一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性只能說(shuō)一般,可能和胎壓也有關(guān)系,新車3.0+的胎壓,現(xiàn)在放到2.5了,過(guò)兩個(gè)月放到2.3左右舒適性應(yīng)該能提高一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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舒適:司機(jī)座椅感覺(jué)一般,沒(méi)有什么腰部支撐,導(dǎo)致我開(kāi)車時(shí)候腰部感覺(jué)到酸累。后排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)出口,在汽車啟動(dòng)初期,后排氣溫冷卻較慢。電動(dòng)車窗自動(dòng)升降時(shí)的操作不太靈敏
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適性一般,可調(diào)節(jié)的方向不多,駕駛位腰部支撐不夠,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)腰疼,副駕和后排沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10832公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震比韓國(guó)車好一點(diǎn),比不上兩田尼桑等其他日系車.畢竟車價(jià)在那兒放著,我要是預(yù)算再多幾萬(wàn)就直接天籟了.胎噪比較大,跟我以前開(kāi)的老普桑一個(gè)水平,一看輪胎,靠,居然是一樣的韓泰輪胎,有點(diǎn)兒受不了,合計(jì)著開(kāi)過(guò)2萬(wàn)直接換胎.隔音也不是太好,尤其是開(kāi)車時(shí)沙石打擊底盤(pán)和車身的聲音此起彼伏,估計(jì)這些毛病到后繼車型身上都被改進(jìn)了吧.
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座