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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.05萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，這個(gè)其實(shí)不用說(shuō)，開(kāi)過(guò)的都知道，過(guò)彎比較穩(wěn)，號(hào)稱彎道王。
缺點(diǎn)：配置方面縮水嚴(yán)重，各別車門關(guān)不嚴(yán)，隔音效果一般，主要來(lái)自胎噪．
外觀：經(jīng)典，雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點(diǎn)馬自達(dá)做的很厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)是一般般。估計(jì)連目前的A級(jí)車都比不上。但是操作起來(lái)很方便。按鍵分明，一看就懂。
空間：空間對(duì)于馬自達(dá)6這款車型空間足夠居家實(shí)用，空間本人比較滿意
配置：這個(gè)還是要肯定的畢竟不到18萬(wàn)就可以買一輛定速巡航，導(dǎo)航，天窗，電動(dòng)反光鏡，電動(dòng)可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁�。ǘ宜暮髠湎溥�是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點(diǎn)很不錯(cuò)）
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在現(xiàn)在看已然數(shù)據(jù)偏弱，起步2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)之間還是挺給力的，提速整體性能一般，渦輪橫行的今天，2.0加裝渦輪似乎更適合這樣的外形
操控：
操控師馬自達(dá)6最擅長(zhǎng)的了，從它上市就被認(rèn)為是彎道之王。這個(gè)美稱真的沒(méi)有讓我失望。
油耗：個(gè)人感覺(jué)百公里油耗，在市區(qū)10.5左右，郊區(qū)9左右，還是能接受的。
舒適：前排乘坐還算不錯(cuò)，后排感覺(jué)略緊湊，畢竟只有2675mm的軸距，個(gè)子1.8以上的就要再考慮考慮了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，在市區(qū)超車很有感覺(jué)，空間大，油耗低。
缺點(diǎn)：有異響，出現(xiàn)了好幾處，裝配和用料和剛上市的時(shí)候不可同日而語(yǔ)了。
外觀：外觀在上面已經(jīng)說(shuō)的很詳細(xì)了， 兇悍，運(yùn)動(dòng)，回頭率高。
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說(shuō)價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說(shuō)不過(guò)去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺(tái)應(yīng)該是一樣的吧。
空間：空間整體緊湊，上下空間狹窄，儲(chǔ)物盒夠用，后備箱不大，但是平時(shí)不裝貨還是夠用的。
配置：這個(gè)還是要肯定的畢竟不到18萬(wàn)就可以買一輛定速巡航，導(dǎo)航，天窗，電動(dòng)反光鏡，電動(dòng)可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁！（而且他的后備箱還是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點(diǎn)很不錯(cuò)）
動(dòng)力：從0-100KM的加速個(gè)人感覺(jué)還可以，但是上高速到140KM以后就有些吃力了
操控：
操控很不錯(cuò)，主要是動(dòng)力拖累，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，高速過(guò)彎側(cè)傾不大，高速過(guò)彎感覺(jué)底盤很貼地
油耗：九個(gè)多油，每公里七毛錢整，比朋友的科魯茲還是要省油些……馬六比科魯茲?rùn)n次還是要高不少吧……而兩車的價(jià)格……
舒適：很一般，座椅較硬，懸掛也比較硬，舒適性的配置也幾乎沒(méi)有
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，外觀經(jīng)典，變速箱反應(yīng)快
缺點(diǎn)：坐椅偏硬，長(zhǎng)途或者長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)不夠舒適，不容易門。
外觀：經(jīng)典，雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點(diǎn)馬自達(dá)做的很厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)是一般般。估計(jì)連目前的A級(jí)車都比不上。但是操作起來(lái)很方便。按鍵分明，一看就懂。
空間：同級(jí)別中，空間略顯不足。同價(jià)位中，空間表現(xiàn)不俗
配置：這個(gè)還是要肯定的畢竟不到18萬(wàn)就可以買一輛定速巡航，導(dǎo)航，天窗，電動(dòng)反光鏡，電動(dòng)可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁！（而且他的后備箱還是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點(diǎn)很不錯(cuò)）
動(dòng)力：排量擺在那了，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力還可以了，坐滿人就不行了，感覺(jué)有點(diǎn)吃力
操控：
最大的賣點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清晰，緊急變線一點(diǎn)都不含糊，懸掛和底盤是最大的王牌
油耗：油耗一般，自測(cè)10個(gè)左右，一般400塊跑500公里左右，上下班的路15公里一半高架一半市內(nèi)隧道（車速較慢）全程3個(gè)紅綠燈
舒適：舒適性馬自達(dá)6平時(shí)駕駛起來(lái)很舒適發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很吵，等紅綠燈的時(shí)候車?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真心不錯(cuò)，外觀至今沒(méi)有落伍 皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：油耗過(guò)高，無(wú)行車電腦。
外觀：十年經(jīng)典外形，百看不膩，畢竟很多人不只是朝著它的性價(jià)比去的，它的可改性還是很強(qiáng)的，可大改，可小改，尾翼大包圍卡鉗輪轂改色，一萬(wàn)就可以改的很驚艷
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說(shuō)價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說(shuō)不過(guò)去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺(tái)應(yīng)該是一樣的吧。
空間：同級(jí)別中，空間略顯不足。同價(jià)位中，空間表現(xiàn)不俗
配置：當(dāng)時(shí)17能落地，性價(jià)比還不錯(cuò)，對(duì)于合資車而言
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
馬6在過(guò)彎穩(wěn)定性相對(duì)同級(jí)別車要好一些，地盤很扎實(shí)，懸掛稍微硬了一點(diǎn)，方向比較重，有比較高的駕駛樂(lè)趣，這也是它的亮點(diǎn)之一。
油耗：高速7.9左右 下道10個(gè) 我是個(gè)工薪階級(jí) 對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了
舒適：一般般，懸架偏硬過(guò)減速坎時(shí)震的厲害，噪音偏大尤其在高速上，座椅對(duì)人左右的支撐不錯(cuò)，頭部勁椎處卻照顧不周，開(kāi)長(zhǎng)途車會(huì)感覺(jué)脖子酸。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，車漆比較薄.大燈不行.
外觀：外觀在上面已經(jīng)說(shuō)的很詳細(xì)了， 兇悍，運(yùn)動(dòng)，回頭率高。
內(nèi)飾：一般性，主要是用料有明顯退步，如果說(shuō)價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說(shuō)不過(guò)去了，為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺(tái)應(yīng)該是一樣的吧。
空間：還可以，感覺(jué)后排不大
配置：這個(gè)還是要肯定的畢竟不到18萬(wàn)就可以買一輛定速巡航，導(dǎo)航，天窗，電動(dòng)反光鏡，電動(dòng)可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁�。ǘ宜暮髠湎溥�是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點(diǎn)很不錯(cuò)）
動(dòng)力：從0-100KM的加速個(gè)人感覺(jué)還可以，但是上高速到140KM以后就有些吃力了
操控：
同級(jí)別，同價(jià)位中，彎道之王
油耗：油耗目前是10個(gè)不到這樣子。第一年的時(shí)候就8個(gè)左右�，F(xiàn)在上升了。主要是高速跟市區(qū)結(jié)合跑的。如果是純市區(qū)的話，油耗應(yīng)該會(huì)在高點(diǎn)。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車就不談舒適性了吧。跟凱美瑞，天籟不能比
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不貴
缺點(diǎn)：2013版馬6質(zhì)量差，你家的汽車消聲器會(huì)一年壞一次嗎?倒霉的事我就遇見(jiàn)了。,一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的馬自達(dá)6存在嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，我2013年4月買的車，2014年4月9日左后部的消聲器斷裂，2014年9月8月左后部的消聲器斷裂，2015年11月22日左右兩邊的消聲器都斷裂，2017年12月2日檢查，左后部的消聲器又?jǐn)嗔蚜耍?年時(shí)間換了4次消聲器，車的質(zhì)量真的有點(diǎn)y哦，傷心事傷心事。為什么都是同一個(gè)部位斷裂呢?問(wèn)廠家，廠家說(shuō)過(guò)了質(zhì)保期不管，也許設(shè)計(jì)有缺陷吧，斷裂的地方?jīng)]有支撐點(diǎn)。強(qiáng)烈要求廠家召回!
選車?yán)碛桑?/b>被勿悠了
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的很不錯(cuò) 指向性很好 彎道的支撐也很到位 超車并線都感覺(jué)很自信
缺點(diǎn)：車漆較薄，車內(nèi)異響問(wèn)題煩人。
外觀：上市十幾年的老車，外觀依然不算過(guò)時(shí)，稍加改動(dòng)就能吸引無(wú)數(shù)的目光。
內(nèi)飾：實(shí)用，沒(méi)有亮點(diǎn)
空間：滿意，五個(gè)人很輕松
配置：競(jìng)爭(zhēng)力在下降
動(dòng)力：因?yàn)槔像R六現(xiàn)在只賣2.0的了，動(dòng)力只能說(shuō)剛剛夠用，2.3我相信一定會(huì)很好，我開(kāi)過(guò)1.4T的高爾夫，怎么說(shuō)呢，2種產(chǎn)品。
操控：
操控一流
油耗：綜合油耗8L
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車的話舒適性肯定是要略差一點(diǎn)了，方向盤有點(diǎn)重，懸掛比較硬
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速起步很快，有推背感，加速明顯，比同級(jí)別2.0有優(yōu)勢(shì)，過(guò)彎加速等等因雙叉臂懸掛，感覺(jué)比較穩(wěn)一點(diǎn)
缺點(diǎn)：車漆 內(nèi)飾做工 車門太輕不好關(guān)
外觀：十年不過(guò)時(shí)的車型 個(gè)人還是比較喜歡的
內(nèi)飾：提點(diǎn)檔次會(huì)有更多人選擇
空間：一般吧...
配置：十五萬(wàn)以內(nèi)的小車?yán)锩媸遣诲e(cuò)的選擇，
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)后感覺(jué)動(dòng)力差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)一個(gè)人開(kāi)動(dòng)力剛剛的。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪��！彎道之王！
油耗：油耗還是比較省的，比較滿意
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)比較平穩(wěn)，怠速平穩(wěn)。座椅有點(diǎn)不舒服，但是自己還能接受。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性能、油耗
缺點(diǎn)：車漆薄 方向沉 剎車軟
外觀：耐看，剛看的時(shí)候不怎么樣，越看越有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯落伍，內(nèi)飾做工在日系車?yán)镙^粗糙
空間：很舒適,我身高183在前排很舒適,就是后排的比較遭罪一些.
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市街道絕對(duì)不會(huì)吃虧，起步爬坡動(dòng)力足夠好，前提的你要舍得給油，控制好轉(zhuǎn)速換檔
操控：
操控感覺(jué)尚可，指向精準(zhǔn)，我換過(guò)避震彈簧后，過(guò)彎比原來(lái)更加穩(wěn)定，側(cè)傾更小。
油耗：2.0的排量300基本上跑450左右
舒適：個(gè)人感覺(jué)避震還是比較硬的
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)較為突出，如果原廠提供平衡桿選裝，估計(jì)會(huì)更為突出。
缺點(diǎn)：各種異響
外觀：非常滿意，最喜歡的就是它的外觀，到現(xiàn)在為止，在同價(jià)位的車?yán)锼匀皇亲钇恋摹?/span>
內(nèi)飾：可能是因?yàn)榈膬r(jià)格的原因，內(nèi)飾很一般，不過(guò)在這個(gè)價(jià)格范圍，這種內(nèi)飾應(yīng)該算是可以的！
空間：空間不大不小，畢竟是B級(jí)車，完全夠用，后備箱也很寬敞。
配置：一般。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào) 略顯不足，要舍得深油門 會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力
操控：
這個(gè)沒(méi)的說(shuō) `很棒
油耗：還行吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)。油門大的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音進(jìn)來(lái)。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
