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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::性能價(jià)格比,自動(dòng)擋雙離合、后輪多連桿獨(dú)立懸掛;
缺點(diǎn):外觀縫隙比較大,很容易進(jìn)灰塵,接口處密封性能不太滿意。
外觀:形體設(shè)計(jì)很現(xiàn)代,大燈很漂亮,門窗最小化的格調(diào)也比較時(shí)常。個(gè)人感覺(jué)風(fēng)柵的設(shè)計(jì)與車型不太相配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較老實(shí)的,中控部分全部是軟質(zhì)包裹,但是小福說(shuō)的瀝青隔音板這個(gè)我感覺(jué)不太好,味道確實(shí)不好去除,現(xiàn)在還有,但也不敢像論壇里賣弄的那個(gè)哥們給拆除換別的材料。
空間:前排無(wú)論主駕和副駕,縱深空間都足夠,座椅乘坐舒適,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng),唯一缺憾是新福克斯車身線條太流線型,A柱傾斜厲害,頭頂空間有些壓抑,活動(dòng)空間較小,手向前伸展不開(kāi),跑長(zhǎng)途可能有些累。后排嘛橫向?qū)挾炔诲e(cuò),坐3個(gè)人不擠,坐4人也擠得下,畢竟1823MM的車身寬度。但縱深空間偏緊湊,不夠?qū)捲,前排座椅調(diào)后一點(diǎn),后排肯定不舒服,主要是放腳不舒服。而且后排坐中間的人腳下有個(gè)大地梁(獨(dú)立懸掛,高6也一樣),坐中間的人腳只能放兩邊跨著,跑長(zhǎng)途夠嗆。
配置:總體而言,性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力:動(dòng)力真不行!1.6的緣故吧!車重也是一方面原因!自己感覺(jué)1.5的飛度都比?怂购!開(kāi)過(guò)2.0!那才是好!
操控: 很舒服
油耗:開(kāi)了8千多公里平均7.63升,可以接受
舒適:有點(diǎn)路噪 畢竟不是米其林的輪胎 隔音還是可以的 減震瑣碎的比較多 運(yùn)動(dòng)型車 可以理解 也可以接受 50-60碼過(guò)減震帶還是很給力的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置吧。說(shuō)實(shí)話買車前研究了2個(gè)月的。徹底發(fā)現(xiàn)車無(wú)完車,各種車托車黑。總之喜歡就好。除了新?怂,還試駕了新捷達(dá)、高爾夫7,朗逸,斯柯達(dá)昕銳,起亞K3。。高7超過(guò)預(yù)算不談,還加價(jià);捷達(dá)我老婆坐里面頭暈,說(shuō)就是個(gè)殼子;昕銳還是不錯(cuò),感覺(jué)是升級(jí)版的捷達(dá),但聽(tīng)說(shuō)他們公司出了點(diǎn)問(wèn)題,沒(méi)放心;K3感覺(jué)減震一般;然后就鎖定在朗逸和新福克斯,糾結(jié)半天還是新?怂,畢竟朗逸配置有點(diǎn)低,而且大眾套娃都長(zhǎng)得差不多,態(tài)度也略拽。。
缺點(diǎn):不言而喻 空間確實(shí)不是它的強(qiáng)項(xiàng) 同級(jí)別中等偏下 空間設(shè)計(jì)方面確實(shí)有待進(jìn)一步改善最為人詬病的 恐怕就是油耗了。。。。。那我自己來(lái)說(shuō) 平時(shí)幾乎不開(kāi) 就是周末為了帶小孩和家人出去自駕游 吃飯 購(gòu)物才開(kāi) 住在山城重慶這種人多密集 路況差的地方 遇到堵車 油耗高的嚇人 雖然是在磨合期 12.1L/Km的油耗還是有點(diǎn)不能接受有點(diǎn)油老虎的感覺(jué) 不過(guò)話說(shuō)回去了 畢竟我們每次出行 都是全家出行 滿載 油耗高了只要安全性就好 我還是能接受了。。。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,當(dāng)然我不認(rèn)為不好看我也不會(huì)買,鍍膜以后發(fā)現(xiàn)亮亮的很好看。
內(nèi)飾:自己感覺(jué)比大眾的好,大氣。不過(guò)舒適版的中控按鍵太多了。
空間:空間不足
動(dòng)力:起步很肉,速度起來(lái)加速還是可以的。
油耗:不開(kāi)空調(diào)7毛錢,開(kāi)了空調(diào)8毛錢;
舒適:這點(diǎn)我覺(jué)得一般,為了運(yùn)動(dòng)所以底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前后獨(dú)自懸掛。
缺點(diǎn):確切的說(shuō)有兩點(diǎn)。一是油耗有點(diǎn)小高,不過(guò)開(kāi)的少,看看過(guò)了首保能否再降點(diǎn),畢竟是1.33噸的車,理想的油耗大概在8個(gè)左右。二是,暫時(shí)有點(diǎn)接受不了那個(gè)蠟燭大燈,太有點(diǎn)小家子氣了,就不能亮一點(diǎn)嗎?怪不得論壇里面很多兄弟都改了大燈。
外觀:大氣,拉轟
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒(méi)有特別突出,沒(méi)有很難看,做工確實(shí)有待提高.中控科技感其實(shí)挺強(qiáng)的.
空間:我身高1.8米體重90KG,前排我適合位置,再坐我的后面直接頂膝蓋,乘坐空間不咋地,但后備箱空間還行。橫向?qū)Ρ龋汉屯碌尿U達(dá),軒逸,空間沒(méi)法比,差太多了。儲(chǔ)物空間:后備箱空間可以,但車內(nèi)至今我沒(méi)找到適合放手機(jī)的地方
動(dòng)力:還可以,舍得給油沒(méi)問(wèn)題,超車S更是杠杠的。
操控: ?怂闺m以底盤(pán)和操控聞名,但我不屬于激烈駕駛風(fēng)格,所以對(duì)操控不是太敏感。但在偶爾的中高速超車、變道、急轉(zhuǎn)等情況下,還是明顯感到底盤(pán)很穩(wěn),抓地力很強(qiáng),尤其是在高速公路上時(shí)速達(dá)到120左右仍然沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),讓人很踏實(shí)。所以,我想新福的操控絕對(duì)是他的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗:開(kāi)了這么久也沒(méi)具體算過(guò)加多少油,今天剛?cè)ゼ恿耍戳讼吕锍趟懔讼麓蟾?個(gè)左右,我們這里小地方,不塞車,基本都順暢。所以也沒(méi)過(guò)多的去關(guān)注油耗,直覺(jué)告訴我還是比較理想的,我的一個(gè)朋友,半年的KLZ現(xiàn)在還11個(gè)。所以我還是蠻欣慰滴!
舒適:前排舒適性滿意,后排空間稍稍影響乘坐舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾儀表,隔音效果還可以,超過(guò)80邁有胎噪聲,可能和舒適型正新胎有關(guān)系,等到5000公里把他換掉。高速路上開(kāi)起來(lái)過(guò)彎不會(huì)橫移,408會(huì)速騰會(huì)桑塔納會(huì)。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間有點(diǎn)小
外觀:比較時(shí)尚,一看就是年輕人
內(nèi)飾:長(zhǎng)安福特進(jìn)步很大,大量的軟塑料很有檔次,只是后排的拉手被一個(gè)用處不是很大的掛鉤代替.....我前排座椅下的兩個(gè)卡子第一天就掉了,不過(guò)無(wú)足輕重!
空間:夠用,后排基本不坐人,前排空間各款車都差不多的。它的中控太長(zhǎng)了,坐在駕駛室,手臂沿著中控摸過(guò)去都碰不到玻璃,導(dǎo)致消耗了太多的車內(nèi)可用空間。而且雖然是最寬的緊湊車,但車門很厚,也導(dǎo)致了消耗很多車內(nèi)的空間,不過(guò)這不是缺點(diǎn),畢竟安全。
動(dòng)力:1.6AT,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,平穩(wěn)駕駛無(wú)壓力,但想要運(yùn)動(dòng)還是選2.0吧
操控: 精準(zhǔn)、過(guò)彎沒(méi)的說(shuō)。高速穩(wěn)。獨(dú)立懸掛的車就是不一樣。過(guò)些不平的路面能過(guò)濾的非常好。
油耗:因?yàn)樘幱谀ズ掀,剛開(kāi)了兩百公里,用油在30L左右,平均下來(lái)百公里油耗就是15了,哈哈,是不是很驚喜,雖然我也被驚嚇到。但是因?yàn)槲覍儆谀懶⌒停_(kāi)車習(xí)慣差經(jīng)常油門剎車一直切換,又在市區(qū)超級(jí)擁堵。所以可以理解,慢慢的估計(jì)就能像大家那種七八升的水平吧。況且,相比于日韓車的省油,我還是更傾向于美系的安全,畢竟是把自己一家都托付于上面的交通工具。
舒適:獨(dú)立懸掛的底盤(pán),跑起爛路來(lái)的乘坐感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):?怂购裰氐牡妆P(pán),高速開(kāi)起來(lái)是真的穩(wěn),過(guò)大車一點(diǎn)都不飄,這一點(diǎn)值得稱贊。外觀漂亮,內(nèi)飾材料也不錯(cuò),操控精準(zhǔn),液壓助力轉(zhuǎn)向雖然不像電動(dòng)助力那樣輕,但厚重感不錯(cuò),車內(nèi)音響給個(gè)贊,完全蓋過(guò)了隔音的不足。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)家用沒(méi)問(wèn)題,只要舍得油也能有推背感。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,和同事1.6的新速騰比起來(lái)空間差別有些大。
外觀:外觀,?怂雇庥^比較漂亮,個(gè)人比較喜歡帕薩特老款車型,覺(jué)得新福尾部做的和老款帕薩特比較相似,前臉比較粗漢,不過(guò)蒙迪歐新款前臉更喜歡。
內(nèi)飾:一般般吧!儀表臺(tái)用的是軟塑,質(zhì)感很不錯(cuò)!方向盤(pán)我起來(lái)很有手感!
空間:一般,大多是一個(gè)人的時(shí)候OK,人多的時(shí)候(4-5人)比較擠。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),已經(jīng)上市兩年了,優(yōu)惠力度還是很大的,和同級(jí)別的朗逸差不多,但是一對(duì)比,操控,這個(gè)沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別很少有比這個(gè)車好的;安全配置,ESP,上坡輔助等一些都是蠻實(shí)用的;用料,我一看完爆朗逸,而且上海大眾的銷售在過(guò)年的時(shí)候,那涼涼的表情,霸氣十足,簡(jiǎn)直冰封千里,沒(méi)法靠近。
動(dòng)力:滿意,呵呵,反正是新手第一輛車,開(kāi)不快,上下班,家庭用足夠了。
操控: 指哪打哪,高速跟過(guò)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在是磨合期油耗有點(diǎn)高
舒適:舒適性還可以吧!座椅的包裹性比較好,座椅稍微偏硬點(diǎn),因?yàn)閺?qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)所以懸掛比較硬所以坐在車?yán)锸孢m度上稍微差一點(diǎn),不過(guò)個(gè)人還是比較喜歡這樣的,不喜歡軟趴趴的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空調(diào)無(wú)論冬夏都特別給力,尤其是夏天,上車不用3分鐘完全就把車內(nèi)溫度降下來(lái)嘍。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),需要慢慢來(lái)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。
外觀:大愛(ài)外觀,尤其是側(cè)面和后面
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,顏色搭配的也很協(xié)調(diào),做工也沒(méi)有大的睱次,也沒(méi)有感覺(jué)到象論壇上說(shuō)的那么粗糙。
空間:后排個(gè)高的人坐有點(diǎn)擠,后備箱挺大的
配置:性價(jià)比很高,因?yàn)橐?5款全新?怂柜R丁臉,所以優(yōu)惠幅度很大,28000還送行車記錄儀,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,各種墊,全車貼膜。
動(dòng)力:剛開(kāi)始只會(huì)用D擋,覺(jué)得爬坡動(dòng)力不足,有一次因?yàn)槠渌囋谄律系纛^,只好剎車等候,都溜坡了。學(xué)會(huì)使用S,S1擋后,感覺(jué)爬坡動(dòng)力變強(qiáng)勁,下地庫(kù)的坡,如果事先車速慢下來(lái),掛S1擋,有時(shí)候連剎車都不用踩,就可以下去。
操控: 前面也指出了,方向指向性很清晰,懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī),而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好,既保證的一定的路感又不至于走極端,該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑,聽(tīng)到了彈簧極限的金屬撞擊聲,但其實(shí)車內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來(lái)形容,不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗:一改經(jīng)典?怂褂屠匣⒌挠绊,我1.6的排量平時(shí)就是上下班,周末出去自駕游。目前11000公里左右有,油耗7.2/百公里,可能是上班在郊區(qū),走環(huán)線路況較好的原因。
舒適:前排空間尚可,后排很緊湊
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控一流,方向感強(qiáng),開(kāi)起來(lái)有信心,有激情
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別的缺點(diǎn),需要慢慢來(lái)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方:比如低速行駛時(shí)有輪胎口口的聲音(不是石頭引起),4S和其他有駕駛老經(jīng)驗(yàn)的師傅認(rèn)為是新福克斯屬于運(yùn)動(dòng)款跑車,車速慢,車輪后架打不開(kāi)的原因,但在車內(nèi)明顯感覺(jué)到車身有搖動(dòng)感覺(jué)。
外觀:外觀很滿意,停在一堆車中間總是顯得那么的優(yōu)雅,很滿意,接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,就是塑料味太重
空間:空間感覺(jué)剛好吧,不是很大,但家用可以。但是suv的空間還是比不了的。這就是轎車與suv的區(qū)別吧。
配置:性價(jià)比總體較高,硬件方面該有的都有了,軟件稍微差一點(diǎn),不過(guò)也不像棒子車和鬼子車,只做面子工程,看不到的地方一塌糊涂,這個(gè)價(jià)格還是對(duì)得起的。
動(dòng)力:動(dòng)力自己感覺(jué)相當(dāng)滿意,提車回來(lái)第一天就讓單位領(lǐng)導(dǎo)試駕了一盤(pán),領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他2.0的君威提速都比不上新?怂,磨合期沒(méi)上過(guò)100,基本保持在80-90之間行駛,轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000基本在2500左右徘徊,S檔用過(guò)一次,實(shí)在不是很方便就放棄了,起步可能沒(méi)有手動(dòng)擋快,本人手動(dòng)開(kāi)的比較多,開(kāi)手動(dòng)擋起步都比較騷,手動(dòng)換擋快,自動(dòng)擋不敢太騷,轉(zhuǎn)速太高怕發(fā)動(dòng)機(jī)受不了,只是才開(kāi)始需要慢慢去適應(yīng)升降檔的時(shí)機(jī)。
操控: 底盤(pán)穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:市里上班距離近,油耗有點(diǎn)大,10個(gè)左右。跑了次高速,4分之1的油跑了280公里,還算不錯(cuò)。
舒適:非常舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚。內(nèi)飾很棒,車的質(zhì)量鐵皮還是比較實(shí)在的,音響很棒、、操控很好,新手很容易上手。
缺點(diǎn):舒適版沒(méi)有行車電腦這個(gè)東西,多功能方向盤(pán),這美國(guó)的低配版都有的
外觀:動(dòng)感、時(shí)尚,不過(guò)相對(duì)而言新福的二廂比三廂更漂亮!只是為了實(shí)用性還是選擇了三廂
內(nèi)飾:不錯(cuò),買時(shí)給換了真皮座椅,加裝了導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá),內(nèi)飾很顯檔次,而且摸起來(lái)是軟的。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是新福的導(dǎo)航位置是相當(dāng)靠上的,傾斜度也很好,在開(kāi)車過(guò)程中非常便于觀察。我同事的朗行車導(dǎo)航就靠下,有一次他坐進(jìn)我的車直說(shuō)新福的導(dǎo)航位置好。
空間:家里沒(méi)個(gè)子很大的人,本人171CM駕駛位頭頂還有差不多十CM的空間
配置:還可以
動(dòng)力:這福克斯畢竟只有1.6的排量,同等排量比較,已經(jīng)很不錯(cuò)了,平常只坐夫妻倆。市區(qū)不說(shuō)了,郊外縣道、省道、國(guó)道,超車都不成問(wèn)題。所以說(shuō),普通家用,偶爾自駕游,動(dòng)力完全可以滿足。但是,個(gè)人認(rèn)為1.6排量的車,在高海拔地區(qū)確實(shí)有時(shí)不給力,比如上坡或出彎提速,再比如高速超車。
油耗:本人在省會(huì)城市,雖算不上什么大城市,但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國(guó)汽車擁堵城市排名靠前的。今年1月份購(gòu)車時(shí)臨近春節(jié),下班高峰擁堵異常,自己是新手那段時(shí)期開(kāi)到過(guò)百公里12.5升,慢慢的降到10升,五月份到8升,現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)不到9升,在意料之中。這個(gè)車油耗決定性因素在于路況和駕駛習(xí)慣。
舒適:噪音有點(diǎn)大,怠速時(shí)里面感覺(jué)聲音大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該算是外觀吧,內(nèi)飾看上去也很大氣。當(dāng)然也少不了?怂钩雒牟倏亍
缺點(diǎn):對(duì)于空間最不滿意,這個(gè)價(jià)位的車,雙獨(dú)立懸掛的不是沒(méi)有,為什么人家就可以做到空間那么大,這個(gè)很直接影響了整車的舒適性,所以最不滿意是空間。另外,作為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車,不明白廠家為什么連后排的拉手都簡(jiǎn)配掉了,這個(gè)能花幾個(gè)錢?還有,1.6 AT 舒適款憑什么沒(méi)有深色內(nèi)飾??備胎居然不是全尺寸......
外觀:好看,就是好看。
內(nèi)飾:科技感比較強(qiáng),屬運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,雖說(shuō)科魯茲內(nèi)飾也不錯(cuò),但和新福克斯比起來(lái)就差多了,差一個(gè)時(shí)代吧。前排儲(chǔ)物空間比較寒酸,主駕駛放手機(jī)的格子太淺了,這個(gè)廠家應(yīng)該改進(jìn)一下,把這個(gè)格子稍微加深一點(diǎn)就好了。駕駛座的扶手箱比較靠后,反正我的胳膊是放上去就滑下來(lái),除非把座位調(diào)得非?亢,如果這個(gè)扶手箱的蓋子能前后滑動(dòng)就好了。
空間:只能說(shuō)合適于普通家庭,夠用。滿載5人不擁擠難受。
配置:比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1.7萬(wàn),感覺(jué)還是值這個(gè)價(jià)錢的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),超車S檔很給力
操控: 我也不懂什么叫指哪里打哪里,就是感覺(jué)方向盤(pán)可以打的干凈利落,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的了解和熟悉,大概也知道多大的彎需要打多少的方向,又不飆車,感覺(jué)夠用了。
油耗:1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有直噴技術(shù),車身重量也不是特別輕,8升/百公里的油耗成績(jī)中規(guī)中矩。
舒適:有得必有失,獨(dú)立懸掛稍顯過(guò)硬,在合理接受范圍以內(nèi),靜音方面在12萬(wàn)左右車?yán)镞吺巧铣酥x,有不少的驚喜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性很好,方向盤(pán)的圈數(shù)比同級(jí)別的車要少,很好開(kāi)。
缺點(diǎn):確切的說(shuō)有兩點(diǎn)。一是油耗有點(diǎn)小高,不過(guò)開(kāi)的少,看看過(guò)了首保能否再降點(diǎn),畢竟是1.33噸的車,理想的油耗大概在8個(gè)左右。二是,暫時(shí)有點(diǎn)接受不了那個(gè)蠟燭大燈,太有點(diǎn)小家子氣了,就不能亮一點(diǎn)嗎?怪不得論壇里面很多兄弟都改了大燈。
外觀:外觀比較耐看,比較滿意
內(nèi)飾:整體簡(jiǎn)潔樸素。
空間:現(xiàn)在一家5人,感覺(jué)空間不夠用了。
配置:性價(jià)比很高了,同級(jí)別車當(dāng)中無(wú)論是安全性還是舒適性都很好,相比較北京,深圳貴了一萬(wàn),沒(méi)有可比性,
動(dòng)力:城里還行,超過(guò)60公里時(shí)速加速慢
操控: 方向盤(pán)一共只有兩圈半,帶來(lái)指向精準(zhǔn)、靈活。多連桿獨(dú)立懸掛,帶來(lái)高速過(guò)彎平穩(wěn)。方向盤(pán)低速有點(diǎn)重,女士開(kāi)車有點(diǎn)費(fèi)力。
油耗:目前1900KM,用手機(jī)軟件記錄的平均油耗7.14L。
舒適:駕駛位總體感覺(jué)還可以,運(yùn)動(dòng)座椅讓人比較受束縛,不像速騰、雅閣一樣讓人比較放松。至于后排,最大問(wèn)題是椅背過(guò)直,坐墊海綿較硬,沒(méi)有騏達(dá)、軒逸座椅那么柔軟。不過(guò)還是最欣賞標(biāo)致308、408的座椅,傾斜度、軟硬度適中,坐上去真是一種享受呀!在噪音方面,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,幾乎不可聞,但車子開(kāi)起來(lái)路噪比較明顯,應(yīng)該和瑪吉斯輪胎沒(méi)多大關(guān)系,因?yàn)樵囻{裝有米其林輪胎的2.0新?怂箷r(shí),路噪同樣明顯,這方面高爾夫7要好的多。另外新福路感比較明顯,車內(nèi)乘客能清晰感覺(jué)到路面的坑坑洼洼,不如高爾夫7對(duì)路面顛簸過(guò)濾的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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