一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6247）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，跑高速低些 大概6.2L/100km
外觀：選擇奧迪，選擇A4L。必須大燈、大燈、大燈。�。。。。。�！
內(nèi)飾：做工和用料都是上乘，唯一感覺不好的就是車窗密封條太緊，剛買來(lái)車的時(shí)候車窗老是升不上去，只有去了4S店兩趟給拆開門板清理了下才好
空間：相比老款較大，前后空間都很大，很滿意。
配置：總體覺得很好，雖然沒有quattro，但是家用夠了
操控：
還沒出磨合期，所以也沒怎么嘗試過暴力駕駛，不過目前感覺方向盤還是不錯(cuò)的。低速的時(shí)候方向很輕，高速變重，加上我選配的18大輪轂，路感非常不錯(cuò)。
油耗：滿意，目前車子行駛了300多公里，平均油耗在8.5左右�？梢哉f(shuō)是一個(gè)驚喜，油耗比預(yù)想的低。
舒適：同等價(jià)位里的車子A4L說(shuō)自己第2誰(shuí)敢說(shuō)第一。極度滿意A4L舒適度，家用手選。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、動(dòng)感、也比較耐看
缺點(diǎn)：前排座位有點(diǎn)偏窄
外觀：最亮點(diǎn)的地方就是大燈，太帥了，以后銷魂的PP，朋友說(shuō)這車子很帥氣，前臉很兇，日間行車燈不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行 就是布局感覺老套 中規(guī)中矩 導(dǎo)航應(yīng)該使用新款豎屏
空間：較大，夠用
配置：舒適性基本所有的功能都有了 相比較其他車型性價(jià)比會(huì)高一些
動(dòng)力：都說(shuō)CVT的變速器給A4拖后腿了，但我感覺動(dòng)力足夠了（當(dāng)然也要分跟誰(shuí)比了），車子在1500轉(zhuǎn)左右就可以獲得很大的動(dòng)力了，基本沒幾次超過2000轉(zhuǎn)。起步并沒有那么弱，在高速上跑起來(lái)后超車也毫無(wú)壓力，都是比較滿意的。畢竟我給他的定位是家用，不是賽車。而且CVT的變速器也比較線性，基本無(wú)頓挫感。
操控：
本人駕駛比較溫柔，基本都是街道上開人多車多，買個(gè)車又不是為了去比賽，這年頭安全駕駛才是第一，反正奧迪操控還是不錯(cuò)的，特別方向盤低速輕高速重！
油耗：油耗這方面，經(jīng)常在南通和上海這兩塊地兒跑，高速路段基本占行駛距離的三分之二了，高速上開過最低的5.6，一般的話是在8左右。市區(qū)開的話一般在9左右了，不過堵車的話最多開過28.2（瞬時(shí)油耗），總而言之，這油耗還是可以接受的啦。
舒適：很舒適 避震對(duì)于坑坑洼洼的路過濾的很到位 坐車或開車都比較舒服
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大方、空間感覺很大前后排坐著都很舒服、動(dòng)力在磨合時(shí)期用D檔，感覺很棒，不敢用S檔，估計(jì)應(yīng)該很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪聲比較大，高速上80左右有明顯的胎噪傳入車內(nèi)，可能是固特異的胎的原因吧。倒車時(shí)沒力，要加大油門才可以把車移動(dòng)。
外觀：外觀方面 這個(gè)不用多說(shuō)了 帥 日行燈犀利
內(nèi)飾：桃木比較上檔次
空間：確實(shí)是a 級(jí)加長(zhǎng)，空間不敵邁騰
操控：
操控沒得說(shuō)，5分！穩(wěn)！這是德系車的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)啊。更何況是大眾的高端品牌---奧迪呢，高速上最快才跑到120了，新車不舍得呢，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)！
油耗：現(xiàn)在仍在磨合期內(nèi)，而且基本市里行駛，油耗在10.8左右，說(shuō)實(shí)話，已經(jīng)很滿意了，由于還沒跑過高速，無(wú)法做出評(píng)價(jià)，但應(yīng)該在7.5左右較為合理，相信出磨合之后還會(huì)有更加不俗的表現(xiàn)。
舒適：很舒服，開車是種享受！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大方、空間感覺很大前后排坐著都很舒服、動(dòng)力在磨合時(shí)期用D檔，感覺很棒，不敢用S檔，估計(jì)應(yīng)該很不錯(cuò)。
外觀：外觀沒話說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的車可能算是比較養(yǎng)眼的了，剛開始覺得淚眼的好看，新款鐮刀眼感覺一般，但現(xiàn)在越看越耐看，特別是LED燈帶，確實(shí)比老款的好看，科技感極強(qiáng)啊，六邊形的格柵也經(jīng)典，比老版大氣多了。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格，個(gè)人感覺一般，MMI是亮點(diǎn)，功能強(qiáng)大也很好用。中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響
空間：空間家用完全足夠
配置：應(yīng)該還能便宜點(diǎn)
動(dòng)力：個(gè)人覺得還是手動(dòng)擋的比較省油,我的自動(dòng)擋有點(diǎn)費(fèi)油！日常駕駛起步，超車，高速行駛動(dòng)力絕對(duì)夠用,也不是要飆車。
操控：
操控是較中庸，但是我一直想說(shuō)，超控太好或許對(duì)人是一種麻痹，安全行駛才最重要。
油耗：高速6.5 市區(qū)8點(diǎn)幾。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)了。CVT功不可沒
舒適：坐椅很難調(diào)舒服，有待加強(qiáng)
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，特別是前臉，像跑車
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的，呵呵，可能是我之前開的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸，兩車差距太大另很難挑不滿，要是非選不可的話，那就是倒車比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車主共通點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了也覺得沒什么！
外觀：外觀是最最滿意的地方，就是沖著外觀買的這款車，霸氣的前臉，超炫的大燈
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾，莊重而又大氣，同時(shí)也不失時(shí)尚，無(wú)論中年人還是年輕人，都喜歡，這就是奧迪風(fēng)格！而且內(nèi)飾非常顯檔次！那材料絕對(duì)一流啊，中控臺(tái)的材料我是極其重視的，奧迪A4的摸著就是不一樣，還有門框處也是軟的，中控面板的所有按鈕按鍵旋鈕都非常的講究！要的就是這種檔次感�？梢哉f(shuō)，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，凸顯了奧迪設(shè)計(jì)師的審美觀和高水平！這項(xiàng)絕對(duì)滿分！
空間：適合家用的一輛車，我說(shuō)的是三口之家，呵呵，我家就兩人，平時(shí)也就前排用的多，偶爾出去玩，后排一般是裝行李的，不過后備箱是沒有原來(lái)的速騰大，這個(gè)是肯定的！呵呵
配置：還可以吧，畢竟是35TFSI舒適的所以配置比不上一些30左右的頂配車型
動(dòng)力：京城里邊跑動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)速至今未過1800RPM。
操控：
對(duì)路面反饋不夠明顯
油耗：油耗出乎意料，磨合期高速6.5個(gè)，市內(nèi)10.5個(gè)，首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
舒適：空間大小尚可，自動(dòng)駐車功能實(shí)用，長(zhǎng)時(shí)間堵車也不會(huì)感覺累。輪胎過障礙反饋及時(shí)，就是胎噪覺的有時(shí)有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮!
缺點(diǎn)：沒全景天窗�，F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀：比較好看，老婆喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，不過，在主駕駛下方塑料物件接縫處有點(diǎn)大，相信原裝的應(yīng)該不會(huì)，是國(guó)產(chǎn)后的通病吧。
空間：這點(diǎn)對(duì)奧迪2800MM的軸距來(lái)說(shuō)后排空間的確很難讓人滿意；
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：起步感覺有點(diǎn)肉，但20馬以后給點(diǎn)油感覺動(dòng)力比較充足的（起步肉也有可能是新車舍不得地板油吧！）。
操控：
操控？敢不敢再抽象一點(diǎn)。沒開過賽車，沒進(jìn)過賽道的，操控，我看算了吧。直觀感受就是A4L方向盤太輕，路感不清晰。
油耗：跑高速絕對(duì)省油，市區(qū)堵車鬧心。D檔小四給我的感覺就是穩(wěn)，油門深踩也就2000轉(zhuǎn)左右，線性的加速，讓人感覺很平順，不會(huì)有渦輪增壓的突然感，S檔就不太乖了，加速感還是會(huì)讓操控者感到興奮的，手潮選手必會(huì)攥緊方向盤，后背冒冷汗。但是這種快感沒有Q5、X3來(lái)的更兇猛，但對(duì)于小四，我覺得表現(xiàn)可以了。2.車內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的，用料也比較厚道，沒有什么明顯的塑料感，科技感十足。
舒適：坐著比較舒服，特別是前排標(biāo)配了腰部支撐調(diào)節(jié)功能，比寶馬大部分車型厚道多了！值得表?yè)P(yáng)！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 絕對(duì)絕對(duì)經(jīng)典的造型！
缺點(diǎn)：門窗異響，開關(guān)車門的時(shí)候老有東西在滾動(dòng)，感覺是金屬碎屑一樣
外觀：大愛�。〔蝗辉跽f(shuō)定車的時(shí)候是緣分還是緣分了，現(xiàn)在我們小縣城里都爛大街了，你說(shuō)他的外觀吸引了多少人。
內(nèi)飾：中控科技感十足，十分滿意
空間：后排比3系Li的腿部空間小一點(diǎn)，但是肯定夠用，夠用就行了。對(duì)車門上的儲(chǔ)物空間極為不滿！太淺&太��！尺寸大一點(diǎn)的車證，要么放不進(jìn)去，要么一開關(guān)門就歪了甚至掉了……
動(dòng)力：比較給力
操控：
買這個(gè)車就沒想過操控，開船，，，，
油耗：不暴力操作還是挺滿意的
舒適：座椅多少調(diào)節(jié)忘了，不過可以調(diào)整你很舒服的檔位
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 絕對(duì)絕對(duì)經(jīng)典的造型！
缺點(diǎn)：感覺視野不是很好,自我沒有斯柯達(dá)晶銳的好,可能是自己開習(xí)慣了吧
外觀：屬于耐看型，整體中庸，除了大燈，車頭沒有寶馬犀利，但符合我個(gè)性，內(nèi)斂不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：很好
空間：之前買的是06款思域，現(xiàn)在換成A4，個(gè)人覺得已經(jīng)很有改善了。一家3口坐還是很舒適的。后排中間扶手和后排地板高起來(lái)的地方，占用了一點(diǎn)的空間，所以后排坐3個(gè)人，中間那個(gè)人的腳步是很舒坦。有得必有失吧。沒有那一塊高的地方又顯的沒那么高檔了。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比很高，本來(lái)看奔馳看寶馬看尚酷，看了這個(gè)不用糾結(jié)了。
操控：
新手買的第一輛車，開過的車不多，感覺很舒服。
油耗：接近10升每百公里市區(qū)路況，廣州的路況可以說(shuō)在全國(guó)范圍內(nèi)糟糕情況能排在全國(guó)前列，自動(dòng)啟停雖然動(dòng)靜挺大，但是能夠省油，值得使用。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 絕對(duì)絕對(duì)經(jīng)典的造型！
外觀：時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：還算滿意奧迪的內(nèi)飾，真心覺得比寶馬好的多，第一次進(jìn)寶馬的駕駛席簡(jiǎn)直是夠了，就跟開一個(gè)10萬(wàn)元的車一個(gè)感覺，不是黑，真的我很不喜歡寶馬的內(nèi)飾，塑料感廉價(jià)感撲面而來(lái)。我比較看重內(nèi)飾的質(zhì)感和用料，奧迪的還算可以，但是瑕疵也不少，尚可忍受，晚上燈光打開也有那么點(diǎn)意思，用料一般，做工良好，至今一點(diǎn)異響都沒有，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
空間：空間方面，長(zhǎng)度是可以的，但是寬度前排欠缺一點(diǎn)，尾箱貌似有點(diǎn)偏少，個(gè)人認(rèn)為吧。
配置：：性價(jià)比很高，車好不貴，空間也大，動(dòng)力給力，主要奧迪口碑好。
動(dòng)力：動(dòng)力性在加速上還是不夠靈敏，有點(diǎn)拖沓， 不是很干脆，渦輪反應(yīng)稍微有點(diǎn)慢
操控：
試過80碼轉(zhuǎn)彎的，輪胎抓地能力不錯(cuò)，方向盤不重(一開始還給它帶套的，后來(lái)卸了，還是不戴套的感覺舒服~)精準(zhǔn)度挺高，屬于知道哪打哪兒型的!
油耗：一般般
舒適：單說(shuō)乘坐感，A4還是很舒服的，畢竟加長(zhǎng)了，相比同級(jí)別還算寬敞
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 絕對(duì)絕對(duì)經(jīng)典的造型！
缺點(diǎn)：急加速遲鈍，自動(dòng)啟停和停車輔助沖突，底盤較低
外觀：比較滿意，比較中庸，外形不夠凌厲。
內(nèi)飾：做工精良，用料講究。買車時(shí)試了320和C級(jí)等等一些車，各有各的優(yōu)點(diǎn)，最后還是A4L的內(nèi)飾最合我口味，個(gè)人覺得最精致耐看。
空間：空間一般吧，比朋友的車空間都大！
配置：上下班用性價(jià)比比較高
動(dòng)力：中規(guī)中矩..還行
操控：
很輕盈，老婆開，自己開，長(zhǎng)途都不累！
油耗：現(xiàn)在仍在磨合期內(nèi)，而且基本市里行駛，油耗在10.8左右，說(shuō)實(shí)話，已經(jīng)很滿意了，由于還沒跑過高速，無(wú)法做出評(píng)價(jià)，但應(yīng)該在7.5左右較為合理，相信出磨合之后還會(huì)有更加不俗的表現(xiàn)。
舒適：舒適也是奧迪車的強(qiáng)項(xiàng)，這項(xiàng)也打滿分！駕駛很舒服，乘坐也很舒服！奧迪是即事宜駕駛、也事宜乘坐的舒適車。選的技術(shù)型的，就是因?yàn)楦鞣N舒適型的配置基本都齊全了，豪華型的多出的幾項(xiàng)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)都是可有可無(wú)的，多出那幾萬(wàn)也就不值了，但比舒適型的多出的那些配置都是我想要的，多出的那幾萬(wàn)后期加裝就不如直接買舒適型了，所以，對(duì)我來(lái)說(shuō)，技術(shù)型的性價(jià)比最高！
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