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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡(jiǎn)配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后窗打開后有哨聲，車內(nèi)氣味較重，車內(nèi)密封不好，發(fā)動(dòng)機(jī)倉的熱氣來的很兇。車皮太薄，洗車時(shí)車頂都不敢使勁，一按就是一個(gè)坑
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個(gè)人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內(nèi)飾：做工還是很不錯(cuò)的，沒什么很獨(dú)特很絢麗的裝飾，甚至很樸素，但很實(shí)用，每一個(gè)按鈕都有用處，作為居家、上下班使用，足夠了。很低調(diào)，也很有性格。
空間：頭部空間沒的說，車寬太差，軸距太小（這級(jí)別的車基本就這樣）
配置：總體來說小車還算可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，省油保養(yǎng)費(fèi)用也比較少，都可以接受標(biāo)配配置：有用的配置是倒車?yán)走_(dá)挺試用的，沒有倒車?yán)走_(dá)的話，肯定不知道換多少保險(xiǎn)杠了
動(dòng)力：1.6MT，市內(nèi)加速?zèng)]問題，高速在120以上有些欠缺；
操控：
給一個(gè)某主機(jī)廠的專業(yè)試駕人員體驗(yàn)了一下；結(jié)果是：在這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該是優(yōu)秀級(jí)別了。但別指望太多，這不是WRC或者CRC上的那款車。
油耗：市區(qū)8個(gè)左右 市郊高速5.5 綜合6.5 比較滿意！
舒適：減震比較硬朗，舒適度較軒逸差很多
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 提速快 保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：橫向空間真心有點(diǎn)窄，小車比較適合一家三口， 經(jīng)常滿載5人要考慮其他車。 時(shí)速60碼以上開后窗有尖銳的口哨聲，讓人非常費(fèi)解！~
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個(gè)人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡，雖然略顯中規(guī)中矩，但色調(diào)和空間的搭配仍然顯得穩(wěn)重大氣。前排儲(chǔ)物空間基本夠用，要是能標(biāo)配扶手箱就更完美了。中控臺(tái)寬敞大氣，有縮小版奧*迪的感覺，儀表盤綠色背光仍顯復(fù)古本色。
空間：車子空間在同級(jí)別車中算是大了。后排空間坐進(jìn)去之后還有一拳多的距離，這車家用足夠了
動(dòng)力：我買的是1.6的酷黑手動(dòng)擋，不錯(cuò)了 ！只要舍得給油門還是相當(dāng)?shù)慕o力的。
操控：
轉(zhuǎn)向相對(duì)現(xiàn)代車系稍顯模糊，但力度剛好！
油耗：使勁跑的時(shí)候跑過12，使勁省的時(shí)候跑過4.5，沒準(zhǔn)，都是看的行車電腦，沒細(xì)算過
舒適：座椅舒適性一般，車內(nèi)聲音較大，但目前比較喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，一般路邊有人都不用按喇叭。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 提速快 保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，高速行駛下后窗哨音(已經(jīng)解決了)。噪音大，主要是胎噪，不過換了好點(diǎn)的輪胎后噪音小多了。
外觀：紅色酷黑很時(shí)尚，看圖片就知道了，如果輪轂要是黑色就更漂亮了！
內(nèi)飾：一貫的大眾風(fēng)格，上手相當(dāng)容易~全黑的內(nèi)飾也顯得很精神~不過要勤勞的雙手來保持，黑色很容易臟的 呵呵~
空間：空間就是橫向空間比較局促，頭部空間不論前后都是一大亮點(diǎn)，本人高183cm，體重100kg，坐在里面還可以。
動(dòng)力：我買的是1.6的酷黑手動(dòng)擋，不錯(cuò)了 ！只要舍得給油門還是相當(dāng)?shù)慕o力的。
操控：
給一個(gè)某主機(jī)廠的專業(yè)試駕人員體驗(yàn)了一下；結(jié)果是：在這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該是優(yōu)秀級(jí)別了。但別指望太多，這不是WRC或者CRC上的那款車。
油耗：使勁跑的時(shí)候跑過12，使勁省的時(shí)候跑過4.5，沒準(zhǔn)，都是看的行車電腦，沒細(xì)算過
舒適：座椅偏硬，包裹性不是特別好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,家人喜歡.
缺點(diǎn)：噪音和簡(jiǎn)配問題
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個(gè)人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內(nèi)飾：如果能配黑色全皮座椅就更好了！
空間：夠了，就是有時(shí)候東西拿多了后備箱稍顯小了點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6的黃金排量非常適合，手動(dòng)擋只要給油，推背感還是非常強(qiáng)烈的。時(shí)速超過100之后的提速明顯不足，超車需要提前計(jì)算好時(shí)間和加速度。
操控：
方向指向明確，高速行駛比較穩(wěn)定，大眾的底盤還是很讓人放心的。
油耗：油耗基本滿意！因?yàn)槲伊?xí)慣高轉(zhuǎn)速換擋，開的猛所以油耗稍微高點(diǎn)，大約百公里7個(gè)油。顯示的綜合油耗我感覺比實(shí)際低一些。最好的時(shí)候我開出過顯示5.3，但實(shí)際應(yīng)該是6.3（加油量與里程計(jì)算的），巡航定速時(shí)最省油，比腳踩的省多了，但是不適合市里用。
舒適：懸架較硬，但是我喜歡，反正據(jù)大家反映沒捷達(dá)坐著舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：敦實(shí)
缺點(diǎn)：12款無防撞梁，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，減配了透鏡，頂過高,噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀比較新穎，很多親戚朋友和熟人都說漂亮，不過個(gè)人覺得一般。這東西就是仁者見仁智者見智，喜歡就好。
內(nèi)飾：如果能配黑色全皮座椅就更好了！
空間：算是夠用吧；頭部空間沒得說；但是受制于軸距和車身寬度，后排空間就很一般了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一點(diǎn)也不肉。提速相當(dāng)快。超車很輕松，上坡也很輕松。
操控：
操控性不錯(cuò)，在高速上最快跑過165公里，車子不飄，方向盤也比較穩(wěn)，畢竟采用的是電子助力，非常好！
油耗：很滿意，一般市區(qū)里6.5個(gè)油。堵車的話一般7.5個(gè)油。高速時(shí)最好跑過4.8個(gè)油。
舒適：一般般吧，隔音還是不太好，跑路上胎噪風(fēng)噪什么的比較明顯，離高點(diǎn)檔次的車還是有差距，另外懸掛比較硬，過減速帶的時(shí)候顛簸得厲害。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱入檔的非常順暢，各種檔位對(duì)速度的要求不高，簡(jiǎn)單的說拖檔沒有問題，拖的起。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太差
外觀：一人一個(gè)審美觀覺得很好看很個(gè)性
內(nèi)飾：硬塑料較多，但新車無異味，用料應(yīng)該比較環(huán)保健康。
空間：我的個(gè)子小，老婆個(gè)子也小，后排空間大，坐2人非常舒適，3人稍擠，但是也還可以接受，我經(jīng)常拉滿人跑200多公里小長(zhǎng)途。
配置：結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)情況，13年買的車，當(dāng)時(shí)還相對(duì)可以接受，比大眾的稍稍便宜點(diǎn)，所以就選擇了晶銳；后期的油耗、保養(yǎng)都是可以接受的，在行駛過程中也操作方便；兩個(gè)人帶個(gè)娃的世界空間上還滿足需要，但是回家和父母一起出去走走，就顯得比較擁擠，嬰兒車在后備箱勉強(qiáng)放下，但是其他東西就裝的不多，家庭用車就顯得力不用心。
動(dòng)力：瞬間提速的力量不是很夠 在跑山路的時(shí)候需要頻繁的換擋 只不過畢竟是1.4的排量 感覺還是基本夠用
操控：
操控性還是比較舒適 覺得設(shè)計(jì)比較人性化
油耗：磨合期還算滿意，現(xiàn)在還沒有一個(gè)具體的油耗，只能說大概5毛一公里吧。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，個(gè)人感覺挺舒服的
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程47215公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，雨刷最不能接受，1速慢，2速快，噴水時(shí)先干刮才出水，設(shè)計(jì)差。
外觀：當(dāng)時(shí)有許多人說這車外形太難看，但是我和LD可是對(duì)它一見鐘情啊 呵呵 外觀很硬朗，也能給人一種時(shí)尚前衛(wèi)的感覺。
內(nèi)飾：大眾的風(fēng)格，簡(jiǎn)單明了
空間：滿意，加上司機(jī)5個(gè)大人無壓力，不過一般加上司機(jī)4個(gè)人比較敞快；后排空間確實(shí)不錯(cuò)；就是駕駛位高度較低，無法看到車頭。
配置：較高
動(dòng)力：不錯(cuò)別人以為我的是1.6的呢
操控：
晶銳在近兩年的CRC賽事中屢獲年度冠軍，操控方面的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的。晶銳扎實(shí)的底盤和懸架調(diào)教令人非常滿意。詳細(xì)的路感通過座椅和方向盤傳遞給我，我也能隨時(shí)感知道路的接縫、井蓋和坑洼處。硬朗的底盤成就了晶銳優(yōu)秀的過彎能力，在高速上變道過彎，晶銳都會(huì)靈活的執(zhí)行你的命令，方向盤指向十分清晰，也幾乎察覺不到車輛的側(cè)傾�？焖偻ㄟ^減速帶時(shí)的硬朗表現(xiàn)讓人感覺整車非常結(jié)實(shí)，安全感十足。可以說開這樣的車就是一種操控的享受。
油耗：百公里5.3--6.0長(zhǎng)途相對(duì)多一點(diǎn)
舒適：這個(gè)價(jià)位的車就不要提什么舒適性了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.4的手動(dòng)晶致版，座椅調(diào)不了上下高度。剛開始開的時(shí)候老是感覺腰背不舒服，后來還墊了個(gè)墊子，但是還那樣。后來同事開我的車，說座椅有點(diǎn)高。我又試了試別人的車，才發(fā)現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)高。我本身1米8多，坐上去基本上前擋玻璃是上下斜視的，也有點(diǎn)影響視線。不如別的車視野開闊
外觀：各人觀點(diǎn)不同，看實(shí)車比看圖更有吸引力
內(nèi)飾：基本沒什么說的……
空間：別看是Ａ０級(jí)的小車，乘座空間真是不錯(cuò)，即使是一家五口（有一口人小點(diǎn)，剛2歲）綽綽有余，一點(diǎn)也不擁擠，腿部和頭部空間都沒問題。但是如果孩子超過10歲或者使用安全座椅的話，要坐５個(gè)人恐怕橫向空間就有點(diǎn)小了。
配置：性價(jià)比很好，在廠商指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，還能有價(jià)位上的優(yōu)惠，個(gè)人感覺很好。雖然很多人說大眾簡(jiǎn)配啊什么的，但是和其他廠家比較，我覺得大眾是比較厚道的，本人不是外貌控，不能只追求好看，買車還是要多考慮車子內(nèi)在的東西。
動(dòng)力：市區(qū)行駛夠用，我開車比較快，感覺只要油門跟上動(dòng)力還是相當(dāng)給力的，高速最高時(shí)速180.
操控：
不錯(cuò) 方向比較精準(zhǔn)，街道超車變道得心應(yīng)手，但是高速120之后確實(shí)沒有很穩(wěn)的感覺。
油耗：城市里開7個(gè)油左右，要是跑遠(yuǎn)途，感覺油耗能到5L/100km。
舒適：舒適性還好吧，想更好就換真皮座椅什么的唄
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，開起穩(wěn)當(dāng)。性價(jià)比高
缺點(diǎn)：噪音較大，起步加速稍慢 我的小晶到目前使用剛過半年，行駛近9000km，對(duì)愛車又有有些新的體會(huì)，之前也發(fā)過一次口碑，但寫的太簡(jiǎn)單，本著為其他車友負(fù)責(zé)的態(tài)度，既然要寫就寫點(diǎn)大家關(guān)心的問題與大家分享，希望對(duì)大家購車有幫助。
外觀：很平庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的米色，
空間：晶銳在同級(jí)別的合資品牌車型中，可以說是最突出的賣點(diǎn)。本人178，爸爸男的也得坐我的車，他183大塊頭，所以選車的時(shí)候么，偏向于車頂空間比較高的車型。更偏向于歐系車。當(dāng)時(shí)對(duì)比polo，正值新polo上市，價(jià)格優(yōu)惠太少，要比差不多配置的晶銳貴1萬多，而且去看polo，我178挺直了腰板坐在后座的話，腦袋差點(diǎn)把polo的車頂頂破了，無奈。其實(shí)心里面是更喜歡德國(guó)大眾的，但想想晶銳雖是小捷克，但至少是polo的姊妹車型，何況一條生產(chǎn)線下來的，質(zhì)量應(yīng)該不比polo差，于是果斷買了polo，至于新賽歐么，三廂車氣派點(diǎn)，其他一無是處，想多省一兩萬，可以考慮賽歐。
配置：買了沒后悔過，作為家庭第一輛車，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.4的排量動(dòng)力夠用了，起步較肉。
操控：
操控性非常好，在城市道路行駛很有優(yōu)勢(shì)，滿意的很！
油耗：較低
舒適：主要是頭枕設(shè)計(jì)不好，容易疲勞，再就是離合、剎車踏板較高，其它沒有問題
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，車身顏色很正，頭部空間充足，油耗低，放倒座椅后空間非常大，三口之家買車的首選。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀：外觀中庸吧，不是很時(shí)尚，側(cè)身好看。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：空間在這個(gè)級(jí)別中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，比想象中大！
動(dòng)力：手動(dòng)動(dòng)力降檔后隨叫隨到，超車容易
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過彎側(cè)傾不是很明顯，并線超車鉆縫很輕松，關(guān)鍵是停車位好找。
油耗：上、下班30公里基本在6.5左右比較滿意，油耗除路況原因外、還有是自身駕駛習(xí)慣影響油耗。
舒適：挺舒適的
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