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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格38.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適感還不錯,車內的皮質包裹很上檔次,座椅軟硬度很適中,乘坐的舒適度還是挺不錯的,懸掛很好,一般的路段行駛也沒有太明顯的顛簸感,就是坑吭挖挖的路段只要自己慢點開就可以了,畢竟車子底盤要低一點。車內的隔音效果一般,車子在行駛中的胎噪有一點大,跑高速就完美體驗出來了。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格36.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適,整體可以
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格36.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音上感覺還是要在改改,跑高速的胎噪噪音有點大,車內交流起來要大點聲。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格35.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅還是有一點硬,不過減震效果還可以,這點還可以多少彌補一下,車內的隔音不錯,噪音很小,音樂一開就很享受了。
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購買時間2020年05月
購買地點海南 海口
裸車價格37.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺是不是輪胎的緣故,過減速帶有些顛簸。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格36.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:經過比較爛的路面顛簸感強,等有時間把這個改良一下,估計就更舒服了。以后遠行的時候開出去,路況不好也不用擔心顛簸的嚴重了?照{制冷特別的快,開啟后用不著等待多長時間車內就溫度明顯的降低了,特別是現(xiàn)在這個時間段,天熱了出門不開空調那受得了,真是巴不得待在車上吧,車上有空調,出行又涼快。有點不好的就是車內隔音效果一般般,上了高速的噪聲很大,急加速或者是跑爛路的時候發(fā)動機噪音和胎噪都要明顯大不少。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅感覺偏硬了些,對比ES200的,A4L的舒適感就差一些了。另外隔音效果感覺也一般,路面胎噪有點大的
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格30.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性還是可以的,每天我開車上下班大概就50公里,開得挺舒服的,不會覺得很累
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏舒適,對細小震動過濾的好很,過減速帶舒適度好!
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這一點我給4分,畢竟不是百萬級別的。魚和熊掌不可兼得行駛舒適性:這一點稍微有點遺憾,40tfsi的懸掛是舒適懸掛,相對于45的運動懸掛,稍微遜色一點。過減震帶和細小震動過濾一般,不過這個級別的車也沒必要去追求極致,畢竟不是a8?照{:40tfsi四驅版本就有三區(qū)空調了,相當滿意,降溫速度快。座椅舒適性:座椅稍微偏硬,但因為有腿拖和頭部、腰部調節(jié),開長途也不會覺得累。后排的座椅角度稍微會讓個子高的人稍微會有點累,建議個高的坐副駕,但對于女性和孩子,后排舒適度也非常高,畢竟后排空間也較為寬敞,不憋屈。
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