一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程55505公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間最滿意！還有就是操控了！這兩樣沒得說最滿意！
缺點：降價了做工就粗糙了很多很多很多
外觀：外觀動感優(yōu)秀
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實在，不花哨，黑色內(nèi)飾耐看，夏天吸熱很厲害。貼膜選隔熱性能好的膜
空間：空間還不錯！后面坐3個人，還不會太擁擠！后備箱也夠！
配置：同等價位性價比還是不錯的，雖然有一些不完美，但是對得起整個價錢了，畢竟是一輛中級車，購買馬六沒有后悔。
動力：加速，超車，行云流水，一氣呵成。
操控：
前叉+多連桿的懸掛造就了這個車完美的操控，你從來不會覺得在高速過彎的時候把控不住車輛，沉重的方向盤感覺沒有助力，但卻是能清晰的反饋路面的情況，讓你得心應(yīng)手，還不會擔(dān)心有翻車的風(fēng)險。
油耗：稍微有點高，在上海這邊，主要用作上下班代步，比較堵，13L左右。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶感覺不舒服，特別是后排，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小
|
|
購買時間2010年09月
購買地點山東 德州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：指向精準(zhǔn)，操控好，空間大配置豐富
缺點：車漆太薄，剎車皮很差（掉粉），隔音比較差，胎噪明顯，近光燈比較暗
外觀：馬6在中國畢竟十三年了，看著雖然不像當(dāng)年那么時尚前衛(wèi)了，但是現(xiàn)在看著也不難看。
內(nèi)飾：畢竟是老款型的車了，內(nèi)飾這塊跟現(xiàn)在很多新款車肯定沒得比了，但也算是中規(guī)中矩了！
空間：一般，夠用
配置：較高，還在不斷降價，對已經(jīng)買了的人感覺就不好了。
動力：動力基本夠用，只要敢給油速度還是可以提上去的，但是冬天起步較慢，3進(jìn)4檔的時候有明顯的頓挫感。
操控：
很好。也是購買的原因。開著一種很穩(wěn)的感覺。機(jī)械液壓助力方向盤雖然比較重。高速開起來特別穩(wěn)住 指向準(zhǔn)確
油耗：因為沒有行車電腦只能估計是在8-9升左右，發(fā)動機(jī)確實比較老，油耗高也只能接受了
舒適：舒適性一般，避震較硬。大顛簸還可以，小顛簸就有點讓人難以忍受。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點山西 運(yùn)城
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形經(jīng)典，耐看，不失時尚運(yùn)動，車型適合年輕人改裝，發(fā)揮其潛力。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀還算可以！
內(nèi)飾：13款很時尚
空間：我覺得空間挺滿意的，前排挺大的，后排也能輕輕松松的坐五個人！
配置：性價比是國內(nèi)15萬級別車?yán)锘究梢悦霘⑷苛恕?/span>
動力：2.0的排量，平常使用買買菜，接送小孩，偶爾出去自駕游，基本夠使用。
操控：
操控之王的美稱是有理由的，底盤、車身長度決定了馬六的操控絕對一流
油耗：目前總里程1400多公里，沒怎么仔細(xì)算過，大概加200塊93#能跑個250-280公里，2.0排量的動力和車身自重在那里，既然選擇馬6就別在乎那點油耗了；
舒適：座椅舒適性一般，可調(diào)節(jié)的方向不多，駕駛位腰部支撐不夠，長時間駕駛會感覺腰疼，副駕和后排沒有體驗過。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38452公里
綜合評分
|
優(yōu)點：a級車的價格買個入門級的b級車
缺點：車漆太薄，稍微不慎就出劃痕
外觀：外觀經(jīng)典，到現(xiàn)在也不算是很落伍。
內(nèi)飾：用料差，做工極差！
空間：空間足夠，比當(dāng)下的緊湊型車大一點。跟現(xiàn)在的B級車不能比
配置：很高，價格12萬多可以買到性能這么好的車，要是別的牌子本田，豐田，別克只能買到1.8以下的，配置還老低了，性能啥的就別說了，底盤肯定沒有馬6好，選馬自達(dá)6沒有錯，懂車的就知道了。
動力：很好，2.0排量，5速自動檔，給油就竄
操控：
同級別里面 可以說是想多出色了，當(dāng)然與10以前的車相比還是有些區(qū)別的，垃圾的韓泰輪胎也造成一定的影響。
油耗：油耗還算可以 畢竟是2.0的排量
舒適：同級別車來說，空間最大了，座位包裹性很好！不會被甩來甩去！柔軟度適中，滿舒適的！
|
|
購買時間2011年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力足
缺點：大燈不夠亮，號稱蠟燭燈，油耗太大，底盤稍微有點硬。車門太輕，關(guān)門需要比較用力，才能關(guān)好，車輛隔音效果比較差，高速行駛，胎噪比較大。另外2012款改掉了AUX，這個我是很不滿意的，音響效果不是差了一點點。
外觀：10年了依舊不落后
內(nèi)飾：看著比較廉價
空間：我1.84座椅調(diào)至最低！感覺頭頂造頂棚，高度差一點點
配置：沒的說 超高 ，安全氣囊較多，倒車影像 倒車?yán)走_(dá)俱全，可惜2015 性價比 更高！
動力：提速較快，由于是新車因此沒有速度沒有超過120KM/h
操控：
操控剛已經(jīng)說過了，曾經(jīng)的彎道王，“日本寶馬”也不是吹的，其實，操控有時候還得看個人的駕駛技巧，老駕駛員不管什么車，都能開得虎虎生風(fēng)。
油耗：百公里九升左右
舒適：通過性還不錯。
|
|
購買時間2010年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在我看來就是 用用緊湊型車的價格買一輛中級車實在是實惠啊，還有馬6的操控和底盤也是過硬的，誰開誰知道��！但最后讓我選上這輛車還是因為價格 現(xiàn)在很多國產(chǎn)車價格也便宜 但沒合資車有面子
缺點：漆太軟了。。洗個車都能出劃痕，皮也薄，感覺稍微用點力就能陷下去的樣子，老爸的奇瑞A3這方面用的叫一個厚道，引擎蓋超級重，車漆也厚，比起國產(chǎn)，日本車這方面做的不是很給力了。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：2013款全黑內(nèi)飾比較典雅，使用了部分軟塑料較為厚道。
空間：空間比較大，后備箱也比較能裝東西，走親戚裝禮品一次搞定
配置：很高，第一輛車首選。
動力：我認(rèn)為可以的 我開車不怕費(fèi)油！提速挺好。這車2 3檔油門基本可以快到不敢再踩。
操控：
彎道王子，指哪打哪，
舒適：還行
|
|
購買時間2011年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大！
缺點：車漆太薄，剎車疲軟。
外觀：特別是那犀利的前大燈。一如既往的前衛(wèi)，10年了依然稱得上時尚，但是每次改款都沒什么長進(jìn)，畢竟10年了防止審美疲勞，應(yīng)該有個稍微大點、大膽的改動，新馬的魂動初看還行，現(xiàn)在感覺跟很多車相似，唯一不變的就是眼神了。
內(nèi)飾：一般般，看習(xí)慣就好，畢竟價位在。
空間：前后空間緊湊實用。車內(nèi)儲物空間豐富
配置：在同價格中也算老B級車
動力：比以前的 面的 好太多了，稍稍一踩就往前躥 高速沒敢飆，最快開到過140，轉(zhuǎn)速3000多點，
操控：
操控一流，方向有點重
油耗：在2.0排量里面比較適中，但畢竟技術(shù)還是老了點，相比現(xiàn)在不少新車的油耗，還是有點偏高。希望磨合期后會好一點。
舒適：座椅稍微有點偏硬，長途可能會有點屁股疼。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控不錯
缺點：最不滿意的要說還是沒有行車電腦顯示，記個油耗什么的還得自己算，對于一款B級車型來說沒有這個配置真是有點過時啊，別說同級別比較了，現(xiàn)在好多A0級小車都有了。
外觀：外觀經(jīng)典
內(nèi)飾：我就喜歡這樣的低調(diào)內(nèi)飾
空間：比較大，一家三口和單方的父母一起剛好！
配置：性價比很高，該有的配置，基本上都有了，要是一汽馬自達(dá)廠家能增加個DSC 防側(cè)滑的配置，我相信會有更多的刻畫來選購這款車！
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀 舍得給油 動力還是源源不斷的
操控：
沒得說，馬六強(qiáng)項，方向盤圈數(shù)少一些，指向精準(zhǔn)，國慶跑了很多盤山路，轉(zhuǎn)彎還是很有信心的。
油耗：油耗稍大，但也能接受
舒適：座椅包裹性不錯，配上墊墊坐著更加的舒服。乘坐空間比較大坐著不會覺得擁擠，壓抑
|
|
購買時間2010年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25143公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格，較其他中型車要低很多
缺點：油耗偏高
外觀：適合小年輕人，其實我也是個外觀控
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，馬馬虎虎吧。感覺頂棚比較差點，不要求氛圍燈，可是閱讀燈也太小太老氣了。
空間：足夠大，表現(xiàn)為五個身材較胖人坐也充足，后備箱夠大
配置：高。
動力：購車20天，目前跑了800公里不到。磨合期轉(zhuǎn)速還沒有超過3000轉(zhuǎn)過。不過，在市區(qū)行走，偶爾超車有2500左右的突然深踩油門，動力基本強(qiáng)烈到出乎想象。沒開過神馬超跑，馬六的動力，我認(rèn)為足夠了。
操控：
60碼過彎車身側(cè)傾較小，不過少了后防傾桿這一點不厚道，有機(jī)會要去加一根，那么操控會更好。轉(zhuǎn)向指向明確，遇到阻礙能快速做出躲避動作。
油耗：2.0的排量，在城鄉(xiāng)結(jié)合狀態(tài)下行駛還是可以的。
舒適：很不錯
|
|
購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是馬6的看家本領(lǐng)、操控、
缺點：各種噪音煩死。
外觀：耐看，不丑一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾，黑色比較帥氣吧～
空間：我187米，駕駛位夠用，后排沒坐過
配置：良好，算是中上水平
動力：以B級車的身份來看，相當(dāng)一般啦。
操控：
感覺很流暢，有人說方向盤有點緊，個人覺得還不錯，剎車很好，加速給力
油耗：較滿意。畢竟咱也是2.0的車。首保前每一百公里在8個點左右，這月初去做的首保，上次加油時算了一下，稍微比首保低了一點點，不知道后續(xù)還會不會更低，期待中。
舒適：避震偏硬，城市道路開開無舒適性可言，高速比較爽，尤其是120+（碼表盤顯示數(shù)字），很爽！��！ 缺點是音噪較大，鋼板薄了不少，油漆略薄，一刮一道痕，一碰一片漆，而且直接見底！�。�
|
