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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13475公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控性、事業(yè)感覺不錯-
缺點：鈑金較薄，風(fēng)燥稍大，保險絲易爆（尤其是點煙器連接電子狗或?qū)Ш胶螅�，其余還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：經(jīng)久不衰啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般性，不過也算對得起這個價格，用了大屏顯示的，自動空調(diào)，4車窗一鍵升降，都是挺使用的，唯獨少了行車電腦啊，太可惜了。
空間：空間就是一大優(yōu)點 ，我喜歡把座椅拉到最后 ，方向盤全部拉出來 ，座椅放最低 貼著地面來 ，開起來很有感覺
配置：高
動力：2.0的動力還是不行啊
操控：
操控一流，懸掛支撐到位，底盤調(diào)教非常出色
油耗：耗油比較滿意.現(xiàn)在跑了1300公里了.4S提車出來30公里.提車加了一滿箱.后面在加過一次200.上個星期加了一滿箱.現(xiàn)在跑了1300公里.油箱還有半箱以上的油,對于耗油還是可以接受的.比較滿意
舒適：舒適性是馬六一大缺點，過溝溝坎坎比較震，幾乎感覺不出什么避震，不過聽說這是運動型轎車底盤調(diào)較的特色，BMW也是這樣的，大家不必糾結(jié)
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還算有樂趣，獨立懸掛，高速并線過彎還算穩(wěn)定。
缺點：新車有異響.4S既然說是正常，我去�。『蠡谫I日本車。
外觀：多少年前的設(shè)計，現(xiàn)在一點都不落伍，就算是現(xiàn)在的車也不一定有這車的外觀好看。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，魚與熊掌不可兼得。
空間：看中的就是一家五口坐進(jìn)去還有寬余的空間。至于多少拳多少腿這些我就不說了，一句話：小孩子在后座有足夠的空間盡情玩耍（當(dāng)然高速路他是要乖乖坐在兒童座椅上的）。
配置：同價比還差不多的
動力：很好，非常滿意！
操控：
SUV里算操控很棒的了。比四驅(qū)斯巴魯差點。
油耗：提車到現(xiàn)在總共加了438塊97號，目前跑了480公里，油表顯示還有四分之一格，估計在9個油，磨合期過了應(yīng)該還能降些，
舒適：這車說實話適合開，乘坐就差了點，運動性的嘛。調(diào)教的就是這樣，魚和熊掌不可兼得，懸掛偏硬，走有點坑洼的路感覺車很抖，但是要是再爛點的泥路獨立懸掛的作用就體現(xiàn)出來了，還是不錯的
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67700公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為沒開過其他車，所以很喜歡高轉(zhuǎn)速提速的感覺和聲音，特別提速時候的推背感。
缺點：減配比較嚴(yán)重，玻璃都是奔騰的標(biāo)，天冷時候內(nèi)飾存在一定的異響 �？照{(diào)表現(xiàn)不好，沒有日系其他品牌好，據(jù)說是這款車通病。
外觀：高端、大方、上檔次、也比較洋氣
內(nèi)飾：做工粗糙！簡配了吧！
空間：空間還不錯~比緊湊型車稍大，又沒現(xiàn)在一般的中級車大
配置：性價比是個人感受，我認(rèn)為馬六性價比還算OK
動力：對于我買的家用來說已經(jīng)足夠，坐滿人加速還可以！
操控：
很好，以前但凡下高速或者高架轉(zhuǎn)彎都要狠狠的減速，因為側(cè)傾很厲害（國產(chǎn)車），也許是差車開多了緣故，現(xiàn)在60-80過彎好爽
油耗：由于車身自重,變速箱發(fā)動機(jī)的匹配,油耗會稍高一點,但是因為操控急加速動力較好,所以油耗也就忽略了,也不是營運車輛油耗不用考慮太多,提車回來不到300公里就上高速,跑了6000多公里,高速上油耗真帶勁,一箱油跑750+公里
舒適：還行。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13082公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實、操控良好
缺點：隔音差點，油耗比現(xiàn)在新款的要高一點點，但可以接受
外觀：外觀幾乎一直沿用老模塊，但我還是很中意的，不搶眼又不落伍（畢竟10年了，不容易），10年磨一劍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很老土...倒車影像、后視鏡折疊大愛�。【褪怯疫吅笠曠R異響，還有點其他的異響。
空間：空間夠用 但是跟 雅閣8比同樣是B級 差了很多，五人出去還算湊合，本人174坐在駕駛位略顯壓頭，只能把座位調(diào)到最低，這樣頭部空間大概是一拳。
配置：較高的性價比，B級車的價格買A級車，但是隨著各個汽車廠商不斷升級自己下面的同類的品牌車型，馬自達(dá)6的性價比遭遇到了一定挑戰(zhàn)。
動力：畢竟自然吸氣，中規(guī)中矩，不過深踩油門加速的時候聲音很銷魂，ZOOM。。。ZOOM。。。嘿嘿
操控：
畢竟彎道王子
油耗：油耗市區(qū)很高，勻速20km，油耗11.5
舒適：說不上特別舒服，因為跟日產(chǎn)、豐田、本田等日系比舒適性還是不怎么樣。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠，外觀依然經(jīng)典帥氣。
缺點：胎噪較大，隔音一般；車漆薄，鐵皮薄；大燈太暗，有安全隱患；中控液晶屏位置偏低。
外觀：經(jīng)典，不丑至少
內(nèi)飾：有點差的感覺。做工比較一般，銜接處不好。縫隙大。
空間：空間還可以，不是很寬敞，一般家庭也足夠了。
配置：高，A級車高配的錢，買個經(jīng)典B級車，知足了
動力：動力方面說得過去，超個車啥的肯定是沒問題。
操控：
這也是我選馬六的原因，方向盤比一般的車要重，開起來有種讓你很安全的感覺，特別是在跑高速時候，舒適的駕駛是你安全的保障
油耗：偏高，市區(qū)12個油左右
舒適：舒適性不錯。隔音差了點。
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購買時間2010年10月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程120024公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的方面主要還是操控，動力，方向穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾。2.0的動力真是源源不斷，前提是你得舍得踩油！
缺點：隔音效果不好，減震效果也差，不過是為了更加運動吧，有異響
外觀：沒得挑 尤其是性感的屁股 十年了我看的也不落伍
內(nèi)飾：十年內(nèi)飾除了配色基本沒有變化,說得過去,該有的功能也都有
空間：178CM 100KG+ 感覺空間可以。
配置：這個價位性價比之選。
動力：2.0自我感覺哈還行吧，飆車的話還是算了，反正我最高跑過210....
操控：
方向有點重，但可以接受。其他的都過的去
油耗：10左右吧
舒適：噪音大了點
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購買時間2011年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：內(nèi)飾不行，2.0L的車動力一般
外觀：還可以，雖然是老車了，外觀還是挺時尚的
內(nèi)飾：老掉牙
空間：馬六畢竟是B級車，空間就不用再細(xì)說了。坐在后面，腿和前排座椅還有一定距離。不必?fù)?dān)心會擠到前排的座椅。坐在主駕駛和副駕駛位置上會感覺到前面的中控臺空間很大，視野非常寬闊，很舒服。
配置：很高，第一輛車首選。
動力：起步或者急加速很過硬
操控：
操縱沒的說，很棒。。。喜歡那種人車合一，指哪打哪的狀態(tài)。。。它能做到！
油耗：由于我腳狠，有點費油。具體也沒太算過。
舒適：舒適性不錯，過減速帶的顛簸比較明顯。。
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購買時間2010年06月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，運動感強(qiáng)，改裝潛力大。
缺點：鈑金太薄了~
外觀：10多年的造型了，看著還是不過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾差 但無所謂
空間：空間比同價位的要大很多。比緊湊型大 ，比德系的B級小。
配置：高性價比，畢竟話了A級車的錢買了B級車，雖然真的和B級車沒法比，但畢竟一分價錢一分貨，天下沒人做賠本的買賣。
動力：目前講夠了，沒跑過高于80KM的速度
操控：
這個大多數(shù)人都沒話說吧，彎道小王子不是浪得虛名，指哪去哪，非常精準(zhǔn)，
油耗：也算能接受。
舒適：后排對于腰不好的老年人來講，是個硬傷，這個不多講，畢竟老年人坐車時間都少
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形合乎大眾審美，空間適當(dāng)，性能比較出色，發(fā)動機(jī)成熟
缺點：降低成本，降低售價質(zhì)量不如此前，對于不成熟的配件，請廠家三思而行
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：一直這樣沒有任何改變，但是我很喜歡。
空間：夠用了，很少商務(wù)接待 真接待了也都是比較熟悉的客戶 不會挑來挑去事兒逼呵呵最次非A6不坐那種，要真那樣的客戶也懶得接他 讓自己不舒服的業(yè)務(wù)，看不起你的客戶的業(yè)務(wù)，不如不做 做了到最后也不會有什么好結(jié)果。總體來說空間表現(xiàn)還算湊合 夠用
配置：總體來說，在10萬這個價位，我覺得它還是有市場的，發(fā)動機(jī)和波箱都很耐操，底盤優(yōu)秀，該有的都有了…
動力：2.0的動力還是不行啊
操控：
并不太懂，指向應(yīng)該是挺精準(zhǔn)的，但就是覺得方向盤略重了點
油耗：2.0油耗應(yīng)該不低，巧的是提車那天油價四年來最低，油價八連跌。加的92，有空得去學(xué)習(xí)一下看看馬六加92和95有啥區(qū)別。不然一知半解真難受！
舒適：好
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26956公里
綜合評分
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優(yōu)點：別人過彎剎車，我過彎加速。
缺點：1.車漆比較薄，輕微碰下就會脫落。2.車門灰常不好關(guān)，一定要用力狠狠的才能關(guān)上，關(guān)的時候很心疼。3.大燈雖然高度可調(diào)，但是光度比較弱。4.一個中級車居然沒有ESP相關(guān)的配置，這個比較遺憾，這也是當(dāng)時買車糾結(jié)了很長時間的問題。
外觀：10年的老車外觀不比當(dāng)下其它品牌新款車想的太老氣。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，魚與熊掌不可兼得。
空間：空間夠用，雖然軸距小、車寬窄，但沒怎么影響空間，內(nèi)部空間跟單位君越空間差不多（自我感覺）。后備箱空間夠大。
配置：：高。選擇擇M6說難聽點就是價格便宜，性價比高是肯定的。
操控：
這是車子最大的賣點了，當(dāng)之無愧的操控王！
油耗：油耗的話現(xiàn)在是百公里10個左右，我是全市區(qū)跑的經(jīng)常會堵車再加上紅綠燈也比較多，每次加300塊錢的油能跑個370公里左右，跑高速可能會好一些。
舒適：噪音有點大 但是地盤很穩(wěn) 調(diào)校的很好
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