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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置吧。說(shuō)實(shí)話買車前研究了2個(gè)月的。徹底發(fā)現(xiàn)車無(wú)完車,各種車托車黑?傊矚g就好。除了新福克斯,還試駕了新捷達(dá)、高爾夫7,朗逸,斯柯達(dá)昕銳,起亞K3。。高7超過(guò)預(yù)算不談,還加價(jià);捷達(dá)我老婆坐里面頭暈,說(shuō)就是個(gè)殼子;昕銳還是不錯(cuò),感覺(jué)是升級(jí)版的捷達(dá),但聽(tīng)說(shuō)他們公司出了點(diǎn)問(wèn)題,沒(méi)放心;K3感覺(jué)減震一般;然后就鎖定在朗逸和新?怂梗m結(jié)半天還是新?怂,畢竟朗逸配置有點(diǎn)低,而且大眾套娃都長(zhǎng)得差不多,態(tài)度也略拽。。
缺點(diǎn):副駕駛的空間!
外觀:外觀非常漂亮。購(gòu)買時(shí)候曾在兩廂、三廂間猶豫不決,本來(lái)訂了兩廂,可是最后因?yàn)榧依镉行『ⅲ乩霞規(guī)У臇|西也多,考慮主要作為家用,三廂更為實(shí)用,就果斷換成三廂。買后看三廂越來(lái)越漂亮,個(gè)人認(rèn)為勝過(guò)兩廂,尤其是側(cè)面看上去像一頭正在俯沖的獵豹,線條優(yōu)美富于動(dòng)感,個(gè)人認(rèn)為百色為上乘。
內(nèi)飾:一般,中控占了很多位置,空間壓縮很大
空間:只能說(shuō)一般般?偨Y(jié)了下,最為不滿意的設(shè)計(jì)是前排主駕駛的大燈開(kāi)關(guān)處突起,副駕駛向外突出過(guò)長(zhǎng),后排空間狹小,中間還有突起。設(shè)計(jì)師真可以再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),再和諧一點(diǎn)。
動(dòng)力:家用的話夠了,想要激烈駕駛上2.0
操控: 不得不提,新福真的很容易上手!指向精準(zhǔn),指哪走哪!本人開(kāi)過(guò)的車不多,感覺(jué)比20萬(wàn)的中級(jí)車凱美瑞、雅閣好開(kāi)多了!
油耗:很滿意,新車,沒(méi)怎么注意油耗,應(yīng)為是自動(dòng)低配,不顯油耗,自己算的大概就是7.2升,不是很準(zhǔn)。
舒適:一般,主要是因?yàn)榭臻g太小,造成乘坐不夠舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還是比較滿意的,動(dòng)力也挺強(qiáng)勁,舒適程度還不錯(cuò),三廂的家用完全足夠了。副駕駛也沒(méi)有想象中那么窄,或許是家里沒(méi)有很多胖子吧。ê俸伲
缺點(diǎn):還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿意的,心里最大的擔(dān)憂就是變速箱的耐操性。
外觀:?怂怪鞔騼蓭,但12款的三廂外觀真的很漂亮,個(gè)人感覺(jué)比兩廂好看,閃耀銀很亮,看著就爽心悅目,下面的黑色塑料運(yùn)動(dòng)包圍很有動(dòng)感,以后維修也省錢,但從后面看偌大的一個(gè)排氣桶盡收眼底實(shí)在有傷大雅。前面看寬大的前臉很有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾深淺搭配,由于低配自動(dòng)沒(méi)有全黑比較遺憾,值得贊許的是,凡手腳碰到的地方都是深顏色,這點(diǎn)人性化不錯(cuò)。
空間:后排腿部空間小,其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐,要是高一點(diǎn)的坐進(jìn)去都難受。
配置:此車如果不漏油,性價(jià)比絕對(duì)高,呵呵
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)完全是沒(méi)問(wèn)題的,動(dòng)力非常充沛,起步很快,就是偶爾有頓挫感。
操控: ?怂挂圆倏刂Q,四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的。就是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向稍硬了點(diǎn)。
油耗:三分之二的市區(qū),三分之一的國(guó)道和高速,四分之三的時(shí)間在老婆的手里,算下來(lái)約8.8升/百公里。這兩年小縣的新車增加得太多了,大街上找個(gè)停車位都很難,經(jīng)常性小堵,速度上不去,油耗就上去了。自己開(kāi)車還好點(diǎn),保持在0.6-0.65元每公里左右,老婆大人會(huì)更高些(請(qǐng)老婆大人原諒哈,此處不是批評(píng))。
舒適:駕駛位座椅包裹性很好很舒服。后排座椅設(shè)計(jì)的坐姿太垂直了,再加上?怂蛊蜻\(yùn)動(dòng)的車型懸掛比較硬朗座椅也不是太柔軟后排不是特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新款外型很酷,而且我選的是銀沙黑,同事都說(shuō)看起來(lái)特大氣.
缺點(diǎn):后排空間偏小。后排未配置中央頭枕。后排的座椅靠背角度太直,影響乘坐的舒適性。
外觀:個(gè)人覺(jué)得 ?怂乖谕庑畏矫姹群枚嘬嚭每。。運(yùn)動(dòng)感十足。哈哈。。自己家的孩子最好看 就是這種心里吧
內(nèi)飾:可能中控夠?qū)挻蟀桑杏X(jué)這車就是為駕駛者設(shè)計(jì)的。坐進(jìn)駕駛位感覺(jué)就像整個(gè)中控就像你包圍一樣。很讓你有駕駛欲望。
空間:一開(kāi)始看車的時(shí)候,差點(diǎn)買了明銳,因此在看新福的時(shí)候,一開(kāi)始是不考慮的,感覺(jué)空間太小了點(diǎn),尤其是副駕駛,但是用了車后,感覺(jué)空間也是夠用的,因?yàn)橐茨阌猛玖,畢竟不是商?wù)車,主要是自己開(kāi),夠用也能接受了,且新福后排的坐墊比較長(zhǎng),坐姿還是比較舒服的,但視覺(jué)上就顯得短了。
配置:高,同等車?yán)锱渲,外觀,技術(shù)都是沒(méi)的比的。緊湊車型里不然怎么會(huì)排第一呢!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)充足,125馬力在同等1.6排量里算是比較大的,起步快在同等起步的情況下可以落下旁邊的一個(gè)車身,高速超車不費(fèi)勁(在安全情況下)。
操控: 獨(dú)立懸架的操控性的確好于半獨(dú)立懸架的車,?怂沟膹澋辣憩F(xiàn)的確很不錯(cuò)!操控性很精準(zhǔn),底盤扎實(shí),很穩(wěn)!
油耗:一直是混合路段。6毛錢一公里的樣子,還可以接受,畢竟是美國(guó)車,油耗這樣很不容易了。
舒適:同類車比較起來(lái),?怂沟氖孢m性只能用一般來(lái)形容,底下傳來(lái)的胎噪不是一般的大,按說(shuō)這么厚的門板隔音應(yīng)該很好才對(duì),但恰恰相反,座椅的包裹性還不錯(cuò),但后排坐3個(gè)大人實(shí)在有點(diǎn)擠,后備箱空間夠大足夠用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4189公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,價(jià)錢適中,駕駛簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):D檔不能加減檔,只有S檔才能。臨時(shí)駐車熄火時(shí),車會(huì)發(fā)出 噠噠噠 的聲音!再說(shuō)一個(gè)個(gè)例,4S加送的倒車?yán)走_(dá),晚上不響,很是讓我郁悶,白天去檢查好好地,我總不能晚上去檢查吧,晚上倒車只能多加小心了!大燈十分的不給力!
外觀:外觀相當(dāng)滿意,前臉給人威武感,后面比經(jīng)典款好看多了。
內(nèi)飾:一般一般吧 目前這個(gè)價(jià)位做的都差不了多少。
空間:后排空間有點(diǎn)小,家用可以跑長(zhǎng)途后排有點(diǎn)不舒服。
配置:新?怂沟倪M(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)很實(shí)用.坡道起步也很人性化.全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng).安全性配置較多.總的來(lái)說(shuō)新?怂沟呐渲靡呀(jīng)很夠用了.性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力足,只要不用于飆車,什么情況基本都可以應(yīng)付,高速表現(xiàn)也相當(dāng)好,平穩(wěn)
操控: 這一點(diǎn)的話確實(shí)是值得慢慢道來(lái),小福的機(jī)械轉(zhuǎn)向+六速雙離合+獨(dú)立懸掛+足夠的車重,配合的還是很到位的,在市區(qū)的話就像大家說(shuō)得指哪打哪,超個(gè)車、過(guò)個(gè)坎、跟個(gè)車什么的還是很自信的。在高速上非常穩(wěn),基本可以比肩各類合資A+級(jí),有一種中級(jí)車的感覺(jué)。在山路的話很從容,個(gè)人認(rèn)為比大眾寶來(lái)、雪佛蘭科魯茲好多了(家里有人有這兩款車,都走過(guò)山路),過(guò)彎什么的游刃有余,極限較高。
油耗:車重油耗高,不跑高速10個(gè),跑高速后平均高8個(gè)
舒適:由于后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,過(guò)顛簸路面時(shí)車身晃動(dòng)范圍比較小,舒適度不錯(cuò),良好的包裹性座椅在過(guò)彎、減速線、過(guò)坎的時(shí)候,不會(huì)很晃很拋也不至于感受不到路面的情況,隔音效果還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.82萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)乞丐版,配置還可以,送了導(dǎo)航、可視倒車、雷達(dá)等,動(dòng)力強(qiáng)勁,還比較省油,4兒子店送9生油,自己落牌加了200元的油,在市區(qū)跑了73公里,從哈爾濱回綏芬河中途加了100元的油,總計(jì)跑了578公里,目前還剩余1格油,比較省油,車總體質(zhì)量還不錯(cuò),標(biāo)配全系都有各種安全系統(tǒng),算是比較安全,安全系數(shù)比較高些
缺點(diǎn):空間較小,低配車型減配太歷害,連拉手都減少至一個(gè)了,長(zhǎng)安也太能省了,油耗顯示也沒(méi)有,不是很方便,要想使用得加錢改裝,這個(gè)比較麻煩
外觀:外觀,兩廂好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,塑料也不太硬,座椅雖然是布的但是感覺(jué)還行,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意!
空間:一般
動(dòng)力:動(dòng)力也只能說(shuō)一般,只能說(shuō)這個(gè)變速箱拖累了,低速抖動(dòng)厲害,猛踩不走。但是速度起來(lái),感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: ?怂沟膹(qiáng)項(xiàng)來(lái)著,過(guò)彎很有感覺(jué),新車回來(lái),專門找了個(gè)彎道試了試,明顯比公同同事的寶來(lái)強(qiáng)多了,方向指向性也不錯(cuò),借用論壇兄弟們的話說(shuō),指哪打哪,不廢話吧,哪個(gè)車打東往西走滴。
油耗:油耗與預(yù)期的差不多,現(xiàn)在加了1090元的油,能跑1600--1700公里吧,舒適的沒(méi)油耗顯示,都是自己粗略計(jì)算的。
舒適:駕駛舒適性沒(méi)問(wèn)題,后排看似空間不大,但也許是因?yàn)樽鴫|比較長(zhǎng),視覺(jué)效果顯得空間小,但只要不坐太高的人,無(wú)論是縱向空間還是橫向,都還是不錯(cuò)的。比較遺憾的就是副駕駛的橫向空間和縱向空間不是很滿意,但也算夠用了,就是那個(gè)中控太大太占地方,其實(shí)福特該改進(jìn)下的,非得做得那么大,我看不然。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.操控!方向盤指向精準(zhǔn),獨(dú)立懸掛加出色的地盤調(diào)教,不輸給中級(jí)車的駕駛質(zhì)感,路感清晰。2.性價(jià)比!獨(dú)立懸掛,全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)!
缺點(diǎn):舒適版沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),沒(méi)有一健升降車窗,標(biāo)志408乞丐版都有。舒適版沒(méi)有續(xù)航里程顯示。導(dǎo)航要價(jià)太高,網(wǎng)價(jià)才1000多,4兒子要4000,購(gòu)車時(shí)只給15天臨時(shí)牌照。4S店要求廠家回訪時(shí)全給滿意,去...老子想給啥就給啥,誰(shuí)讓你導(dǎo)航要那么高價(jià)。導(dǎo)航要4000不算,開(kāi)發(fā)票還要20%的稅,去...搶錢.
外觀:小福的外觀是年輕、活力的象征,相信新?怂沟拇蟛糠周囍鞫际悄贻p人,但是做工要吐槽一下,車體鈑金的接縫實(shí)在是太太大了,屬實(shí)美系的做工沒(méi)有日系的做工那么細(xì)膩啊。
內(nèi)飾:很好看
空間:還行
配置:適中
動(dòng)力:話說(shuō)車沒(méi)問(wèn)題,只要敢開(kāi)就行,40以內(nèi)沒(méi)啥感覺(jué),一上40稍微給點(diǎn)油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用,但是感覺(jué)上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140,但是只是那么一下下,120的跑了機(jī)會(huì)短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準(zhǔn)備下周去首保;
操控: 這是傳說(shuō)中福克斯最大優(yōu)點(diǎn),實(shí)際用車感受也是如此,舒適版的機(jī)械助力感覺(jué)力度和手感剛剛好。開(kāi)過(guò)帕薩特,轉(zhuǎn)向太松了,路感不好。
油耗:第一箱油的時(shí)候是冬天,300塊的97號(hào)油,跑了300公里,一塊錢一公里,嚇?biāo)懒恕,F(xiàn)在首保過(guò)了,優(yōu)架obd上顯示的是6.7個(gè)左右,但是,實(shí)際估計(jì)要8個(gè)左右,在市區(qū)的。在高速,跑的是100-120之間,200塊錢97跑400公里,5毛一公里,還是挺省的。
舒適:還行
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):起步比較肉,有時(shí)候有頓挫。有時(shí)候油門下去就是沒(méi)動(dòng)力,有時(shí)候油門輕輕一踩。刷的出去了,搞不清什么問(wèn)題。
外觀:符合大部分年輕人的審美,線條犀利,,特別是三廂陽(yáng)光棕在太陽(yáng)底下看過(guò)去真大氣,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工出色。
空間:這個(gè)是我對(duì)?怂棺罱橐獾囊稽c(diǎn),也是買車前一直讓我猶豫不決的一點(diǎn),和其他A+級(jí)車比起來(lái)真是捉襟見(jiàn)肘,稍微對(duì)比下就會(huì)感覺(jué)到,?怂棺魏軐挻髴(yīng)該有一點(diǎn)影響,和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機(jī)會(huì)上7座SUV。
配置:
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,開(kāi)空調(diào)加速吃力,和車重有關(guān)
操控: 非常棒的操控感覺(jué),真的是指哪打哪的感覺(jué),高速避讓井蓋很有信心,甚至很過(guò)癮。玩連續(xù)彎的山路會(huì)上癮,但得用S檔+-純手動(dòng),用S自動(dòng)也不爽,個(gè)人感覺(jué)和D檔區(qū)別不大,有可能是我D檔被調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng)了。方向盤偏重,怠速一只手搬不動(dòng),好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力,盤子很輕,貌似MT的車沒(méi)有機(jī)械液壓助力的吧。剎車靈敏,前段就很硬,給人一種機(jī)械感,不線性,開(kāi)習(xí)慣了反而喜歡上這種“強(qiáng)執(zhí)行力”,開(kāi)朋友韓國(guó)車,遇紅燈踩剎車,按開(kāi)新福的腳法保持一個(gè)力道以為車能越來(lái)越慢最后停住,沒(méi)想到繼續(xù)往前滑差點(diǎn)追尾,又馬上施加更深的力道才停住。在我看來(lái)福克斯的操控設(shè)計(jì)是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗:還行,在可接受范圍,但相比同排量的其他車要高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:前懸掛稍微有些小硬,后懸掛很舒適的,畢竟是獨(dú)立懸掛,舒適性不用擔(dān)心,只是空間方面還是會(huì)有些影響
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):世界同步車型,外觀時(shí)尚大方不老氣,A級(jí)(緊湊級(jí))車后輪多連桿獨(dú)立懸掛,且全系配備ESC車身穩(wěn)定安全裝備。安全性和舒適性都比較好。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小
外觀:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀,大獠牙前臉,尤其喜歡側(cè)面線條,配上16寸的鋁合金輪轂中規(guī)中矩,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有視覺(jué)疲勞,反正就是耐看。
內(nèi)飾:中控拉風(fēng),上面用料也高調(diào)——軟的;側(cè)門豐厚,儲(chǔ)物格寬大,好放各類瓶裝水
空間:同價(jià)位車中空間稍顯不足
配置:一直關(guān)注網(wǎng)上售價(jià)13.09萬(wàn),加上稅款、保險(xiǎn)等就接近15萬(wàn)超出了我心里預(yù)期,還好4S做活動(dòng)優(yōu)惠7000元,外加3000元裝潢(3M貼膜、3D腳墊、前后擋泥板、鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板),最后裝潢時(shí)4500元加了個(gè)原裝導(dǎo)航,總共算下來(lái)14.5萬(wàn)元。?怂惯算是厚道的,這個(gè)價(jià)位能裝配車身穩(wěn)定系統(tǒng),尤其自動(dòng)駐車/上坡輔助這個(gè)功能很適用,總之來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò),買了不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)足夠用的了,1.6的動(dòng)力已經(jīng)很給力了。
操控: 一圈半的方向盤很容易掌握,沒(méi)開(kāi)多久就可以單手處理所有情況。操控的各個(gè)方面都非常滿意,可以做到想車怎么走,車就怎么走!
油耗:只能說(shuō)廠家的油耗都是理想狀態(tài),當(dāng)時(shí)還滿心期盼能拿節(jié)能補(bǔ)貼,且用了新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該有所提高。目前5280公里,800多公里高速,其他是市區(qū)內(nèi)用,時(shí)不時(shí)擁堵,舒適版沒(méi)有油耗顯示,估算平均在9.7左右,還是有點(diǎn)兇的,可能美國(guó)車就這樣,比老福好一些了。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅寬大,后排坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò),可能給人空間小的感覺(jué)就是因?yàn)閷挻蟮淖鶋|。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超控比較好
缺點(diǎn):空間和音響
外觀:外觀必須贊一下,很有運(yùn)動(dòng)感,比上一代有很大的改進(jìn),同事都說(shuō)這車漂亮,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),很多軟性塑料,但做工相對(duì)于日系德系車來(lái)說(shuō)稍顯粗糙,考慮到美系車的特點(diǎn),完全在可接受范圍內(nèi)。
空間:其實(shí)?怂官u的不是空間,我身高1.72M,如果前排調(diào)整好位置,后排還是很大,基本上都是老人家和小孩子,說(shuō)不上是舒服,還可以吧。
配置:我覺(jué)得給我的感覺(jué)還是高了一些,因?yàn)槲遗脤⒔チ?5.7W去了。當(dāng)時(shí)還降價(jià)還有補(bǔ)貼。弄好落地去了蠻高。
動(dòng)力:由于之前一直開(kāi)的是單位的03年產(chǎn)的捷達(dá),再加上我的車子還在磨合期,都不敢怎么踩油門,5座全滿,感覺(jué)比朋友的科魯茲1.6的動(dòng)力要充裕。
操控: 很喜歡AT的機(jī)械助力,方向盤有點(diǎn)沉握著很有駕駛欲望和安全感。新福的操控真的很好,有次超車也快接近對(duì)面駛來(lái)的車然后深踩油門超車趕快向右打反方向駛回遠(yuǎn)車道車身真的很穩(wěn)。
油耗:選車的時(shí)候以前想買日系車,考慮的就是省油,看到其他新福車主的油耗確實(shí)不如日本車,但綜合整車各方面來(lái)看(主要是用料和安全)還是選了小白福。拿到車后儀表上顯示油箱見(jiàn)底,加了350元93號(hào),跑了187公里的時(shí)候用了1/4多點(diǎn)油,自己估計(jì)了一下可能在7到8升吧?是這樣算嗎?之前還做好首保前10升的準(zhǔn)備,所以油耗還是挺滿意的。
舒適:同級(jí)里面懸掛算硬的,畢竟要兼顧操控,但是沒(méi)有君威GS,豐田銳志那么硬,總的來(lái)說(shuō)家人坐了也沒(méi)說(shuō)不舒適的,隔音也不錯(cuò),尤其是喇叭,雖然是4喇叭,效果超乎意料!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò).很多緊急時(shí)刻都能剎的住車.還有剎車的時(shí)候可以轉(zhuǎn)向.轉(zhuǎn)彎的抓地力強(qiáng)時(shí)速也可以曾經(jīng)120過(guò)彎后輪側(cè)偏不是很大.輪胎吱吱叫..前提是前后都有防傾桿.
缺點(diǎn):空間小,正時(shí)皮帶,外觀縫隙比較大,底盤較低,起步很柔,4,5K公里的時(shí)候有異響,現(xiàn)在好了。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:厚道,儀表臺(tái)上全是軟材料。
空間:緊湊.但夠用.車大車小都是5個(gè)人.
配置:性價(jià)比總體較高,硬件方面該有的都有了,軟件稍微差一點(diǎn),不過(guò)也不像棒子車和鬼子車,只做面子工程,看不到的地方一塌糊涂,這個(gè)價(jià)格還是對(duì)得起的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算比較滿意,由于本人是新手,開(kāi)過(guò)的車不過(guò),只開(kāi)過(guò)朋友的寶來(lái)1.6、CRV,感覺(jué)新福提速還是相當(dāng)犀利的,網(wǎng)上很多評(píng)論說(shuō)小福很肉,其實(shí)真心覺(jué)得只有肉人,沒(méi)有肉車,只要舍得給油,新福無(wú)論是起步還是超車,都會(huì)給人相當(dāng)大的信心。本人新,F(xiàn)在還在磨合階段,沒(méi)有敢上100,但小福90碼以后的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的,個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)是:小福80碼2000~2100轉(zhuǎn),90碼在2400轉(zhuǎn),過(guò)了90碼以后,在踩油門,感覺(jué)小福有迫切前沖的欲望,提速超車一點(diǎn)都不遲鈍,反應(yīng)相當(dāng)迅速。目前迫切希望趕緊完成磨合,感受小福120以上的表現(xiàn)。
操控: 6擋雙離合+四輪獨(dú)立懸掛,相當(dāng)舒適,過(guò)彎也很穩(wěn)健,方向拿捏準(zhǔn)確,這里我不清楚為什么1.6MT采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,而1.6AT采用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,總之加速挺明顯的,剎車也很穩(wěn)。安全配置很高。值得推薦!
油耗:百公里油耗9.8升,還行,接受。
舒適::還可以
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