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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線(xiàn)散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,不是一般的滿(mǎn)意啊,2.0T的才8.6升。
缺點(diǎn):空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5,前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ,這可能因人而異 我老爺子比較怕熱,冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀(guān):很喜歡,覺(jué)得年輕化,這就是年輕人開(kāi)的車(chē)車(chē)
內(nèi)飾:做工精細(xì)
空間:比較充裕,后座乘客也都說(shuō)舒服
配置:還可以吧,算不錯(cuò)的了
動(dòng)力:其實(shí)這就看駕駛者的訴求了,2.0T 180馬力300多牛米的扭矩市區(qū)和高速限速內(nèi)絕對(duì)夠用,但是飆車(chē)和賽車(chē)離這部車(chē)很遙遠(yuǎn),D檔下油門(mén)是有1秒多到2秒的延遲的,即使踩得很深動(dòng)力也會(huì)很慵懶的緩緩冒出來(lái),很舒適的感覺(jué),但是低速下會(huì)有頓挫,S檔可以說(shuō)是人格分裂,立馬精神百倍,但是加速體驗(yàn)還是一般般,不算快但是也不慢,畢竟百公里8秒多的車(chē)子,但是轉(zhuǎn)速拉高的聲音很令人心驚,不大會(huì)有欲望去狠狠的踩,還是安靜舒服的開(kāi)吧,這部車(chē)最擅長(zhǎng)的還是舒適溫柔駕駛。
操控:
低檔頓挫,很少發(fā)生,在北京經(jīng)常時(shí)速在20以下龜速行駛,偶爾還是會(huì)來(lái)那么一下,但不是特別去感覺(jué)是覺(jué)察不到的,整車(chē)的舒適性挺好,包括座椅和減震,相信對(duì)于大多數(shù)人足夠了,也就是30萬(wàn)車(chē)的水平;操控性,自我感覺(jué)不錯(cuò),至少相對(duì)于我開(kāi)過(guò)的大多數(shù)車(chē)來(lái)講,但是你如果拿A4L去拼極限過(guò)彎或者直道加速,那還是選技術(shù)型以上的或者低配四驅(qū)估計(jì)才有戲;
油耗:優(yōu)惠很省,以前老天籟要十三五個(gè)油了,省太多了啊
舒適:很舒適,適合乘坐,座椅包裹性很好,皮質(zhì)精致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一鍵啟動(dòng)和外觀(guān) 主要是燈具
缺點(diǎn):新車(chē)味道很大,十幾天了,還是很大,很濃的甲醛味!還有坑爹的瀝青阻尼!
外觀(guān):比起寶馬奔馳,外觀(guān)也是很喜歡的奧迪的
內(nèi)飾:做工細(xì)膩 細(xì)節(jié)到位
空間:寬敞 也沒(méi)有大到夸張的地步 家用一般都?jí)?后排頭頂還有個(gè)凹槽可以照顧到后面的乘客
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題因人而異,個(gè)人認(rèn)為你追求了配置就不要想什么性?xún)r(jià)比了,低配的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),今年更不錯(cuò),想著心里冷了半截!
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意 基本給油就躥
操控:
方向盤(pán)比較輕
油耗:城市9個(gè),高速6點(diǎn)多
舒適:很舒適,后排配置豐富
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)A4L,最滿(mǎn)意的很多,凡是我打了5分滿(mǎn)分的都是最滿(mǎn)意的。要說(shuō)最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的,那就是外觀(guān)了,外觀(guān)大氣,尤其日間行車(chē)燈,非常獨(dú)特而漂亮!識(shí)別率極高!內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡,莊重大氣而又不是時(shí)尚,尤其MMI,很想檔次、很好用!駕駛和乘坐都非常舒適!
缺點(diǎn):造型上排氣管外形太簡(jiǎn)陋了,技術(shù)版竟然藍(lán)牙都沒(méi)有,要靠刷隱藏,座椅網(wǎng)兜都沒(méi)有,寒磣
外觀(guān):外觀(guān)方面 這個(gè)不用多說(shuō)了 帥 日行燈犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,還是黑色的好
空間:非常滿(mǎn)意,側(cè)向比較窄,但是我體型不是偏胖,還有不是偏商務(wù)用車(chē),已經(jīng)足夠用了
動(dòng)力:起步倒車(chē)都有點(diǎn)肉,不過(guò)超車(chē)時(shí)要猛踩油門(mén)也是很快的。S檔也猛一些
操控:
比較舒服,轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò),低速方向盤(pán)很輕,告訴方向盤(pán)變重,很滿(mǎn)意
油耗:啟動(dòng)22,冷機(jī)15,正常8.1,高速120定速巡航6.5.2.0T的動(dòng)力,拖動(dòng)1.7T重的車(chē)架,這樣的油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適:由于懸掛比較軟,整體就想整輛車(chē)吸在地上的,乘坐起來(lái)相當(dāng)舒服,根本沒(méi)有大的抖動(dòng)之類(lèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)A4L,最滿(mǎn)意的很多,凡是我打了5分滿(mǎn)分的都是最滿(mǎn)意的。要說(shuō)最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的,那就是外觀(guān)了,外觀(guān)大氣,尤其日間行車(chē)燈,非常獨(dú)特而漂亮!識(shí)別率極高!內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡,莊重大氣而又不是時(shí)尚,尤其MMI,很想檔次、很好用!駕駛和乘坐都非常舒適!
缺點(diǎn):這段時(shí)間加速有頓挫,CVT太無(wú)語(yǔ)了。
外觀(guān):個(gè)人意見(jiàn)選白色沒(méi)后悔
內(nèi)飾:技術(shù)版的內(nèi)飾還不錯(cuò),MMI的配合顯得很上檔次。
空間:總體一般,內(nèi)飾垃圾點(diǎn)兒
配置:還算可以。
動(dòng)力:CVT8速模擬的變速器的話(huà)我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話(huà)、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控:
操控只玩意也是仁者見(jiàn)仁的吧 我覺(jué)得開(kāi)著沒(méi)什么不好 除了過(guò)彎有點(diǎn)指向不明確 可能是因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng) 其他真沒(méi)什么不好
油耗:還算滿(mǎn)意了 畢竟2.0了 這樣的表現(xiàn)已經(jīng)滿(mǎn)意了高速直接5毛內(nèi)
舒適:操控好了,必然要舍棄一些舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)A4L,最滿(mǎn)意的很多,凡是我打了5分滿(mǎn)分的都是最滿(mǎn)意的。要說(shuō)最最喜歡、最最吸引我選擇A4L的,那就是外觀(guān)了,外觀(guān)大氣,尤其日間行車(chē)燈,非常獨(dú)特而漂亮!識(shí)別率極高!內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很喜歡,莊重大氣而又不是時(shí)尚,尤其MMI,很想檔次、很好用!駕駛和乘坐都非常舒適!
缺點(diǎn):空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5,前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ,這可能因人而異 我老爺子比較怕熱,冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀(guān):沒(méi)的說(shuō),最喜歡的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選擇A4L的一個(gè)重要指標(biāo),畢竟自己開(kāi)車(chē)時(shí)看到最多的便是內(nèi)飾這塊。A4L的內(nèi)飾布局很大氣,選用材質(zhì)外觀(guān)手感都很不錯(cuò),做工也很好,這樣的內(nèi)飾讓車(chē)?yán)锶说母杏X(jué)很舒服!
空間:本人及周邊朋友個(gè)子不高,后排空間綽綽有余
配置:技術(shù)款性?xún)r(jià)比很高,配置很齊全,
操控:
操控轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),隨叫隨到,指哪打哪,高速過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)的!
油耗:油耗很不錯(cuò),市區(qū)走走停停基本在8~9個(gè)油,告訴油耗表現(xiàn)很好7個(gè)多點(diǎn)
舒適:這就是一款舒適為主的車(chē),不論是開(kāi)起來(lái)還是用起來(lái),都是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):內(nèi)飾配置一般
外觀(guān):很漂亮,我的是白色的,人見(jiàn)人愛(ài)。特別是晚上看很霸氣
內(nèi)飾:4分。我的是灰內(nèi),顏色淺,容易臟。黑內(nèi)會(huì)更好。新車(chē)味道有點(diǎn)大,要多開(kāi)門(mén)窗曬曬。
空間:空間家用完全足夠
配置:性?xún)r(jià)比還可以,對(duì)比寶馬奔馳還是不錯(cuò)的,特別是對(duì)比寶馬三系,同價(jià)格的話(huà)還是奧迪配置高點(diǎn)
動(dòng)力:CVT 導(dǎo)致加速遲緩 太肉 尤其是起步!太難受!如果想讓它自己走起來(lái),松剎車(chē)之后感覺(jué)至少等2秒才開(kāi)始蠕動(dòng),而且僅限于蠕動(dòng),必須加油門(mén)才給點(diǎn)力氣!
操控:
舒適兼顧一點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 很喜歡
油耗:油耗還是比較滿(mǎn)意的,目前7000公里,基本在城市里跑,非常堵車(chē),平均油耗10.7L
舒適:舒適性一般,真皮座椅包裹性可以,但是頭部的話(huà)基本懸空,所以買(mǎi)了個(gè)靠枕,好多了~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5,前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ,這可能因人而異 我老爺子比較怕熱,冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀(guān):最滿(mǎn)意很經(jīng)典
內(nèi)飾:科技感超強(qiáng),號(hào)稱(chēng)飛機(jī)駕駛艙
空間:一般,畢竟只是B級(jí)車(chē)。后座比較小,不過(guò)買(mǎi)菜夠用。
配置:相對(duì)德系車(chē)來(lái)說(shuō),奧迪A4L性?xún)r(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力輸出充足,起步穩(wěn),提速表現(xiàn)比較不錯(cuò),感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,但加踩油門(mén)提速平穩(wěn),制動(dòng)能力和制動(dòng)穩(wěn)定性都不錯(cuò),總體感覺(jué)良好。
操控:
一流水準(zhǔn)
油耗:油耗非常滿(mǎn)意,本人上海最堵的路上下班,所以均耗高,平時(shí)跑城市和高架,油耗基本在8~9左右
舒適:真皮座椅、豪華空調(diào)、后排出風(fēng)口都有的、不過(guò)好像技術(shù)型以下的車(chē)型的配置就比較低、這點(diǎn)上奧迪做的不是很厚道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車(chē),2000轉(zhuǎn)都沒(méi)超過(guò)的情況下,動(dòng)力十分滿(mǎn)足使用,相信磨合期以后的動(dòng)力會(huì)讓我更加滿(mǎn)意。
外觀(guān):個(gè)人意見(jiàn)選白色沒(méi)后悔
內(nèi)飾:高檔,細(xì)致
空間::空間不算太大,司機(jī)一米七八身高剛剛好,后排空間也剛剛好,不能算大,但家庭用車(chē)綽綽有余,所以空間打分我給了4分。
配置:很高
動(dòng)力:動(dòng)力差不多夠用把,s檔比較銷(xiāo)魂,不過(guò)我注重舒適覺(jué)得夠用了
操控:
不適合激烈駕駛~轉(zhuǎn)向也有一點(diǎn)模糊~
油耗:,車(chē)型配置有自動(dòng)啟停系統(tǒng),CVT變速箱,對(duì)平時(shí)的節(jié)油起到很大的幫助,我所在的城市比較賭,就算目前2400公里不到,綜合油耗在10.4,做完首保應(yīng)該能降到10以?xún)?nèi),這油耗我還是比較滿(mǎn)意的
舒適:整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),較為不平整的道路上,車(chē)內(nèi)基本也感覺(jué)不到什么顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車(chē),2000轉(zhuǎn)都沒(méi)超過(guò)的情況下,動(dòng)力十分滿(mǎn)足使用,相信磨合期以后的動(dòng)力會(huì)讓我更加滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):真的爛大街。。。。。
外觀(guān):大氣
內(nèi)飾:中控科技感十足,十分滿(mǎn)意
空間:很不錯(cuò)!后排很大!
配置:同級(jí)別比較高
動(dòng)力:CVT8速模擬的變速器的話(huà)我覺(jué)得開(kāi)著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車(chē)什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺(jué)得信心不是很夠的話(huà)、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
操控:
:操控很好,轉(zhuǎn)彎不漂。
油耗:cvt變速箱,油耗控制的很好
舒適:舒適也是奧迪車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),這項(xiàng)也打滿(mǎn)分!駕駛很舒服,乘坐也很舒服!奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車(chē)。選的技術(shù)型的,就是因?yàn)楦鞣N舒適型的配置基本都齊全了,豪華型的多出的幾項(xiàng)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)都是可有可無(wú)的,多出那幾萬(wàn)也就不值了,但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的,多出的那幾萬(wàn)后期加裝就不如直接買(mǎi)舒適型了,所以,對(duì)我來(lái)說(shuō),技術(shù)型的性?xún)r(jià)比最高!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):犀利的鐮刀眼,整體漂亮的外觀(guān)
缺點(diǎn):門(mén)窗異響,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候老有東西在滾動(dòng),感覺(jué)是金屬碎屑一樣
外觀(guān):外觀(guān)漂亮
內(nèi)飾:做工沒(méi)的說(shuō)‘配的上這個(gè)品牌
空間:前排空間除了頭以外,都可以,男人嘛~后排空間跟出租車(chē)沒(méi)啥差別,儲(chǔ)物空間尚可,基本滿(mǎn)足需要。
配置:技術(shù)款性?xún)r(jià)比很高,配置很齊全,
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于家用完全夠用。平常在路上想超車(chē)可以說(shuō)給油就走,基本超車(chē)無(wú)壓力。
操控:
指向準(zhǔn)確,手感不錯(cuò),輪胎抓地力很穩(wěn),日常過(guò)彎游刃有余。
油耗:還行,剛開(kāi)2000多公里,現(xiàn)在8+,不是很有話(huà)語(yǔ)權(quán)。如果起步不是那么肉,估計(jì)能更省油(太肉導(dǎo)致著急時(shí)候猛踩油門(mén)……)
舒適:車(chē)減震很軟 過(guò)顛簸路面很舒服不會(huì)讓人感覺(jué)動(dòng)靜很大
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