一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方便,停車方便
缺點(diǎn):橫向空間,因?yàn)榧依锶藟K頭比較大,后面坐兩個(gè)人基本上就滿了。
外觀:外觀個(gè)人是比較喜歡的,特別是改了氙氣大燈之后,看起來就更精神來了。樣子帥帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較大眾,而且這個(gè)價(jià)位的車也沒辦法要求廠家給你做到多么精致,只能說就這樣了,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較少,沒有高逼格的大屏,自己改了帶藍(lán)牙的機(jī)頭,開車的時(shí)候接打電話比較方便,不知道新款的有增配嗎?
空間:平直的車頂提高了整車的頭部空間,沒有壓抑的感覺特別是后排。腿部空間基本夠用,只要不是每次都載滿5個(gè)大胖子乘坐起來還是很舒服的。
配置:相比polo等小車來說,性價(jià)比非常高,雖然沒有polo賣得好,但是個(gè)人更喜歡晶銳一些。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力也談不上什么動(dòng)力吧,代步的話油門多踩點(diǎn)也就行了,路上比我跑得快的車也不多,關(guān)鍵還是看開車的人想不想開快,要是急加速的話,還是饒了晶銳吧。
操控:
這種小車的操控談不上,畢竟是板車懸掛。懸架偏硬,顛簸一些道路面讓人感覺不舒服,電子轉(zhuǎn)向很輕,總體來說還是有些駕駛樂趣的
油耗:平均8個(gè)油的樣子還算可以吧,畢竟205的寬胎。80左右的高速路基本5個(gè)油多點(diǎn)
舒適:車輛的噪音影響了整體的舒適性,205的寬胎又讓胎噪比較明顯,風(fēng)噪也是這種造型方方正正的車子沒辦法避免的,不過要是開過新的VIOS的話你就知道晶銳的噪音不算什么了
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):德系品質(zhì),用著踏實(shí)。
缺點(diǎn):有時(shí)內(nèi)飾總會(huì)有點(diǎn)小異響
外觀:都是談自己的車子,外觀基本都不會(huì)寫的很差,我的小晶,城市小精靈,車子飽滿,圓潤(rùn),好的也不多說了,有一點(diǎn)我要提一下,車頂實(shí)在太薄了了吧,輕輕一按就下去了,有偷車的朋友以后不用打破玻璃窗再進(jìn)入了,大可以在頂上破個(gè)洞進(jìn)去。
內(nèi)飾:這個(gè)確實(shí)一般,沒有什么亮點(diǎn)。不過喜歡大大的旋鈕。有一點(diǎn)不好,儀表臺(tái)會(huì)反光到前擋風(fēng)玻璃上一個(gè)淺淺的投影,有點(diǎn)影響駕駛。
空間:家用夠用了,正常兩大人一小孩,高度不錯(cuò),寬度有點(diǎn)窄!同級(jí)比后備箱算大。
配置:還說得過去,當(dāng)然如果價(jià)錢再低一點(diǎn)更好。近日聽說如果賣二手車的話,殘值率不高,但是我根本不到算賣掉它。
動(dòng)力:1.4的排量動(dòng)力不會(huì)好到哪兒去,剛開始的半年還小心翼翼的開,起步加速什么的還比較溫柔,后來開的就比較野蠻了,現(xiàn)在紅綠燈起步的時(shí)候我基本都比旁邊車道的車快一到兩個(gè)車身,拼的就是技術(shù)了。路況好的地方及時(shí)換擋,大腳油門,動(dòng)力還算能跟上,提速還是可以的。
操控:
車短操控好,停車方便。幾萬塊的小車別談操控了,同級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀。指向好,過彎時(shí)側(cè)傾有些大。
油耗:95%的時(shí)間是上下班的時(shí)候開,大多數(shù)為中心城區(qū)擁護(hù)道路,從買車到現(xiàn)在,綜合油耗大概7.5升,比較滿意。
舒適:舒適性就不提了,底盤隔音效果太差,原配的胎胎噪不得了,后來裝了密封條,感覺好多了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,省油!
缺點(diǎn):市區(qū)內(nèi)60碼以內(nèi)比較耗油,底盤能在高點(diǎn)就高了,1.4的小車爬坡動(dòng)力不足,要速度只能換成手動(dòng)模式用轉(zhuǎn)速及發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲換動(dòng)力
外觀:雖然不漂亮,但是很喜歡,簡(jiǎn)約、大方、低調(diào),對(duì)比了白色、藍(lán)色,感覺還是橙色看著舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾上10萬的小車不用說了,基本一個(gè)“硬”字概括,各種按鍵和旋鈕的做工秉承了大眾一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng),無論是回饋力度還是阻尼都很到位。
空間:很大。相對(duì)于別的兩廂車?臻g還是很大的
配置:感覺還不錯(cuò),俗話說,貨買當(dāng)下值,車中意,價(jià)錢也中意
動(dòng)力:動(dòng)力還行,給油的話加速還是很好的,沒用過S檔,D檔超車表示無壓力。冷天開空調(diào)滿載上坡覺得有點(diǎn)吃力,其他時(shí)間還行。
操控:
畢竟是全純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,方向感很好,很輕松,很多朋友都喜歡我的車方向盤,對(duì)于路況反饋也很好,很清晰
油耗:也還可以吧,特別是在高速上。但在市區(qū)應(yīng)不省油,應(yīng)比不過日系車,但日系車的沉穩(wěn)感應(yīng)無法和晶銳比的。
舒適:10萬以內(nèi)的小車對(duì)于舒適性這個(gè)詞就看自己怎么看了,個(gè)人感覺都差不多,座椅靠背沒有腰部支撐時(shí)間長(zhǎng)了有些累,座位有些硬,不如日系松軟舒服。還得吐槽一下中央扶手和手剎位置沖突的問題,不過現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。這里贊一下空調(diào),夏天制冷效果非常棒,一般都用2檔,溫度降下來1檔就夠用,天氣很熱的話3檔效果立竿見影,4檔基本用不上。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毛病少
缺點(diǎn):就是噪音了,時(shí)速上了60噪音明顯很大,在高速100-120的速度噪音很大很大 需要音量開大蓋過噪音。
外觀:最開始選的紫銅橙,都說這個(gè)顏色的保值,后來加2千換的白頂。個(gè)人還是喜歡黑色加白頂,但老婆喜歡這個(gè)色。都說晶銳屁股不好看,我看還行阿,配上左右兩邊的C型剎車燈,挺好看。
內(nèi)飾:布質(zhì)的扶手不耐臟,座套也略顯簡(jiǎn)陋,中控塑料,材質(zhì)一般。
空間:其實(shí)還夠用啦,畢竟是A0級(jí)別的小車,不能要求過高。尤其是頭部空間讓人覺得舒服。后排腿部空間其實(shí)也說得過去,不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高,和polo/?怂/嘉年華比,價(jià)錢低,油耗低,配置都差不多,空間很大,和polo同平臺(tái),保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力作為買菜車足夠平時(shí)使用,我開車比較激進(jìn),起步比較快,晶銳匹配的愛信6AT反應(yīng)還是很快的,能讀懂我的意圖迅速升降檔。我平時(shí)很少用S檔,稍微深踩油門,D檔基本就夠用,上100碼后提速就明顯減弱了。
操控:
底盤扎實(shí),整體感很強(qiáng),指向很精準(zhǔn),很好開,比日韓系小車強(qiáng)很多
油耗:1.4自動(dòng)檔的晶銳,我自認(rèn)為還行,跑的都是城市+城郊的線路,每次加習(xí)慣性加150塊錢油,可以開260公里左右,相對(duì)于自動(dòng)檔已經(jīng)表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
舒適:2011款1.4自動(dòng)晶致座椅較硬,駕駛員座位不能調(diào)節(jié)高度,儲(chǔ)物空間多,空調(diào)風(fēng)力較好但高檔風(fēng)速噪音也較大
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,安全,車子用料足,有質(zhì)感,比日本車重的多,后備箱座椅可以放倒的設(shè)置能增大很大空間
缺點(diǎn):隔音不好,高速跑起來比較吵,換了倍耐力P6后,80碼以下噪音能接受
外觀:一般,不如POLO漂亮,只是看得過去而已,但內(nèi)里實(shí)在,這就夠了
內(nèi)飾:硬塑料,但是比別的車有質(zhì)感、跟厚,不會(huì)像某些車的塑料看起來都單薄
空間:對(duì)于A0級(jí)別的車車來說,得益于迷你般的經(jīng)典平頂設(shè)計(jì),車內(nèi)空間特別是頭部空間表現(xiàn)很好,如果能夠把軸距增加一點(diǎn)的話,就更好了。我家的車車平時(shí)就我自己開,代步而已,所以對(duì)空間要求不高,只是在自駕出游時(shí),感覺不夠用的了。特別是后排乘客,比較憋屈。
配置::不管別人怎么說,這個(gè)看你砍價(jià)的水平了,反正我覺得性價(jià)比較高,特別是老款很多東西還沒有被減配掉。
動(dòng)力:1.4的手動(dòng),只能說動(dòng)力夠用,暴力駕駛的話,其實(shí)不必1.6的差
操控:
一般般,小車?yán)锼愕蒙现猩纤?但是挺準(zhǔn)確,至少,不違背開車人意愿.,讓人能控制住.,好開,路面反饋不錯(cuò)哦.方向比較沉穩(wěn)(有點(diǎn)小重)
油耗:這點(diǎn)也表現(xiàn)滿意,一半市區(qū)一半郊區(qū)油耗在6.5百公里左右,跟同事的凱越?jīng)]法比,差不多經(jīng)那凱越1.6AT的一半,非常得意。
舒適:舒適性很一般,噪音比較大,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大,異響比較多,小型車,也不能要求太高了,座椅還比較舒適,比較厚實(shí),包裹性也還行。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5546公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):就是大燈不是太亮,雨刮要么太快要么就是太慢,不理想,還有前霧燈給減了,霧天的話不給力啊。
外觀:剛開始看不怎么樣,久了還是很耐看的,斯柯達(dá)作為百年老品牌,外觀除了晶銳其他都顯老氣了,個(gè)人覺得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能怎么說呢?能跟同價(jià)位的自主品牌比么,后排沒有上拉手,遮陽板沒有鏡子,沒有CD。整體風(fēng)格比較沉穩(wěn),米色和黑色的搭配,經(jīng)久耐看,門把手上的織物估計(jì)得定期清理,臟了真是有礙觀瞻,就像漆黑中的螢火蟲,那么的鮮明!對(duì)了,想到油箱蓋,就列在這里面吧,油箱蓋需要用鑰匙親自打開,有點(diǎn)不方便,估計(jì)是鑒于安全因素的考慮吧。
空間:不錯(cuò),1.76的身高坐里面很舒服
配置:性價(jià)比大小在于與經(jīng)銷商的談判。以原價(jià)來論,在同級(jí)車來說性價(jià)比較高,如果贊同“德系車”的穩(wěn)重、大方、品質(zhì)第一的觀點(diǎn),晶銳就屬于最便宜的兩廂德系車。
動(dòng)力:畢竟只有1.4的排量,想達(dá)到2.0那是不可能的,但是只要舍得給油,掛S檔還是有點(diǎn)感覺
操控:
這個(gè)是相當(dāng)舒服了,我一個(gè)女新手,但是也喜歡玩玩車,操控起來是很輕松的,有的時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度不低,學(xué)學(xué)我爸玩玩單手磨方向 盤,酷啊
油耗:平均六個(gè)半的油耗,高速的話六個(gè)以下。很驚奇他的表現(xiàn)。怎么會(huì)比很多手動(dòng)擋車還省油?車自重1.2噸。因?yàn)榧恿髓F質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和3毫米后防撞鋼梁。
舒適:舒適性的感受已合并在了空間感受內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):橫向空間不足,乘坐舒適度不夠好。
外觀:糖果白的黑頂,加上漂亮的大腳,大愛啊,這車要是加裝個(gè)寶馬、奧迪標(biāo),估計(jì)也有人會(huì)相信的。相當(dāng)喜歡那個(gè)輪轂。
內(nèi)飾:車坐自帶的座套很漂亮,很喜歡,但是為了干凈些,我還是買了一套座椅套,不過說真的,原本的座椅顏色很漂亮。我這個(gè)型號(hào)的內(nèi)飾是純黑的,運(yùn)動(dòng)感十足,看著很大方。
空間:緊湊型的,也就這樣。
配置:反正我這車是多出了1萬以上,感覺好坑。看到大家都砍下去那么多,我想說那是真的么,為什么我這兒的經(jīng)銷商分文不少還得加錢?
動(dòng)力:1.1的車重,1.6的排量,絕對(duì)是夠了的,速度輕松上80碼啊有木有。只是起步感覺肉了,我試駕過c4l、世嘉、馬6,感覺這些自動(dòng)檔都比我這好。起步油門大了,發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)狂,車子也明顯抬頭向前沖,油門給小了,速度起不來!
操控:
這個(gè)覺得特別好,指向性很強(qiáng);
油耗:油耗相當(dāng)滿意,到目前為止,總共加油660,車子已經(jīng)開了790公里,油表顯示還能開430公里。最初的200塊錢油,只開了300公里左右,車子一直被老婆10碼左右練習(xí)倒車,狂掉油。所以綜合起來看,應(yīng)該5毛一公里吧,我懶得去算多少l/100公里了。平均市區(qū)是行車的1/5,一級(jí)公路居多,平均開到60-70碼吧。過首保后,相信我能開到5毛以下。
舒適:舒適性不夠好,前面講了,主要是橫向空間不足的原因。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在A0級(jí)別里的車,空間還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):噪聲比較大,尤其是胎噪,避震偏硬。
外觀:外觀,個(gè)人感覺非常漂亮,當(dāng)初選車的時(shí)候就是看上晶銳的外觀,線條流暢,平頂設(shè)計(jì)加上黑頂,非常的個(gè)性,時(shí)尚,還有就是運(yùn)動(dòng)版的面孔,蜂窩進(jìn)氣格,和富有運(yùn)動(dòng)感的包圍,也是吸引我的一大亮點(diǎn)。。!
內(nèi)飾:都是硬塑料,毫無舒適性和檔次可言,這個(gè)價(jià)位的車也不敢奢求啦,其中運(yùn)動(dòng)版晶銳的的內(nèi)門扣是黑色的鋼琴漆材質(zhì),手感視覺都屬上乘,是為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。另外真皮方向盤和真皮手剎桿還算厚道,手感也不錯(cuò)。
空間:空間比較滿意!我的個(gè)頭178,座位調(diào)好之后,頭頂有一拳半,后面腿部空間有兩拳之多!蠻好的!后排中間的凸起有點(diǎn)高!后排三個(gè)人有點(diǎn)擠!
配置:買的算是頂配車型了,談不上太大性價(jià)比,畢竟8.5的裸車價(jià),夠很多的緊湊級(jí)車型了,不過買一臺(tái)低配車型,自己再去改裝的話,也不少花錢,也到不了原廠的水平。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉?偟膩碚f還是不錯(cuò),超車還是可以的。
操控:
操控算不錯(cuò)的了,但是晶銳由于車身較窄懸掛偏軟不適合彎道激烈駕駛,方向指向性很好,市區(qū)超車變道游刃有余
油耗:目前是7.5左右 1200公里 還在磨合期,出了磨合期才知道
舒適:因?yàn)槭袇^(qū)開得多而且都是短途,只去過一次成都自駕1400公里對(duì)于舒適性我覺得說不上好,但也能接受,畢竟晶銳主打就是城市代步,
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):朋友都說好~S檔很給力,爬坡爬山都沒問題。
缺點(diǎn):后排座椅不可以調(diào)節(jié)只可以放倒,而且放倒還不能放平整,這個(gè)很不方便!車內(nèi)隔音一般,正時(shí)鏈條聲音比較大,比起皮帶的大多了,后輪鼓式剎車剎車聲音有時(shí)候唧唧響,要是盤式剎車就好了,好像國(guó)外的都是盤式剎車的。
外觀:晶銳的外觀見仁見智吧,我是比較能接受的,沒POLO好看,但空間比POLO大,更實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,很一般。不過設(shè)計(jì)不花哨,比較實(shí)用、耐看。
空間:在同級(jí)別里空間算好的,特別是頭部空間。就是寬度太窄了。
配置:性價(jià)比還可以,現(xiàn)在價(jià)格又比以前低很多了。不過現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比更高。
動(dòng)力:1.6應(yīng)該說2個(gè)大人1個(gè)小孩肯定夠,但是要是4個(gè)大人以及以上,就不夠了,反正我是暴力開車,為了加速,轉(zhuǎn)速基本都是上到3000轉(zhuǎn)
操控:
操控方面還好,過彎不能超過40碼,在高速上最快跑過140碼,至少方向還沒抖。
油耗:自己改裝了定速巡航,瞬時(shí)油耗60碼/3.8左右,70碼/4.1左右,80碼/4.8左右,90碼/6.0左右,100碼/7.8左右,110碼/8.5左右,120碼/9.8左右,分界點(diǎn)大概在114碼左右,往上油耗就加的厲害了,平常在市區(qū)郊區(qū)結(jié)合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒適:舒適性很一般,沒什么好談的。100碼以內(nèi)開車噪音控制還不錯(cuò),談話比較從容。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前面空間寬敞。油耗低,滿載也就7-8個(gè)油。安全系數(shù)高。故障率很低,幾年來就是換了1個(gè)燈泡1個(gè)保險(xiǎn)絲。
缺點(diǎn):動(dòng)力開空調(diào)時(shí)不時(shí)很給力,隔音不是很好,后窗60公里以上有嘯叫
外觀:第二眼美女 還是比較耐看的
內(nèi)飾:當(dāng)初買的乞丐版,但感覺內(nèi)飾做工很到位。淺色的內(nèi)飾,時(shí)間長(zhǎng)了以后容易臟,不好打理。
空間:小車?yán)锩孀畲罂臻g,超過富康RIO,比POLO也大,縱向比老款君威都差不到哪去,很滿意了,1.76的身高可以同時(shí)兼顧前后排都不頂腿,司機(jī)乘客都不憋屈,對(duì)于一款不到4米的小車來說,已經(jīng)是難能可貴了,后備箱還可以,去掉蓋板也能裝下個(gè)老人輪椅啥的,但寬度稍遜,速騰能裝下的電子琴,咱車只能另想辦法了
配置:雖然沒有優(yōu)惠,但在當(dāng)時(shí)性價(jià)比還算高的
動(dòng)力:小鋼炮之稱,總體還算滿意,畢竟1.4的排量在那擺著,不過我喜歡開快車,所以每次等燈搶跑我基本上都是前兩名。
操控:
一般般,小車?yán)锼愕蒙现猩纤?但是挺準(zhǔn)確,至少,不違背開車人意愿.,讓人能控制住.,好開,路面反饋不錯(cuò)哦.方向比較沉穩(wěn)(有點(diǎn)小重)
油耗::本人市區(qū)和郊區(qū)都開,整體油耗在5毛多一公里,油耗還是比較滿意的。
舒適:座椅還算可以,低配的不能上下調(diào)節(jié),只能前后調(diào)節(jié)。噪音比較大,速度上了100以后胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都比較大。60以上開后窗戶的話會(huì)有口哨聲,所以盡量不要開。
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YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
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寶駿310
YARiS L 致享
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起亞K2
YARiS L 致炫X
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悅納
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