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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
�？怂� 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動運(yùn)動型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
�？怂� 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：黑暗的鹵素大燈，沉舊的內(nèi)飾。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：中控臺中庸，太老氣，跟不上潮流，落伍了。后排空間太小，坐在后排的朋友 老抱怨太擁擠。中間還有個大突起，后排坐三個人，中間的那個就很不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：都是小缺點(diǎn)吧，如果改進(jìn)下，可能就完美了。1.后車門上沒有儲物格，雖然后座上有兩個儲物格，但是畢竟不如在門上來的方便實(shí)用；2.AUX插口雖然整合到了扶手箱里面，但是考慮到優(yōu)盤的特性，要是能做一個間隔就好了，這樣?xùn)|西放多了，也不會卡到優(yōu)盤，從而導(dǎo)致優(yōu)盤的接口變得松動；3.沒有行車落鎖功能，雖然說是考慮到救援安全性的問題，但是大家都知道國內(nèi)的行車及治安狀況，搶劫的人還是有的。在停車等人的間隙還是有人會打后備箱的主意的。4.油箱蓋的問題，這個駕駛室門是聯(lián)動的，雖然說也中規(guī)中矩，但是這個該蓋子比較脆弱，同事的就被偷了，里面只有一個很小的如牙簽般大小的卡口。而且留有凸點(diǎn)供人打開，同樣撬的時(shí)候也比較方便。要是能加固下卡扣會好很多的。5.后備箱鎖的問題，這個和油箱蓋一樣，和駕駛室門是聯(lián)動的，要是能單獨(dú)的鎖定會好很多的。而且用遙控鑰匙單獨(dú)開啟后備箱的時(shí)候，關(guān)上后備箱后不能同時(shí)鎖定，需要按一下鎖車鍵，剛開始不知道，老忘記鎖后備箱，有安全隱患。6.門鎖問題，當(dāng)全車車門都鎖定后，任何一個車門都能隨意打開，雖然有兒童鎖可以防止從里面打開，但是這個功能實(shí)施起來還是有點(diǎn)麻煩的，要是如果能像有一些車子那樣，當(dāng)主駕鎖門后，所有的門鎖都是不能開的就好了，畢竟在主駕門上還是有一個預(yù)留的孔位的（控制車窗升降的）。7.經(jīng)典小福的備胎太坑爹了，原車是195的，備胎是125的。雖然我們都知道節(jié)省支出是必要的，但是這個真的是太摳了，用一個185也貴不了多少錢吧？8.縫隙問題，這個就吐槽的最多的問題了，長安的做工真心不好，縫隙要是在小那么一點(diǎn)，小福的得分那是絕對會上揚(yáng)很多的。是絕對要上揚(yáng)很多啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：做工欠佳，推出該款式時(shí)間較長，做工用料一般，內(nèi)飾質(zhì)感一般，許多地方接縫縫隙過大，簡配過多，后門玻璃異響，關(guān)門的時(shí)候會聽到玻璃顫動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過2300轉(zhuǎn)以后噪音逐漸變大，隔音很一般，大燈就像有白內(nèi)障，晚上照射距離較短，比較昏暗，我在懷疑有沒有開遠(yuǎn)光，不是太亮，非常有必要改氙氣透鏡�？照{(diào)制冷效果差，出風(fēng)口溫度達(dá)不到理想效果，09款以后好像改了空調(diào)管路，開半個小時(shí)以后也不感覺涼，溫度下降慢。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：做工欠佳，推出該款式時(shí)間較長，做工用料一般，內(nèi)飾質(zhì)感一般，許多地方接縫縫隙過大，簡配過多，后門玻璃異響，關(guān)門的時(shí)候會聽到玻璃顫動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過2300轉(zhuǎn)以后噪音逐漸變大，隔音很一般，大燈就像有白內(nèi)障，晚上照射距離較短，比較昏暗，我在懷疑有沒有開遠(yuǎn)光，不是太亮，非常有必要改氙氣透鏡�？照{(diào)制冷效果差，出風(fēng)口溫度達(dá)不到理想效果，09款以后好像改了空調(diào)管路，開半個小時(shí)以后也不感覺涼，溫度下降慢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：油耗 不給力的PCM
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：4S給裝的DVD藍(lán)牙有問題，前天去檢查，還好，二話不說，給我換了一臺。原車沒有引擎蓋隔音棉，那有幾塊錢，只好在淘寶上買，但又怕假貨。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：燈光不咋地就像兩個蠟燭。不怎么開夜路這點(diǎn)可以忍受。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：中控臺，在目前其他同類車來看，內(nèi)飾顯老態(tài)，細(xì)節(jié)不夠好，車內(nèi)頂部采用絨布樣的材質(zhì)，總粘頭發(fā)很討厭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16530公里
綜合評分
缺點(diǎn)：空間，再具體一點(diǎn)就是頭部空間和后排腿部空間。本人180，駕駛座用上座套后直接頭皮蹭到天窗邊緣了！還是一套四季坐墊。無奈之下，只好花30元買了一個方形坐墊使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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