一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控較舒服,提速還是自己喜歡的,因?yàn)檫沒有過首保,所以后面再使用看看。
缺點(diǎn):異響太多…
外觀:外觀只能說經(jīng)典,很多年前就看馬六的屁股性感,現(xiàn)在依然性感,前臉一般。。。顏色糾結(jié)了好久,最后還是流云灰了,耐看(其實(shí)是顏色選擇太少啊,就5種色)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單13的了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,還是很不錯(cuò)的!
空間:很好,前排很寬敞,后排坐三個(gè)稍胖點(diǎn)的人也沒問題。
配置:很高,一汽怎么把定速巡航給取消了,在論壇上看到好多人在加裝,難道一汽的人都不上網(wǎng)嗎?
動力:個(gè)人開開動力足夠用了
操控:
方向指向準(zhǔn)。很好。
油耗:還是覺得要是變速箱換成6速過更高的會明顯好很多,
舒適:一般 座椅坐久了大腿有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,不敢說指哪打哪,但還是得心應(yīng)手的。指向性很好,車頭反應(yīng)迅速。
缺點(diǎn):車型太經(jīng)典 已經(jīng)有十年之久了
外觀:一般,經(jīng)典造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧!不想太多說?偟膩碇v不錯(cuò)
空間:坐一家六個(gè)人很輕松
配置:性價(jià)比非常高,12.98萬裸車想想也找不出第二輛來抗衡馬6了
動力:動力也不錯(cuò)。
操控:
操控性特別好,特別過彎的時(shí)候,完全感受到馬六為何稱之為“過彎之王”
油耗:10-12,在市區(qū)開有點(diǎn)偏高,不過現(xiàn)在油價(jià)下來了。開高速也不是很省7-8,畢竟發(fā)動機(jī)技術(shù)落后了。要是裝載新的創(chuàng)馳藍(lán)天就好了 哈哈。
舒適:座位包裹性還比較強(qiáng),后排座位也比較寬敞,在同級別車?yán)锩嫠愫玫模?dāng)然你別拿小馬和邁騰帕薩特比較。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 操控
外觀:一點(diǎn)不落伍,10多年前的殼子至今看也覺得好看,小日本真是厲害呀,喜歡改裝的改完更加漂亮
內(nèi)飾:簡潔大方,智商低用不了太繁瑣的^^。
空間:空間比較大,后備箱、前后排都滿意
配置:這個(gè)價(jià)位買馬6,以性價(jià)比來說,毫無懸念可以排第一,可惜現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)不賣了,想買只能二手,轎跑在停產(chǎn)了,如果轎跑還在賣肯定毫不猶豫選轎跑
動力:2.0的機(jī)器,140多馬力,動力不足啊,超車地板油還可以。要是有以前2.3的就好了,畢竟是個(gè)買菜車不奢求太多。家用足夠。
操控:
操控還算不錯(cuò),就是女的開有點(diǎn)方向偏硬!
油耗:還在磨合期間 油耗暫時(shí)有點(diǎn)高 10個(gè)來油吧 我是新手還要多加練習(xí)
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油、過彎穩(wěn)、指向精準(zhǔn),空間足夠大啊,這價(jià)位!
缺點(diǎn):老生常談的油漆啦,買來第二天就擦到了,也不知道,是被什么車擦的,反正掉了兩塊油漆,朋友安慰了好久說慢慢就好了,肯定要擦到的,才平息
外觀:十多年前老馬設(shè)計(jì)師超前衛(wèi)的設(shè)計(jì),讓老馬在中國一直都有大量的新老車迷的追捧,也正是這樣才讓老馬能十年如一日堅(jiān)持造就了一個(gè)經(jīng)典
內(nèi)飾:內(nèi)飾太落后了,導(dǎo)航太低,儲物空間間太少。
空間:空間大坐5個(gè)人也不擠,后備箱也很大,過年回去裝的滿滿的特爽。
配置:超高性價(jià)比,不到14w的價(jià)格,這是我最終決定買它的原因!
動力:有點(diǎn)差,不太夠用
操控:
馬6的三大招牌之一!
油耗:略高
舒適:其他都好說,就是噪音有些大。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23655公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大
缺點(diǎn):就是隔音真的不咋滴,開著讓我蛋疼,最讓我糾結(jié)的一點(diǎn)是新款的馬六雖然多了一個(gè)中控液晶顯示屏但是位置在那么下面 開車的時(shí)候想瞄兩眼都不怎么敢,裝上面點(diǎn)就完美了!
內(nèi)飾:這個(gè)真的一般般了,不能和同價(jià)位的比
空間:空間算是中規(guī)中矩吧,夠用,我183坐后排也沒問題,長途可能差一些。話說有錢上大車也無可厚非啦。
配置:同價(jià)比還差不多的
動力:起步或者急加速很過硬
操控:
操控可以,80碼過彎,一點(diǎn)問題沒有,
油耗:一直都是自己手算的油耗,本人一般跑高架路段,70%高架,30%地面加市中心路段,目前油耗一直在8個(gè)左右,上下0.3個(gè)油。
舒適:舒適性感覺還是不錯(cuò),喜歡避震硬一點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):那就是操控了,開過很多車,感覺轎車20W以內(nèi)馬六無愧為王者
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)兒薄。
外觀:前大燈,后尾燈一改,感覺還是蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般看的過眼,2013款自動時(shí)尚黑白內(nèi)飾很般配也增加了一些內(nèi)部配置看起來還上檔次!
空間:后備箱家用夠了 乘坐空間也夠用
配置:我買的11款,看過13款的簡配,感覺我這個(gè)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動力:2.0的排量對于家用車來說可以用強(qiáng)烈來描述,飚車除外。
操控:
馬六的操控非常舒服,經(jīng)過了這么多年的市場考驗(yàn),“彎道之王”果然名不虛傳啊,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常舒服,方向感明確
油耗:油耗的話,我還在磨合期,9個(gè)多點(diǎn)貌似,具體沒算過,估計(jì)八九個(gè)最多了。
舒適:還行。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前懸。
缺點(diǎn):車漆太薄,提車一個(gè)月 處處留影
外觀:沒的說 經(jīng)典!
內(nèi)飾:儀表盤還有中控做的還算靠譜夜間按鍵燈很炫,中央多媒體位置有些低。必須吐槽下后門竟然沒有任何儲物空間。
空間:空間還可以,家用夠用了
配置:還算可以,畢竟是B級車
動力:一般,起步、上坡確實(shí)有肉感,但我覺得還是看開車的人, 如果舍得給油,也肉不了哪兒去。
操控:
還行
油耗:溫柔開油耗很不錯(cuò),有次自己挑戰(zhàn)節(jié)油300快97跑了460公里,約合8L每百公里,正常開10L左右吧,開空調(diào)油耗高些,純市區(qū)開空調(diào)最高能到一塊錢一公里。我國道和市區(qū)縣城各一半,綜合下來百公里9.7左右。
舒適:還不錯(cuò),性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格不高,合資車,綜合性能良好,操作較好
外觀:前大燈,后尾燈一改,感覺還是蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾:有點(diǎn)老了
空間:空間充足,后排坐三個(gè)成年人很寬松,我外甥186,無論坐前排還是后排都很舒適。
配置:性價(jià)比沒得說,這么長時(shí)間了,買馬自達(dá)六的人越來越多,都知道為什么。馬自達(dá)六就是這么棒,性價(jià)比真是沒的說,很值,超值。
動力:起步動力不錯(cuò),爬坡沒勁!
操控:
不愧對當(dāng)年“彎道之王“的美稱,底盤調(diào)教相當(dāng)好,操控精準(zhǔn),方向指哪打哪,過彎并道超車給人的信心很足
油耗:200塊錢97號可以跑220公里,在2.0的排量里來說還是不錯(cuò)的。
舒適:地盤隔音不足,過水泥路面滿滿的都是胎噪。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)馬6讓我滿意的有很多很多,這里的話就說空間,最滿意的還是空間
缺點(diǎn):車漆太薄,剎車疲軟。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,但是還是感覺有點(diǎn)傳統(tǒng),大燈不夠亮
內(nèi)飾:超級簡單,半年了,味道剛小些.
空間:后備箱容量大 前排空間還行后排顯得較為擁擠 車身低
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大,而且是一線品牌,在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該秒殺所有中級車
動力:2.0的動力上下班開開足夠了,偶爾M檔超車也很給力。
操控:
操控沒的說,主打的就是這個(gè)
油耗:油耗可以…相當(dāng)不錯(cuò)2.0得排量目前大概7-8.5個(gè)油,具體我也沒算…我發(fā)的有帖子大家可以看看…
舒適:減震稍微硬了點(diǎn),不過是為了操控的需要,可以接受。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程107700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開起來很有駕馭感,在省道上80km的速度轉(zhuǎn)彎也很有感覺,真是貼地穿梭呀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老,不是很時(shí)尚。
外觀:外觀耐看,10年了,怎么看都不膩
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,也是多年不變,2013款的自動空調(diào)和全黑內(nèi)飾非常令人滿意,特別是全黑內(nèi)飾讓馬自達(dá)六更具有轎跑車的感覺。
空間:中等偏上,還算挺大
配置:談不上性價(jià),腸子都是青的
動力:提速不錯(cuò),聲音也挺好聽
操控:
液壓阻力有點(diǎn)落后,但是總體來說我的馬六操控還算很不錯(cuò)的-
油耗:市區(qū)高架道路80碼勻速跑5.9升 高速6.7升 市區(qū)擁堵路段12升 綜合7.2升
舒適:舒適性一般,畢竟是運(yùn)動型車,后懸掛有點(diǎn)硬。
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