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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.76萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程171171公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車，皮實，同級別車中算是比較厚實的
缺點：底盤低遇復(fù)雜路況通過率低，內(nèi)飾做工有待提升，儀表盤縫隙間隔大的問題在幾代車型中都未解決。
外觀：說實話A0小車也就只有這個賣點了，當(dāng)然晶銳這點做的比較好，很多車主也就是沖著外觀去的，時尚靚麗，四個字來形容她是多么的貼切，呵呵當(dāng)然了這個外形方面是仁者見仁智者見智的事情啦！反正我是沒后悔！
內(nèi)飾：典型斯柯達(dá)風(fēng)格，比大眾的稍微年輕些，做工還算不錯，感覺比家里的RAV4還要好些。
空間：空間小型車中算不錯，如果家里人多，建議還是選緊湊車
配置：性價比很高，比同母異父的兄弟優(yōu)惠很多，呵呵，所以現(xiàn)在街上數(shù)量超越了POLO啦！
動力：大眾經(jīng)典發(fā)動機，動力指標(biāo)雖然及不上個別同級車輛參數(shù)，但3700轉(zhuǎn)左右即可發(fā)揮最大扭矩，動力足以滿足家用，變速箱反應(yīng)靈敏，升檔較快，感覺多少影響了提速性能。
操控：
懸掛扎實，操控不錯，但車身較高，高速變線影響了車身姿態(tài)，總體來說日常駕駛和偶爾撒野都能滿足，主要還是偏舒適，但路感很好，方向力度適中，非常舒服，是我喜歡的感覺。
油耗：因我經(jīng)常在市郊開，或者快速路上開，現(xiàn)在綜合油耗是7.3，如果是市區(qū)可能會上8，堵車的話上9也是正常的，自動檔確實比手動的費油點，這也是沒辦法的事情！
舒適：整體感覺不錯，就是噪音偏大，底盤比同級車要低一些，很容易托底。打算以后換米胎，再做個車身降噪，應(yīng)該會有所改善。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀乖巧，lp很喜歡，操控好，動力夠用。配有巡航系統(tǒng)，很地道。音響表現(xiàn)也很出色。
缺點：后輪鼓剎。
外觀：開頭也說了，晶銳外形復(fù)古美觀，是我選擇它的一個主要原因，因為感覺經(jīng)典的外形會很耐看，另外運動版的輪轂是國外RS版晶銳同款，非常拉風(fēng)，辨識度極高，車尾下面的黑色擾流版也是亮點之一，時刻告訴別人自己不是普通版晶銳
內(nèi)飾：做工保持著大眾的一貫作風(fēng)！細(xì)節(jié)上比較滿意！
空間：比同門師兄POLO強太多.能和POLO比為數(shù)不多的地方之一
配置：依人而定的吧，我自己覺得還可以，如果不是貪圖運動版外觀其實還可以選擇性價比更高的配置。現(xiàn)在這個價位車型選擇余地太大，國產(chǎn)車異軍突起，這個價位基本可以買到緊湊級甚至低配的SUV，都看個人喜好。我自己覺得這車挺值的，至少我一點也不后悔
動力：動力不錯，1.6配合手動，市區(qū)里面加速很好，高速動力表現(xiàn)不錯我最快跑過165，怕超速就沒敢再往上加速，但感覺破175應(yīng)該差不多。
操控：
德系車，操控沒話說
油耗：按照目前我的駕駛習(xí)慣，大概百公里6.3升左右，因為是手動檔，所以這個油耗也只能算一般般吧，我的意思是我還能開得更省點。但作為一輛代步車而言，這個油耗應(yīng)該也是挺讓人滿意的了。補充一點，儀表盤上顯示的平均油耗僅供參考，實際測試油耗稍微要高一些，大概高個0.2左右，也算是挺準(zhǔn)確的吧
舒適：主駕坐著感覺還行。，沒對比過別的車所以沒啥感覺、
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好
缺點：空間比較小，后排坐兩個人還行，三個人就比較緊張了，不過這與晶銳的定位有關(guān)，本來就是A0小車，不能對空間有太多要求，另外就是噪音控制不是太好，發(fā)動機的聲音，還有胎噪。
外觀：有很多人覺得不好看。我感覺還行吧，主要是前臉比較丑，太小氣，主要原因是車太窄。屁股和側(cè)面還行。
內(nèi)飾：當(dāng)初買的乞丐版，但感覺內(nèi)飾做工很到位。淺色的內(nèi)飾，時間長了以后容易臟，不好打理。
空間：對于這個級別的車，這空間算是不錯的了。尤其是頭部空間。本人身高182。很多A級車都沒這車的頭部空間寬敞。
動力：1.4自吸，輸出線性，加速水平也就夠用的水平，市區(qū)開空調(diào)操作不好的話，容易有挫車感。高速還不錯，120公里再提速就要慢很多了。山路，必須保持2500以上的轉(zhuǎn)速，超車要果斷才行�？偟膩碚f，市區(qū)代步還行，想要有點小激情，還差點意思。
操控：
先一直覺得晶銳轉(zhuǎn)向重，但是開過別的車再來開晶銳就感覺盤子斷了樣，太輕啦。晶銳車身高，過彎的時候真心不敢太快呀，而且側(cè)傾也大，真想把減震和彈簧換掉！而且感覺車子比較重，即使高速駕駛也沒有輕浮感，自己最高開到過160的時速也沒覺得發(fā)飄。
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)基本上在八個以內(nèi)，高速在六個左右。
舒適：舒適性很一般，噪音比較大，胎噪和發(fā)動機噪音都比較大，異響比較多，小型車，也不能要求太高了，座椅還比較舒適，比較厚實，包裹性也還行。
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購買時間2010年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌
缺點：無。
外觀：顏色選擇的橙色，外觀個人還是比較滿意，車窗面積比較大，無論從視覺還是實際乘坐感受來說都給人以不錯的感覺，至于外形這個各有所愛，買晶銳的人也都愛她的外表吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實用，尤其是六碟虛擬CD感覺不錯，檔桿時間長了過稍微掉色的。
空間：至于空間我覺得還是要通過比較來判斷，和三廂車比空間肯定小很多，但畢竟是兩廂車啊，與POLO等同等車相比空間感覺還是比較大的，可能是由于是平等的原因。
配置：高，和POLO同平臺，相對于大幅減配的POLO，晶銳還是很厚道的。
動力：我的車是1.4AT，提速真的不敢恭維，平常代步足夠。我在這想說的是這款發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，別看是1.4的，速度上到七八十以后感覺還是有勁的，高速跑120輕輕松松。
操控：
總體來說操控性能還是不錯的，轉(zhuǎn)彎時一般40碼左右，沒有感覺到車子傾斜，能很平穩(wěn)的轉(zhuǎn)過去。因為是自動擋，在起步時會稍顯無力，起步比較慢，剎車還是比較好用的，每個人開車習(xí)慣不同，對操控的需求和感受也不同。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，這也是購車選擇的主要原因之一。有一次自駕游加滿油箱行駛了630公里還未油量報警，讓我對晶銳的油耗表現(xiàn)很是驚訝，晶銳6AT的變速箱的經(jīng)濟(jì)性值得稱贊。
舒適：舒適性還是比較滿意的，座椅和方向盤高度適中，座椅靠比較舒服，有種包圍感；各方向視野也不錯，行駛過程中噪音較小，音響效果一般。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13392公里
綜合評分
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優(yōu)點：體積小停車很方便，德系車看著穩(wěn)重，橙色很炫哦
缺點：減配！減配！還是減配！
外觀：仁者見仁，畢竟他是方方正正的，我認(rèn)為比較可愛，有點寶馬迷你的樣子。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理完美。同時中控臺的簡潔大方更增加了駕駛的舒適感，真皮方向盤用起來也比較有手感。米色的內(nèi)飾給人溫馨的感覺，但是多少有點不好打理呀。
空間：總體很可以，前面比較好，后面比較小
配置：一般，一般，畢竟現(xiàn)在小型車便宜的很多啊
動力：1.6排量，感覺坐兩個小伙子超車很輕松，如果滿載的話就要看準(zhǔn)時機才好超車了，畢竟是家用車，又不是性能車。感覺：夠用！
操控：
缺點：我的車高速會有點跑偏的感覺；不是隨速助力轉(zhuǎn)向，高速上方向盤很輕盈，提心吊膽的。優(yōu)點：操控輕松靈活，超車加速給力，停車也方便，比開過的凱美瑞有感覺。
油耗：在高速那是相當(dāng)?shù)氖∮�，油耗�?個上下，當(dāng)然如果是幾個身材強壯的爺們的話，油耗也會在7個以上，不過也屬正常。在城區(qū)，由于道路擁堵，油耗就有點高了，行車電腦顯示為10個左右。不過據(jù)本人了解，�？怂�、朗動之類的似乎也基本是這個水平，你要說其和他的小型車油耗比，畢竟車重、輪胎寬度、發(fā)動機排量都不是一樣的對不？
舒適：三種音頻接口和虛擬六碟CD的設(shè)計滿足了音樂愛好者的視聽享受，同時同級別車中唯一具備中央扶手的巧妙設(shè)計更減少了駕駛的疲勞。包裹式的真皮座椅也很有質(zhì)感，非常舒適的同時又很好打理。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)部空間尚可，駕駛視野開闊，沒有壓抑感。
缺點：作為十萬級別的家用轎車，雖然沒有必要刻意強調(diào)做工，但是同價位的車型中，晶銳的細(xì)節(jié)的確不敢恭維，廠商一些低價不厚道的的簡配也的確令人心寒！另外，跨界版竟然沒有通用版的擋泥板！
外觀：外觀是典型的斯柯達(dá)家族前臉！有運動包圍塑料件，有車頂行李架，和天線！韓泰的輪胎硬派風(fēng)格也很協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色主色調(diào)，中控臺是硬塑料（黑色），副駕駛位中控臺有手套箱，下方還有一個！中央扶手有點不舒服，放平 了，有點影響拉手剎！因此，平時都是拉直的！方向盤上 是多功能的，有藍(lán)牙電話。所幸的是，車門手觸摸多的地方時黑色，耐臟！總體內(nèi)飾做工還是相當(dāng)不錯 的！
空間：縱向空間：正駕駛與副駕駛的前后空間可調(diào)，當(dāng)調(diào)至舒適位置時，后排空間略�。粰M向空間：后排只適合乘坐兩人，三人時稍擁擠；后備箱空間較大。
配置：這款車的性價比還是很高的，價位適中，功能齊全，小車身，大空間！在城市中穿梭自如，停車方便！
動力：1.6SCOUT動力比較給力。
操控：
新手表示出門都不帶怕的，人多車流量大，但是方向盤指向性很好啊，打哪走哪，車身小，隨便擠個車位就有了。
油耗：1.6手自一體在城市里行駛，油耗可能集中在9L/100公里，本人上下班近40公里，市區(qū)與市郊各半，平均油耗在7L/100公里，所以油耗比較滿意！
舒適：前排不錯。功能也完全夠用了。
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29870公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面空間寬敞。油耗低，滿載也就7-8個油。安全系數(shù)高。故障率很低，幾年來就是換了1個燈泡1個保險絲。
缺點：嘿嘿，原廠韓泰輪胎在行駛中，噪音大，必須打開音響
外觀：硬派，這也是放棄POLO的主要原因，另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色，因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾：這個確實一般，沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好，儀表臺會反光到前擋風(fēng)玻璃上一個淺淺的投影，有點影響駕駛。
空間：頭部空間良好，好吧，其實也只有頭部空間可以炫耀下。2010年買這車的時候，就沒有考慮周全，以后有了小孩之后怎么辦，只想著POLO的三大件，不會出什么大問題，so就買了。現(xiàn)在再看，后備箱小，嬰兒車放不下，后排座小，安全座椅放下之后估計只能坐一個大人了吧。。。最后悔的一點了。
配置：一般，主要是沖著安全去的。比國產(chǎn)的貴，比進(jìn)口的便宜。質(zhì)量不錯，但是輔助的電子配套就比國內(nèi)的差多了。如果不是國內(nèi)的安全系數(shù)低或者查不到，當(dāng)時就支持國貨了。
動力：1.4MT動力表現(xiàn)尚可，2檔加速超車沒壓力，跟得上大部分車的步伐，有時小有背推感，別人有時真不相信我的車只有1.4。
操控：
拐彎時候速度快了輪胎尖叫啊有木有，側(cè)傾嚴(yán)重啊有木有，怕翻了趕緊減速啊有木有�。�！
油耗：70%市郊30%市里，6個油，93#的，絕對不是97
舒適：車子舒適性不錯，開起來還是蠻不錯的，就是拐彎有點傾斜。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間
缺點：油耗沒有想象的低，減配后防撞梁，寬度貌似有些窄，原車的大燈有些垃圾，晚上總是看不清
外觀：比較喜歡，極光綠加黑頂，很是運動，在街上回頭率比較高，如果車身在扁平化點就更好看了。說到外觀，斯柯達(dá)的極光綠還是比較有眼光的，自從有了極光綠的晶銳，polo也跟著出了綠色，本田捷德也出了綠色。
內(nèi)飾：一般，時不時有異響，后排靠背卡口得拿膠帶纏兩圈，也不遇到顛簸會有異響。后排窗戶開著時速大于50就會嘯叫，這是晶銳特有的，改不了。然后就是玻璃與門板，只要玻璃不是處于關(guān)閉狀態(tài)時關(guān)門就能聽見玻璃和門板的撞擊聲，那聲音簡直就是2、3萬汽車的聲音。
空間：前排整體不錯還不錯，后排頭部空間不錯但寬度不行，坐2個人的話還行，3個人的話有點擠，對于2箱車后備箱空間還算不錯；
配置：相比polo等小車來說，性價比非常高，雖然沒有polo賣得好，但是個人更喜歡晶銳一些。
動力：1.6的確實比1.4動力好些，原來開過同事的1.4，感覺自己的1.6比他的好多了
操控：
操控不錯，方向盤還是比較靈活的，可以隨心所欲的控制方向盤，沒有有些車那樣死死的感覺。
油耗：這個老掉牙的發(fā)動機雖然給我過4.4的驚喜，但也在堵車中給過我18的驚悚，要是這個級別來個缸內(nèi)直噴什么的我想會很棒吧。
舒適：座椅的貼合不是很好，腰部有明顯空位，1小時左右的車程會感覺到腰酸。頭枕略靠后，基本靠不到
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，家庭用車很滿意
缺點：低配就不能裝個cd嗎，不能加個usb嗎，非要那么省，搞得現(xiàn)在充電都是個問題~~~~~~~~~~~！
外觀：因為平車頂?shù)年P(guān)系，很多人看著覺得不好看，但我覺得這樣更好，不容易與別人“撞衫”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色，很溫馨。贊一個，但有一點，門板附近弄一篇米色帆布是什么想法，用來擦手嗎？很容易臟啊有木有，斯柯達(dá)的設(shè)計師們，你們的思想真是異于常人啊。
空間：乘坐空間足夠，腿都能很輕松的伸展，前后排的高度足夠，但是左右寬度稍微有所欠缺，所以坐3個人尤其是3個大人的時候會有點擁擠，如果是坐小孩子倒還可以，儲物的空間基本夠用，前臺杯架包括門上的儲物格都很實用，不足的是杯架稍微有點小，僅能放礦泉水或者聽裝飲料，一般常用的口杯放不下，只能放門板上。
配置：性價比非常高，在這個價位買到的“德系小坦克”很劃算。
動力：1.4的動力還是很弱的，上坡時感覺很明顯，但一般一個人開也還好。
操控：
開過同事的悅動、嘉年華，晶銳的操控，同事開過我的車后都說操控很好，完全不像低價位車。
油耗：多功能儀表功能還沒開。電腦計算的油耗看不到，但是人腦計算的油耗還是不錯的，市區(qū)道路平均油耗在7.2左右，高速路平均油耗約為6.0左右，盤山公路平均油耗為7.5左右，綜上所訴，綜合工況約為7.3
舒適：舒適性尚可，座椅有高低調(diào)節(jié)就更好了，放倒座椅旋轉(zhuǎn)改成搖把的可能更省力
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27490公里
綜合評分
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優(yōu)點：很緊湊的一輛小車，整體感覺比gcc好多了。
缺點：水溫表簡配掉了，太不方便了。
外觀：情人眼里出西施，有車友說晶銳看上去有點“傻”，但我個人覺得是越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有個很大的缺點，就是門把手附近是布質(zhì)的，各種不耐臟啊。不過看到很多車主手動升級成皮的了，價格也就100多塊。另外中控塑料，座椅這些包裹性一般。7萬左右的小車，都這個樣子。
空間：前后尺寸相當(dāng)大，很多人都說不輸給一般的緊湊型車，高度特別高，1米9幾的個頭坐進(jìn)去也不覺得壓抑，和車頭比較短比較厚有不小關(guān)系。
配置：很滿意，每個人對車輛的追求不一樣，所以對性價比的定義也會有區(qū)別，就我的用車需要而言的話，晶銳的性價比是很高的，雖然牌子不比大眾，但是實際上也就是大眾車了。
動力：市區(qū)行駛稍微有點肉,滿足日常駕駛,高速表現(xiàn)比市區(qū)要好,120-150加速還算滿意.最高可以悠到175,1.4自然吸氣發(fā)動機不比日韓系1.5的差.
操控：
還行吧，以前也沒開過特別好的車，開了幾年的面包和貨車，不過她它們都沒法和小晶比
油耗：市區(qū)開8-9個油，還可以，跑個高速能降到6個油，這點不錯算是比較滿意的。
舒適：舒適性這個相對來講就一般般了。10萬元以下的車，我覺得都差不多。空間上相對有優(yōu)勢，呆久了不會覺得太壓抑，這算是個優(yōu)點吧。其它的橫向比較的話，我覺得比雨燕這些要好些。不過真談不上舒適這兩個字，見仁見智吧。
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