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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高逼格的外形+20幅輪轂+雙鐮刀眼+四個圈
缺點:斜坡停車起步會向后溜車,嚴(yán)重?zé)o語,我的城市因為地形的原因地勢比較起伏,上坡堵車停車起步時候,必須啟動自動駐車功能,不然會嚇著后面的車的!
外觀:男人開,回頭率不高;老婆開,回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢沒有什么突出的地方,因為內(nèi)飾這么多年都沒有變過,下一代改款估計是板上釘釘?shù)氖虑,我估計會改成像小六那樣的環(huán)抱式的內(nèi)飾,再來一個可伸縮的屏幕,那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說他不好看吧也挺耐看,說他好看吧也沒好看到哪去,很中庸,很平淡,不過小改款的三幅方向盤我還是很中意的,很有運動氣息,再貼上一個S-LINE的紅松標(biāo)志,那就是一個帥啊。
空間:對于我這種170的小個子來說足夠足夠了,我們家里人個子都不高,朋友坐我車都說在后排比較舒服可以伸腿。后備箱也比較大,A4L的空間是絕對的足夠了。
配置:車輛從2014年9月至今,先是天窗滑道損壞然后坐墊按鍵損壞,半年左右方向機被告知進水,不予質(zhì)保強制要求走保險2萬多。期間倒車影像不顯示,左側(cè)剎車燈報警,隨后右側(cè)剎車燈報警,然后長按鎖車鍵右后玻璃上下無法關(guān)閉,期間儀表盤還出現(xiàn)發(fā)動時間長發(fā)動機過熱的提示語,實際只發(fā)動了30秒,且行駛中提示請勿拔出鑰匙 危險,行駛中我怎么會去拔鑰匙 換擋出現(xiàn)2次抖動,剎車倒車發(fā)出異響,左側(cè)音響不響,檢查為功放故障。
動力:個人感覺比較滿意,只要給油,動力不斷
操控: 感覺懸掛太軟了,指向也不怎么準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑特別大,有時掉頭困難,不知道怎么可以調(diào)節(jié)
油耗:都說小4省油 確實 磨合期10個左右 過了磨合期應(yīng)該會降低不少 可能跟我在磨合期經(jīng)常跑高速有關(guān)吧 一般一半一半的時候是10個左右 市區(qū)跑的比較多的話就是12個左右 沒過磨合期比我之前的駕駛習(xí)慣收斂的很多 等過了磨合期恢復(fù)之前的駕駛習(xí)慣再看看油耗
舒適:地盤舒適而有支撐,空間寬敞而不夸張,配置足夠而不過剩,音響無功但亦無過,總體感覺較有品質(zhì)但又不是特別突出的那種。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車一年多,最滿意的就是A4L外觀和油耗,外觀流線形比較贊,給人的感覺越看越喜歡;2.0T的排量油耗比較低,一般200元97號油綜合路段能跑350-550公里,有的時候還得看加油站的油好不好;總體來說外觀和油耗是我最滿意的地方。
缺點:空間感覺小了,尤其是后排空間,坐三個成年人的話會比較擁擠,但很少數(shù)時間才滿座,總體而言這一點可忽略不計。后備箱空間對于普通車友可能足夠用,我自己經(jīng)營著一些項目,有時候需要盤帶大件物品,后備箱空間略小,功大于過,小4還是給我?guī)砹笋{駛樂趣和生活方便。
外觀:外觀真的是沒得說,雖然是要改款了,但是還是非常耐看的,車身線條非誠修長,要的舒適版就因為輪轂好看,對于我來說是非常好看的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點顯老氣,但是給人一種百看不厭的感覺。至少不會像某些車,簡直殺馬特
空間:一般就四個人
配置:個人覺得不錯了
動力:起步不加S檔的話,沒有以前開的V6-3.2的科帕奇有力量,但是絕對不是肉的感覺,現(xiàn)在磨合期不舍得踩,以后出磨合了就好了, 試駕的時候感覺很給力的,呵呵,不是自己的車,使勁踩。但是家用的話綽綽有余,想踩車的飄逸的請移駕寶馬。
操控: 開車少,不了解操控是什么個概念,感受不深,反正方向盤和輪子能同步,不是方向盤轉(zhuǎn)輪子不轉(zhuǎn)我就覺得行了。另外方向盤低速輕高速重,設(shè)計不錯,不過感覺速度快了方向盤有點微重了。說轉(zhuǎn)彎什么的,車身長了,轉(zhuǎn)彎和倒庫不如之前的車靈活方便了,特別是倒車,我家的車位的位置不是特別好,能倒騰的空間不是很大,以前的車長4.4米、寬1.6米多,開進來橫著頂?shù)筋^,倒一把再上一把就能妥妥的倒進去了,現(xiàn)在得倒騰好幾次。不過這不算缺點,車身長空間還大了,所以打算車位到期了再重新找一個。。。。
油耗:這算是個驚喜,原本以為起碼在10個以上,結(jié)果從8000公里來看,基本在8.8左右。主要歸功于啟停吧。
舒適:舒適應(yīng)該說是小四的一大特色吧,過彎表現(xiàn)良好,同時過減速帶的時候柔中帶剛,不會顛簸的太厲害,也不至于像坐在沙發(fā)上一般軟綿綿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格26.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌和外觀不說A4L的外觀多么犀利,但是絕對耐看久了也不會視覺疲勞。
缺點:沒導(dǎo)航,加裝導(dǎo)航還沒藍牙。
外觀:新款已經(jīng)很帥了,標(biāo)志性前臉和日間燈,開出去倍兒有面子。奧迪的套娃造型,在小4身上也有,但是小4保持了她應(yīng)有的年輕、朝氣、運動,也保持了奧迪豪華的本質(zhì)。
內(nèi)飾:做工和用料都很實在,還是對得起這個價格的
空間:夠用,對于身高都不超過175的家人來說完全足夠。
配置:買了不會后悔的車!
動力:這么重的車,動超乎我的想像。
操控: 操控比不過寶馬,確實沒有寶馬扎實,不過有失必有得,損失些許操控的樂趣,帶來的是整體舒適性的大幅提高,利大于弊吧。。雖說如此,她的指向還是很精準(zhǔn)的,無虛位,只是說舒適性的車子,過彎的表現(xiàn)自然沒有板車懸掛的車子平穩(wěn),速度太快遇到急彎會有很明顯的側(cè)傾(建議大家過彎前先減速,安全第一)。
油耗:油耗非常滿意,本人開車很溫柔最低開過5.6,平常6.5左右,高速5.5非常贊。
舒適:舒適性總體不錯。但我過減速帶怎么感覺特別明顯,難道我的懸掛比別人的硬很多嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是燈了吧,還有外形也很年輕,17寸電風(fēng)扇也不錯,操作比較簡單,舒適性不錯
缺點:剛起步低速行駛時偶有頓挫
外觀:大氣時尚不過分張揚
內(nèi)飾:白金,內(nèi)飾很喜歡!
空間:寬大舒適,作為家用,已經(jīng)足夠。四個成人也不擠,滿員后排中間位置有點不自在。
配置:其實這才是我選擇A4的終極原因,面對明年的大改一汽大眾選擇了目前這個折扣賣奧迪。都說好東西不賤賣,A4絕對是好車,賤賣也遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上。但讓我回憶起之前試駕過的一系列SUV和一小部分B級轎車,再對應(yīng)一下他們的價格,我想說:這個價格買A4真TM賺大發(fā)了!
動力:起步有點肉,不是一點點,倒車時,油試后不踩點油門都不走。
操控: 換擋很平順,無任何異響噪音。這里有大大的100個贊。
油耗:一般吧,還在磨合期,看看后期如何,不過感覺以后會降價在百公里10個油以內(nèi),當(dāng)然也很個人的手法有關(guān)系
舒適:真皮座椅非常舒服,減震也不錯,隔音也很滿意,但是試著坐了一下后排座椅(從來沒機會坐后排),靠背總是有點不舒服,估計是靠背有點直了,又沒法調(diào)。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1722公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)
缺點:后排空間只能說一般,外表看著大其實是視覺欺騙這車?yán)锩娌凰愦蟆?/span>
外觀:買A4主要就是外觀,其他購買點只能妥協(xié)它。太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢沒有什么突出的地方,因為內(nèi)飾這么多年都沒有變過,下一代改款估計是板上釘釘?shù)氖虑椋夜烙嫊某上裥×菢拥沫h(huán)抱式的內(nèi)飾,再來一個可伸縮的屏幕,那就妥妥的了。這一代的內(nèi)飾呢說他不好看吧也挺耐看,說他好看吧也沒好看到哪去,很中庸,很平淡,不過小改款的三幅方向盤我還是很中意的,很有運動氣息,再貼上一個S-LINE的紅松標(biāo)志,那就是一個帥啊。
空間:四個人合適,坐五個人??時候,后排還是有點擠
配置:這沒什么好說的,我反正買到心儀的車就好
動力:反正超車,是絕對沒問題的。
操控: 操控一直是寶馬的口號,不過開過奧迪和寶馬之后,最大的感覺是沒有感覺到任何差距,反正都是指哪打哪,想怎么開就怎么開
油耗:油耗非常滿意,本人開車很溫柔最低開過5.6,平常6.5左右,高速5.5非常贊。
舒適:隔音會差些,挺舒適,后排座位已經(jīng)滿足我正常的需求了
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性比預(yù)想的還要好,動力充沛開起來嗖嗖的,外觀絕對拉風(fēng)(好吧,一不小心寫了三點~)
缺點:皆未發(fā)現(xiàn)
外觀:燈具廠的燈就不用說了,造型犀利,識別度高,微微上翹的屁股最終俘獲老婆的心,比起線條來說,4個圈就是硬道理,帶有棱角的嘴唇凸顯出了運動范,美不勝收。
內(nèi)飾:相比同級別車還是比較豪華
空間:腿部空間還算是不錯,頭部空間由于是轎車,所以也沒啥期待的。唯一需要吐槽的就是后排中央座椅腳步的大鼓包,奧迪也是奇特竟然連A8中間都有這個。四驅(qū)的有可以理解,我一輛前驅(qū)車怎么也有個鼓包,很影響腿部啊
配置:買的時候優(yōu)惠還可以
動力:就是起步有點遲鈍 速度起來過后 那動力非常棒
操控: 方向盤不是十分靈敏,還是那句話,偏舒適的調(diào)教,這車性格就是這樣,家里有臺E260coupe版,就是后驅(qū)+調(diào)教,運動感營造的真的很好,但是其實也沒比a4快到哪去,只是營造了那種氛圍。
油耗:還沒到首保呢,綜合油耗10左右吧,平時出去不怎么堵車都是8點多。
舒適:靜音不錯,座椅皮子兩天就有褶皺了
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:35TFSI動力還行,高速能輕松到160
缺點:最不滿意的應(yīng)該就是尾部的設(shè)計,應(yīng)該多向奧迪的車學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
外觀:我喜歡的主要原因!
內(nèi)飾:足夠豪華,對我而言,沒必要上升到奔馳那種移植s級的感覺。
空間:非常不錯,179cm的高度,前邊后邊毫無壓力,媳婦開車我在后排蹺二郎腿都行。
配置:不錯
動力:加速給力,只要舍得給油,1500轉(zhuǎn)動力就開始源源不斷,但奧迪我肯定悠哉悠哉地開,與駕駛朋友的寶馬或者自己馬六的方式完全不一樣。想急加速時,會比馬六快很多,但給人感覺就像紳士一樣在cvt變速箱掌控下平穩(wěn)加速,不會出現(xiàn)at變速箱那種很強的頓挫推背感。
操控: 操控性能超強,一個哥們開了奔馳的E320都說沒我的操控性能好,哈哈,
油耗:油耗和工信油耗差距大,但還算省油。市區(qū)要11-13個。郊區(qū)7.5個左右。高速還沒有體驗過。只開了300公里
舒適:前排乘坐是很舒服的,后排乘坐兩人是最舒適狀態(tài),乘坐三人就有點擁擠了,中間的凸起要是沒有估計要好很多。座椅也很軟。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格28.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18188公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀是最大亮點,油耗也比較滿意
缺點:起步較慢,大油門反應(yīng)有延遲。
外觀:絢麗的外觀,霸氣的前臉,性感的車身,一個字,贊,看到他第一眼就深深的喜歡上了它
內(nèi)飾:比較滿意,家中領(lǐng)導(dǎo)看完奧迪后,原來中意的途觀感覺太差了。
空間:后排頭部空間不算充裕,182個子坐進去會頂腦袋,腿部空間不算充裕,兩只腳縱向前后排布剛剛滿,前排還好,因為前排座椅高低可調(diào),后備箱還行吧,不算大也不能說小,正常同級別差不多吧,唯一好的是后排可以比例放倒才顯大!全家出游時:短途旅行還行,長途旅行后排乘客會覺得不是很舒服,座椅靠背有點直,長軸車導(dǎo)致汽車底盤中部刮蹭現(xiàn)象明顯不如短軸車
配置:當(dāng)時比較急買車,價格有點高了。聽說現(xiàn)在裸車又降了3萬了。
動力:動力個人感覺不錯,線性加速平穩(wěn),起步的確不咋滴,但是后半段速度起來了超車比較輕松
操控: 前驅(qū)還是推頭,不過有ESP幫助。有好些。
油耗:很低,比大多數(shù)2.4排量的轎車少很多。
舒適:沒的說,原廠的東西非常好,原廠的真皮好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車一年多,最滿意的就是A4L外觀和油耗,外觀流線形比較贊,給人的感覺越看越喜歡;2.0T的排量油耗比較低,一般200元97號油綜合路段能跑350-550公里,有的時候還得看加油站的油好不好;總體來說外觀和油耗是我最滿意的地方。
缺點:1:內(nèi)部空間太小 尤其是后部空間 滿載的時候三個人坐在后排很及 特別是中間的傳動軸突起!2:這么高大上的車竟然沒有后視鏡電動折疊。 可能是低配的原因吧。 缺少一些很細(xì)心的小配置。
外觀:燈廠奧迪,外觀是最吸引人的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,這點很喜歡,整體設(shè)計不是很有科技感,不過這是舒適型的也不需要他怎么樣,用料很足,按鈕觸感也很好,布局簡潔大方。
空間:很寬敞,五個成年人平均75KG除了后排中間之外其余一點都不擠,后備箱能裝7箱酒。
配置:不做評論,蘿卜青菜,各有所愛。
動力:整體還行,夠用,但澎湃不足
操控: 沒試過急彎,雨雪天也沒試過,剎車感覺還不錯,但有點過于敏感
舒適:不錯,就是舒適版的
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀。還有就是省油,這個應(yīng)該跟CVT變速箱有關(guān)系,還有隔音效果,這些是最滿意的地方。有人說操控不如誰誰誰,我只想說這個見仁見智,按我平時的駕車習(xí)慣這個操控已完全適合我用,動力也夠,只要肯給油,高速超車也一點不含糊,目前行持了2萬公里不到,總體感覺都還不錯,隔音很好,因為之前開的是起亞瑞歐,一上高速就各種噪音,換了a4突然覺得安靜好多,真心舒服,也沒有像別人說的出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,自己也不去關(guān)心這個問題
缺點:最不滿意的地方那就只能說汽車底盤了,實在是太低了,不過一個人開還不是太要緊,要是滿員在鄉(xiāng)村道路和修路的地方開,那底盤只能摩擦摩擦;
外觀:喜歡的就是這個外形,尤其是大燈,很亮很漂亮
空間:很足,特別是后排空間,很是滿意
配置:優(yōu)惠力度很大,性價比高,值得購買。
動力:2.0T低功率足夠,渦輪突兀明顯,車子開了一年感覺沒新車動力好
操控: :這方面不是很懂,反正蠻聽指揮,都是我想要的操作結(jié)果。
油耗:很滿意
舒適:舒適型還不錯。
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