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晶銳
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)!我回:車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)啊!我回:車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍。可是你這后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人啊!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍。可是你這后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán),前面人都快凍死了后面人還熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍。可是你這后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛減震的感覺挺扎實(shí),開起來沒有那種晃晃悠悠的表現(xiàn),缺點(diǎn)就是過顛簸路段的話,車內(nèi)感覺略顛,那種軟懸掛的車,基本沒啥太大的感覺就過去了,還是那句,魚和熊掌不可兼得。輪胎么,韓泰的K415噪音還能接受,貌似說胎噪大的都是K406的?這輪胎總體表現(xiàn)也還可以了,就是那個(gè)花紋太愛卡小石子了。乘坐的舒適性么,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)的行程都能接受。前排的空間比后排自由,后排的就稍差些。開車時(shí)間超過一個(gè)半小時(shí)就不那么舒服了有點(diǎn)不太明白晶銳作為前驅(qū)車為啥后排中間鼓那么高,難道有四驅(qū)的?另外就是那個(gè)蛋疼的靠背角度調(diào)節(jié)鈕了,不轉(zhuǎn)到手抽筋是別想舒服躺下了,這個(gè)必須批評(píng)。讓人比較驚喜的是,前排座椅下有個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,使得后排乘坐的舒適性大大提高,想必大家都有體會(huì),大夏天的坐在沒有后排出風(fēng)口的車?yán)铮懊嫒硕伎靸鏊懒撕竺嫒诉熱的直冒汗,大冬天的又反過來。不過不爽的是,晶靈做為中配的車來講,應(yīng)該配備4、6分折的座椅啊。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說說吧。車內(nèi)靜音車內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動(dòng)。∥一兀很囎右呀(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過。車窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個(gè)問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開車時(shí),很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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舒適:好吧,既然有這一項(xiàng),那就好好說道說道,車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大的喲,要不論壇上怎么會(huì)有些車友做隔音膠條是吧?胎噪也不小,車內(nèi)的異響也會(huì)出現(xiàn),再就是后門玻璃會(huì)發(fā)出嘯叫聲等等都說明小晶的舒適性還有待進(jìn)一步提升,特別的像我這樣時(shí)不時(shí)要400公里回家的人來說,一定要買個(gè)腰靠,那個(gè)椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服!
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