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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:最喜歡座椅和門上包的翻毛皮。手感超級棒。太老了,好久都不換代,尤其是跟新款A6比一下,覺得A4跟A6的差別還是有的。早知道當時就上A6了,現(xiàn)在看來些許后悔啊,只是覺30歲開個A6好傻啊,像個司機一樣。太官方化了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50880公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰,結(jié)果是可遇而不可求,來的是米內(nèi),好處是提車時間早了一個月。從照片看,也還算不丑吧(自我安慰),已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟,穿牛仔褲臟的更快,逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑,一噴一擦,OK! 關于座椅舒適度,訂車之前也坐進A6L感受了一下,座位太硬(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html)A4L則正好。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.30萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:中控臺-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動,偶爾可以有點小激情,十分全面的車》
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購買時間2010年09月
購買地點山東 青島
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:以現(xiàn)在的眼光看,這個內(nèi)飾設計也許過了時?赡芘c人們的審美疲勞有關,畢竟這套內(nèi)飾被奧迪運用在A6、A5、Q5等等暢銷車型中。但當年這套內(nèi)飾配合擋把后的MMI系統(tǒng)還是顯得科技感十足。略偏向駕駛員的設計也非常的人性化,中控界面簡潔,非常容易上手。儲物空間挺多,為卡或硬幣設計了專門的卡槽,手機我一般習慣放在屏幕前的小臺子上。
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購買時間2010年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:對于“入門級”的定位而言,A4L內(nèi)飾的用料,已經(jīng)算很厚道了
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對啦,比同價位寶馬的好看的多!愛好寶馬的別噴我,蘿卜青菜各有所愛!奔馳的內(nèi)飾,不用說屏幕比奧迪大,看上去也會比奧迪的精致,但是價格不一樣的,奔馳的裸車都上30W了啊,還是低配呢,我就只能看看,都不敢有買的心,隨叫我窮呢,重要的事說三遍,窮,窮,窮!ATS,我一個哥們有這車,他的中控觸摸一點都不靈敏的,聲音有時候按了沒反應!所以我也沒考慮ATS!
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾均為真皮,很有質(zhì)感,座椅背部和車門部分是翻毛皮,同時內(nèi)外多處為鍍鉻裝飾件,整體工藝很挺細致。我蠻喜歡它的音響,有影院效果,駕駛的時候更添運動感覺,就是導航再靠譜點就更完美了,對于方向感不是很好的女孩來說,這點還是很重要的。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 湛江
購買商家 湛江君奧汽車銷售服務有限公司
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:整體感覺不錯,真皮內(nèi)飾,手工做的比較細膩,坐上去感覺始終,沒有那么軟,但也不是很硬,估計時間久會軟一點吧。
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購買時間2013年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25560公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,帶MMI的中控科技感也很強,只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑,中控MMI面板和空調(diào)面板之間有很明顯的豁口,不用很自習看都能看出來,而且很明顯不是個別車的問題,在4S里也特地去看了其他的車,都是或多或少的不平,A4L Q5國產(chǎn)的車型都看的出來。還有就是異響的問題,新車的時候感覺的出來駕駛員側(cè)的門有異響,去4S拆過之后,發(fā)現(xiàn)是門上線束的卡子沒有卡到位,裝上之后發(fā)現(xiàn)還是有異響,又拆了一遍,發(fā)現(xiàn)是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響,但是不是一直都用,隨著天氣變熱,應該會明顯。德系車不想日本車,很多線束,拼裝都是卡子固定了,而不是螺釘,這就是異響的原因,隨便一個位置沒有固定好,振動就會發(fā)生異響,而且不好檢查出來,希望一汽要增強拼裝工藝,不要讓這些小毛病影響用戶感受。
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購買時間2013年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格37.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:德國人做東西認真是出了名兒的,他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾,大到儀表盤,小到一個旋鈕,幾乎是無處不在。真皮用得也不少,座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了,舒適度也跟著上去了。我選黑內(nèi)是因為看著更有運動感,而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾,感覺就更完美了。
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