一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程54800公里
綜合評(píng)分
|
舒適::輪胎有些硬,整體還好,在高速時(shí)的內(nèi)燥還是有些大,另外音響不是很好,且不說高音發(fā)悶,就是和導(dǎo)航同時(shí)開時(shí),一卡一卡的,聽起來不舒服。
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:當(dāng)初買馬六U壓根就沒往舒適方向考慮,看中的也是馬六的運(yùn)動(dòng)感,所以也無所謂舒適與否,總的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
舒適:減震有點(diǎn)硬,座椅包裹性一般,可能車型有點(diǎn)老了吧,不過空間還是可以的。由于馬6的車身屬于偷輕設(shè)計(jì),引擎蓋 門板 車廂底板 所使用的鋼板都不是很厚,所以噪音控制的不是很出色,但是A B C 柱及底盤使用的鋼板厚度,連德系車都汗顏。其實(shí)魚和熊掌不能皆得吧~!
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L