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(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很扎實很厚重的感覺，配置夠豐富，定速巡航、除了esp之外的主動安全配置都有。油耗不算高，車身小巧在城市里開靈活自如。
缺點：1.4的，動力差點，不過上下班代步還不錯了
外觀：外觀個人認為屬于第二眼美女，呵呵，第一次去看沒看上，后來越看越喜歡，比較中規(guī)中矩的造型，說不上多人眼球，但也不難看，看個人眼光了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾實用為主，各種按鈕阻尼適中。有一點設(shè)計不好的是點煙器位置設(shè)計不合理，放在了手剎的旁邊，如果加裝行車記錄儀等電器設(shè)備取電就要留一條明線，既影響視線也影響操作（一家之言，有好多車主朋友動手能力強走的暗線）
空間：乘坐空間，前排駕駛員位置座椅前后可調(diào)，方向盤上下可調(diào)，基本上能適應(yīng)各種身高的成人，后排空間尚可。儲物空間，兩箱小車后備箱空間基本夠用。
動力：說實話 1.4排量確實小了點，日常代步一點問題沒有。緩踏油門時感覺不出來換擋，很平順，S檔深踩油門有一秒左右的延遲，提速還是可以的。
操控：
操控性能較好，方向盤指向明確，底盤扎實，高速穩(wěn)定不發(fā)飄。
油耗：前邊也說了，油耗在市區(qū)綜合看算是比較高的了，自動擋車一般市區(qū)都在10個左右，市郊一般是7個左右，開空調(diào)情況下，不開空調(diào)一般情況是在6.4，最合理的速度就是90/km，油耗能顯示到5.9，手動擋還會再低一些。
舒適：座椅硬底適中，支撐較好，車內(nèi)噪音較小，長途行駛中基本滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、系出名門，大眾品牌， 車型款式和做工都很精細，機械性能、安全性能都沒的說。2、車型大小合適，空間足用而不奢侈，自動擋，駕駛、停車方便！3、維修網(wǎng)點多，行車、維修成本都較為經(jīng)濟！
缺點：發(fā)動機噪音，加了隔音條、隔熱棉還是大
外觀：外觀非常有特色，平頂是一大特點，開在路上挺有回頭率的，紫銅橙顏色在國內(nèi)的其他車里面也很少見，可以說可辨識率非常高，如果能集成后視鏡轉(zhuǎn)向燈會更好一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實用為主，各種按鈕阻尼適中。有一點設(shè)計不好的是點煙器位置設(shè)計不合理，放在了手剎的旁邊，如果加裝行車記錄儀等電器設(shè)備取電就要留一條明線，既影響視線也影響操作（一家之言，有好多車主朋友動手能力強走的暗線）
空間：女孩子開空間還是不錯的，個頭大的就顯得有點緊張了，后排空間贊一個，頭頂很平，所以沒有壓迫感，
動力：對比下別的1.4左右的車，這個馬力最小，德國人真實惠，錢少就不給你動力
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及行駛過程的駕駛感覺都不錯，能夠讓駕駛?cè)说南敕皶r傳遞到車子！
油耗：對于油耗，是我最滿意的地方，哈哈。市里擁堵的時候，自動擋的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來，不過油耗相對要高點，不過高速，油耗還是不錯的
舒適：舒適性，感覺在同級車內(nèi)是最好的了，空間大。懸掛很合適我這種慢悠悠的人，就是下高速過減速板很痛苦，哐當一聲。顛簸很大。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車里內(nèi)部空間比較大；指向準確，易操控。
缺點：地盤偏矮通過能力差
外觀：我選的是糖果白，我覺得很漂亮很霸氣，不過也許把車頂噴黑，能更酷一些。當然白色容易臟，需要勤打理。前發(fā)動機蓋中間的那塊線條給人強壯的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實用為主，各種按鈕阻尼適中。有一點設(shè)計不好的是點煙器位置設(shè)計不合理，放在了手剎的旁邊，如果加裝行車記錄儀等電器設(shè)備取電就要留一條明線，既影響視線也影響操作（一家之言，有好多車主朋友動手能力強走的暗線）
空間：很滿意，外面看著不大，但進去后很寬敞，后座腿部空間、頭部空間都很好，后備箱也夠大。
動力：1.4加6速手自一體變速箱，起步稍慢一點兒，但是高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
操控：
操控靈活。過彎的確有點傾斜，車高的原因。起步煞車都很順暢。曾經(jīng)有幾次急剎，感覺還行。
油耗：高速公路表現(xiàn)：從成都到辛集1900公里共耗汽油720元，約96升，百公里油耗約5.2升；市區(qū)及短途表現(xiàn)：大約6.5到8個油不等。總體上是滿意的。
舒適：座椅相對比較舒服，坐久了也不覺得累，懸架系統(tǒng)調(diào)試的也很得當，對路面的過濾很好，帶中控扶手，開車久了可以把手放在上面，方向盤前后左右調(diào)節(jié)，座椅也可以高低調(diào)節(jié)，能適應(yīng)不同的人的要求。
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大，操空性能不錯，開起來轉(zhuǎn)彎，掉頭都很輕松
缺點：胎噪較大，輪胎愛夾石頭子，開起來有噠噠噠的聲音，開后窗有口哨音，過彎有側(cè)傾，這個感覺不是十分好。A柱比較擋視線，轉(zhuǎn)彎需要注意。不知什么原因，一個月的時間我的扶手箱就松了。�！，F(xiàn)在直晃蕩，還沒來得及去找ssss修。底盤確實不夠高，還是少走爛路吧。。。目前碰了三次底了心痛。
外觀：外觀個人認為屬于第二眼美女，呵呵，第一次去看沒看上，后來越看越喜歡，比較中規(guī)中矩的造型，說不上多人眼球，但也不難看，看個人眼光了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，很精致，但是用料查了點，到處都是硬邦邦的塑料，剛提車的時候有點味道，放了兩包活性炭，現(xiàn)在味道基本沒有了。
空間：橫向空間有點小，頭部空間不錯，沒有壓抑的感覺，在同系車來說，是不錯的了
動力：踩油門還是有延遲的，提速比較慢，比polo延遲更嚴重點，可能手動擋的會好些吧。發(fā)動機聲音比較大，比家里的polo聲音要大。
操控：
操控性能相當不錯，感覺比很多大個的國產(chǎn)車好很多，信賴大眾的品質(zhì)。
油耗：跑國道、高速巡航最低到過5個油，平時市區(qū)開大概8、9個油，油耗屬中游水平。
舒適：高速120，車內(nèi)說話可以，但是聽音樂效果不好。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2549公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工
缺點：也不能說最不滿意，畢竟只有1.4的排量又是自動檔，起步難免肉點兒，但是高速公路上加到140左右還是很輕松的。
外觀：我選的是糖果白，我覺得很漂亮很霸氣，不過也許把車頂噴黑，能更酷一些。當然白色容易臟，需要勤打理。前發(fā)動機蓋中間的那塊線條給人強壯的印象。
內(nèi)飾：淡色的內(nèi)飾是這個車子的一大短板！不太喜歡車子窄窄布質(zhì)的扶手箱，布質(zhì)的扶手箱及部分布質(zhì)內(nèi)飾不耐臟，清洗比較麻煩！
空間：小型車里還可以，180坐在駕駛室里還有很大的空間！縱向空間比較大，橫向有點窄！
動力：1.4加6速手自一體變速箱，起步稍慢一點兒，但是高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
操控：
操控性能相當不錯，感覺比很多大個的國產(chǎn)車好很多，信賴大眾的品質(zhì)。
油耗：現(xiàn)在大概開了9500公里左右，如果在城鄉(xiāng)結(jié)合部開，時速平均60-80的話，能有6-7升百公里。如果在市區(qū)開的話，基本在10升左右。
舒適：目前新車磨合期速度沒有超過90KM/H的時候，噪聲能夠接受！等以后高速時再體驗一下高速行駛時噪聲情況，過減速帶時能夠感覺到比較硬；另外目前夏季使用空調(diào)的時候，車子壓縮機的聲音大，從外部能夠聽很大的聲音。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，好開，高速省油。到目前無任何大小故障。
缺點：最不滿意的是簡配，噪音。沒有后防撞杠，底盤沒隔音。五門密封膠條就一層
外觀：外觀個性時尚，線條流暢，比較經(jīng)典的小車外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：和外觀一樣，中規(guī)中矩的，沒什么出彩的地方，但也挑不出大的毛病，門內(nèi)側(cè)拉手處是布料的，容易臟，不好打理。
空間：同是大眾品牌，價格比POLO厚道，空間比POLO大，性價比強
動力：1.4加6速手自一體變速箱，起步稍慢一點兒，但是高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
操控：
同事開世嘉。法系車一直以底盤技術(shù)出色著稱，他覺得晶銳的地盤調(diào)教的也不錯。今年國慶走了200公里左右的山路，指向精確，底盤穩(wěn)。
油耗：高速公路表現(xiàn)：從成都到辛集1900公里共耗汽油720元，約96升，百公里油耗約5.2升；市區(qū)及短途表現(xiàn)：大約6.5到8個油不等。總體上是滿意的。
舒適：座椅包裹性還是不錯的，美中不足的是靠背調(diào)節(jié)是轉(zhuǎn)軸的，轉(zhuǎn)到手疼，為什么不設(shè)計成扳手式的。。后排腿部空間不大，長途旅行可能會累。6音響效果還不錯。扶手箱設(shè)計的不合理，放下來的時候會和手剎有沖突，平時只好扳上去，成了一個雞肋的配置。
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾汽車德系質(zhì)量品質(zhì)，底盤硬朗。
缺點：胎噪太大，動力不是很好，油耗較高，城里沒有優(yōu)勢，高速上比較省油。
外觀：外觀個人認為屬于第二眼美女，呵呵，第一次去看沒看上，后來越看越喜歡，比較中規(guī)中矩的造型，說不上多人眼球，但也不難看，看個人眼光了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，很精致，但是用料查了點，到處都是硬邦邦的塑料，剛提車的時候有點味道，放了兩包活性炭，現(xiàn)在味道基本沒有了。
空間：小型車里還可以，180坐在駕駛室里還有很大的空間！縱向空間比較大，橫向有點窄！
動力：踩油門還是有延遲的，提速比較慢，比polo延遲更嚴重點，可能手動擋的會好些吧。發(fā)動機聲音比較大，比家里的polo聲音要大。
操控：
畢竟是大眾的技術(shù)嗎，我也是第一次接觸車，操控啥的也不懂，反正感覺還不錯，轉(zhuǎn)向指向精準，方向盤不是很輕的那種，力度適中。
油耗：跑國道、高速巡航最低到過5個油，平時市區(qū)開大概8、9個油，油耗屬中游水平。
舒適：舒適性還可以，精靈版的主駕駛座椅高度可調(diào)，方向盤6項可調(diào)，很不錯。懸掛偏硬，對路況反映準確，但是走爛路不是很舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能很實用，空間同級車里最大
缺點：胎噪比較大，深踩油門加速時發(fā)動機噪音很大，車門異響。
外觀：我選的是糖果白，我覺得很漂亮很霸氣，不過也許把車頂噴黑，能更酷一些。當然白色容易臟，需要勤打理。前發(fā)動機蓋中間的那塊線條給人強壯的印象。
內(nèi)飾：和外觀一樣，中規(guī)中矩的，沒什么出彩的地方，但也挑不出大的毛病，門內(nèi)側(cè)拉手處是布料的，容易臟，不好打理。
空間：滿足日常需要，里面空間足夠日常用。
動力：對于1.4AT來講，這款車追求不了動力，除了起步時有影響外，對于我來說夠用就成，車子代步夠用就行！
操控：
轉(zhuǎn)向準確，操控較好。
油耗：得益于6速變速箱，有5和6擋兩個超速檔，在郊區(qū)的時候，油耗非常低，但是車重加上動力弱的原因，市區(qū)行車油耗非常高，經(jīng)常能達到10L/100KM。
舒適：1.4AT精靈的座椅是織物的，前排高低可調(diào)節(jié)，后排可比例放倒，懸掛適中，底盤偏低，容易蹭底。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀包圍大（把保險杠都包里了，比其他車包的面積大），尤其壁畫綠的顏色極耐臟，整車駕駛感緊湊，底盤不散。
缺點：噪音有點大。早上涼車啟動很大聲，不過開一會就慢慢好些了。前幾天加了全車密封條、發(fā)動機隔熱棉，但噪音依舊那么大。以后不折騰了，其實不加啥也好著呢�。�！
外觀：就是喜歡這外觀，才放棄頂配的晶享，選擇還貴上1000的SCOUT
內(nèi)飾：大眾做工真心不錯，比較叛逆的性格讓自己就是不喜歡從眾，結(jié)果發(fā)現(xiàn)市場的選擇才是最正確的。這次買車真心是把什么車都看遍了，發(fā)現(xiàn)最終還是德系車的做工最好，姐比較小資，受不了太挫的質(zhì)感。
空間：左右足夠用，高度是相當好。本來就是想買A0小車，咱不能要求跟中級車一樣吧。
配置：貌似晶享性價比比較高，但就是喜歡這款的外觀，千金難買姐樂意嘛。
動力：加速敏銳，反應(yīng)迅速。蹭一下就出去了！
操控：
挺好的，不錯，在少人的路上時不時用手動擋飚飚。
油耗：因為跨界版的輪胎比較寬，估計油耗不低，估摸9個左右。
舒適：我很喜歡，尤其是天窗太舒服了，本身身體弱了，怕悶。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀包圍大（把保險杠都包里了，比其他車包的面積大），尤其壁畫綠的顏色極耐臟，整車駕駛感緊湊，底盤不散。
缺點：加速時噪聲偏大。
外觀：就是喜歡這外觀，才放棄頂配的晶享，選擇還貴上1000的SCOUT
內(nèi)飾：大眾做工真心不錯，比較叛逆的性格讓自己就是不喜歡從眾，結(jié)果發(fā)現(xiàn)市場的選擇才是最正確的。這次買車真心是把什么車都看遍了，發(fā)現(xiàn)最終還是德系車的做工最好，姐比較小資，受不了太挫的質(zhì)感。
空間：前排后排空間夠用，后備箱有點小，放不了多少東西，不過平時兩人用用絕對夠用，再多個小孩后備箱放推車什么的就麻煩大了，行李架就是裝飾用的，放不了什么東西
配置：貌似晶享性價比比較高，但就是喜歡這款的外觀，千金難買姐樂意嘛。
動力：起步比較肉，這個應(yīng)該是很多AT的通病，中段加速平順迅速，換檔迅速
操控：
挺好的，不錯，在少人的路上時不時用手動擋飚飚。
油耗：稍高。不過我開的公里數(shù)少，不太用車，所以也就不在乎了。等過幾年改燒氣后會省很多的。
舒適：我很喜歡，尤其是天窗太舒服了，本身身體弱了，怕悶。
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