一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音效果不錯 高速上的穩(wěn)定性也很好,
缺點:這車的油耗還是比較讓人難以接受的,油耗比較高。
外觀:第一眼看到小福的時候,覺得很丑。誰知越看越好看,現(xiàn)在我覺得它比V40還好看(V40才是我夢想中的第一輛車,哈哈)
內(nèi)飾:一改福特內(nèi)飾陳舊簡單,科技感強,配置豐富
空間:空間三口之家足夠~絕對不寬敞的說
配置:一般般了
動力:上坡費勁,踩到底總是維持在40-50,很奇怪。新?怂沟膭恿κ遣鹊降,等幾秒,才突然開始加速。如果不踩到底,加速慢慢悠悠的(上坡時)。
操控:
這是我當初選擇新?怂沟囊粋重要理由,全系標配EPS系統(tǒng)和一直沒變的多連桿獨立懸掛系統(tǒng),福特做的還是比較厚道,略硬的懸掛在過彎時給人一種很安全的感覺,即使暴力駕駛出現(xiàn)側(cè)滑ESP也會很積極的介入,特別是雨雪天氣,優(yōu)良的表現(xiàn)更為明顯,如果不是技術(shù)太爛完全可以控制好自己的駕駛線路
油耗:偏高,新車才開了800公里,油已經(jīng)加了1000元
舒適:真皮座椅,真皮方向盤,空間也足夠,開時間長了(我最多1小時哈)也不覺得累,但是手心出汗挺多,估計是緊張的緣故吧。冬天開,不用開空調(diào),直接發(fā)動機熱風,很節(jié)約。傳說中的獨立懸掛也是表現(xiàn)出色,我同學開的指南針,坐過我的車之后說,過坑洼路面的感覺跟他的指南針是一樣的。新手嘛,慢慢開是沒錯的。
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購買時間2013年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,福特的優(yōu)勢就是底盤調(diào)校,真的非常非常棒,隨意穿插在城市道路上,當然前提要安全駕駛。
缺點:應該就算油耗吧,其實我真的沒有什么不是很滿意的地方,就只有油耗了,每次汽車加油的時候瞬時油耗都能達到25左右,當時的心啊,在滴血的趕腳啊,而且是血流不止。另外就是頓挫感強,不管是溫柔的給油還是急加油都有,只不過程度不同。還有就是表臺的設(shè)計,樣子沒得說很好看,但是我真心不知道該怎么放一個手機架上去,吸在風擋上妨礙視線;掛到空調(diào)口妨礙方向盤;吸在表臺上妨礙我看導航的屏幕。各種窩火。
外觀:年輕漂亮 符合80后, 90后的口味,犀利的前臉,豐滿的后臀 。
內(nèi)飾:一般吧
空間:駕駛座還不錯,一坐上去,立馬戰(zhàn)斗感就起來了!副駕駛座,膝蓋有一點點小擠不清楚為什么福特要把儀表臺設(shè)計那么大?,后備箱還湊合吧,反正沒有裝滿過
配置:選對需求,是非常不錯的。
動力:油門要真踩到底它還是會怒的,只不過不要忘了買菜車的身份,日常足夠,也沒有出現(xiàn)福友說的上不去坡的情況。
操控:
重點推薦,無論什么時候都給你十足的信心,高速過彎,復雜路面等情況都毫無壓力,美中不足的就是機械液壓助力還是略微重了一點。
油耗:目前還在磨合期,走市區(qū)也比較多,油耗還是蠻高的9.5L左右,不過還在將。首保之后會更低吧。
舒適::較好
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:新福克斯兩廂外觀動感時尚,很是拉風。操縱也比較精準,我雖然拿駕駛六年了,但是沒怎么開過車,這次購買了小福之后,練習半個小時就可以精準的操縱了,開起來很穩(wěn),給人安全感。
缺點:油耗大
外觀:非常好
內(nèi)飾:新福內(nèi)飾比老款提升不少,做工隨仍粗糙,但是比原來要好很多,造型還是不錯,就是內(nèi)飾裝調(diào)水平一般,大量的軟觸包覆內(nèi)飾檔次還是挺高的,起碼摸起來舒服!
空間:空間這方面要求也不是很高,后備廂有隔板,這個是值得稱贊的.但是二排的腿部空間就較為緊湊了,但是夠用,坐墊也是正常的長度,不像一些日系車,為了有腿部空間和看起來舒適,把坐墊做短了..后排沒有了中央扶手,長途的話影響一定的舒適性.中間隆起較高,也影響了舒適性.
配置:同級價格也有點高,動力太弱。
動力:主流配上六速雙離合,家用足夠了,給力,高速上六檔4000轉(zhuǎn)能到160公里時速,這個速度還是非常穩(wěn)的。
操控:
很好。
油耗:油耗可以接受,現(xiàn)在表2穩(wěn)定在8.1和8.2之間。主要我駕駛稍激烈,也沒有說穩(wěn)著踩油門的風格。這油耗還是跑了一趟遠門(700多公里高速)下來的,以前在9升左右,但是還是主要市區(qū)開的多。
舒適:車子是半真皮座椅半桶形座椅 和我朋友的某威350一對比 的確很舒服 多功能方向盤的手感也很好 基本的操作都可以在方向盤上完成
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購買時間2015年12月
購買地點山東 德州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:12款新福的外形是我最滿意的一點,買車的時候距離新款上市也就一個月左右,等一等就可以提新款,但是我還是覺得12款好看,真心覺得?怂固。琱old不住15款的馬丁臉。
缺點:油耗偏高,車身做工有些粗糙
外觀:流線的車身,運動的造型,性感的后屁股特別是兩廂的,沒什么可說的,新福外形老少通吃!個人感覺這個車只能買兩廂,兩廂才是?怂!
內(nèi)飾:做工不是很精細,接縫普遍挺大,沒有德系車做工的嚴謹,科技感也不足,但畢竟是3年前的車型款式了,還是可以接受的,座椅軟硬尚可,頭枕偏硬,舒適度不高。
空間:同價位同級別當中算是空間比較大的了這也是當初放棄了高爾夫的原因之一,雖然不是很大的原因。
配置:還是不錯的,雖然我們這里優(yōu)惠少
動力:1.6的同級別車里,小福配的發(fā)動機不錯,當然了如果不差錢,一定上2.0的最好
操控:
底盤感覺很整,剎車也比較有信心,轉(zhuǎn)向無虛位,過彎極限在同級別內(nèi)較高。
油耗:由于剛剛行駛不到三千公里,我也沒法給它的油耗表現(xiàn)最終下一個結(jié)論。目前的車況下,市郊綜合下來百公里大概在8.8L的樣子。雖說是市郊,但還是市更多一點,油耗偏高也是可以理解的。隨著機件還在不斷磨合,我相信油耗還會繼續(xù)降低一些,但我想工信部標簽上的6.7L我是永遠做不到的。
舒適:不錯,主駕能有腰靠就更好了
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、操控
缺點:低速頓挫很難受
外觀:不是奶白色,一層灰在上面像是發(fā)黃的舊車,和其他白色的車停在一起,色差特別明顯,不知道是變色了還是本來就是這個顏色,米白,舊舊的,不fashion
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我對?怂棺畈粷M意的一點,車里面塑料感太強了。尤其是幾個門和扶手箱,整個就是一塊一塊的大塑料,感覺一下子就不行了。
空間::對于空間,本人買車主要用途上下班代步,平時基本就我一個人,不過有經(jīng)常帶老婆出去吃個飯,逛個街,看個電影什么的。所以前排空間對我來說足夠了,在保證前面足夠舒適了情況下,后排空間雖然有點局促,但是足夠了,日常家用絕對綽綽有余。
動力:感覺還不錯,夠用了。
操控:
本人是2010年就拿到的駕照,中間隔了4年基本沒開什么車,也不明白什么是操控,只是剛拿到新福的時候就覺得很好開,很快就上手了,方向盤是機械液壓助力力的,轉(zhuǎn)向力度正好適合男生(女生開可能覺得有點重),指向很精準,基本是指哪打哪,路感也很清晰,低速過彎時沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。群眾的眼睛是雪亮的,相信大多數(shù)買福克斯的就是奔著他的獨立后懸掛和優(yōu)秀的操控而來。
油耗:不大關(guān)注油耗,還是比較滿意的,反正沒有油就加
舒適:舒適性一般,這類車不要想著舒適性,高速顛簸過濾的非常到位,低速時路感清晰到你的屁股能代替你的腳
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和操控性,這也是我選擇福克斯的一大因素。當初原本預算15萬,本來就在高爾夫1.6舒適和福克斯1.6舒適之間猶豫,高爾夫沒優(yōu)惠,又快換代了,再加上高爾夫1.6的發(fā)動機不如新福1.6,就入了小福風尚,價格還比高6便宜些,相對來說性價比算高了。小福的操控性在a級車里一直是有口皆碑的,試過60碼過彎,總體感受不如上一代?怂,側(cè)傾比較明顯,但是懸掛支撐的還是很到位的,信心感十足。
缺點:1.6的動力還是有點肉,后悔沒入2.0的
外觀:外觀動感,兩廂更顯年輕,尤其白色
內(nèi)飾:比老款要強的多,但是不喜歡儀表臺延出太多,擦窗戶很不方便,也占地方,大燈控制按鈕有時候會磕到腿,
空間:平時自己開,只能說夠用,如果后排經(jīng)常坐人還是換別的吧。福克斯本來就是駕駛感很強的車,不是貨車。
配置:緊湊型車的標桿之一,比老福車身提升30%剛性,四輪獨立懸掛,雙離合變速器,加上esp,降價之后性價比凸顯,如果原廠有導航就好了。
動力:市內(nèi)提速良好,急超車會有少許頓挫。
操控:
完美
油耗:1.6的 感覺油耗 在市區(qū)偏高 大概8.5左右! 綜合油耗在8.0-8.5中間
舒適:駕駛舒適性不錯,依賴運動式座椅和可調(diào)節(jié)方向盤,你可以找到一個很舒適的姿態(tài)駕駛。適合1-2人,3人以上就要根據(jù)坐乘人的身高和體重決定舒適程度了。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能很好
缺點:最大的硬傷我覺得還是車子的內(nèi)部空間吧。還有擔心漏油問題
外觀:很喜歡的外觀,原車大燈亮度不夠,尤其跑高速國道的時候
內(nèi)飾:時尚的中控設(shè)計,運動內(nèi)飾的打造,絕對打到同級各個車型。
空間:空間有些擁擠,尤其是副駕駛,如果副駕駛座位后調(diào),后排伸不開腿。
配置::上好牌全部花了有15萬不到(扣除3千補貼),在這個價位性價比不算很突出啊,好在我們是不少人團購的,優(yōu)惠幅度還是很大的其他雙離合變速箱在起步是換擋頓挫明顯,尤其在溫柔給油的情況的,但是如果是你持續(xù)加深踩油門的力度會發(fā)現(xiàn)反而沒有頓挫了,保佑我的雙離合不出問題啊。
動力:家用完全足夠,偶爾還可以小暴力一下。。。畢竟才1.6的自然吸氣發(fā)動機,有這樣的功率算是比較出色的了,畢竟福克斯那接近1.7噸的車身不是可以忽略的。。。
操控:
相當好,要轉(zhuǎn)哪就轉(zhuǎn)哪
油耗:首保錢9個油,首保后降到7.5左右
舒適:對于我來說這款車的舒適性還是不錯的,車速在25KM以上時過減速帶沒有明顯的顛簸感,只是感到車胎彈了兩下。 值得一提的是座椅的包裹性真的不錯,坐到里面感覺很舒服,在車輛轉(zhuǎn)彎時能有效抑制身體的側(cè)滑。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不高,各方面均不錯
缺點:副駕駛空間小,特別是腿部
外觀:外觀太霸氣了!尤其是那對獠牙!哈哈哈!年輕人就是需要這樣的外觀!比起老款更流線了~聽說風阻系數(shù)要小很多,我的白;仡^率那是非常高的!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意
空間:空間是除了做工以外,第二個被詬病的地方。但是我覺得空間家用足夠,新福之所以看上去空間小,是因為座椅很寬很厚,比日系車的座椅都要長,這就是福特厚道的地方之一,所以看上去跟前面座椅靠得比較近,但是你坐進去就會發(fā)現(xiàn),175mm的我離前座還有一拳左右的距離。
配置:同類型的車里面,覺得性價比蠻高的,這個價位買了一個看起來厚重有安全感。
動力:買的1.6就沒打算多優(yōu)的動力,不過我開絕對夠用了
操控:
這點比較給力,過彎道啥的很輕松,剎車也不叫靈敏
油耗:剛開了1800,平均油耗8.7,平均速度25,上班10公里,一半環(huán)線高架,一半市區(qū),感覺油耗還可以,F(xiàn)在開車喜歡看瞬時油耗,一檔、二檔是比較費油的,所以我現(xiàn)在都會在起步時踩深的油門,速度上來松開,再踩,讓車子快速過渡到三檔、四檔,到了高速檔就比較省油了(上坡除外)。還沒做首保,希望首保后油耗能再降點,也希望不要漏油,啊。。。
舒適:座椅設(shè)計不錯,偏向運動型。但是半皮半布我不太明白。減震偏硬,符合美國車系特點。告訴過彎比較穩(wěn)定。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型線條時尚優(yōu)美有個性,底盤穩(wěn)扎操控好,車輛比較沉穩(wěn),跑高速尤其穩(wěn)定!鈑金夠硬,小碰小刮啥事都沒有。同級別中用配置用料比較厚道,性價比較高。
缺點:1、新福最大的問題在空間,只能說夠用,塊頭大了不方便,小個子無所謂。2、1.6排量的尾翼不好看,小家子氣,在某寶上花300多買了個2.0尾翼,檔次立馬就上來了。3、后排沒有車內(nèi)照明燈的開關(guān),不方便。
外觀:尾部離地太高,排氣管突兀
內(nèi)飾:粗糙,車門硬塑料,固定門飾的螺絲容易松動,車頂用料是海綿纖維材料,很容易臟,不宜擦干凈。
空間:可以說是同級別中慘絕人寰的
配置:性價比挺高的?怂骨昂蠖际仟毩壹,這個在同級車里面很少有的,也是吸引我的其中一點。也是這個車的一個賣點。皮實,耐用,安全性夠高,市場保有率更是沒的說。滿大道都是?怂。還有一點要說的是,福克斯算是一款老少皆宜的車,年輕人可以選擇兩廂,而30歲以上的可以選擇三廂。
動力:慢慢加速是沒有問題的,急加速明顯是力不從心,不過是1.6的排量,還是將就吧
操控:
操控性指哪打哪 很滿意
油耗:非常低,百公里才7.3。我朋友2.0運動型AT才6.9個油!
舒適:新福1.6風尚配的是半織物半真皮,但是坐上去確感覺挺舒服的,當然比不了人家全真皮家座椅通風了,反正還要買坐墊的,其實這個我并不是很在意。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好
缺點:變速箱頓挫 動力流失嚴重
外觀:第一眼看見小福就是看它的外觀,整車都是重新設(shè)計的,和經(jīng)典版完全是脫胎換骨了。很霸氣的前臉又很時尚車身的線條更加流暢,尾部更圓潤顯得很飽滿。車身長度也比經(jīng)典版的要長,只比三廂車就短了那么一點點。最喜歡精心設(shè)計的油箱蓋去加油站加油員都找不到在哪里加油難道沒有油箱?值得一提的就是后尾燈了,第一眼就喜歡上這個后尾燈了,很夸張但和車身又很協(xié)調(diào)真是完美的設(shè)計加組合啊~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的能碰到的地方百分之七八十都是軟的
空間:前面還行,后面真是小
配置:性價比在沒有買這車的人眼里不高,但只有你喜歡才會去發(fā)掘他真正的魅力,什么叫性價比,就是你用錢買了你自己覺得值得東西,記得是你自己!
動力:足夠了 咱不會飆車
操控:
操控太爽了 雖然沒有開過太多的豪華車 但是操控不會比豪華車差
油耗:在市區(qū)開的多一些,基本油耗7.9左右。長途本人也習慣開快車,現(xiàn)在行車電腦顯示7.0。車友會在國慶時候去額濟納敦煌5天跑了3000公里,本人新福1.6at、經(jīng)典mt、新福1.6mt500公里油錢分別為230、270、180
舒適:懸架稍硬,座椅腰部支撐不夠
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