一鍵砍遍全城
馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小馬最滿意的就是地盤(pán)了， 操控精準(zhǔn) 地盤(pán)緊湊 路感清 高速并線給人信心 油門(mén)中段有力 外形雖然說(shuō)不上時(shí)尚但是也不落后。經(jīng)典的轎跑味道。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太夠老舊，做工一般，鈑金薄，噪音大，油泵響
外觀：十幾年不變的外觀 很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些顯老了。。
空間：足夠大。
配置：價(jià)格現(xiàn)在比較適中，在目前來(lái)前還是有一定優(yōu)勢(shì)的，物美價(jià)廉，值得出手購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：個(gè)人沒(méi)開(kāi)過(guò)什么，最好也就是 保時(shí)捷，帕拉梅拉，當(dāng)時(shí)同帕拉梅拉相比，油門(mén)一下到底 動(dòng)力也不差啊，畢竟馬自達(dá)6 1.45噸的重量，配上2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)夠用，偶爾來(lái)下地板油，那個(gè)推背感 還是有的。
操控：
方向偏沉，好處就是高速穩(wěn)。過(guò)彎啥的暫時(shí)沒(méi)體驗(yàn)，應(yīng)該都不錯(cuò)。
油耗：2.0的車(chē)跟另一輛馬自達(dá)3經(jīng)典款2012 1.6L的油耗差不多
舒適：一般，過(guò)減速帶會(huì)比較硬，有老人小孩悠著點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！線條是我覺(jué)得最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：2013款后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，廠家不厚道。此外，輪胎有點(diǎn)弱，為什么要用韓泰的，至少應(yīng)該是鄧祿普的吧！
外觀：雖然車(chē)型時(shí)間較長(zhǎng) 但是依舊很經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不敢恭維了，確實(shí)需要好好提高下。但比上不足比下有余吧，13款的金屬拉絲面板我還是覺(jué)得很簡(jiǎn)潔實(shí)用的。中控臺(tái)大多數(shù)都是采用的軟塑料，比較厚道。
配置：合資中級(jí)車(chē)當(dāng)中，性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步有些許的遲滯，跑起來(lái)動(dòng)力充足，無(wú)論長(zhǎng)短途都能滿足駕駛需求。
操控：
還不錯(cuò)，方向盤(pán)比有些車(chē)重，這點(diǎn)讓我開(kāi)著很舒服
油耗：耗油量很低，買(mǎi)的時(shí)候也考慮過(guò)英朗油耗很高，所以選擇了日本車(chē)，耗油平均以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)的話6毛多一公里市郊。高速上耗油也是這樣的，估計(jì)是5速的原因吧。在城市開(kāi)開(kāi)還是很省的。
舒適：噪音偏大做了隔音 提升有限
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前大燈和蠟燭光沒(méi)太大區(qū)別
缺點(diǎn)：耗油有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過(guò)還在承受能力范圍內(nèi)，空調(diào)制冷效果有點(diǎn)差，車(chē)漆也比較薄，不是很理想。畢竟價(jià)格在那里擺著了。
外觀：經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：13款很時(shí)尚
空間：14萬(wàn)的B級(jí)車(chē) 還能說(shuō)什么 控制值得
配置：還可以
動(dòng)力：比較好，油耗在那里擺著呢
操控：
完美
油耗：比開(kāi)車(chē)快,本人絕對(duì)是菜鳥(niǎo)級(jí),但省油方面還是頗有心得的.以前開(kāi)的桑塔納基本上都是7-8升油耗,這車(chē)目前油耗是7.6,感覺(jué)還行.起步時(shí)不跟別人比,緩加速,變速箱基本上都是2k左右升檔的.速度一上來(lái)馬上看遠(yuǎn)方的紅綠燈,先判斷對(duì)正確的車(chē)道和通過(guò)時(shí)間,如果不足以過(guò)綠燈就停止給油,讓車(chē)滑行到等待區(qū),從來(lái)沒(méi)有快速剎車(chē),有并道的盡量讓人家過(guò)去,咱也不差那兩秒鐘時(shí)間.只要判斷對(duì)車(chē)道,并不會(huì)跑到?jīng)]素質(zhì)亂并道的車(chē)后面.
舒適：一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，減震難免會(huì)有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，經(jīng)久不衰;駕馭，人車(chē)合一;彎道之王，名不虛傳。
缺點(diǎn)：皮薄。
外觀：圓滑的流線型～喜歡～～～～～～
內(nèi)飾：用料大多是朔料材質(zhì)的，還好不是硬朔。做工不錯(cuò)，比同價(jià)位a級(jí)或a 級(jí)要好。
空間：一家三口，兩人有證，輪流駕駛空間沒(méi)得說(shuō)，夠用。尤其是后排空間，坐三個(gè)人還綽綽有余。
配置：比價(jià)比高，優(yōu)惠活動(dòng)較多
動(dòng)力：比較滿意，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)1噸4多的車(chē)身個(gè)人感覺(jué)還算比較適合了，舍得給油的話還是能有所謂的推背感的，家用兼跑跑長(zhǎng)途足夠用了，偶爾超個(gè)車(chē)什么的還是可以的。當(dāng)然了你想玩車(chē)的話這個(gè)還是勉強(qiáng)了，那您應(yīng)該選擇那些帶T的小鋼炮了。
操控：
操控上的感覺(jué)總體和經(jīng)典�？怂共畈欢�，要稍微輕點(diǎn)但沒(méi)有特別飄，方向都是指哪打哪，過(guò)彎速度不快也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)
油耗：市區(qū)開(kāi)油耗大點(diǎn)，長(zhǎng)途七個(gè)油
舒適：魚(yú)和熊掌不可兼得,操控好,就得舍去些舒適.舒適很一般般.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，方向盤(pán)指向精確
缺點(diǎn)：做工，細(xì)節(jié)方面做的比較差
外觀：盡管上市已有十年，但外觀依舊年輕，時(shí)尚，改裝的空間大
內(nèi)飾：13款是全黑內(nèi)飾，顏色很喜歡，中間多一個(gè)屏幕帶倒車(chē)影像，上了不少檔次！雖然科技感看起來(lái)比別的車(chē)差了不少，但大多是軟質(zhì)材料，手感還不錯(cuò)！帶阻尼的抽屜，讓人感覺(jué)還不錯(cuò)，可惜的是要是帶個(gè)導(dǎo)航多好啊，對(duì)于我這樣的路癡選手導(dǎo)航真是救命稻草啊。。
空間：空間感覺(jué)還行，15萬(wàn)級(jí)別的車(chē)?yán)锼惚容^大的了。
配置：雖然科技感不足，但是實(shí)用的功能都有。
動(dòng)力：很好，非常滿意！
操控：
操控性沒(méi)話說(shuō)，高速過(guò)彎很爽
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，平時(shí)路況還算可以，就在鎮(zhèn)上的時(shí)候有點(diǎn)堵，平均差不多8.3個(gè)油吧，對(duì)于一臺(tái)1427KG的2.0L排量的B級(jí)車(chē)，很滿意了。
舒適：減震比較硬，過(guò)隔離帶的時(shí)候感覺(jué)很明顯，新車(chē)味道比較大，建議提車(chē)做個(gè)全車(chē)凈味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：大燈實(shí)在是不給力
外觀：時(shí)尚又動(dòng)感的外形，沒(méi)的說(shuō)，有閑情再加裝個(gè)包圍和尾翼，就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料件比較多，新車(chē)味道不小，儀表盤(pán)落伍，缺少行車(chē)電腦，13款黑內(nèi)還不錯(cuò)，原車(chē)觸摸屏的出現(xiàn)也給老馬增添少許科技感，但一汽也真算摳的，放著一個(gè)大屏幕，也不給裝個(gè)導(dǎo)航，只能自己出點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)模塊了
空間：空間感覺(jué)還可以，基本夠用了！
配置：整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，8個(gè)安全氣囊的保護(hù)，雖然沒(méi)有ESP，但對(duì)于這樣一款以駕駛者為重心的操控車(chē)也說(shuō)得過(guò)去吧！畢竟有利有弊
動(dòng)力：只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)！
操控：
很滿意的一點(diǎn)，沉穩(wěn)舒適，可以鍛煉肌肉哈哈
油耗：目前百公里油耗10-12個(gè)油 差不多，2.0的車(chē)這個(gè)油耗可以接受，再者我認(rèn)為油耗和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系把
舒適：馬六帶獨(dú)立懸掛，主打運(yùn)動(dòng)，操控，所以犧牲了舒適性。避震偏硬，不過(guò)普通速度下還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊型車(chē)的價(jià)格。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，被小樹(shù)枝一掛就留下一條印子
外觀：可以，比較運(yùn)動(dòng)，還改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾：還是比較考究的 雖然價(jià)格很親民 但是臺(tái)面都是可以的
空間：座5個(gè)人，空間還夠，空間滿足家庭用車(chē)的要求。就是后排中間位舒適性差一點(diǎn)。
配置：這個(gè)當(dāng)然是很高了。A級(jí)的價(jià)格B級(jí)的享受，空間動(dòng)力都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力覺(jué)得很好了，家用車(chē)2.0排量的，滿載下動(dòng)力輸出平穩(wěn)，雖然談不上澎湃，但是家用或者跑跑長(zhǎng)途什么的完全夠用的：），關(guān)鍵是馬6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，沒(méi)有大問(wèn)題，后期的維護(hù)保養(yǎng)也便宜，在論壇上基本沒(méi)有看到有車(chē)友反應(yīng)發(fā)動(dòng)出問(wèn)題的。這點(diǎn)很滿意，畢竟車(chē)買(mǎi)來(lái)就是開(kāi)的，一副穩(wěn)定可靠的心臟是必須的。
油耗：剛提車(chē)，還有待觀察，我提車(chē)到手就去溜達(dá)了下，開(kāi)了60多公里，開(kāi)回去跑了120多公里！
舒適：座椅沒(méi)有腰靠，軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)車(chē)確實(shí)值了
缺點(diǎn)：門(mén)不好關(guān)，車(chē)漆薄，大燈暗
外觀：經(jīng)久不衰的時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：可以滿足要求，比較簡(jiǎn)單
空間：空間已經(jīng)足夠家用，當(dāng)然和現(xiàn)在剛上市的加長(zhǎng)版車(chē)型不好比。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
配置：12-14萬(wàn)的車(chē)型,還是合資品牌,馬六應(yīng)該算是No.1了,除了空間稍微小點(diǎn)意外都完勝,新卡羅拉比馬六大 但是也比馬六貴還是1.6的,各個(gè)方面考慮,馬六的性?xún)r(jià)比都不錯(cuò)
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)時(shí)候很給力，超車(chē)時(shí)候給油也不需要很大。一般40-80平穩(wěn)的開(kāi)2000轉(zhuǎn)都不需要.
操控：
方向準(zhǔn)，就是有些重。
油耗：夏季綜合油耗在8.9左右，如果不開(kāi)空調(diào)能降到8.5左右，每天25公里郊區(qū)，25公里市內(nèi)車(chē)程。
舒適：一般，后悔換了真皮座椅，四S店的所謂真皮那個(gè)味真是經(jīng)久不散，都一年了同事坐上車(chē)第一句話就是，這車(chē)還蠻新的，味道…………。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，自己后加的原廠拆車(chē)件的防傾桿，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)兒薄。
外觀：10年的經(jīng)典
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較實(shí)用，不花哨。略微老氣了一點(diǎn)。
空間：乘坐空間還好，后備箱空間很給力。
配置：花緊湊型級(jí)別的錢(qián) 用B級(jí)車(chē)的空間 馬六以前價(jià)格很高 現(xiàn)在價(jià)格很實(shí)惠 很有性?xún)r(jià)比 我覺(jué)得馬自達(dá)6對(duì)得起“彎道之王”的稱(chēng)號(hào)，在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不顯得那么不舒服，一個(gè)字“爽”來(lái)形容已經(jīng)無(wú)法表達(dá)自己的心情。馬自達(dá)6的性?xún)r(jià)比很高，它有著強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)操控
動(dòng)力：還可以，夠用。
操控：
操控之王的美稱(chēng)是有理由的，底盤(pán)、車(chē)身長(zhǎng)度決定了馬六的操控絕對(duì)一流
油耗：油耗還不錯(cuò)，從新車(chē)的10個(gè)油，到現(xiàn)在的平均8個(gè)油，有點(diǎn)超預(yù)期啊，
舒適：馬自達(dá)向來(lái)就沒(méi)有舒適性可言，只能說(shuō)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，至于噪音，那就不敢恭維了，胎燥，風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲，異響，總之駕駛環(huán)境不算吵，但也不靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，相比較2.0的索納塔和1.8名圖好很多，舒適性不如。操控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，噪音大，異響多
外觀：很滿意 啥時(shí)候加個(gè)尾翼 perfect
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，
空間：空間還是可以的，當(dāng)然這個(gè)軸距在同級(jí)別車(chē)中算不上優(yōu)秀，但是空間還是可以接受的
配置：買(mǎi)馬6不后悔!缺然車(chē)無(wú)完車(chē),在選車(chē)同時(shí)也看了,廣汽傳祺,一汽大眾速騰,東風(fēng)雪鐵龍C4L,世嘉.標(biāo)志!雖然這些車(chē)的內(nèi)飾都比馬6要現(xiàn)代化點(diǎn)科技點(diǎn),但最終還是選擇馬6!畢竟馬自達(dá)6是一輛B級(jí)車(chē),有著10年的經(jīng)典的資質(zhì)!這些都是他們不可比擬的!
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是足夠的，跑高速時(shí)加速也很流暢，重要的是高速度時(shí)也沒(méi)有肉的感覺(jué)。
操控：
具備了運(yùn)動(dòng)車(chē)的基本要素，雖不可與超跑比，但相比現(xiàn)在主流的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，操控不錯(cuò)。
油耗：在市區(qū)跑得10個(gè)左右，高速能跑到8個(gè)吧
舒適：適合短途，長(zhǎng)途可能會(huì)累，隔音不行
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
