特應(yīng)該嘉年華全款都改成運(yùn)動(dòng)版尾翼，其實(shí)也增加不了幾個(gè)成本。這樣讓小嘉有最完美漂亮的狀態(tài)來面對(duì)徘徊的選擇著，這樣豈不是銷售得更好（純屬個(gè)人觀點(diǎn)）。
外觀：外觀，在我個(gè)人看來和操控一樣，A0級(jí)車中沒有能和他相比的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒有車能比吧，動(dòng)感的流線型，以及運(yùn)動(dòng)的零部件，中網(wǎng)，后杠，尾翼，都是充滿運(yùn)動(dòng)元素的，視覺效果同級(jí)別車型算拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，小嘉的中控面板是比較吸引人的，也許很多車友都是沖著這個(gè)面板而去的，第一次坐進(jìn)小嘉車內(nèi)，一種精致的感覺迎面而來~相信他的內(nèi)飾造型也是它的賣點(diǎn)，只是美系車子的缺陷內(nèi)飾暴露無疑，那就是粗糙，用料不夠高檔，也許一個(gè)A0級(jí)小車你想用軟塑料也不可能吧，只能說造型上前衛(wèi)時(shí)尚，用料上還是馬馬虎虎，值得進(jìn)步~
空間：本人183cm、140斤，如果我要坐到舒服的姿態(tài)，后面那個(gè)人肯定不知道把腳放在哪里合適，后備箱空間的話就還好，雖然不寬裕，但是沒有后排那么遭殃
配置：當(dāng)時(shí)買的第一批車，價(jià)格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進(jìn)口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價(jià)格，事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果看空間性價(jià)比一般，當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5MT時(shí)尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn)，可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候，給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
同級(jí)別小車?yán)锊倏責(zé)o出其右，從我開過的車來講，小+的操控絕對(duì)一流，其中包括一些比小+高一級(jí)別的車，電子助力使方向盤很輕，單手輕松駕馭，方向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定，棒！
油耗：油耗，只能說還是中下游水準(zhǔn)，福特車沒有一輛省油，確切說美系車真的相比而言都不省油，無論是凱迪拉克，福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車，都不省油。別看嘉年華是一臺(tái)1.5的小車，但是油耗有時(shí)候也不會(huì)低，我常跑市區(qū)有時(shí)候居然能跑出11-12L百公里的油耗，相對(duì)那種日韓的小車，諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言，小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時(shí)，小嘉的百公里油耗還算是不錯(cuò)的，可能這個(gè)與福特車的行車電腦有關(guān)系，有待考證。
舒適：，獨(dú)立懸掛，乘坐比較舒適，就是后排座椅低配的是織布的，并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長(zhǎng)途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服的，若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會(huì)改善許多，這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚，夠拉風(fēng)。操控性好
缺點(diǎn)：斟酌了半天，要說最不滿意的是小嘉的人體學(xué)設(shè)計(jì)，駕駛室門上的四個(gè)門窗開關(guān)位置的設(shè)計(jì)，非常別扭，而且有時(shí)候在高速行駛需要控制車窗時(shí)會(huì)讓我有所分心，再有就是后排一個(gè)拉手的設(shè)計(jì)都沒有，后排簡(jiǎn)直就是個(gè)噩夢(mèng)，這個(gè)希望引起福特小車設(shè)計(jì)師的重視好吧，以下開始我重新打分，以求更精確的表達(dá)我的想法
外觀：運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，小嘉的中控面板是比較吸引人的，也許很多車友都是沖著這個(gè)面板而去的，第一次坐進(jìn)小嘉車內(nèi)，一種精致的感覺迎面而來~相信他的內(nèi)飾造型也是它的賣點(diǎn)，只是美系車子的缺陷內(nèi)飾暴露無疑，那就是粗糙，用料不夠高檔，也許一個(gè)A0級(jí)小車你想用軟塑料也不可能吧，只能說造型上前衛(wèi)時(shí)尚，用料上還是馬馬虎虎，值得進(jìn)步~
空間：跟大眾神車，常見的老捷達(dá)比一下，停在一起看一下就知道了，捷達(dá)車寬1674，小嘉車寬1722，軸距也更長(zhǎng)。當(dāng)然我的兩廂車要短一些，后備箱小一些，但是日常家用足夠了，后排比例放倒也很實(shí)用，拉過投影儀大架子很輕松。但可能是車頂向內(nèi)收縮的原因，后排覺得不比捷達(dá)寬敞，但跟老捷達(dá)是一個(gè)級(jí)別的。儲(chǔ)物空間也足夠，副駕駛下方抽屜更實(shí)用。
配置：當(dāng)時(shí)買的第一批車，價(jià)格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進(jìn)口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價(jià)格，事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果看空間性價(jià)比一般，當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5MT時(shí)尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn)，可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候，給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
操控不錯(cuò)，方向輕，指哪打哪，沒有出過任何差錯(cuò)。雨天路滑的時(shí)候，剎車稍重點(diǎn)經(jīng)常出現(xiàn)ABS。小車在城市里游走自是游刃有余！
油耗：1.5的排量平均油耗8個(gè)還是很可以的，在高速行駛也就是6個(gè)油，不過如果滿載油耗姐就會(huì)大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計(jì)時(shí)間久了，小嘉就會(huì)抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個(gè)多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個(gè)油耗。
舒適：，獨(dú)立懸掛，乘坐比較舒適，就是后排座椅低配的是織布的，并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長(zhǎng)途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服的，若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會(huì)改善許多，這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控動(dòng)力都很好！
缺點(diǎn)：輪胎容易鼓包，為好看付出的代價(jià)！
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長(zhǎng)安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間沒得說得 看車型就知道了 很小啦 但還是要力挺下小嘉 因?yàn)樾〖问羌依锏牡谝慌_(tái)車 我們?cè)谕饷婀ぷ?過年過節(jié)什么的回去就是開小嘉 一般情況下連司機(jī)會(huì)有4-5個(gè)大人（當(dāng)然都不是胖子） 偶爾還有小孩 你想啊這么多人攜帶的物品能少嗎 每個(gè)人的必需品 還有拿回老家的七零八碎的東西 還有我們?cè)谲嚿献约撼缘牧闶?光泡面就要帶4桶（回家要開10-12個(gè)小時(shí)）后排和后備箱就是人擠貨 貨擠人 開后備箱就會(huì)有東西掉出來 其實(shí)說這么多是想說明只要物盡所能 小嘉的小肚還是能容下很多東西的
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄福克斯，但人家畢竟是后獨(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖冢约文耆A的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時(shí)路上開都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長(zhǎng)時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華對(duì)我來說最滿意的肯定是外觀了，嘉年華運(yùn)動(dòng)版的外形從我個(gè)人認(rèn)為是小型車中最出彩的，原車配備的195 50 16的輪胎，看起來似乎有那么一點(diǎn)扁平，并且又能兼顧一點(diǎn)舒適性！加大的后擾流板，夸張的大嘴和虎牙，貫穿的腰線配合不大不小的車身，看起來及其動(dòng)感！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的匹配工藝吧，車子開了久了總感覺中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過還是得吐槽下長(zhǎng)安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：相信買這個(gè)車的人，大部分是對(duì)空間沒有太大需求的人，我對(duì)空間表示正好，我1.8米，體重150，駕駛位調(diào)好，后面再坐一個(gè)1.75的人應(yīng)該是毫無壓力的！當(dāng)然如果很需要大空間的話，應(yīng)該去買驪威！
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄�？怂�，但人家畢竟是后獨(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖冢约文耆A的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來也不累，平時(shí)路上開都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長(zhǎng)時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性極好，尤其方向盤是我開過的車?yán)镌谵D(zhuǎn)彎時(shí)最靈活的一個(gè)。
缺點(diǎn)：斟酌了半天，要說最不滿意的是小嘉的人體學(xué)設(shè)計(jì)，駕駛室門上的四個(gè)門窗開關(guān)位置的設(shè)計(jì)，非常別扭，而且有時(shí)候在高速行駛需要控制車窗時(shí)會(huì)讓我有所分心，再有就是后排一個(gè)拉手的設(shè)計(jì)都沒有，后排簡(jiǎn)直就是個(gè)噩夢(mèng)，這個(gè)希望引起福特小車設(shè)計(jì)師的重視好吧，以下開始我重新打分，以求更精確的表達(dá)我的想法
外觀：運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：乘座空間較小，特別是后排空間較小。后備箱食物空間較小，感覺不夠用。特別是跑個(gè)長(zhǎng)途，感覺后備箱一下子就放滿了，感覺沒什么好放。
配置：當(dāng)時(shí)買的第一批車，價(jià)格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進(jìn)口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價(jià)格，事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果看空間性價(jià)比一般，當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5MT時(shí)尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn)，可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候，給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
至于操控，嘿嘿，我想這款車最引以為豪的就是這兩個(gè)字，小型車中的操控王者級(jí)別，清晰的路感與方向盤那種清晰的傳遞感以及較為運(yùn)動(dòng)的底盤懸掛調(diào)校，搭配上185 55 15的輪胎，（運(yùn)動(dòng)是195 50 16）以及電子助力的方向盤，在同級(jí)別中絕對(duì)是沒有車能與之相比，小嘉說第二，沒車敢說第一。
油耗：1.5的排量平均油耗8個(gè)還是很可以的，在高速行駛也就是6個(gè)油，不過如果滿載油耗姐就會(huì)大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計(jì)時(shí)間久了，小嘉就會(huì)抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個(gè)多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個(gè)油耗。
舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺，因?yàn)楸扇松聿母叽�，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對(duì)小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯(cuò)，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程67600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小嘉的操控我是在開怎么多緊湊型中最佳的一輛車，方向的指向談不是很精準(zhǔn)不過比起同等價(jià)位上的車子還說小嘉的確不錯(cuò)，由于電子助力所有方向顯的格外輕，最適合女孩開不過玩過運(yùn)動(dòng)車的人有點(diǎn)偏愛有點(diǎn)力度感覺的。個(gè)人認(rèn)為�。。�！
缺點(diǎn)：小嘉的空間的確有點(diǎn)緊湊，雖說是緊湊型車不過的確有點(diǎn)對(duì)不起中國(guó)市場(chǎng)，燈光及前面板用材上一般！
外觀：見仁見智，我很喜歡，非常時(shí)尚，顏色可選的也很多，兩廂好于三廂，過了三年了，我覺得外觀依然不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)，翅膀一樣的中控按鈕，飛一般的感覺，中控臺(tái)帶紋路很提升檔次，按鍵設(shè)計(jì)位置合理，基本符合駕車習(xí)慣。
空間：前排還行，當(dāng)然我本人也不高，不到170，坐著頭部空間還可以，副駕駛也不錯(cuò)，前排的初五空間也還合格。中間有兩個(gè)放杯子的地方，中控下面的空可以放手機(jī)，上面兩個(gè)差卡的地方也很實(shí)用，放個(gè)停車卡很好，顯示屏前面有個(gè)小平臺(tái)可以放點(diǎn)東西，手套箱空間也不錯(cuò)。但是說到后排的空間，那就是慘不忍睹了，這車基本上應(yīng)該就不是設(shè)計(jì)給后面的人的，頭部還行，腿部太小，3個(gè)人基本沒法坐，偶爾坐坐還行，要坐長(zhǎng)時(shí)間的話肯定不舒服，在意后排空間的人別買這車，肯定會(huì)失望的。后備箱還是不錯(cuò)的，超市買個(gè)東西足夠了，因?yàn)楹笈拍芊诺�，放個(gè)大件什么的也不是沒可能，宜家買的書柜什么的我都是用它運(yùn)回來的。
動(dòng)力：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟可靠，帶動(dòng)嘉年華小小的車身綽綽有余，實(shí)際3年多的使用我認(rèn)為動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是在城市中，油門一點(diǎn)就有，好不拖拉，0-60相當(dāng)?shù)目欤诳ㄎ黄鸩桨∈裁吹臅r(shí)候，動(dòng)力也十分的足夠，當(dāng)然上了高速也就那樣了，120以上我很少開到，不過要再快也是很容易的。實(shí)際開起來，感覺和我2.3的c5相比絲毫不落下分，可能是c5動(dòng)力太弱吧，反正城市里面開是相當(dāng)足夠了。4AT雖然落后，但是我感覺不到太大的頓挫感，有肯定是有的，不過可能是我比較遲鈍，沒那么嚴(yán)重，不注意的話也不會(huì)覺得。
操控：
福特的底盤功力真不是蓋的，即使板車懸掛的小嘉，操控性能仍然不可小視，小嘉不但擁有運(yùn)動(dòng)的外型，還有一顆跳動(dòng)的心臟，福特對(duì)于小型運(yùn)動(dòng)車輛的理解，基本符合國(guó)人口味，看看抓住了消費(fèi)者的心里，懸架調(diào)教硬朗而不失舒適，基本做到了兩者兼顧，小嘉轉(zhuǎn)向、加速、過彎、剎停都表現(xiàn)的非常出色，方向輕重適中，回饋及時(shí)，指向清晰，過彎有側(cè)傾,但不明顯，剎車偏軟，但深踩后仍然信心十足。
油耗：可以接受吧，我開了30000多公里，60%時(shí)間路況很好，40%時(shí)間擁堵，油耗在6.8左右，絕對(duì)準(zhǔn)確，因?yàn)槲颐看渭佑投际怯涗浵聛砹说模@個(gè)是自己算的，不是行車電腦顯示的�？傊秃氖呛軡M意的，現(xiàn)在一般是進(jìn)城開嘉年華，出城開C5。
舒適：小嘉定位時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然坐椅偏硬，舒適差了一些，但是同時(shí)路面回饋也非常敏感，駕駛樂趣油然而生，加上福特給小嘉的運(yùn)動(dòng)基因，妙不可言，這是10萬級(jí)的小車，好不好？試過才知道。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程71844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 -- 側(cè)面看不是一般的好看，這才叫線條，這才叫動(dòng)感。。（個(gè)人感受，親們輕噴。。高級(jí)別的車車別較真，你較真我就贏了。。） 三廂的哦。。潮流灰，個(gè)人比較喜歡。。
缺點(diǎn)：裝配的手藝還要再加強(qiáng)，不過貌似這就是一部分合資車企的通病。嘉年華的后避震漏油啊，方向機(jī)異響啊，漏機(jī)油啊等等不是很常見的通病都被我碰到了，不過，這里要表揚(yáng)一下馬鞍山的福聯(lián)，在為更換零配件過程的積極努力一定要表揚(yáng)，這么負(fù)責(zé)任的4S店售后部實(shí)屬不易的。
外觀：運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，小嘉的中控面板是比較吸引人的，也許很多車友都是沖著這個(gè)面板而去的，第一次坐進(jìn)小嘉車內(nèi)，一種精致的感覺迎面而來~相信他的內(nèi)飾造型也是它的賣點(diǎn)，只是美系車子的缺陷內(nèi)飾暴露無疑，那就是粗糙，用料不夠高檔，也許一個(gè)A0級(jí)小車你想用軟塑料也不可能吧，只能說造型上前衛(wèi)時(shí)尚，用料上還是馬馬虎虎，值得進(jìn)步~
空間：本人183cm、140斤，如果我要坐到舒服的姿態(tài)，后面那個(gè)人肯定不知道把腳放在哪里合適，后備箱空間的話就還好，雖然不寬裕，但是沒有后排那么遭殃
配置：當(dāng)時(shí)買的第一批車，價(jià)格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進(jìn)口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價(jià)格，事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果看空間性價(jià)比一般，當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力：本人小白一個(gè)沒開過別的車但對(duì)小嘉的動(dòng)力表示肯定呵呵至少有所謂的推背感哈最快跑過140速度提升夠快感覺中后段加速還不錯(cuò)！就是三檔踩油門總感覺那么肉要深踩才會(huì)慢慢的提速！一檔起步有些肉其他真心不錯(cuò)畢竟已經(jīng)七年車齡了但卻讓我開起來信心十足甚至于讓我這個(gè)新手有點(diǎn)想要飆車的沖動(dòng)！賣我車的人說他開著小嘉跑過一百八！加速表現(xiàn)：加速給力特別是四檔的動(dòng)力輸出非常順暢迅速！
操控：
電子助力的方向很輕巧.女士開很好，轉(zhuǎn)向也很靈活圈數(shù)也不多。就是扭力梁的后懸掛覺得不如獨(dú)立懸掛好啊.個(gè)人感覺...120過彎.朋友眼睛都快掉出來了.這全仰仗小嘉不凡的操控性啊.
油耗：4.5分也看到過有開到9、10油耗的嘉友，我不清楚他們開車方法或者條件是什么，但只要按照壇子里有高手說的如何開車省油的方式，再結(jié)合實(shí)際的開車環(huán)境及習(xí)慣調(diào)整，基本上200元開到近400公里是沒問題的，我現(xiàn)在開的更少，油耗也更低了，總體來說，我對(duì)小嘉的油耗是滿意的
舒適：舒適性還算一般吧，對(duì)我本人而言，一臺(tái)A0級(jí)的小車就別談舒適性，呵呵，B級(jí)以上的中型車再談吧。小型車真的不能去談舒適性，硬要談，那我只能說同級(jí)別中應(yīng)該還算可以，中等吧。別忘了，舒適性的另一個(gè)代名詞也許就是空間？~
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：車門感覺沒有德系車厚重，關(guān)門的聲音不像德系車能出來很厚重的關(guān)門聲，地盤太低，在城市里使用，偶爾過個(gè)很小弧度的坡坑，就出現(xiàn)了好幾次刮擦地盤的情況，車的音響系統(tǒng)比較一般，不支持SD卡或者USB讀取U盤里的MP3，聽歌曲只能刻錄CD，而刻錄CD更新歌曲比較麻煩，無形中增加了后續(xù)開支。沒有后防撞鋼梁，估計(jì)是廠家為了節(jié)省成本，但是發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠里面預(yù)留的有防撞鋼梁的安裝孔位，希望牽扯到安全的配置，廠家不能舍本逐末，不顧及駕駛者和乘坐者的安全考慮實(shí)在是不應(yīng)該。沒有配備ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)遺憾，要知道歐美車型在歐美國(guó)家是法律規(guī)定必須標(biāo)配ESP的。
外觀：運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，小嘉的中控面板是比較吸引人的，也許很多車友都是沖著這個(gè)面板而去的，第一次坐進(jìn)小嘉車內(nèi)，一種精致的感覺迎面而來~相信他的內(nèi)飾造型也是它的賣點(diǎn)，只是美系車子的缺陷內(nèi)飾暴露無疑，那就是粗糙，用料不夠高檔，也許一個(gè)A0級(jí)小車你想用軟塑料也不可能吧，只能說造型上前衛(wèi)時(shí)尚，用料上還是馬馬虎虎，值得進(jìn)步~
空間：小夫妻當(dāng)做家庭日常用車空間足夠了~！
配置：當(dāng)時(shí)買的第一批車，價(jià)格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進(jìn)口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價(jià)格，事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果看空間性價(jià)比一般，當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5MT時(shí)尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn)，可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候，給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控：
超控應(yīng)該是小嘉最值得表揚(yáng)的一個(gè)性能了，基本指哪里打哪里。哈哈哈
油耗：1.5的排量平均油耗8個(gè)還是很可以的，在高速行駛也就是6個(gè)油，不過如果滿載油耗姐就會(huì)大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計(jì)時(shí)間久了，小嘉就會(huì)抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個(gè)多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個(gè)油耗。
舒適：開這個(gè)車也只有前座能稍微和舒適性靠邊，僅僅是靠邊，因?yàn)閼覓焯擦耍笞^顛簸路簡(jiǎn)直是，我女兒經(jīng)常在后面喊我開好點(diǎn)。鋪裝路面還好些，但是狹小的乘坐空間加劇了不舒適感，出了鋪裝路面，好吧，我們跳過舒適度解說，這車真和舒適性不靠邊。
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購(gòu)買車型嘉年華 2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車無論是內(nèi)外都時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，有活力。
缺點(diǎn)：裝配的手藝還要再加強(qiáng)，不過貌似這就是一部分合資車企的通病。嘉年華的后避震漏油啊，方向機(jī)異響啊，漏機(jī)油啊等等不是很常見的通病都被我碰到了，不過，這里要表揚(yáng)一下馬鞍山的福聯(lián)，在為更換零配件過程的積極努力一定要表揚(yáng)，這么負(fù)責(zé)任的4S店售后部實(shí)屬不易的。
外觀：外觀，在我個(gè)人看來和操控一樣，A0級(jí)車中沒有能和他相比的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒有車能比吧，動(dòng)感的流線型，以及運(yùn)動(dòng)的零部件，中網(wǎng)，后杠，尾翼，都是充滿運(yùn)動(dòng)元素的，視覺效果同級(jí)別車型算拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：09款福特新嘉年華空間在同級(jí)別A0級(jí)小型車中只能算是中下游水準(zhǔn)，相比較日韓的小型車，諸如現(xiàn)代瑞納，起亞K2，本田鋒范，本田飛度等，空間上是一個(gè)弱勢(shì)，在歐美系小型車中，相對(duì)于大眾新POLO可能空間要稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，A0級(jí)小車由于軸距的先天弱勢(shì)，2490mm的軸距的卻后座乘客是比較憋屈的，前座是還可以的。如果對(duì)于一般三口之家還是比較不舒服的，如果對(duì)于就一人---兩人的世界，還是足夠的。
配置：至于性價(jià)比，如果10分是滿分的話，我想我給出一個(gè)8分吧，總體而言是一款比較精致的小車，從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到操控，反正不管你喜歡不喜歡，我反正是喜歡了。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.5L排量，加速一般，只能說在市區(qū)里夠用，高速上超車肯定沒有渦輪的車型快。
操控：
配備的電子助力，使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松，指向性超強(qiáng)，這也是為什么小嘉適合女士開車了，畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控，在一些比較擁擠的場(chǎng)合，方向輕也使得操控變得簡(jiǎn)單，這是應(yīng)該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時(shí)，增加操控的穩(wěn)定性，跑高速速度快，方向沉，可以更加保證高速的安全性�，F(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗：油耗，只能說還是中下游水準(zhǔn)，福特車沒有一輛省油，確切說美系車真的相比而言都不省油，無論是凱迪拉克，福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車，都不省油。別看嘉年華是一臺(tái)1.5的小車，但是油耗有時(shí)候也不會(huì)低，我常跑市區(qū)有時(shí)候居然能跑出11-12L百公里的油耗，相對(duì)那種日韓的小車，諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言，小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時(shí)，小嘉的百公里油耗還算是不錯(cuò)的，可能這個(gè)與福特車的行車電腦有關(guān)系，有待考證。
舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺，因?yàn)楸扇松聿母叽�，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對(duì)小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯(cuò)，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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