長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動(dòng)空調(diào)省心。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：試過了針織和皮質(zhì)，感覺皮質(zhì)更緊繃，相對(duì)的沒有針織膨脹，所以買了皮質(zhì)，支撐還行，感覺靠背略直了點(diǎn)，頭枕還算貼個(gè)，腰部基本能感覺到支撐。坐下去肯定不如日本車柔軟，但是支撐有力結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震有點(diǎn)偏硬，路感很強(qiáng)， 可能是注重運(yùn)動(dòng)型 調(diào)校的原因吧 。胎噪感覺有點(diǎn)大，不過還可以接受
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺不錯(cuò)，后輪獨(dú)立懸掛，在同級(jí)別車中算是不錯(cuò)的，車子穩(wěn)重，安全性能高，乘坐感覺良好。關(guān)于胎噪，應(yīng)該比其他車大一些，但在可接受范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得這個(gè)沒必要太糾結(jié)，十幾萬的車哪個(gè)車完全靜音？高速上更不用說，車速高自然噪聲大。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控的車，調(diào)教的問題，魚和熊掌不可兼得，真正運(yùn)動(dòng)的車是很硬的，這是相比較家用車來說，不如騏達(dá)舒服，噪音較大，轉(zhuǎn)速過2300轉(zhuǎn)就聽見發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了，嗡嗡嗡的，轉(zhuǎn)速再高就像進(jìn)氣不順暢，長時(shí)間開車有點(diǎn)不舒適
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒的說，獨(dú)立懸掛的好處就出來了，在過減速坡的時(shí)候，明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車顛簸性要小，但是感覺會(huì)硬一些，可能和�？怂沟恼{(diào)教也有關(guān)系，總之好就是對(duì)了；噪音方面，我的車子沒做地盤裝甲，所以，下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候，地盤上的聲音過濾的比較小，但是也在可以接受的方位內(nèi)了；在高速上行車的時(shí)候，總感覺那里漏風(fēng)，窗戶是肯定關(guān)好的，天窗也是關(guān)好的，不過無所謂了，上不了幾次告訴的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：試過了針織和皮質(zhì)，感覺皮質(zhì)更緊繃，相對(duì)的沒有針織膨脹，所以買了皮質(zhì)，支撐還行，感覺靠背略直了點(diǎn)，頭枕還算貼個(gè)，腰部基本能感覺到支撐。坐下去肯定不如日本車柔軟，但是支撐有力結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16530公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒的說，獨(dú)立懸掛的好處就出來了，在過減速坡的時(shí)候，明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車顛簸性要小，但是感覺會(huì)硬一些，可能和福克斯的調(diào)教也有關(guān)系，總之好就是對(duì)了；噪音方面，我的車子沒做地盤裝甲，所以，下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候，地盤上的聲音過濾的比較小，但是也在可以接受的方位內(nèi)了；在高速上行車的時(shí)候，總感覺那里漏風(fēng)，窗戶是肯定關(guān)好的，天窗也是關(guān)好的，不過無所謂了，上不了幾次告訴的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒的說，獨(dú)立懸掛的好處就出來了，在過減速坡的時(shí)候，明顯的比其他的半獨(dú)立懸掛的車顛簸性要小，但是感覺會(huì)硬一些，可能和�？怂沟恼{(diào)教也有關(guān)系，總之好就是對(duì)了；噪音方面，我的車子沒做地盤裝甲，所以，下雨天或者走在沙子比較多的路上的時(shí)候，地盤上的聲音過濾的比較小，但是也在可以接受的方位內(nèi)了；在高速上行車的時(shí)候，總感覺那里漏風(fēng)，窗戶是肯定關(guān)好的，天窗也是關(guān)好的，不過無所謂了，上不了幾次告訴的。
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