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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4431)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1242)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T排量,動(dòng)力足夠滿足公路高速行駛,由于是運(yùn)動(dòng)款,掛入“S“檔,強(qiáng)勁轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來(lái)強(qiáng)悍的動(dòng)力!無(wú)論是起步或加速,只要你肯給油,絕對(duì)推背感強(qiáng)!最高時(shí)速短暫時(shí)間飆過(guò)195碼,體驗(yàn)到驚心動(dòng)魄的感覺(jué),后覺(jué)怕怕,如今安全第一,平時(shí)最多也就偶然開(kāi)到160碼~
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了,2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),180P的馬力,320牛米的扭矩,確實(shí)不是吹的,提速,那是一般車攆不上的。只要是舍得給油,給您推背感那是水到渠成的事。而且,高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱,簡(jiǎn)直是拖累了這款車,起步如果不是可以多踩一下油門(mén)的話,提速真的是慢慢慢慢提的,應(yīng)該說(shuō)提速不直接。沒(méi)有邁騰的DSG提速直接,這點(diǎn)感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了,2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),180P的馬力,320牛米的扭矩,確實(shí)不是吹的,提速,那是一般車攆不上的。只要是舍得給油,給您推背感那是水到渠成的事。而且,高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱,簡(jiǎn)直是拖累了這款車,起步如果不是可以多踩一下油門(mén)的話,提速真的是慢慢慢慢提的,應(yīng)該說(shuō)提速不直接。沒(méi)有邁騰的DSG提速直接,這點(diǎn)感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了,2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),180P的馬力,320牛米的扭矩,確實(shí)不是吹的,提速,那是一般車攆不上的。只要是舍得給油,給您推背感那是水到渠成的事。而且,高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱,簡(jiǎn)直是拖累了這款車,起步如果不是可以多踩一下油門(mén)的話,提速真的是慢慢慢慢提的,應(yīng)該說(shuō)提速不直接。沒(méi)有邁騰的DSG提速直接,這點(diǎn)感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T排量,動(dòng)力足夠滿足公路高速行駛,由于是運(yùn)動(dòng)款,掛入“S“檔,強(qiáng)勁轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來(lái)強(qiáng)悍的動(dòng)力!無(wú)論是起步或加速,只要你肯給油,絕對(duì)推背感強(qiáng)!最高時(shí)速短暫時(shí)間飆過(guò)195碼,體驗(yàn)到驚心動(dòng)魄的感覺(jué),后覺(jué)怕怕,如今安全第一,平時(shí)最多也就偶然開(kāi)到160碼~
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)2.0T相當(dāng)足夠,城市及高速路段都有不錯(cuò)的表現(xiàn)~奧迪這款車型發(fā)動(dòng)機(jī)原廠沒(méi)有調(diào)校很高,一來(lái)延長(zhǎng)使用壽命,二來(lái)比較省油~當(dāng)然了再需要?jiǎng)恿,去刷就好了~
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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