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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀!經(jīng)典淚眼,迷人腰線!個(gè)人及身邊幾個(gè)12款車友均同樣觀點(diǎn),覺得12款比13款更漂亮,一句話,換了我當(dāng)時(shí)買如果是13款樣子的話,我可能會(huì)轉(zhuǎn)投其他車型。
缺點(diǎn):要說最不滿意,就是CVT變速箱給帶來的頓挫了。倒擋剛還是也很無力,這點(diǎn)是最不滿意的了
外觀:很唯美
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工比較好,材料上檔次,按鈕做工細(xì)致,如果阻尼板可以用VOLVO那種環(huán)保材料就更好了。真皮座椅的皮質(zhì)有待提升。
空間:空間實(shí)用 后備箱空間也ok 由于是加長(zhǎng)版本 后排乘客均表示比較滿意
配置:在同級(jí)別的車子里面配置算低的 不能容忍的就是電動(dòng)后視鏡和空調(diào)后出風(fēng)口
動(dòng)力:一般
操控: 操控這東西,不太懂。
油耗:油耗方面市區(qū)百公里12升 高速6,7升油,很不錯(cuò)。
舒適:真皮座椅很舒服,尤其是腰靠可以調(diào)節(jié)太實(shí)用了,不用再專門準(zhǔn)備一個(gè)腰靠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):2.車子是2011年1月提的,不久就迎來了有它之后的第一個(gè)夏天,華東地區(qū)的夏季格外的炎熱,驕陽似火!汽車停在這等烈日之下,1天的酷曬,進(jìn)車的一瞬間,鍋爐一般的灼心。為什么我的車沒有遮陽簾呢?當(dāng)時(shí)的心情除了遺憾,就只有期盼夏季過得快一點(diǎn)了。所以,要說最不滿意的一點(diǎn),就是汽車沒有遮陽簾了。
外觀:外觀霸氣,尤其是大燈與前臉的比例十分協(xié)調(diào),霸氣而不霸道
內(nèi)飾:很棒,科技感實(shí)足,年輕。
空間:比較大,整車長(zhǎng)度算是不錯(cuò)了,很寬敞
配置:性價(jià)比很高,市場(chǎng)保有率也高,貶值相對(duì)慢一點(diǎn),配件比較便宜
動(dòng)力:原廠動(dòng)力夠用,偶爾小激情的話還是需要啟用S檔或者撥片,很羨慕13款的四驅(qū)版本!
操控: 比較理想,不完美
油耗:最滿意的一點(diǎn),市區(qū)10左右,高速滿載120左右速度巡航只要6.8到7.0,最低開過5.5。
舒適:非常滿意,雖然后排沒有怎么坐過,但是長(zhǎng)途打個(gè)盹,然后休息還是很舒服的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速快,動(dòng)力好,超車很好用啊,在高速路上的時(shí)候很穩(wěn),抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)。安全系數(shù)高:講下我的親身經(jīng)歷,有一次從深圳開往安徽的高速路上,碰到下大雨,路面非常濕滑,esp電子防滑及時(shí)介入,避免一次事故,從此以后看車買車,首要看安全配置高不高,而且esp必須有,不管是主動(dòng)的還是被動(dòng)的,只要是跟安全有關(guān)的,多多益善。
缺點(diǎn):同等價(jià)位配置低
外觀:外觀很大氣 我還是很滿意的
內(nèi)飾:很棒,科技感實(shí)足,年輕。
空間:后排坐人沒問題 腿部空間寬裕
配置:性價(jià)比不是很好高,和20多萬的邁騰搭載一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)賣價(jià)卻高很多。
動(dòng)力:還好,超車起步都OK,但是和大眾的DSG相比差了一點(diǎn),因?yàn)閵W迪是走的舒適路線嘛。。?磦(gè)人愛好了~
操控: 控制可以
油耗:12以上,比較高;勻速跑長(zhǎng)途還可以;12以上,比較高;勻速跑長(zhǎng)途還可以;
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30466公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,操控好,特別是中后段80KM以上的提速,高速上超車信心足
缺點(diǎn):這樣的價(jià)格內(nèi)飾確實(shí)很簡(jiǎn)陋~30W的車連后排空調(diào)都沒~唉!
外觀:外觀很大氣 我還是很滿意的
內(nèi)飾:做工比較精致。
空間:空間足夠
動(dòng)力:動(dòng)力比較滿意,TFSI據(jù)說是之前全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),還真不是蓋的
操控: 控制可以
油耗:城市大概是8.5升,高速6升左右,最低開過4.2升,一直80碼均速,油耗平均基本是7左右吧。非常滿意。
舒適:前排座椅還不錯(cuò),后排座椅坐著比較累,尤其是長(zhǎng)途,時(shí)間長(zhǎng)了好像全身都要散架了一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性還可以,空間比較大的,操控方面我覺得一般性,油耗我開下來一公里花8毛左右,外觀可以就是覺得車有點(diǎn)小,內(nèi)飾還可以的,總的來說這個(gè)配置的車價(jià)格有點(diǎn)偏高了點(diǎn)
缺點(diǎn):保養(yǎng)貴了點(diǎn)
外觀:絕對(duì)領(lǐng)先于其他品牌的外觀,豪車不比較
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚,科技感強(qiáng),按鍵的阻尼和手感都是豪華車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。
空間:平時(shí)夠用,去宜家買書架也能裝的進(jìn),佩服啊
動(dòng)力:開起來動(dòng)力充沛,但是啟動(dòng)時(shí)感覺不足
操控: 我的這款是前驅(qū)的,雖然對(duì)于寶馬3系的后驅(qū)車來說少了一些駕駛樂趣,但是奧迪A4L的前驅(qū)車也是有前驅(qū)的優(yōu)勢(shì),由其是高速過彎很穩(wěn),不像后驅(qū)車出現(xiàn)甩尾失控的現(xiàn)象,這是我比較面議的地方!
油耗:油耗低的讓人驚喜,加400塊跑600~650KM,很滿意。
舒適:隔音不錯(cuò),空間舒適,整體舒適度很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度相當(dāng)好,操控性滿意,品牌強(qiáng)有面子,車子省油,平均7升,跑高速極穩(wěn),外觀與大燈夠犀利,日間行車燈是點(diǎn)睛之筆,大愛,總的來說適合作為家庭買菜車極為滿意,車子開了4萬公里沒出過任何毛病,沒有燒任何機(jī)油。
缺點(diǎn):倒車掛檔居然要等一秒或兩秒再走,很不習(xí)慣
外觀:外觀當(dāng)然最愛的就是淚眼了 還有運(yùn)動(dòng)形式前保險(xiǎn)杠 側(cè)裙 讓小四看起來威風(fēng)凜凜
內(nèi)飾:我的是舒適版,內(nèi)飾布局和材質(zhì)是我比較喜歡的。特別是車門及駕駛臺(tái)上都是軟橡膠還是塑料這種材質(zhì),比起那些硬梆梆的塑料手感舒服很多
空間:后排空間確實(shí)小的可憐
配置:配置較低
動(dòng)力:還行,畢竟是2.0T的排量,如果嫌慢,S擋的提速也差不多夠用了。
操控: 操控自我感覺還可以
油耗:基本滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度相當(dāng)好,操控性滿意,品牌強(qiáng)有面子,車子省油,平均7升,跑高速極穩(wěn),外觀與大燈夠犀利,日間行車燈是點(diǎn)睛之筆,大愛,總的來說適合作為家庭買菜車極為滿意,車子開了4萬公里沒出過任何毛病,沒有燒任何機(jī)油。
缺點(diǎn):操控,車頭太大、太長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎感覺車頭與方向盤不同步。
外觀:這是吸引我的首要原因,一眼就相中了,不管事車身流線還是前淚眼后尾燈,覺得這是我目前最喜歡的樣式,堪稱藝術(shù)品。
內(nèi)飾:有些還是可以加強(qiáng)的,比如儀表覆蓋點(diǎn)真皮有多幾個(gè)錢呢?
空間:比一般家用車好多了,不過后排中間位置坐著難受。
配置:性價(jià)比很高啊
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,2.0T渦輪1500轉(zhuǎn)就介入了。超個(gè)超長(zhǎng)車什么的不在話下。
操控: 懸掛調(diào)教的相對(duì)比較軟,過彎支撐不夠,給人坐船的感覺
油耗:油耗不低不高,可以接受吧,跑高速還是比較省的,市區(qū)也不會(huì)非常廢油,總之油耗比較可以接受吧
舒適:整體舒適性適中,但是懸架調(diào)教偏硬,稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯(cuò)。座椅相對(duì)偏硬,長(zhǎng)途駕駛的舒適性偏差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度相當(dāng)好,操控性滿意,品牌強(qiáng)有面子,車子省油,平均7升,跑高速極穩(wěn),外觀與大燈夠犀利,日間行車燈是點(diǎn)睛之筆,大愛,總的來說適合作為家庭買菜車極為滿意,車子開了4萬公里沒出過任何毛病,沒有燒任何機(jī)油。
缺點(diǎn):都舒適版了,竟然沒配置后排出風(fēng)口,藍(lán)牙也沒有,明明有這個(gè)模塊,都不給弄出來,廠家不厚道啊。另外保養(yǎng)也有點(diǎn)小貴,不過看看奔C,也就算了,我一般都是1萬公里做保養(yǎng)的。現(xiàn)在過了2年的質(zhì)保,都是自己從網(wǎng)上買機(jī)油找熟人給換了,四百塊搞定。
外觀::漂亮大氣。
內(nèi)飾:奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒多少實(shí)用價(jià)值的桃木內(nèi)飾,顯得有檔次。中控臺(tái)、車門都是軟性塑料的,不像某些日系車那么強(qiáng)的塑料感。
空間:空間很好,加長(zhǎng)后,后排很舒適,一般人都可以把腳伸直的。一家大小出行都不會(huì)覺得很累,就是后排放腳的地方突出來傳動(dòng)軸霸占了很多地方,導(dǎo)致后排只能坐兩個(gè)人。
動(dòng)力:雖是前驅(qū)車,但是動(dòng)力算挺強(qiáng)的了,推背感還是不錯(cuò)的。
操控: 路感不錯(cuò),方向精準(zhǔn),方向盤行程適中。
油耗:最滿意的一點(diǎn),市區(qū)10左右,高速滿載120左右速度巡航只要6.8到7.0,最低開過5.5。
舒適:舒適性還
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排座椅真心不舒服,可能是由于加長(zhǎng)的原因,后排座椅的座位傾角太大,考慮到2.0T的機(jī)頭+ CVT的波箱,低速會(huì)有頓挫,凡是坐過這個(gè)車后排的人反映都不舒服,容易暈車,特別是長(zhǎng)途
外觀:很漂亮的一臺(tái)車,就是這車賣得太好了,開得人太多
內(nèi)飾:一般
空間:比較大了·
動(dòng)力:2.0TFSI動(dòng)力完全足夠超車也游刃有余就是飆車的話變速箱拖后腿
油耗:相當(dāng)滿意,比我們單位那些排量低的車,油耗還低點(diǎn)。
舒適:非常舒適,除了轎車上下車比SUV困難以外(這個(gè)是轎車的通。,車內(nèi)非常安靜,乘坐舒適,皮椅包裹到位。無可挑剔。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,懸掛、內(nèi)飾、座椅、變速器、空間等等多不錯(cuò)。
缺點(diǎn):30多萬的車一些實(shí)用配置無法實(shí)現(xiàn),例如:倒車鏡折疊,后排空調(diào)等~太小氣了,感覺就是商家騙錢的手法~
外觀:蠻漂亮,不怎么會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過得去質(zhì)感還是不錯(cuò)的格局比較順眼,如果寶馬3系可以內(nèi)飾年輕點(diǎn)那真的是果斷寶馬太老氣了不入法眼
配置:應(yīng)該是BBA入門級(jí)中動(dòng)力最好的。
動(dòng)力:提升空間較好,ECU刷新后,動(dòng)力澎湃,尤其打入運(yùn)動(dòng)檔,秒殺寶馬328
操控: 還好,山西高速?gòu)澛凡簧,拐彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)側(cè)傾。
油耗:我高速開得比較多,大概60%。9300公里綜合油耗8.5,很多人不信
舒適:剛開始買回來感覺座椅有點(diǎn)硬,不過現(xiàn)在沒感覺了,莫非是人和座椅磨合好了?
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