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福克斯
2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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?怂管(chē)主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0排量動(dòng)力強(qiáng)勁,不怕超車(chē)沒(méi)勁。
缺點(diǎn):油耗還是有點(diǎn)偏高的,現(xiàn)在都7毛每公里的樣子,比官網(wǎng)上的還是高了好多,底盤(pán)有點(diǎn)低,還有就是大燈了,這個(gè)不關(guān)廠家的事情,本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我讓他們給我加裝了氙氣燈,還告訴他們要新定的新車(chē),不懂!我以為訂車(chē)很快呢?結(jié)果4S店糊弄我,我7月份買(mǎi)的車(chē),可是車(chē)是5月份的,肯定放在店里好久拉!加裝的氙氣燈就是換下燈,我沒(méi)要,我只想說(shuō)句,真不厚道。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀只能說(shuō)中規(guī)中矩,比上不足比下有余。反正老婆對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀就這么評(píng)價(jià)的?床怀鰧汃R的那種兇狠,馬3的那種天然呆!三廂的車(chē)沒(méi)兩箱車(chē)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,但是空間比兩廂的大了不少的。
內(nèi)飾:頂配的內(nèi)飾自然也是頂級(jí)的,儀表盤(pán)整體淡藍(lán)色背景光,科技感十足,行車(chē)電腦更是彩屏設(shè)計(jì),這點(diǎn)更勝許多豪車(chē)。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航,與原車(chē)契合度很高,并且看起來(lái)更加簡(jiǎn)單大氣,也給駕車(chē)帶來(lái)了更多樂(lè)趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系,事實(shí)證明這是正確的,淺色系座椅和皮飾最為配合深色車(chē)門(mén)和中控臺(tái)。頂配車(chē)型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈,使得車(chē)內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè),我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置,明亮又不晃眼。
空間:一家三口,夠用。后排不似傳說(shuō)中那么不堪(座椅調(diào)整到前排舒適),儲(chǔ)物空間夠多,非常便利,后備箱夠大,裝東西方便,上次出門(mén)連我女兒的小自行車(chē)也能裝進(jìn)去。缺點(diǎn)是開(kāi)口高且小。
配置:很多人說(shuō)新?怂共恢档觅I(mǎi)頂配,但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多,許多方面已經(jīng)相當(dāng)于20W+的車(chē)型配置,我認(rèn)為它是完全值得這個(gè)價(jià)位的,說(shuō)2.0貴的觀點(diǎn)我無(wú)法茍同。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著這個(gè)來(lái)的,本來(lái)想買(mǎi)渦輪增壓的車(chē)型的,但是考慮到渦輪加速太突然,后期養(yǎng)護(hù)成本高,所以只能放棄!總得來(lái)說(shuō),這車(chē)只要你肯給油,他就非常積極的達(dá)到你想要的速度!最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱,換擋幾乎感覺(jué)不到,不過(guò)還是沒(méi)大眾的那個(gè)DSG的好,1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
操控: 所謂指哪打哪就是他了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)是電動(dòng)助力的,所以方向盤(pán)輕,用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向!而且這種設(shè)定也很好的,就是當(dāng)車(chē)輛在低速行駛時(shí)方向盤(pán)比較輕,高速時(shí)方向盤(pán)反而變的重了一點(diǎn),這樣低速省力氣好開(kāi),高速重保證車(chē)輛穩(wěn)定,不會(huì)輕易改變行駛軌跡。另外這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也非常的特別,4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,以60km/h轉(zhuǎn)彎不會(huì)有很大的側(cè)傾,我曾試過(guò)80速度轉(zhuǎn)60度的彎道,非常輕松的過(guò)去沒(méi)有發(fā)生我擔(dān)心的車(chē)輛失控側(cè)滑!這個(gè)讓我對(duì)這車(chē)的操控性很有信心!
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)首保呢!目前油耗從剛開(kāi)始的9.8降到8.6了,還有下降的區(qū)間。這車(chē)在市區(qū)的話(huà)油耗在9.0左右,郊區(qū)大概就8.5左右,還沒(méi)上過(guò)高速跑,高速估計(jì)會(huì)更加低的,總之油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:這個(gè)真皮座椅的質(zhì)量我哥哥說(shuō)是廉價(jià)貨,不到2年肯定起皮(他是做汽車(chē)裝潢的),我表示有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu),所以加了個(gè)護(hù)墊。論舒適性的話(huà),包裹性還是有的,至少比其他的同級(jí)別的好的太多,我做高速不帶剎車(chē)拐彎感覺(jué)支撐效果還不錯(cuò)的,始終包裹這你的身體不因離心力的原因而左右搖晃蠻好的!
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