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馬自達(dá)6
2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):馬6的性價(jià)比
缺點(diǎn):內(nèi)飾太粗糙,材質(zhì)不夠好,很容易落灰。
外觀:老馬的外觀一直沒有過時(shí)啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老氣,用料感覺比較廉價(jià)
空間:空間夠用我1.78的大胖子
配置:這個(gè)絕對(duì)超值,現(xiàn)在優(yōu)惠力度這麼大。∵@個(gè)價(jià)位能買到B級(jí)車,很劃算了!
動(dòng)力:2.0L,動(dòng)力輸出可以
操控: 操控很精準(zhǔn),方向盤稍重一點(diǎn),但定向很準(zhǔn)。
油耗:這個(gè)除了全鋁輕質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)重量后還有1.42噸的車重在這里。這是油耗的硬傷。所以油耗太低也不大現(xiàn)實(shí)。奔騰的賣弄的賣點(diǎn)60-70碼急速轉(zhuǎn)彎翻滾,駕駛員安然無事一樣(這是M6一開始的設(shè)計(jì)理念、被一汽挪用而已)。M6從誕生就是為了轎跑而來,是為了激情和操控而來。雖然是廉頗老矣,但是這些理念和對(duì)關(guān)鍵部分的強(qiáng)化以及對(duì)駕駛員的保護(hù)措施來說。 好吧,現(xiàn)在很多B級(jí)車還達(dá)不到。
舒適:一般,減震偏硬
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