一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1291)+1 外觀動(dòng)感(972)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(646)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(169)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3255)+1 乘坐空間緊湊(1723)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1279)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)。325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說(shuō)說(shuō)駕駛舒適性。新福的真皮方向盤(pán)手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動(dòng)座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡(jiǎn)潔明快,據(jù)說(shuō)是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺(jué)舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開(kāi)的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24860公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10126公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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福睿斯

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領(lǐng)動(dòng)