一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn):相比201304年左右的車,一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多,很多易損件也縮短了使用周期,輪胎鼓包,變速器闖擋都是不可回避的事實(shí)。
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:有點(diǎn)中規(guī)中紀(jì),不時(shí)尚也不老氣,但有點(diǎn)過時(shí)。
空間:b級(jí)車的空間足夠?qū)挸,后尾箱的容量大的超乎你想?
動(dòng)力::起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上3000以后很給力,不怕犧牲油耗車的動(dòng)力也很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,聲音很好聽。變速箱是手自一體的,所以打到M擋時(shí)給油還是相當(dāng)滿意的。相信大家都玩過硬幣游戲吧,呵呵我完了好幾次了,真心佩服馬六的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在打算改裝17寸的輪轂,上17寸之后會(huì)讓車感覺抓地力更強(qiáng)了。動(dòng)力如果家庭用車的話完全能夠滿足大家的需求,當(dāng)你跑在高速上的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的動(dòng)力如此之強(qiáng),呵呵。
操控:
就是方向盤比較重,指向比較清晰明確
油耗:最滿意的一點(diǎn),高速7個(gè)多點(diǎn),綜合8個(gè)多,很滿意
舒適:舒適性有所欠缺,避震偏硬,畢竟運(yùn)動(dòng)型的車嘛,不能兩者兼顧,這車講究的是操控性,還是自己駕駛比較舒適,后排空間還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各項(xiàng)指標(biāo)均衡,質(zhì)量穩(wěn)定,無(wú)明顯不足之處。
缺點(diǎn):內(nèi)裝做工比較粗糙
外觀:家庭使用,完全夠了,家里兩次搬家過程中后排放倒沒少裝東西
內(nèi)飾:對(duì)于不是經(jīng)常暴力駕駛的我,我感覺夠用了,提速也可以。
空間:操控方面,馬6是出了名的彎道王子,過彎是它的強(qiáng)項(xiàng),雙叉臂和多連桿的配合真是天衣無(wú)縫。尤其是過彎那感覺真是好,車子完全在自己手里控制,真不愧是運(yùn)動(dòng)型的車子,車身穩(wěn)定。高速上地盤做工扎實(shí),不容易飄。過顛簸的路時(shí),舒適性就不怎么好了。剎車?yán)洌倏仂`活。
配置:以前200塊開300公里,現(xiàn)在好像也差不多,油耗你自己計(jì)算吧
動(dòng)力:舒適度還可以,過減速帶比較穩(wěn),隔音效果不是很好,但是加速聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是一種享受
操控:
外觀不落后,性感的尾部很漂亮
油耗:老馬六內(nèi)飾比現(xiàn)在是稍微落后點(diǎn)了………裝飾一下也很好看的。
舒適:性價(jià)比高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn):隔音差點(diǎn),底盤的隔音尤其差,原配韓泰輪胎耐磨,但偏硬,胎噪大,換米其林解決
外觀:空間嘛,如果作為家庭用車,馬6的空間足以滿足了,前排空間對(duì)于我這175的身高,70公斤的重量來(lái)說沒有什么壓力,頭部空間也還好,后排空間我經(jīng)常拉80公斤左右的小胖子,坐上去腿部空間基本頂?shù)角芭抛瘟,不過可以塞進(jìn)3個(gè)人,呵呵,后備箱空間是最大的了,過年的時(shí)候拉煙花爆竹,27盤一箱的鞭炮,可以很輕松的塞進(jìn)4箱,哈哈,絕對(duì)給力。
內(nèi)飾:起步時(shí)動(dòng)力不足,到中速和高速還行,夏天開空調(diào)和人員滿載時(shí)動(dòng)力明顯不足。
空間:算是強(qiáng)項(xiàng)了,方向盤稍重,路感不錯(cuò)。
配置::如果開車比較猛 油耗會(huì)在11個(gè)以上,如果溫柔的開9個(gè)多點(diǎn)。電腦會(huì)根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù),所以在油耗方面不能單看車,還要看人的操作習(xí)慣,我平時(shí)有一半的路程在市里,上下班比較擁擠,但我油門給的比較輕所以才用到9.3個(gè)油左右吧。好的駕駛習(xí)慣才能成就你省油的習(xí)慣,在提示一下:自動(dòng)擋車在接近換擋的轉(zhuǎn)速時(shí)稍微松一下油門可提前換擋,這樣就能省油。還有需要建議的一點(diǎn)是馬6最好還是加97#油,因?yàn)轳R6的氣缸比是大于10的,按照要求應(yīng)該加97#油,但是國(guó)產(chǎn)化后生產(chǎn)廠家做了調(diào)教,可以加93#油,但是其實(shí)我實(shí)驗(yàn)了很多次了,加300塊錢的93#和300塊錢的97#油,還是97#的汽油能夠多跑40公里。
動(dòng)力:舒適性跟操控,兩者不能兼得
操控:
還是比較耐看的,2002年出的到現(xiàn)在還是看著舒服,不得不佩服設(shè)計(jì)的人。
油耗:還可以,作為一款老車,內(nèi)飾的檔次也并不老,擋把周圍的精致程度還是很讓人滿意的。
舒適::較高~
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn):相比201304年左右的車,一汽現(xiàn)在的裝備工藝和配件質(zhì)量都要差很多,很多易損件也縮短了使用周期,輪胎鼓包,變速器闖擋都是不可回避的事實(shí)。
外觀:b級(jí)車的空間足夠?qū)挸,后尾箱的容量大的超乎你想?
內(nèi)飾::起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上3000以后很給力,不怕犧牲油耗車的動(dòng)力也很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,聲音很好聽。變速箱是手自一體的,所以打到M擋時(shí)給油還是相當(dāng)滿意的。相信大家都玩過硬幣游戲吧,呵呵我完了好幾次了,真心佩服馬六的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在打算改裝17寸的輪轂,上17寸之后會(huì)讓車感覺抓地力更強(qiáng)了。動(dòng)力如果家庭用車的話完全能夠滿足大家的需求,當(dāng)你跑在高速上的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)馬6的動(dòng)力如此之強(qiáng),呵呵。
空間:就是方向盤比較重,指向比較清晰明確
配置:最滿意的一點(diǎn),高速7個(gè)多點(diǎn),綜合8個(gè)多,很滿意
動(dòng)力:舒適性有所欠缺,避震偏硬,畢竟運(yùn)動(dòng)型的車嘛,不能兩者兼顧,這車講究的是操控性,還是自己駕駛比較舒適,后排空間還不錯(cuò)
操控:
經(jīng)典
油耗:有點(diǎn)中規(guī)中紀(jì),不時(shí)尚也不老氣,但有點(diǎn)過時(shí)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給喜歡改裝的留有足夠的改裝空間。
缺點(diǎn):多處異響,現(xiàn)在我的車只要經(jīng)過坑洼,車子里面肯定能聽到響聲,原廠燈光太暗,不知道怎么出廠合格的。
外觀:家里日常生活完全足夠,后備箱表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾:夠用
空間:操控不用說,這價(jià)位算王者了。最喜歡過彎的時(shí)候,感覺別很多車都爽。
配置:油耗的話中規(guī)中矩吧,綜合油耗在9個(gè)左右吧,
動(dòng)力:魚與熊掌不可謙得,舒適性一般
操控:
滿意··10年的車 造型漂亮··不被淘汰
油耗:一般
舒適:剛買的時(shí)候覺得還行,不過現(xiàn)在減的更多了,但是新車好像毛病也多些
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程87500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)較得很好,小毛病少,用著省心
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是噪音大.跟同級(jí)車比的話 噪音特別大.
外觀:03年馬六上市的時(shí)候,宣稱10年不過時(shí)!現(xiàn)在,10年過去了,馬六穿梭在車流中依然如此的風(fēng)姿綽約,大愛!新款馬六馬上要上市了,魂動(dòng)的驚艷外表,將繼續(xù)傳承馬六的傳統(tǒng)!
內(nèi)飾:現(xiàn)款內(nèi)飾全黑色挺打眼的,老款內(nèi)飾看時(shí)間長(zhǎng)了可能容易出現(xiàn)視覺疲勞,上黑下米現(xiàn)在可能也是主流車型的顏色。但是還是全黑內(nèi)飾能給人一種沖動(dòng)。
空間:還算寬敞
動(dòng)力:對(duì)于上班族的我來(lái)說,動(dòng)力已有足夠的強(qiáng)大啊,上班一般行車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)。
操控:
無(wú)話可說的ok
油耗:對(duì)于我的使用油耗很是滿意,畢竟2.0的排量,低于9.0/100KM,還能有更高的要求,足夠足夠,哈哈
舒適:舒適性尚可,總體百分比的話給85分。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):4s的配件價(jià)格偏高,對(duì)比網(wǎng)購(gòu)的正品,相差太大,價(jià)格翻番。
外觀:對(duì)于一款有10年歷史的車而言,外觀是其一大劣勢(shì).只能說是經(jīng)典的外形
內(nèi)飾:儀表盤落伍了,中控面板還是比較喜歡的,黑色烤漆和紅色燈光,氛圍比較好。門板與中控臺(tái)的接縫有點(diǎn)大。
空間:還算不錯(cuò)吧,家用我覺得是足夠了,后排空間說不上寬敞,但絕不會(huì)覺得擁擠
配置:超高的一款車,已經(jīng)泛濫滿大街了,相信群眾的眼光。
動(dòng)力:自然吸氣的車子,直線加速比不上渦輪車,但是加速比較線性平順
操控:
可能因?yàn)槭巧降劳醢。方向有點(diǎn)重。不過開習(xí)慣就好了。
油耗:跑長(zhǎng)途的話相對(duì)還是蠻省油的,但是城區(qū)開感覺油特費(fèi),有時(shí)候加200元連200公里都跑不到。
舒適:不好說,為了所謂硬朗的轉(zhuǎn)向,良好的操控,減震硬,盤子重,就是開時(shí)間長(zhǎng)了不腰疼,就那樣吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):百看不厭的外觀,很好的操控性能,2.0配合6MT相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
缺點(diǎn):不滿意的是動(dòng)力,2.0實(shí)在有點(diǎn)弱,平時(shí)市區(qū)跑跑還是問題不大,但需要高速時(shí)顯得有點(diǎn)力不從心,最理想的能有2.5就最棒了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不全黑也就算了 還是那副樣子 朋友的馬三我覺得內(nèi)飾更好看一點(diǎn) 馬六中間的三孔空調(diào)出風(fēng)口 不喜歡 還有方向盤中間部位太瘦小了 這點(diǎn)同樣還是馬三的好看
空間:空間對(duì)于我來(lái)說是夠用的了,因?yàn)檐嚻綍r(shí)就我一個(gè)人開,年輕人對(duì)空間要求不高。
操控:
四輪獨(dú)立 后輪多連桿 非常輕盈的駕駛感覺 很靈活在市區(qū) 而且高速上有很穩(wěn)定 駕駛感覺特別棒
舒適:既然這么運(yùn)動(dòng)的車子 那么可以肯定的是 舒適性會(huì)受影響 但是我覺得不是那種難以讓人接受的地步 我覺得還行 座椅也蠻舒服的額
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、外形和超控是馬六最大的亮點(diǎn)
缺點(diǎn):說到這點(diǎn),我不得不吐槽下馬六你的漆敢不敢再薄一點(diǎn),新車買回來(lái)都沒碰擦到,就已經(jīng)有很多劃痕了.還有那個(gè)門真的很薄。冬天關(guān)了窗關(guān)門要用力關(guān)才能關(guān)上。還有就是66的蠟燭燈,F(xiàn)在已經(jīng)改了進(jìn)口市光透鏡+飛利浦4300K燈泡,遠(yuǎn)光燈也換了銀戰(zhàn)士。效果還不錯(cuò)。
空間:前排能伸開腿,后排坐著不累。后備箱能放下200斤白菜。夠用。
操控:
方向盤比較重 懸掛偏硬 比電子助力開起來(lái)吃力些 但是高速就顯得穩(wěn),也沒開過太多車就只能說這些 反正我是蠻喜歡開
舒適:超控和舒適不成正比的,想要舒適的就不要買馬六,特別還是6檔手動(dòng)的,想要駕駛樂趣和超控的,必須要6檔手動(dòng),(哈哈,個(gè)人愛好)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小所以感覺懸掛有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛非常好,操控性能完美
缺點(diǎn):后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口,方向盤便沉,行車過減速帶時(shí)內(nèi)飾有異響。
外觀:盡管上市十年,但馬6的外觀依然并不落伍,但大燈確實(shí)很悲劇,為了他人和自己的安全,目前本人已經(jīng)將原廠燈換掉。
內(nèi)飾:儀表盤與他運(yùn)動(dòng)的外觀不夠相符,應(yīng)該設(shè)計(jì)為雙炮筒
空間:空間在B級(jí)車中,算是小號(hào)的,夠用吧,要是大一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:對(duì)于2.0L排量的同級(jí)車來(lái)說,馬6的動(dòng)力終于中上,但因?yàn)閺S家減配和車型年代久遠(yuǎn)等問題,想要真正令人滿意,改動(dòng)恐怕是在所難免的。
操控:
操控方面也還行,方向比較精準(zhǔn),心里感覺信心滿滿的。
油耗:問過很多朋友的油耗,綜合比較馬6的油耗并不算低,有人說是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),但不管怎么說期待廠家在后續(xù)產(chǎn)品中有所改進(jìn)!
舒適:總體來(lái)說還是很不錯(cuò),當(dāng)然有真皮座椅啦。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L