一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的坐感和相對(duì)較低的油耗
缺點(diǎn)：要說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn)無(wú)疑就是倒車(chē)了，無(wú)比之肉啊，再加上自動(dòng)駐車(chē)你只要踩住了剎車(chē)那你不給油他絕對(duì)不會(huì)動(dòng)，家里還有輛小六，當(dāng)然這個(gè)小六是馬六的六，哈哈，小六給我的感覺(jué)就是躥，只要掛在前進(jìn)檔甭管你手剎松沒(méi)松，蹭蹭往前跑，剛提車(chē)的時(shí)候二了吧唧的手剎沒(méi)松跑了好遠(yuǎn)，所以到了小四倒車(chē)的時(shí)候很不適應(yīng)，這里可以說(shuō)個(gè)小竅門(mén)，就是平地倒車(chē)的時(shí)候慢慢到剎車(chē)不要踩死，再一個(gè)就是把自動(dòng)駐車(chē)先關(guān)掉，上坡倒車(chē)的時(shí)候把自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)著，借助這自動(dòng)駐車(chē)倒車(chē)，不然小四真的會(huì)跑的，還一個(gè)就是剎車(chē)要踩死停住了自動(dòng)駐車(chē)才會(huì)啟動(dòng)。
外觀：外觀很大氣特別是大燈，比寶馬，奔馳的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：因?yàn)樾闹性幸惠v奔馳C200，所以其它車(chē)的內(nèi)飾怕是最高也就4分。奧迪今年大改款，想必新車(chē)的內(nèi)飾迎來(lái)了多少贊譽(yù)已經(jīng)不用多言。棕色皮座椅是我另一個(gè)心儀之處，感覺(jué)還是很上檔次的。平時(shí)接送個(gè)人也能給我撐足面子！
空間：相對(duì)帕薩特小很多，但夠用
配置：這沒(méi)什么好說(shuō)的，我反正買(mǎi)到心儀的車(chē)就好
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以，180P
操控：
因?yàn)橐矝](méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，只開(kāi)過(guò)家里從前的那輛老捷達(dá)，所以也沒(méi)什么可比性。很多人都說(shuō)方向盤(pán)很輕，但是我覺(jué)得輕重適中，打方向不會(huì)累，很容易上手，開(kāi)上幾次就能摸清方向了。只是高速拐彎的時(shí)候，我整個(gè)人像是要被甩出去了似的，也是因?yàn)槠孢m取向的偏軟的懸架導(dǎo)致的，但是過(guò)坑的時(shí)候，雖然懸架很軟，但是車(chē)身整體那種緊繃感還是能感覺(jué)到的。
油耗：油耗很低，這么重的的車(chē)我在高速80公里勻速能保持4個(gè)多油，8檔CVT的變速箱還是不錯(cuò)的！�。￠_(kāi)著還是很省油。
舒適：舒適性可以 隔音不滿意
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阿特茲
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