一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6254）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾配置
缺點(diǎn)：MMI用起來不方便
外觀：小4的高銷量我想很大部分得益于它十分符合國(guó)人審美的外觀，所以造就了小4爛大街的現(xiàn)象，正是因?yàn)樗臓�大街，才證明了國(guó)人對(duì)它的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然沒有奔馳新C級(jí)那般驚艷，不過也絕對(duì)對(duì)得起B(yǎng)BA的名號(hào)，本人車內(nèi)的胡桃木內(nèi)飾條更是添加了幾分豪華感。
空間：我們家人小，所以這個(gè)車的空間足夠大了，非常好。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比就是很扯的東西，只要有錢，或者說不考慮價(jià)錢的情況下，肯定越貴越好。為什么呢，因?yàn)橘F了自然配置高，內(nèi)飾好，價(jià)格上了，車子也就上了個(gè)檔次，所以多少錢買多少的車，各有各的好，高配享舒適，低配享優(yōu)惠（個(gè)人見解）。
動(dòng)力：在城市開車夠用了，加速還是有信心的。
操控：
方向盤很輕，大小合適，高速140還是很穩(wěn)的。都技術(shù)型了，還沒有倒車影像，不滿意
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)，感覺還蠻省的，高速6-7，郊區(qū)8-9，市區(qū)9-10，總體來說油耗還是低的。
舒適：懸架軟硬適中很輕松過濾掉小顛簸 減速帶就很明顯讓人有不適的感覺空調(diào)：制冷不是很快個(gè)人不喜歡很涼能接受 夏季使用過幾次空調(diào)后會(huì)有酸的味道出現(xiàn) 去店里換過濾芯也沒有改善懷疑原廠濾芯有問題 自己動(dòng)手清洗空調(diào) 換了馬勒濾芯 異味消失 為了健康 還是要選擇大廠的正品空濾噪音控制：隔音尚可 怠速輕微共振 起步1600轉(zhuǎn)之前 車身共振明顯 門內(nèi)飾板輕微的異響
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，好開，油耗低
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間緊湊，不夠?qū)挸�。奧迪自帶導(dǎo)航打開播報(bào)的同時(shí)，音響無法同時(shí)使用。自帶原裝導(dǎo)航必須每年都升級(jí)，升級(jí)還要收費(fèi)，不合理，而且導(dǎo)航畫面不精細(xì)，提示不細(xì)致。下次買別的款不考慮裝奧迪原裝導(dǎo)航。每次保養(yǎng)費(fèi)略高。
外觀：外觀很霸氣，很時(shí)尚，LED燈是亮點(diǎn)之一，前包圍的突出，讓人感覺氣勢(shì)洶洶！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，造型一般，但是用料可以，只是一些配色不怎么樣，沒有讓我覺得這是一輛30萬的車，坐在里面除了車標(biāo)，用料，造型之類的，和之前一些老款車型如出一轍，沒有什么亮點(diǎn)，這是這輛車我吐槽比較嚴(yán)重的一點(diǎn)，內(nèi)飾，
空間：前面就說了，我最看重的就是這款車的空間，比較寬敞，小孩可以在后排自己玩耍，很寬裕。后備箱的容積也很大，滿足我們正常家庭出游時(shí)所需帶的東西。
配置：我這個(gè)價(jià)格，在中南地區(qū)，已經(jīng)是很便宜了。性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：在上海想快也快不起來，1.8t的動(dòng)力其實(shí)就足夠了，，2.0t足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向挺不錯(cuò)的，指哪打哪，駕駛?cè)玺~得水，輕松自如，這點(diǎn)也是我之前想到的，所以沒有太大的驚喜，畢竟考慮好久才從A6換到A4的。
油耗：正常，比較省油，7、8個(gè)油，比較省了
舒適：還不錯(cuò)，很舒服，腰部支撐不是很好用，跑稍微遠(yuǎn)的路程就會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛，但是也有可能是我太高的原因吧，畢竟大多數(shù)車友覺得還是不錯(cuò)的，包裹性一般吧，別的都還好，
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 品牌還有駕駛操控也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音控制的不是很理想。胎噪，風(fēng)燥，以及隔音等不是很理想。噪音是我最為受不了的一點(diǎn)。2年用下來，風(fēng)燥比較大，隔音做的一點(diǎn)都不好。開起來的時(shí)候外面的聲音完全可以聽得到。當(dāng)近距離有大巴或者卡車的時(shí)候，噪音大得很。非常受不了鳥。后來去觀察一下隔音條，和A6等是有區(qū)別的。近階段有想做隔音的沖動(dòng)。
外觀：這個(gè)無需多言，大家對(duì)A4L外觀的認(rèn)同度是相當(dāng)之高！除了漂亮的前后LED行車燈（前弧形LED燈顯然比A6L改款的直線形漂亮），個(gè)人尤其喜歡A4L的正側(cè)面，前軸前移之后前懸變短，前輪和前門之間距離加大，配上修長(zhǎng)的引擎蓋和17寸輪轂，一個(gè)字，帥！和A6L相比，大嘴略扁一點(diǎn)，寬高比例更和諧，更具轎跑車風(fēng)范。這也是沒選A6L的重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奧迪，沒有任何的特色，但就是喜歡這種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。
空間：對(duì)于單身的我，足夠了，有一次去幫忙搬東西，后排一放倒，空間就變得比自己想象的還要大。
動(dòng)力：滿意。這款著名發(fā)動(dòng)機(jī)就不多說了，由于調(diào)較原因，起步很溫柔，換擋頓挫感也幾乎感覺不到。只要舍得給油，再配合S擋，讓你有種腎上腺素激增的暢快推背感。
操控：
沒有操控的概念，但是開車起來安全感還是足夠的。
油耗：市內(nèi)低速行駛多，要12個(gè)油。長(zhǎng)途以110左右定速巡航非常省油，6個(gè)。
舒適：算是滿意的一點(diǎn)吧，坐車人很享受
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程59678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多了，最滿意的是舒適吧，舒適的滿意在于外形、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、質(zhì)量的疊加體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：加速略肉，推背感不是很強(qiáng)烈，保養(yǎng)略貴。
外觀：外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來的,無論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點(diǎn).
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，多功能方向盤都沒有，現(xiàn)在十萬以下的車都有
空間：十分寬敞，不得不說L版的國(guó)產(chǎn)A4空間是十分具有優(yōu)勢(shì)的，家里人坐了之后都連連稱贊。
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來看還算不錯(cuò).
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很夠用，特別是S檔的爆發(fā)力很強(qiáng)，在高速曾跑過230km/h，腳下依然有裕度。
操控：
3分不能再多了，真的比奔馳差點(diǎn)比寶馬差遠(yuǎn)了，怎么說呢，舒適跟運(yùn)動(dòng)無法并存，a4l的舒適感使得它不得不放棄運(yùn)動(dòng)操控感。超車時(shí)候的左搖右擺真的無法給駕駛員足夠的信心。寶馬超車只需要：加速-打方向；a4l超車需要：加速-打放向-修正方向。軟綿綿的避震也讓你感覺不到你是在開車而是在開船。
油耗：在順暢的道路或者高速上，A4L的油耗表現(xiàn)絕對(duì)可以給你一個(gè)驚喜，基本都在7升以內(nèi)，但是在十分擁堵的道路行駛時(shí)，油耗通常會(huì)在13-15升。
舒適：絕對(duì)滿分，很舒服，非常適合居家出游。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的流線和燈光
缺點(diǎn)：各種異音 特別中控塑料感太強(qiáng)
外觀：買車最打動(dòng)我的就是外觀 不容易審美疲勞 確實(shí)耐看。個(gè)人認(rèn)為BBA里 奧迪最耐看
內(nèi)飾：一般。。。。。。。。。。
空間：空間真的很滿意，無論是乘坐空間還是后備箱。前后排都很寬敞，后排的話除非是180以上的大個(gè)子，不然都還行。
動(dòng)力：cvt變速箱是個(gè)拖累其實(shí)也夠用了。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)確，低速行駛，方向盤非常靈活，高速行駛時(shí)候，方向盤會(huì)比較重，估計(jì)是廠家對(duì)安全的考慮吧。
油耗：很不錯(cuò)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣少猛加速猛剎車還有不太堵得情況下也就8個(gè)油！這個(gè)因人而異吧，我朋友開過12.13我也就8.9個(gè)
舒適：舒適性調(diào)校的不錯(cuò)，減震什么的都可以，加速過減速帶也不覺得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味大，4S保養(yǎng)太坑爹，后懸掛異響！
外觀：外觀時(shí)尚，A4L的車燈設(shè)計(jì)的很好
內(nèi)飾：雖然是標(biāo)準(zhǔn)版的，但怎么也應(yīng)該加真皮座椅，和后視鏡折疊，人家20萬的車現(xiàn)在都有70萬的配置了，何況你30萬的車，一汽奧迪，國(guó)產(chǎn)的自主品牌會(huì)后來居上的。
空間：空間寬敞舒適，作為女孩子，足夠了。我爹一米八的高個(gè)做進(jìn)去也不覺得擁擠。后備箱空間足夠使用。
配置：比較ABB中，A4L的綜合使用性價(jià)比應(yīng)該是最高的，特別是適合家庭使用。
動(dòng)力：起步很肉，反應(yīng)有點(diǎn)遲緩，中后程加速不錯(cuò)。高速上使用S檔，動(dòng)力有種源源不斷涌出。在高速上超車也很有自信，油門能夠迅速的跟上自己的操作，開起來就玩去沒有起步的時(shí)候那種笨重感，很靈活的說。
操控：
比較不錯(cuò)，過彎沒壓力
油耗：目前為止，油耗9.0，在接受范圍內(nèi)。因?yàn)殚L(zhǎng)期在市區(qū)跑，加上一直開空調(diào)，走走停停也還正常。朋友的奔馳油耗12.3，排量也是2.0T，相比之前，還算省油
舒適：舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從沒出過什么大的故障把人丟路上，這是最基礎(chǔ)的用車要求，其實(shí)也是比較難做到的一點(diǎn)。我只是給他正常的口糧吃就行了，它一直是為我服務(wù)沒那么嬌氣。
缺點(diǎn)：廠家不夠厚道30W的車，竟然沒后排出風(fēng)，后椅儲(chǔ)物袋，后視鏡折疊
外觀：外觀好看精致，外白內(nèi)黑非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，就是做工有待進(jìn)步。
空間：前排座椅可調(diào)節(jié)性非常的大 非常的給力 后排座椅的空間也非常大 畢竟A4L的軸距非常的長(zhǎng)
配置：很高，優(yōu)惠幅度很大，湖南的價(jià)格還算偏高的，經(jīng)常在論壇看到10個(gè)點(diǎn)以上的優(yōu)惠。
動(dòng)力：s檔超車一流，一個(gè)字，爽
操控：
4S店選裝的平底方向盤 使得操控手感很棒
油耗：跑了13000KM了，平均油耗9.8升/KM，均速26KM/H,油耗比我想象的低不少。一是渦輪增壓使燃油燃燒充分的緣故，二是自動(dòng)啟停功能（等紅綠燈和長(zhǎng)久等待時(shí)自動(dòng)熄火確實(shí)能省不少油，積少成多嘛）。單程油耗（大概8KM）有一次跑到過5.0（見圖），平常路況稍微好些一般在市內(nèi)是8左右，高速路上如果不暴力駕駛一般在7.5左右，油耗令人滿意。
舒適：還可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順絲滑的加速與轉(zhuǎn)向感受，沒有絲毫的頓挫。
缺點(diǎn)：目前，還沒有發(fā)現(xiàn)，最早比較擔(dān)心的燒機(jī)油現(xiàn)象也沒有出現(xiàn)。可能地盤低了點(diǎn)！
外觀：犀利的日間行車燈，是很多人選擇她的原因之一吧，我當(dāng)然也不例外，整車的外形配合也很協(xié)調(diào)，我想也是經(jīng)過一次次小該款后，才能最后得到現(xiàn)在這樣比較完美的外觀搭配吧�。儗賯�(gè)人觀點(diǎn)）
內(nèi)飾：中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出莫名的異響
空間：空間還是不錯(cuò)的，家里就4個(gè)人帶一個(gè)小孩，后備箱空間也很規(guī)整，完全夠用
配置：就是買個(gè)Audi的品牌和漂亮的車身 30萬價(jià)位其實(shí)可以買很多車型 舒適度和操縱性都比A4L強(qiáng)很多 但是 就是喜歡Audi的品牌 喜歡A4L的前臉 畢竟這是一直的夢(mèng)想車啊
動(dòng)力：S檔提速不算慢，但是和運(yùn)動(dòng)車還是沒法比，如果使勁踩油門還是挺給力的，雖然直線加速不暴力，但是日常生活已經(jīng)足夠了，如果你想體驗(yàn)一下推背感，S檔還是很有感覺的，也很不錯(cuò)，只是和尚酷啊，GTI啊，ST之流沒法比。。。
操控：
指向柔和，方向盤輕重適中，但高速過彎會(huì)覺得車身傾斜，不夠自信
油耗：10個(gè)油，可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大愛
缺點(diǎn)：不滿意的還是4S的態(tài)度...整天忽悠...不過這不能算車的不好..要找毛病的話我覺得這個(gè)避震太軟了..雖然舒適..過個(gè)起伏路..老蹭地盤...慌兮兮的...
外觀：小4的外觀是我買這車的最主要部分哈哈，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)呢，犀利的大燈，流線型的車身，我買的是白色的，看上去就更顯大了，之前想買黑色的，但是黑色感覺小氣了點(diǎn)，而且年紀(jì)也不大，買個(gè)年輕活力的白色吧~而且也很耐看，不會(huì)覺得看久了厭煩。經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn)，感覺唯一的缺點(diǎn)就是買的人太多了！滿大街都是呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，沒有年輕的感覺！
空間：空間比較大，特別是后排
配置：同級(jí)別中性價(jià)比很高
動(dòng)力：買之前看大家有的說動(dòng)力肉什么的，我買了以后到我手里開起來感覺挺猛的。還是那句話只有肉的人沒有肉的車，嘿嘿變相夸自己一下。
操控：
方向非常輕，懸掛支撐有力，底盤扎實(shí)
油耗：：城內(nèi)還是耗油，起步為15個(gè)，越開越少，城內(nèi)一般保持在9-12，但出城到效區(qū)、高速后油耗在6個(gè)左右。
舒適：舒適性感覺不錯(cuò)，但是相比同級(jí)別日系車還是要差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，大燈很犀利，回頭率很高。
缺點(diǎn)：cvt變速箱
外觀：外觀必須滿分，大燈不用多說，尾燈顯得底盤底，像跑車。腰線很犀利，前進(jìn)氣格柵也比較大氣，整個(gè)車比較活潑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以現(xiàn)在來看 已經(jīng)過時(shí)了看膩了
空間：空間剛剛好，本人身材較小感覺座位還是比較寬敞的，如果再有個(gè)放包包的地方就更好了，經(jīng)常開車時(shí)副駕駛有人的時(shí)候包包不知道放哪，有待改進(jìn)。
配置：不好說。。呵呵
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速就出大扭矩，油門大了經(jīng)常出現(xiàn)輪胎打滑。2.0T配CVT的變速箱有點(diǎn)可惜！
操控：
方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向很輕靈，操控舒適度很好。
油耗：基本不錯(cuò)
舒適：還不錯(cuò)
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