一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3108）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6252）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較給力
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：燈具廠絕非浪得虛名，燈光確實(shí)挺給力的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾我感覺(jué)是最好的，不過(guò)一有塵土很是顯眼，還好車(chē)的密封不錯(cuò)，只要你少開(kāi)窗，車(chē)?yán)镞�是很干凈的。
空間：空間感覺(jué)不錯(cuò)但是后排中間凸起太高，后方最多坐三個(gè)人，中間那個(gè)還很難受，如果家中有baby，后方安裝個(gè)安全座椅的話后排就只能再坐一個(gè)人，這個(gè)有點(diǎn)差強(qiáng)人意吧。
配置：現(xiàn)在基于A4L的優(yōu)惠幅度，及油耗舒適性，考慮30W左右的車(chē)子的話，A4L絕對(duì)是性價(jià)比算高的車(chē)型了。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
油耗：2.0T的油耗蠻低的，
舒適：買(mǎi)的舒適型的，感覺(jué)還蠻舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美觀大方，提速快，著名的品牌，穩(wěn)重可靠
缺點(diǎn)：不是后驅(qū)，還是燒機(jī)油。
外觀：外觀還可以，比較耐看，頭有點(diǎn)扁。
內(nèi)飾：個(gè)性化定制版，橙色雙色真皮搭配與眾不同，中控偏向駕駛一側(cè)，人機(jī)工程設(shè)計(jì)一流
空間：后排空間不錯(cuò)，家用足夠（后備箱小點(diǎn)）
配置：性價(jià)比絕對(duì)的高，推薦
動(dòng)力：動(dòng)力很好，S檔有激情，只是起步偏肉（渦輪增壓通病），另外大油門(mén)時(shí)反應(yīng)有延遲。
操控：
我在鄉(xiāng)下開(kāi)，操控沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗還是在能接受范圍之內(nèi)，11L百公里
舒適：2015款在小改后，還是增加了一些實(shí)用的配置，后視鏡自動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)氛圍燈等等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：早上起動(dòng)，車(chē)子有點(diǎn)抖動(dòng)。座椅皮質(zhì)不是太好。應(yīng)該是買(mǎi)上真奧迪了，有點(diǎn)燒機(jī)油。
外觀：外觀時(shí)尚，白色經(jīng)典
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)略顯中庸，沒(méi)有什么特別突出的地方，基本上摸得到的地方都是用了搪塑工藝，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，但對(duì)于我們年輕一族就顯得較為平凡了一點(diǎn)。
空間：足夠用，我187CM的身高，前排調(diào)整好座椅，后排還有很寬敞的腿部空間，這點(diǎn)是比較滿意的，后備箱的大空間配合后排座椅的四六放倒，長(zhǎng)點(diǎn)大點(diǎn)的東西也不怕，不愧是L
動(dòng)力：后期動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
油耗：油耗真的不高，比我想象的低
舒適：舒服，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：好像沒(méi)什么不滿意的。外觀、空間、油耗都符合我內(nèi)心預(yù)期。如果硬要說(shuō)還有希望改進(jìn)的，可不可以全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)呀，看著門(mén)把手上的小白鈕，還要點(diǎn)一次解鎖，很不爽啊。
外觀：很好，很有滿足感
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，豪華感一般
空間：大，后排寬敞，軸距長(zhǎng)
配置：如果滿分10分的話，我就給8分，扣得一分是胎躁和折耳，那一分是怕他驕傲，哈哈，
動(dòng)力：動(dòng)力不好。低功率。
操控：
還不錯(cuò)吧，業(yè)余駕駛操控很滿意了。
油耗：油耗很滿意，朋友同樣2.0的A6L和邁騰油耗都在我之上，優(yōu)越感嘖嘖
舒適：舒適性還是滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，線性加速平穩(wěn)
缺點(diǎn)：不是后驅(qū)，還是燒機(jī)油。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，犀利的大燈和尾燈，流暢的車(chē)身，稍有運(yùn)動(dòng)感卻不夸張，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯(cuò)
空間：頭部空間比較緊張！后排不錯(cuò)……
配置：高
動(dòng)力：起步肉 但是渦輪介入時(shí)還是有推背感的
操控：
方向盤(pán)很輕這也是奧迪的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，指哪打哪底盤(pán)及懸架：懸架比較軟，底盤(pán)低，通過(guò)率一般，后面坐三個(gè)人的時(shí)候過(guò)坑得十分注意
油耗：目前9.7 應(yīng)該能進(jìn)9 還是很省油的
舒適：減震標(biāo)準(zhǔn)德國(guó)車(chē)特點(diǎn)：偏硬，不過(guò)已經(jīng)習(xí)慣，不習(xí)慣太軟的減震，家人也不喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
缺點(diǎn)：皆未發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀普通，比較低調(diào)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：后排空間太小，坐在后面非常難受，如果后面空間可以大一點(diǎn)就非常完美了
配置：還是很高的，畢竟優(yōu)惠力度還是相當(dāng)大的！
動(dòng)力：Cvt主打節(jié)油平順，城市用首選。
操控：
感覺(jué)比較虛，稍差一點(diǎn)
油耗：先說(shuō)高興的，高速超省，我老婆開(kāi)到過(guò)5.6，我最低開(kāi)到過(guò)5.9，開(kāi)始不愉快了，平時(shí)在縣城開(kāi)，夏天一般10個(gè)左右（開(kāi)不開(kāi)空調(diào)感覺(jué)變化不大），冬天最冷的時(shí)候不天空調(diào)我居然開(kāi)出15個(gè)油，平均也得13個(gè)，恐怖。
舒適：非常棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀：帥氣
內(nèi)飾：做工精致，質(zhì)感好
空間：足夠用，我187CM的身高，前排調(diào)整好座椅，后排還有很寬敞的腿部空間，這點(diǎn)是比較滿意的，后備箱的大空間配合后排座椅的四六放倒，長(zhǎng)點(diǎn)大點(diǎn)的東西也不怕，不愧是L
配置：橫向和同級(jí)別如320Li/200Li/ATSL/S60L/Q50L等比的話，屬于中等；縱向比當(dāng)然是越來(lái)越優(yōu)惠大，越靠后買(mǎi)性價(jià)比越高。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，起步不太滿意，讓人很惱火
操控：
感覺(jué)比較虛，稍差一點(diǎn)
油耗：覺(jué)得可以接受。
舒適：座椅包裹性很好，加上腰托就是爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力非常充足，至少比寶馬320Li好多了，比奔馳C200L也肯定好很多；2.換擋很平順，換擋速度也快；3.四驅(qū)系統(tǒng)很好。昨天上海下雨，我在高架上并線的時(shí)候有些打滑，明顯感覺(jué)到右后輪胎動(dòng)力的及時(shí)介入，這個(gè)全時(shí)四驅(qū)真的不錯(cuò)。4.自動(dòng)駐車(chē)（必須扣上安全帶才可以使用自動(dòng)駐車(chē)功能，否則車(chē)子手剎P自動(dòng)啟動(dòng)，必須取消P才能夠開(kāi)車(chē)）、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)頭燈、可自動(dòng)折疊帶加熱的后視鏡等很方便。5.右后視鏡在倒車(chē)時(shí)自動(dòng)下翻，非常實(shí)用（后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕必須指向右后視鏡處）。6.音響系統(tǒng)很好，可能是我要求不高、不夠?qū)I(yè)吧，但至少比我另一輛菲亞特菲翔的好多了。7.導(dǎo)航與音樂(lè)播放配合的很好。導(dǎo)航說(shuō)話時(shí)，不是所有音響聲音都變小，而是駕駛位那里聲音變小，太好用了。8.朋友看了我的車(chē)，告訴我個(gè)運(yùn)不但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)比35TFST的好，還有很多看不到的地方不一樣，比如，剎車(chē)明顯比兩驅(qū)的大。
缺點(diǎn)：第一腳油起步感覺(jué)很疲軟，跟自然吸氣的車(chē)區(qū)別挺大，剛開(kāi)始很不習(xí)慣！ 變速箱換擋邏輯很奇怪，車(chē)都快停下了還不降檔，感覺(jué)有點(diǎn)脫檔的趕腳。
外觀：外觀時(shí)尚，走線勻稱，無(wú)論正面?zhèn)让婧竺娑际且豢钪屑?jí)入門(mén)豪華車(chē)該有的態(tài)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn)，確實(shí)比藍(lán)天白云要好很多，不花哨，實(shí)在
空間：前排位置足夠了，后排寬度小了一些，加上中間高高隆起的地板，確實(shí)有一些局促，坐3個(gè)人中間那個(gè)肯定不爽的，感覺(jué)還沒(méi)朗逸寬。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能十分強(qiáng)勁，比大眾的2.0T有過(guò)之而無(wú)不及，畢竟是縱置的，動(dòng)力輸出更加直接，穩(wěn)定。路上超個(gè)車(chē)根本就不是個(gè)事兒。平常開(kāi)，油門(mén)1/3就夠了。否則肯定超速。變速箱響應(yīng)積極，特別是升擋。因?yàn)殡p離合有一組齒輪是待機(jī)狀態(tài)的，你的油門(mén)給的平均讓變速箱覺(jué)得你要?jiǎng)蛩偬嵘敲磽Q擋基本沒(méi)有什么頓挫，如果油門(mén)給的一會(huì)多一會(huì)少，離合器無(wú)法反應(yīng)你到底想升降擋的話，可能會(huì)有輕微頓挫。但是當(dāng)你全力踩下油門(mén)時(shí)，變速箱降擋出奇快，一瞬間做出反應(yīng)�？梢�(jiàn)這套7速濕式變速箱運(yùn)動(dòng)性是很強(qiáng)的。平時(shí)可以很紳士的開(kāi)，關(guān)鍵時(shí)刻，也不含糊。
操控：
操控還是可以的，四驅(qū)讓急速過(guò)彎更有信心
油耗：4驅(qū)的，在我意料之中
舒適：全景天窗，空間大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力非常充足，至少比寶馬320Li好多了，比奔馳C200L也肯定好很多；2.換擋很平順，換擋速度也快；3.四驅(qū)系統(tǒng)很好。昨天上海下雨，我在高架上并線的時(shí)候有些打滑，明顯感覺(jué)到右后輪胎動(dòng)力的及時(shí)介入，這個(gè)全時(shí)四驅(qū)真的不錯(cuò)。4.自動(dòng)駐車(chē)（必須扣上安全帶才可以使用自動(dòng)駐車(chē)功能，否則車(chē)子手剎P自動(dòng)啟動(dòng)，必須取消P才能夠開(kāi)車(chē)）、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)頭燈、可自動(dòng)折疊帶加熱的后視鏡等很方便。5.右后視鏡在倒車(chē)時(shí)自動(dòng)下翻，非常實(shí)用（后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕必須指向右后視鏡處）。6.音響系統(tǒng)很好，可能是我要求不高、不夠?qū)I(yè)吧，但至少比我另一輛菲亞特菲翔的好多了。7.導(dǎo)航與音樂(lè)播放配合的很好。導(dǎo)航說(shuō)話時(shí)，不是所有音響聲音都變小，而是駕駛位那里聲音變小，太好用了。8.朋友看了我的車(chē)，告訴我個(gè)運(yùn)不但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)比35TFST的好，還有很多看不到的地方不一樣，比如，剎車(chē)明顯比兩驅(qū)的大。
缺點(diǎn)：方向有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，15款配置偏低，真皮我自己包了，行車(chē)記錄儀四兒子送的，沒(méi)有導(dǎo)航我認(rèn)了，一個(gè)手機(jī)支架搞定這功能。不過(guò)沒(méi)有藍(lán)牙真不方便，看著藍(lán)牙播放歌曲和接電話都相當(dāng)方便的時(shí)候可悔了，不知道剛買(mǎi)沒(méi)多久16款就有了，銷售小子也不給力，沒(méi)幾個(gè)月就不做了，奶奶的，最怕遇到這種。其他暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)
外觀：雖然上市了這么多年 還是百看不膩 尤其是日行燈和剎車(chē)燈
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：自己175的身高，覺(jué)得乘坐空間還是可以的，儲(chǔ)物空間略顯不足。
配置：性價(jià)比一般吧，當(dāng)?shù)豐SSS都要加裝東西才能提車(chē)！
動(dòng)力：嘗試過(guò)彈射起步0-100自測(cè)6秒，同車(chē)乘客驚呆了，高速達(dá)到過(guò)236，夠勁十足，預(yù)測(cè)260輕松無(wú)壓力，長(zhǎng)距離多彎上山，秒殺各種SUV
操控：
方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，不過(guò)前幾天發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)偏左，首保時(shí)看看什么問(wèn)題
油耗：油耗很不錯(cuò)，綜合七毛一公里。
舒適：懸掛很軟，運(yùn)動(dòng)版依舊軟。A4本來(lái)就是偏舒適型的。就不多說(shuō)了。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.66萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的。雖然是第一部車(chē)。但是開(kāi)過(guò)很多車(chē)的朋友都說(shuō)比較好開(kāi)
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)讓人抓狂，唉。2、無(wú)USB接口。其實(shí)AUX接口成本要高于USB接口，估計(jì)是四個(gè)圈想與眾不同吧，搞不懂。
外觀：贊
內(nèi)飾：布座椅也就算了，后視可以配一個(gè)又增加不了多少，關(guān)鍵這個(gè)很實(shí)用啊，后期加裝拆除麻煩。
空間：空間絕對(duì)夠用，無(wú)論是后排腿部，還是前后排頭部空間都非常寬裕。后備箱也很深，我覺(jué)得家用足夠。
配置：性價(jià)比很高啊，主要是奧迪優(yōu)惠比較大，買(mǎi)的還是很開(kāi)心的。
動(dòng)力：杠杠的
操控：
方向盤(pán)略沉，不過(guò)指向靈活
油耗：比預(yù)期的高了二個(gè)左右 也許四驅(qū)就是這樣吧 估計(jì)五千后能保持到9-10
舒適：懸掛偏軟，舒適調(diào)教，過(guò)坑過(guò)坎啥的屁股是完全不會(huì)抗議。比3系硬邦邦的減震舒適性上強(qiáng)。霧霾天：原廠濾芯過(guò)濾pm2.5效果還好，至少比馬云家旗艦店賣(mài)的所謂德國(guó)的那幾個(gè)牌子都好。咨詢過(guò)給奧迪配套的廠家朋友，大眾和奧迪的要求很高，所以濾芯質(zhì)量也好。原廠過(guò)濾效率70％吧，那測(cè)試儀試過(guò)。馬云家也就50％。現(xiàn)在換大寶劍推薦的，90％ ，對(duì)于我這個(gè)氣管不好的人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。噪音控制：原廠固特異胎噪頭疼。終于四個(gè)轱轆都完蛋了，明年開(kāi)春米其林！空調(diào)：四檔制冷還算湊合，只能湊合，5檔風(fēng)機(jī)聲音就大了。座椅舒適性：坐墊偏短，沒(méi)有腿托設(shè)計(jì)，不好，長(zhǎng)途累。沒(méi)有座椅加熱，大冬天，只能蛋蛋的憂傷......行駛舒適性：高速行駛穩(wěn)，跑200的時(shí)候車(chē)身依然很穩(wěn)。同級(jí)別對(duì)比：試駕過(guò)奔馳c，個(gè)人覺(jué)得座椅坐著總是怪怪的，基本奔馳從a.b.c.e.s，到glc.gle.gls，再到amg都開(kāi)過(guò)，坐起來(lái)總是怪怪的�？赡芴焐鷽](méi)有那命吧。奧迪A1.3.4.5.6.7.8坐上去第一感覺(jué)就還是不錯(cuò)的。寶馬1234567，都差不多，坐墊薄，過(guò)坑屁股遭罪，因?yàn)殚L(zhǎng)春的路況實(shí)在是......大家懂，差就一個(gè)字，我只說(shuō)這一次。
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