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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好算不錯(cuò)，油耗也不高，合資車性價(jià)比高；
外觀：很不錯(cuò) 當(dāng)年的神車依舊
內(nèi)飾：13款全黑內(nèi)飾很漂亮，那個(gè)屏幕低，設(shè)計(jì)不合理，還沒導(dǎo)航模塊，款式有點(diǎn)跟不上潮流，不過還可以。
空間：我身高1.85座椅調(diào)整舒服后，頭部有3指，后座坐個(gè)1.75的還可以，上1.8的只能將就了，在目前這個(gè)軸距上還算不錯(cuò)！
配置：較高
動(dòng)力：2.0的排量配合自重還是夠用的，轉(zhuǎn)速上2800后，充沛有力，超車，并線綽綽有余
操控：
這車的操控是我認(rèn)為和動(dòng)力完全有得一拼的技術(shù)，方向盤有點(diǎn)重，上了高速，速度高起來后，穩(wěn)穩(wěn)的，走山路，也是指那兒打那兒，穩(wěn)定性相當(dāng)好。（本人對車硬件技術(shù)不專業(yè)不知道是否那個(gè)后懸掛起到的作用）
油耗：綜合十個(gè)油，市區(qū)稍費(fèi)油，高速還行，市區(qū)還是比較費(fèi)油的，
舒適：舒適性一般吧，減震有點(diǎn)硬，過溝坎感覺明顯。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，2.0排量的B級車。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，車漆較薄，前大燈晚上有點(diǎn)偏暗，內(nèi)飾偏于簡單
外觀：年輕時(shí)到現(xiàn)在依然喜歡，十年了一直是經(jīng)典，一家人都喜歡
內(nèi)飾：13款馬6全黑內(nèi)飾是我的最愛，非常有檔次，特別適合我。這種針織座椅顏色和條紋很漂亮，還有包裹性都非常好。
空間：滿意，空間大，一家人坐下也不顯擁擠。
配置：總體來講性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)格能買到這么大，這么好看，這么有動(dòng)力的車，還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很足，不開空調(diào)的時(shí)候，只要油門下去一點(diǎn)就感覺車子往前沖。
操控：
還行吧，不大用，就正常行駛。
油耗：不到1000公里，10.6升/百公里能接受
舒適：舒適性一般，隔音效果較差。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比高，花A級車的錢，享受B級車的待遇。操控性能優(yōu)秀，得益于它的過硬底盤。
缺點(diǎn)：左前門真心不好關(guān)啊！
外觀：外觀蠻經(jīng)典的 個(gè)人越看越喜歡
內(nèi)飾：：基本全是硬塑料，沒什么可比性，但絕對不會(huì)有廉價(jià)感。
空間：別看軸距不長…但是空間絕對給你驚喜，后備箱也不錯(cuò)
配置：性價(jià)比我感覺不錯(cuò)，藍(lán)牙電話，折疊后視鏡，可調(diào)方向盤，感應(yīng)自動(dòng)雨刷，原車的倒車影像和雷達(dá)，感覺實(shí)用的配置都有了。尤其那個(gè)原車倒車影像和雷達(dá)，在我們東北后擋風(fēng)玻璃經(jīng)常會(huì)上霜結(jié)冰造成看不到后面再加上車身較長，有個(gè)這個(gè)功能對倒車幫助很大。
動(dòng)力：我認(rèn)為在2.0排量這個(gè)車應(yīng)該是提速最快的了吧？超車沒有太大壓力。
操控：
很喜歡馬六的操控，無論轉(zhuǎn)彎還是剎車，都隨心所欲。
油耗：略高100公里9個(gè)油左右
舒適：舒適性一般，地盤有點(diǎn)生硬；
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步很快
缺點(diǎn)：車皮薄，車門輕輕關(guān)不容易關(guān)上
外觀：還是挺經(jīng)典時(shí)尚的，已如今的審美觀來看依然不落后
內(nèi)飾：還是那句話車內(nèi)就是普通家用車的裝飾，塑料成分占多數(shù)，運(yùn)動(dòng)型方向盤，采用真皮包裹，手感偏硬不過握住很扎實(shí)。左側(cè)是音量調(diào)節(jié)按鍵，方便實(shí)用。圓形儀表盤在紅色指針和紅色背景燈光的映襯下同樣展現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)的特征。
空間：還過得去。
配置：“高”就一個(gè)字，反復(fù)說過很多次�。�！
動(dòng)力：東西很強(qiáng)勁，一般等紅綠燈時(shí)起步都是第一個(gè)沖上去的。
操控：
操控非常穩(wěn)定，跑高速特別穩(wěn)不會(huì)飄的，高速轉(zhuǎn)彎也是非常穩(wěn)定的
油耗：有點(diǎn)偏高，不知道是不是個(gè)人開車習(xí)慣
舒適：司機(jī)座椅感覺一般，沒有什么腰部支撐，導(dǎo)致我開車時(shí)候腰部感覺到酸累。后排沒有獨(dú)立空調(diào)出口，在汽車啟動(dòng)初期，后排氣溫冷卻較慢。電動(dòng)車窗自動(dòng)升降時(shí)的操作不太靈敏
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感覺很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很有信心
缺點(diǎn)：車子款式太老，小瑕疵多，尤其是異響多，一上車不給你來個(gè)交響樂都有點(diǎn)擔(dān)心。
外觀：特別是那犀利的前大燈。一如既往的前衛(wèi)，10年了依然稱得上時(shí)尚，但是每次改款都沒什么長進(jìn)，畢竟10年了防止審美疲勞，應(yīng)該有個(gè)稍微大點(diǎn)、大膽的改動(dòng)，新馬的魂動(dòng)初看還行，現(xiàn)在感覺跟很多車相似，唯一不變的就是眼神了。
空間：坐一家六個(gè)人很輕松
配置：性價(jià)比超高，落地15萬的中級車
動(dòng)力：踩油門就有
操控：
13款少了后橫向穩(wěn)定桿對激情駕駛還是有一點(diǎn)影響，一般駕駛非常好 順便說下方向盤較重
油耗：百公里8L還能接受
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅很舒服，很人性化，就是胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好 操控性能 和動(dòng)力很好 白色的車加裝尾翼動(dòng)感十足
缺點(diǎn)：做工糙！~合資同級別車型里基本算最差的做工。價(jià)格低自然有不足的地方
外觀：中上，個(gè)人喜歡這個(gè)樣子的
內(nèi)飾：2013款黑色內(nèi)飾超級喜歡，大氣奢華有檔次，總體來說還算滿意。
空間：很好，沒有局促感，本來是選擇A級車的，換到馬6這邊來的話，自然空間沒有問題了
配置：性價(jià)比非常高，12.98萬裸車想想也找不出第二輛來抗衡馬6了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速很快，深踩油門，2檔破100,3檔就140了。但是還是希望排量再大點(diǎn)，要是2.5就完美了。
操控：
還行，市區(qū)開開體驗(yàn)不出操控。
油耗：油耗和現(xiàn)在新式的發(fā)動(dòng)機(jī)比稍有偏高。
舒適：舒適性只能說一般，可能和胎壓也有關(guān)系，新車3.0+的胎壓，現(xiàn)在放到2.5了,過兩個(gè)月放到2.3左右舒適性應(yīng)該能提高一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀10年了，很耐看，目前來說對操控很滿意，空間足夠用，油耗新車光跑市區(qū)較高，應(yīng)還有下降的空間。
缺點(diǎn)：隔音差，胎躁大，皮薄，漆薄，有異響，沒有行車電腦，13款簡配平衡桿，中控位置太低，大燈太暗
外觀：各花入各眼，老馬6，比較耐看，但也沒什么突出，很正常的一輛車，沒覺得特別好看。10分滿分，能打6分吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 就是儀表及燈光有點(diǎn)老土
空間：表現(xiàn)一般
配置：確實(shí)很不錯(cuò)的，不管是油耗、保有量、保養(yǎng)、將來的維修都不耐，這又是我選擇它的XX分之一！
動(dòng)力：還好，
操控：
彎道之王，60碼過彎完全沒感覺，人馬一體，指哪打哪
油耗：畢竟馬六也算是大排量的車，油耗必然不會(huì)低的，但是由于本身車輛就比較輕，所以油耗又不算太高，所以馬六既不失速度又不怎么費(fèi)油，這讓很多消費(fèi)者心動(dòng)！
舒適：不怎么好，噪音比較明顯
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，老爸幾個(gè)位置坐了下，感覺很自在。
缺點(diǎn)：輪噪大，回媳婦家有一點(diǎn)水泥混凝土路面，那胎噪哇哇的�？赡艹杀究紤]輪胎也有一定的問題。
外觀：說實(shí)話在目前來說這個(gè)車開出去只能說一般了，沒有什么特別吸引人的外觀了。。。
內(nèi)飾：簡單實(shí)用
空間：套用廣告語，花A級車的錢 B級車空間，凡是坐過我車的人 都說空間夠用了，后面3個(gè)人完全無壓力，前排頭部空間表現(xiàn)尤其出色 ，不過考慮到馬自達(dá)6的 車身高度偏低一些 做到這樣的高度 已近很不錯(cuò)了，后備箱 空間非常大 一般家庭用絕對是搓搓有余
配置：高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，之前拿著朋友的邁騰，皇冠練手，再開我的小白馬，感覺推背感還是比較可以的哈哈哈
油耗：滿意，畢竟2.0的個(gè)人認(rèn)為油耗很合理。也看個(gè)人手法和交通情況。本人基本存市區(qū)。
舒適：比較好，個(gè)人喜歡
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬6的性價(jià)比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗糙，材質(zhì)不夠好，很容易落灰。
外觀：老馬的外觀一直沒有過時(shí)�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，用料感覺比較廉價(jià)
空間：空間夠用我1.78的大胖子
配置：這個(gè)絕對超值，現(xiàn)在優(yōu)惠力度這麼大��！這個(gè)價(jià)位能買到B級車，很劃算了！
動(dòng)力：2.0L，動(dòng)力輸出可以
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤稍重一點(diǎn)，但定向很準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)除了全鋁輕質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)重量后還有1.42噸的車重在這里。這是油耗的硬傷。所以油耗太低也不大現(xiàn)實(shí)。奔騰的賣弄的賣點(diǎn)60-70碼急速轉(zhuǎn)彎翻滾，駕駛員安然無事一樣（這是M6一開始的設(shè)計(jì)理念、被一汽挪用而已）。M6從誕生就是為了轎跑而來，是為了激情和操控而來。雖然是廉頗老矣，但是這些理念和對關(guān)鍵部分的強(qiáng)化以及對駕駛員的保護(hù)措施來說。 好吧，現(xiàn)在很多B級車還達(dá)不到。
舒適：一般，減震偏硬
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件的成熟穩(wěn)定，2.0動(dòng)力夠用（雖然發(fā)動(dòng)機(jī)十年了，但高速輕松一百四五），變速箱穩(wěn)定耐用（雖然還是5速手自一體的），底盤技術(shù)扎實(shí)，雙橫臂的前懸掛和多連桿的后懸掛高速超車變道so easy！
缺點(diǎn)：噪音吧
外觀：外觀動(dòng)感優(yōu)秀
內(nèi)飾：最不喜歡的地方就是棚頂?shù)拿媪虾艽衷臁?/span>
空間：空間還可以4個(gè)成年人感覺不到擠！
配置：聽說現(xiàn)在13萬多點(diǎn)就可以買了，性價(jià)比就更高了，有猶豫的朋友其實(shí)仔細(xì)想一想，13萬買個(gè)B級車，三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤變速器優(yōu)質(zhì)的車子真沒幾臺(tái)，配置寒酸只能靠自己花錢添了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)我覺得還是夠用的，但是有的時(shí)候在滿員的情況下在高速上有的時(shí)候提速有點(diǎn)力不從心，還是覺得動(dòng)力不夠，深踩油門好像也是反映很慢
操控：
一直主打運(yùn)動(dòng)，操控一流，特別是雙叉臂前懸得贊一個(gè)。
舒適：不錯(cuò)
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
